本发明涉及汽车零部件的加工领域，具体为一种汽车零部件加工用自动冲床。
背景技术：
1、冲压是汽车制造业中非常重要的一个环节，也是一种高效的制造工艺，可以将板材快速加工成所需的形状和尺寸。部分汽车零部件如钣金件、支架、连接架等是通过冲压成型工艺进行加工的，通过冲压将平面板材一次性加工成较为复杂的三维形状，即可得到钣金件，例如图10所示的中部为立体梯形的钣金件。复杂的三维形状不仅可以增加钣金件的结构强度和刚性，还可以使满足汽车设计的要求。
2、但目前在冲压成型出中部为立体梯形的钣金件（以下简称钣金件）的过程中还存在着以下问题：1、由于钣金件的特殊形状，凸模的形状需要与所需钣金件的形状匹配，在采取冲压凹模下移进行冲压的方式时，板材于凸模上端的放置位置的准确性和稳定性均较低，板材在冲压过程中易发生晃动而导致板材的受压位置发生偏移，进而影响到钣金件的成型质量和成型形状。
3、2、冲压成型后的钣金件立体部分会完全笼罩式的紧密贴合在凸模表面，不易将钣金件快速取出，强制下料可能导致钣金件出现变形，使得下料效率低下的同时钣金件的成型质量还得不到保证。
4、所以，为了解决钣金件在冲压加工过程中存在的问题，本发明提供了一种汽车零部件加工用自动冲床。
技术实现思路
1、本发明提供了一种汽车零部件加工用自动冲床，包括加工台，加工台后侧上端安装有倒l型架，所述加工台上端设置有用于放置金属板材的固定单元，倒l型架的水平段下端设置有冲压单元；所述固定单元包括设置在加工台上方的固定板，固定板上端设置有凸模组件，凸模组件包括前后对称安装在固定板上端的侧板，前后侧板之间设置有两个左右排布且均滑动设置在固定板上端的倾斜板，左右两个倾斜板与前后两个侧板上端之间设置有顶板，加工台上端设置有用于驱动左右两侧的倾斜板同步相向移动的内缩组件；所述固定单元还包括固定板上端开设的下回形凹槽，固定板上方设置有套设在凸模组件外部的回形托板，固定板下端与加工台之间连接有左右对称的弹性伸缩柱，弹性伸缩柱的伸缩端滑动贯穿下回形凹槽后与回形托板对应的下端面相连接，固定板与倒l型架的水平段之间设置有位于下回形凹槽外侧且沿下回形凹槽周向均匀排布的限位柱；所述冲压单元包括设置在倒l型架的水平段下方且与限位柱上下滑动连接的上压板，上压板上安装有与凸模组件相配合的凹模。
2、在一种可能实施的方式中，位于左侧的所述限位柱与固定板、加工台均上下滑动连接，其余限位柱固定安装在固定板上端，加工台上端设置有用于驱动位于左侧的限位柱上下移动的驱动组件，驱动组件包括对应固定板最左端的限位柱的左侧均设置的转动安装在加工台上端的转动齿轮，与转动齿轮对应的限位柱的左端设置有与转动齿轮相啮合的齿槽，转动齿轮之间连接有连接轴，位于前侧的转动齿轮与安装在加工台上端的电机输出轴相连接。
3、在一种可能实施的方式中，开设有齿槽的所述限位柱的前后两侧均开设有上下分布的两组限位孔，位于左侧的限位柱的前后两侧均设置有安装在加工台上端的立板，立板靠近对应限位柱的一侧开设有圆形凹槽，圆形凹槽内滑动安装有与对限位孔插接配合的插杆，插杆与圆形凹槽的槽壁之间连接有伸缩弹簧。
4、在一种可能实施的方式中，所述上压板上安装有关于凹模前后对称的弹性伸缩杆，弹性伸缩杆的弹性系数小于弹性伸缩柱的弹性系数，弹性伸缩杆的伸缩端滑动贯穿上压板下端后与回形压板的上端面相连接，上压板下端开设有与回形压板相配合的上回形凹槽，凹模对应着回形压板的中部。
5、在一种可能实施的方式中，所述限位柱靠近固定板中心的一侧开设有弧形凹槽，弧形凹槽的上下内壁之间连接有连接柱，弧形凹槽内设置有与连接柱上下滑动连接的弧形块，弧形块与弧形凹槽底壁之间连接有套设在连接柱外部的连接弹簧，弧形块的外弧面开设有卡槽。
6、在一种可能实施的方式中，所述上压板的上端安装有位于凹模上方的推架，倒l型架的水平段上安装有推动端与推架固定连接的液压缸，加工台上端的前后两侧均安装有活动贯穿固定板且与上压板上下滑动连接的导柱，导柱上套设有位于上压板下方的缓冲弹簧。
7、在一种可能实施的方式中，位于左侧的所述倾斜板与固定板之间的角度大于位于右侧的倾斜板与固定板之间的角度，两个倾斜板、两个侧板以及顶板之间组成梯形台，内缩组件包括滑动槽，左右两个倾斜板相靠近的一侧均开设有倾斜的滑动槽，顶板的左右两端均安装有与对应滑动槽滑动连接的滑动块，顶板下端安装有滑动贯穿固定板的推柱，推柱下端安装有双向伸缩板，双向伸缩板的前后伸缩端均铰接有z形板，z形板的倾斜段中部通过扭簧轴转动安装在加工台上端，z形板远离双向伸缩板一侧的水平段上开设有推动槽，回形压板前后两侧的下端面均安装有伸缩端与推动槽相配合的自动伸缩杆，固定板上开设有用于避让自动伸缩杆上下滑动的圆形通孔。
8、在一种可能实施的方式中，所述加工台的右侧设置有用于推动下料成型后的钣金件的推料组件，推料组件包括条形杆，回形托板上端开设有前后对称且横向贯穿下回形凹槽的条形槽，回形托板右侧设置有与条形槽一一对应且滑动配合的两个条形杆，条形杆的右侧上端之间安装有挡板，挡板左端安装有向上倾斜的折形板，折形板的倾斜角度与右侧倾斜板的倾斜角度相同，挡板的右端安装有延伸杆，延伸杆右端安装有与电动推杆推动端相连接的衔接板，电动推杆安装在倒l型架的竖直段上。
9、在一种可能实施的方式中，所述延伸杆左右滑动安装在支撑板上，加工台右端安装有横板，横板上开设有与支撑板左右滑动连接的矩形凹槽，矩形凹槽的左右内壁之间连接有横杆，矩形凹槽的左侧槽壁与支撑板之间连接有套设在横杆上的横向弹簧。
10、在一种可能实施的方式中，所述回形托板的左右两端均安装有对位板，固定板上开设有与对位板相配合的方形凹槽，对位板上开设有对位凹槽，上压板下端安装有与对位凹槽相配合的对位柱。
11、本发明的有益效果：1、本发明使用的固定单元不仅能配合凸模组件对板材进行弹性支撑，还能利用限位柱对板材进行周向限位，弹性支撑可以提高放置板材时的平稳性的同时为冲压提供缓冲力，减少板材在冲压时产生的不必要变形，周向限位可以确保板材在冲压时保持准确的位置，有助于板材形成所需几何尺寸和形状的钣金件，同时还可进一步增加板材的稳定度，防止板材发生位置偏移或扭曲，进而增加板材的冲压成型效果。
12、2、本发明通过内缩组件可减少凸模组件与冲压成型后放入钣金件内壁接触的面积，以在钣金件脱离凸模时，快速的完成脱模动作，避免钣金件发生变形和表面损伤，在确保钣金件成型质量的同时提高生产效率。
13、除了上面所描述的本发明实施例解决的技术问题、构成技术方案的技术特征以及由这些技术方案的技术特征所带来的有益效果外，本申请实施例提供的一种汽车零部件加工用自动冲床所能解决的其他技术问题、技术方案中包含的其他技术特征以及这些技术特征带来的有益效果，将在具体实施方式中作出进一步的详细说明。
1.一种汽车零部件加工用自动冲床，包括加工台(1)，加工台(1)后侧上端安装有倒l型架(2)，其特征在于：所述加工台(1)上端设置有用于放置金属板材的固定单元(11)，倒l型架(2)的水平段下端设置有冲压单元(21)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用自动冲床，其特征在于：位于左侧的所述限位柱(118)与固定板(111)、加工台(1)均上下滑动连接，其余限位柱(118)固定安装在固定板(111)上端，加工台(1)上端设置有用于驱动位于左侧的限位柱(118)上下移动的驱动组件，驱动组件包括对应固定板(111)最左端的限位柱(118)的左侧均设置的转动安装在加工台(1)上端的转动齿轮(123)，与转动齿轮(123)对应的限位柱(118)的左端设置有与转动齿轮(123)相啮合的齿槽，转动齿轮(123)之间连接有连接轴，位于前侧的转动齿轮(123)与安装在加工台(1)上端的电机(124)输出轴相连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用自动冲床，其特征在于：开设有齿槽的所述限位柱(118)的前后两侧均开设有上下分布的两组限位孔(125)，位于左侧的限位柱(118)的前后两侧均设置有安装在加工台(1)上端的立板(126)，立板(126)靠近对应限位柱(118)的一侧开设有圆形凹槽，圆形凹槽内滑动安装有与对限位孔(125)插接配合的插杆(127)，插杆(127)与圆形凹槽的槽壁之间连接有伸缩弹簧(128)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用自动冲床，其特征在于：所述上压板(211)上安装有关于凹模(214)前后对称的弹性伸缩杆(218)，弹性伸缩杆(218)的弹性系数小于弹性伸缩柱(117)的弹性系数，弹性伸缩杆(218)的伸缩端滑动贯穿上压板(211)下端后与回形压板(219)的上端面相连接，上压板(211)下端开设有与回形压板(219)相配合的上回形凹槽(220)，凹模(214)对应着回形压板(219)的中部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用自动冲床，其特征在于：所述限位柱(118)靠近固定板(111)中心的一侧开设有弧形凹槽(119)，弧形凹槽(119)的上下内壁之间连接有连接柱(120)，弧形凹槽(119)内设置有与连接柱(120)上下滑动连接的弧形块(121)，弧形块(121)与弧形凹槽(119)底壁之间连接有套设在连接柱(120)外部的连接弹簧，弧形块(121)的外弧面开设有卡槽(122)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用自动冲床，其特征在于：所述上压板(211)的上端安装有位于凹模(214)上方的推架，倒l型架(2)的水平段上安装有推动端与推架固定连接的液压缸(215)，加工台(1)上端的前后两侧均安装有活动贯穿固定板(111)且与上压板(211)上下滑动连接的导柱(216)，导柱(216)上套设有位于上压板(211)下方的缓冲弹簧(217)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用自动冲床，其特征在于：位于左侧的所述倾斜板(113)与固定板(111)之间的角度大于位于右侧的倾斜板(113)与固定板(111)之间的角度，两个倾斜板(113)、两个侧板(112)以及顶板(114)之间组成梯形台，内缩组件包括滑动槽(131)，左右两个倾斜板(113)相靠近的一侧均开设有倾斜的滑动槽(131)，顶板(114)的左右两端均安装有与对应滑动槽(131)滑动连接的滑动块，顶板(114)下端安装有滑动贯穿固定板(111)的推柱(132)，推柱(132)下端安装有双向伸缩板(133)，双向伸缩板(133)的前后伸缩端均铰接有z形板(134)，z形板(134)的倾斜段中部通过扭簧轴转动安装在加工台(1)上端，z形板(134)远离双向伸缩板(133)一侧的水平段上开设有推动槽，回形压板(219)前后两侧的下端面均安装有伸缩端与推动槽相配合的自动伸缩杆(135)，固定板(111)上开设有用于避让自动伸缩杆(135)上下滑动的圆形通孔。
8.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用自动冲床，其特征在于：所述加工台(1)的右侧设置有用于推动下料成型后的钣金件的推料组件，推料组件包括条形杆(231)，回形托板(116)上端开设有前后对称且横向贯穿下回形凹槽(115)的条形槽(232)，回形托板(116)右侧设置有与条形槽(232)一一对应且滑动配合的两个条形杆(231)，条形杆(231)的右侧上端之间安装有挡板，挡板左端安装有向上倾斜的折形板(233)，折形板(233)的倾斜角度与右侧倾斜板(113)的倾斜角度相同，挡板的右端安装有延伸杆(234)，延伸杆(234)右端安装有与电动推杆(235)推动端相连接的衔接板，电动推杆(235)安装在倒l型架(2)的竖直段上。
9.根据权利要求8所述的一种汽车零部件加工用自动冲床，其特征在于：所述延伸杆(234)左右滑动安装在支撑板(236)上，加工台(1)右端安装有横板(237)，横板(237)上开设有与支撑板(236)左右滑动连接的矩形凹槽，矩形凹槽的左右内壁之间连接有横杆(238)，矩形凹槽的左侧槽壁与支撑板(236)之间连接有套设在横杆(238)上的横向弹簧。
10.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工用自动冲床，其特征在于：所述回形托板(116)的左右两端均安装有对位板(212)，固定板(111)上开设有与对位板(212)相配合的方形凹槽，对位板(212)上开设有对位凹槽，上压板(211)下端安装有与对位凹槽相配合的对位柱(213)。
