本发明主要涉及液冷，具体涉及一种低温加热旁通分流结构的串联液冷板。
背景技术：
1、电动汽车的电池系统在冬季低温环境下，电池容量、续航里程会显著衰减。针对电池低温性能衰减的问题，低温环境下使用电动汽车时需要对电池系统提前加热。根据整车热管理以及电池包热管理方式的不同，电池加热方式主要有电阻丝加热、ptc加热、加热膜加热、热空气加热、液体加热等方式。
2、在申请号cn201911245192.1，申请公布日2020.02.21，名称为《一种基于低温加热旁通分流结构的串联液冷板》的发明专利申请中，包括两块串联的第一液冷板和第二液冷板，其中第一液冷板设置有注入高温冷却液的第一管路，第一液冷板和第二液冷板之间设置有连通的第二管路，第二液冷板设置有排出冷却液的第三管路，该装置通过采用旁通分流方式，提高了串联液冷板加热过程和冷却液过程中前后冷板温度的一致性。
3、发明人在具体的实施例操作过程中，发现了以下缺陷：该串联液冷板存在安装电池模组时尺寸固定，对于不同规格的电池模组进行安装时，需要对应的可嵌合的液冷板进行安装，且在在低温情况下液冷板内部原本的冷却液温度较低，当温度较高的冷却液进行入液冷板内部时，容易被液冷板内部原本的低温冷却液温中和降低温度，导致液冷板的加热效率较慢。
技术实现思路
1、1.发明要解决的技术问题：
2、本发明的提供了一种低温加热旁通分流结构的串联液冷板，用以解决上述背景技术中在安装电池模组时尺寸固定，对于不同规格的电池模组进行安装时，需要对应的可嵌合的液冷板进行安装，且在在低温情况下液冷板内部原本的冷却液温度较低，当温度较高的冷却液进行入液冷板内部时，容易被液冷板内部原本的低温冷却液温中和降低温度，导致液冷板的加热效率较慢。
3、2.技术方案：
4、为达到上述目的，本发明提供的技术方案为：包括有安装框一，所述安装框一内部安装有前段液冷板，所述前段液冷板上方表面安装有电池模组，所述安装框一一侧固定连接有串联加热管，所述串联加热管另一端表面安装有安装框二，所述安装框二内部设置有后端液冷板，所述安装框二另一侧表面固定连接有出液管口。
5、进一步的，所述安装框一以及安装框二上下叠加，且相互之间设置有用于安装电池模组的间隔，所述安装框一以及安装框二通过串联加热管相互连接，所述出液管口表面设置有抽水泵，所述前段液冷板以及后端液冷板均通过若干个控温液冷板组成，且控温液冷板两端表面均设置有通孔插头。
6、进一步的，所述安装框一包括有外围框体，所述外围框体上方表面设置有安装插块，所述安装插块表面活动连接有活动夹板，所述活动夹板两端表面与安装插块之间设置有安装弹簧，所述活动夹板里侧表面固定连接有保护皮垫，所述外围框体两侧表面设置有侧液冷槽，所述侧液冷槽表面固定连接有液冷端板，所述液冷端板表面设置有若干个通孔，所述外围框体另一侧上端表面固定连接有进液管，所述进液管上端表面设置有进液电磁阀。
7、进一步的，所述安装插块设置有四块，且活动夹板设置有两块，所述活动夹板在两块安装插块之间通过安装弹簧构成弹性结构，且两个活动夹板以及保护皮垫在外围框体两侧构成弹性结构，所述电池模组在两块活动夹板之间构成加持结构。
8、进一步的，所述液冷端板以及侧液冷槽设置有两个，且两块液冷端板里侧表面与前段液冷板固定连接，所述前段液冷板通过前段液冷板表面的通孔与侧液冷槽相互连接，所述侧液冷槽与进液管相互连接。
9、进一步的，所述侧液冷槽一侧与串联加热管相互连接，所述安装框一与安装框二结构一致，区别为安装框一一侧固定连接进液管，安装框二上端固定连接出液管口。
10、进一步的，所述串联加热管包括有固定连接于安装框二表面的上端密封侧板，所述上端密封侧板表面固定连接有密封接头，所述密封接头下端固定连接有保温软管，所述保温软管下端表面固定连接有三通接头，所述三通接头一侧设置有下密封接头，所述安装框一一侧固定连接有下端密封侧板，所述三通接头下端表面设置有热液电磁阀。
11、进一步的，所述下端密封侧板以及上端密封侧板分别固定连接于安装框一以及安装框二一侧，所述三通接头上端表面与保温软管相互连接。
12、3.有益效果：
13、采用本发明提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
14、本发明设计合理，在进行电池模组进行安装时，将电池模组插入安装框一以及安装框二之间的间隔处，使安装框二与活动夹板里侧的保护皮垫接触，避免电池模组与活动夹板直接接触导致外壳受损，同时电池模组推动活动夹板以及保护皮垫在安装插块表面移动，使活动夹板以及保护皮垫将电池模组夹持在安装框一表面的前段液冷板表面，对其表面进行降温或者加热作业，实现了面对电池模组暗转的通用性，
15、在冬季低温环境下，需要对电池进行加热时，进液电磁阀关闭，出液管口表面的抽水泵工作将前段液冷板以及后端液冷板内部抽真空，而串联加热管中的热液电磁阀开启，将高温的冷却液通过三通接头一方面加注至外围框体的侧液冷槽内部，通过侧液冷槽表面的液冷端板以及通孔加注至前段液冷板内部，对前段液冷板表面电池模组下方进行加热作业，同时通过三通接头的上端保温软管将高温的冷却液输送至安装框二表面的后端液冷板表面，对其下方的电池模组表面进行加热作业，避免了当温度较高的冷却液进行入液冷板内部时，容易被液冷板内部原本的低温冷却液温中和降低温度，而在夏季需要进行降温时，热液电磁阀关闭，开启进液电磁阀，使低温冷却液通过进液管进入前段液冷板内部，进而通过串联加热管进入安装框二表面的后端液冷板最终从出液管口排出，实现了降温的目的。
1.一种低温加热旁通分流结构的串联液冷板，其特征在于：包括有安装框一（1），所述安装框一（1）内部安装有前段液冷板（2），所述前段液冷板（2）上方表面安装有电池模组（3），所述安装框一（1）一侧固定连接有串联加热管（4），所述串联加热管（4）另一端表面安装有安装框二（5），所述安装框二（5）内部设置有后端液冷板（6），所述安装框二（5）另一侧表面固定连接有出液管口（7）。
2.根据权利要求1所述的一种低温加热旁通分流结构的串联液冷板，其特征在于：所述安装框一（1）以及安装框二（5）上下叠加，且相互之间设置有用于安装电池模组（3）的间隔，所述安装框一（1）以及安装框二（5）通过串联加热管（4）相互连接，所述出液管口（7）表面设置有抽水泵，所述前段液冷板（2）以及后端液冷板（6）均通过若干个控温液冷板组成，且控温液冷板两端表面均设置有通孔插头。
3.根据权利要求1所述的一种低温加热旁通分流结构的串联液冷板，其特征在于：所述安装框一（1）包括有外围框体（101），所述外围框体（101）上方表面设置有安装插块（102），所述安装插块（102）表面活动连接有活动夹板（103），所述活动夹板（103）两端表面与安装插块（102）之间设置有安装弹簧（104），所述活动夹板（103）里侧表面固定连接有保护皮垫（105），所述外围框体（101）两侧表面设置有侧液冷槽（106），所述侧液冷槽（106）表面固定连接有液冷端板（107），所述液冷端板（107）表面设置有若干个通孔（108），所述外围框体（101）另一侧上端表面固定连接有进液管（109），所述进液管（109）上端表面设置有进液电磁阀（110）。
4.根据权利要求3所述的一种低温加热旁通分流结构的串联液冷板，其特征在于：所述安装插块（102）设置有四块，且活动夹板（103）设置有两块，所述活动夹板（103）在两块安装插块（102）之间通过安装弹簧（104）构成弹性结构，且两个活动夹板（103）以及保护皮垫（105）在外围框体（101）两侧构成弹性结构，所述电池模组（3）在两块活动夹板（103）之间构成加持结构。
5.根据权利要求3所述的一种低温加热旁通分流结构的串联液冷板，其特征在于：所述液冷端板（107）以及侧液冷槽（106）设置有两个，且两块液冷端板（107）里侧表面与前段液冷板（2）固定连接，所述前段液冷板（2）通过前段液冷板（2）表面的通孔（108）与侧液冷槽（106）相互连接，所述侧液冷槽（106）与进液管（109）相互连接。
6.根据权利要求5所述的一种低温加热旁通分流结构的串联液冷板，其特征在于：所述侧液冷槽（106）一侧与串联加热管（4）相互连接，所述安装框一（1）与安装框二（5）结构一致，区别为安装框一（1）一侧固定连接进液管（109），安装框二（5）上端固定连接出液管口（7）。
7.根据权利要求1所述的一种低温加热旁通分流结构的串联液冷板，其特征在于：所述串联加热管（4）包括有固定连接于安装框二（5）表面的上端密封侧板（401），所述上端密封侧板（401）表面固定连接有密封接头（402），所述密封接头（402）下端固定连接有保温软管（403），所述保温软管（403）下端表面固定连接有三通接头（404），所述三通接头（404）一侧设置有下密封接头（405），所述安装框一（1）一侧固定连接有下端密封侧板（406），所述三通接头（404）下端表面设置有热液电磁阀（407）。
8.根据权利要求7所述的一种低温加热旁通分流结构的串联液冷板，其特征在于：所述下端密封侧板（406）以及上端密封侧板（401）分别固定连接于安装框一（1）以及安装框二（5）一侧，所述三通接头（404）上端表面与保温软管（403）相互连接。
