本实用新型是一种汽车胶管加工导出装置，属于汽车胶管加工技术领域。
背景技术：
胶管是用以输送气体、液体、浆状或粒状物料的一类管状橡胶制品。由内外胶层和骨架层组成，骨架层的材料可用棉纤维、各种合成纤维、碳纤维或石棉、钢丝等。胶管用在很多领域如汽车，在加工汽车胶管时需要用到汽车胶管加工导出装置。
现有技术中，现有的汽车胶管加工导出装置在使用时，由于导出胶管温度较高，工作人员在操作时存在烫伤的风险，存在安全隐患，现在急需一种汽车胶管加工导出装置来解决上述出现的问题。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车胶管加工导出装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，便于组合安装，使用效果好。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车胶管加工导出装置，包括导出工作台以及导出防护机构，所述导出工作台上端面设置有导出防护机构，所述导出防护机构包括固定座、螺栓、冷却管、进液塞柱、导向管、导向口、出液塞柱以及密封环，所述导出工作台上端面连接有固定座，所述固定座上端面连接有螺栓，所述固定座右端面安装有冷却管，所述冷却管左端面安装有密封环，所述冷却管上端面装配有进液塞柱，所述冷却管下端面安装有出液塞柱，所述固定座内部安装有导向管，所述固定座内部装配有导向管，所述导向管内部开设有导向口。
进一步地，所述导向管与冷却管连接处形成液体储存腔，所述液体储存腔内部放置有冷却液。
进一步地，所述冷却管上端面连接有螺纹柱，所述密封环上端面开设有圆孔，且圆孔内部设置有内螺纹，所述螺纹柱贯穿冷却管与密封环通过螺纹相连接。
进一步地，所述固定座右端面开设有通孔，所述导向管直径与通孔内径相匹配，所述固定座右端面开设有柱形孔，且柱形孔内部设置有内螺纹，所述冷却管环形侧面设置有外螺纹，所述冷却管与固定座通过螺纹相连接。
进一步地，所述导出工作台上端面开设有销孔，且销孔内部设置有内螺纹，所述螺栓贯穿固定座与导出工作台通过螺纹相连接。
进一步地，所述密封环直径与冷却管内径相匹配。
本实用新型的有益效果：本实用新型的一种汽车胶管加工导出装置，因本实用新型添加了固定座、螺栓、冷却管、进液塞柱、导向管、导向口、出液塞柱以及密封环，该设计能够对导出胶管进行冷却，解决了原有汽车胶管加工导出装置胶管导出存在安全隐患的问题，提高了本实用新型的防护性能。
因导向管与冷却管连接处形成液体储存腔，液体储存腔内部放置有冷却液，该设计通过使用冷却液对胶管进行冷却，因冷却管上端面连接有螺纹柱，密封环上端面开设有圆孔，且圆孔内部设置有内螺纹，螺纹柱贯穿冷却管与密封环通过螺纹相连接，该设计通过使用螺纹连接加强了密封环与冷却管连接的牢靠性，因导出工作台上端面开设有销孔，且销孔内部设置有内螺纹，螺栓贯穿固定座与导出工作台通过螺纹相连接，该设计通过使用螺纹连接结构简单，便于对固定座进行安装，本实用新型结构合理，便于组合安装，使用效果好。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种汽车胶管加工导出装置的结构示意图；
图2为本实用新型一种汽车胶管加工导出装置中导出防护机构的结构示意图；
图3为本实用新型一种汽车胶管加工导出装置中导出防护机构的正视剖视图；
图4为本实用新型一种汽车胶管加工导出装置中a的放大图；
图中：1-导出工作台、2-导出防护机构、21-固定座、22-螺栓、23-冷却管、24-进液塞柱、25-导向管、26-导向口、27-出液塞柱、28-密封环、241-液体储存腔、281-螺纹柱。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车胶管加工导出装置，包括导出工作台1以及导出防护机构2，导出工作台1上端面设置有导出防护机构2。
导出防护机构2包括固定座21、螺栓22、冷却管23、进液塞柱24、导向管25、导向口26、出液塞柱27以及密封环28，导出工作台1上端面连接有固定座21，固定座21上端面连接有螺栓22，固定座21右端面安装有冷却管23，冷却管23左端面安装有密封环28，冷却管23上端面装配有进液塞柱24，冷却管23下端面安装有出液塞柱27，固定座21内部安装有导向管25，固定座21内部装配有导向管25，导向管25内部开设有导向口26，该设计解决了原有汽车胶管加工导出装置胶管导出存在安全隐患的问题。
导向管25与冷却管23连接处形成液体储存腔241，液体储存腔241内部放置有冷却液，该设计通过使用冷却液对胶管进行冷却，冷却管23上端面连接有螺纹柱281，密封环28上端面开设有圆孔，且圆孔内部设置有内螺纹，螺纹柱281贯穿冷却管23与密封环28通过螺纹相连接，该设计通过使用螺纹连接加强了密封环28与冷却管23连接的牢靠性，固定座21右端面开设有通孔，导向管25直径与通孔内径相匹配，固定座21右端面开设有柱形孔，且柱形孔内部设置有内螺纹，冷却管23环形侧面设置有外螺纹，冷却管23与固定座21通过螺纹相连接，该设计通过使用螺纹连接提高了冷却管23与固定座21连接处的密封性能。
导出工作台1上端面开设有销孔，且销孔内部设置有内螺纹，螺栓22贯穿固定座21与导出工作台1通过螺纹相连接，该设计通过使用螺纹连接结构简单，便于对固定座21进行安装，密封环28直径与冷却管23内径相匹配，该设计提高了该设计的合理性。
作为本实用新型的一个实施例：当需要对汽车胶管进行导出时，工作人员将进液塞柱24向上施力使之脱离冷却管23，然后向冷却管23内部倒入外接冷却液，密封环28防止冷却液流出，螺纹柱281对密封环28起到固定作用，胶管通过导向口26进入导向管25内部，固定座21对导向管25起到支撑固定的作用，胶管顺着导向管25的管壁进行导出，液体储存腔241内部的冷却液对胶管起到冷却作用，防止温度过高烫伤工作人员，当胶管导出完毕后，通过将出液塞柱27向下施力使之脱离冷却管23放出冷却液，提高了本实用新型的防护性能。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
1.一种汽车胶管加工导出装置，包括导出工作台以及导出防护机构，其特征在于：所述导出工作台上端面设置有导出防护机构；
所述导出防护机构包括固定座、螺栓、冷却管、进液塞柱、导向管、导向口、出液塞柱以及密封环，所述导出工作台上端面连接有固定座，所述固定座上端面连接有螺栓，所述固定座右端面安装有冷却管，所述冷却管左端面安装有密封环，所述冷却管上端面装配有进液塞柱，所述冷却管下端面安装有出液塞柱，所述固定座内部安装有导向管，所述固定座内部装配有导向管，所述导向管内部开设有导向口。
2.根据权利要求1所述的一种汽车胶管加工导出装置，其特征在于：所述导向管与冷却管连接处形成液体储存腔，所述液体储存腔内部放置有冷却液。
3.根据权利要求1所述的一种汽车胶管加工导出装置，其特征在于：所述冷却管上端面连接有螺纹柱，所述密封环上端面开设有圆孔，且圆孔内部设置有内螺纹，所述螺纹柱贯穿冷却管与密封环通过螺纹相连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车胶管加工导出装置，其特征在于：所述固定座右端面开设有通孔，所述导向管直径与通孔内径相匹配，所述固定座右端面开设有柱形孔，且柱形孔内部设置有内螺纹，所述冷却管环形侧面设置有外螺纹，所述冷却管与固定座通过螺纹相连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车胶管加工导出装置，其特征在于：所述导出工作台上端面开设有销孔，且销孔内部设置有内螺纹，所述螺栓贯穿固定座与导出工作台通过螺纹相连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车胶管加工导出装置，其特征在于：所述密封环直径与冷却管内径相匹配。
技术总结