本实用新型属于电动车领域，特别涉及一种电动车的可快速维修的尾灯总成组件。
背景技术：
目前，电动车上的尾灯、转向灯等均为单体式结构，其壳体通过螺钉等固定在车体上，而长时间使用过程中，被雨水浸淋使得螺钉容易生锈锈死，当尾灯、转动灯的壳体被磕碰破损需要更换维修时，其难以被拆除下来，十分不便。
技术实现要素：
发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种电动车的可快速维修的尾灯总成组件，能够方便尾灯总成快速的拆卸安装和维修。
技术方案：为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
一种电动车的可快速维修的尾灯总成组件，包括底座、安装盒体和快拆结构，所述底座设置在车体上，所述底座上包含有安装凹槽，所述安装盒体通过快拆结构可拆卸式的安装在所述安装凹槽内，尾灯总成设置在安装盒体的内腔中；
所述快拆结构包括设置在安装盒体外侧环壁上的卡扣和凹设在所述安装凹槽侧向内壁上的卡槽，所述卡扣对应卡设在卡槽内。
进一步的，所述卡扣为横街面呈斜楔状的条状薄板结构，且所述卡扣的小端一侧朝向底座。
进一步的，所述底座的环向侧壁上包含有豁口槽，所述豁口槽为安装凹槽的开口侧壁体朝向底座的底壁一侧凹陷形成，所述豁口槽对应于卡槽。
进一步的，所述车体上开设有出线孔，所述安装盒体为密封封闭式的盒体结构，且所述安装盒朝向底座的一侧面对应出线孔开设有进线孔。
进一步的，所述底座为一侧开口的盒状结构，所述底座与开口侧相对立的一侧面贯通开设有通槽，所述出线孔位于所述通槽的内圈。
进一步的，所述尾灯总成包括设置的转向灯、反光片、行车灯和刹车灯。
进一步的，所述安装盒体远离于底座的一侧面为出光面，且所述出光面为透明材质。
进一步的，所述底座、安装盒体均为pc塑料材质。
有益效果：本实用新型通过将尾灯总成设置在安装盒体内，在将安装盒体可拆卸式的安装在底座上，且通过卡扣和卡槽的卡接方式，能够快速的实现安装盒体的拆卸和安装，避免螺钉锈蚀而难以拆卸的问题，以便于其维修。
附图说明
附图1为本实用新型的整体结构立体示意图；
附图2为本实用新型的整体结构的主视图；
附图3为本实用新型的a-a向半剖示意图；
附图4为本实用新型的b-b向半剖示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如附图1至附图4所示，一种电动车的可快速维修的尾灯总成组件，包括底座2、安装盒体3和快拆结构，所述底座2设置在车体1上，所述底座2上包含有安装凹槽7，所述安装盒体3通过快拆结构可拆卸式的安装在所述安装凹槽7内，尾灯总成设置在安装盒体3的内腔中；所述尾灯总成包括依次相邻设置的转向灯13、反光片12、行车灯和刹车灯14等尾灯件，所述安装盒体3远离于底座2的一侧面为出光面15，且所述出光面15为透明材质；通过将三者集中安装在安装盒体3的内腔，方便整体的安装更换，且能够使得尾灯总成分布更集中，使得后车更易观察。
所述底座2为一侧开口的盒状结构，所述底座2的底部通过固定孔11和螺钉固定在车体1上，所述快拆结构包括设置在安装盒体3外侧环壁上的卡扣4和凹设在所述安装凹槽7侧向内壁上的卡槽5，所述卡槽5间距于安装凹槽7的开口侧边缘，形成限位卡耳40，所述卡扣4对应卡设在卡槽5内，以保证其快速拆装，所述底座2、安装盒体3均为pc塑料材质，保证安装盒体可通过卡扣4卡入在安装凹槽7内，且采用pc材质使得其具有较强的韧性和硬度，进一步的防止安装壳体被破损。
所述卡扣4为横街面呈斜楔状的条状薄板结构，且所述卡扣4的小端一侧朝向底座2，通过斜楔状的卡扣结构能够方便安装壳体3的安装，安装使更省力。所述底座2的环向侧壁上包含有豁口槽8，所述豁口槽8为安装凹槽7的开口侧壁体朝向底座2的底壁一侧凹陷形成，所述豁口槽8对应于卡槽5。两个豁口槽8分别对称设置在两个相对的侧壁上，通过豁口槽8使得安装盒体3有更多的壁体外露，以保证能够方便安装盒体的取出。
所述车体1上开设有出线孔6，所述安装盒体3为密封封闭式的盒体结构，所述安装盒体3为包含一密封盖的盒体结构，且密封盖的一侧朝向底座2，通过将安装盒体3密封，以达到防尘防水的目的，且所述安装盒体3朝向底座1的一侧面对应出线孔6开设有进线孔10，用于尾灯总成传送线。
所述底座2与开口侧相对立的一侧面贯通开设有通槽9，所述出线孔6位于所述通槽9的内圈，减少底座2的制造用料，且提供穿线通道。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
1.一种电动车的可快速维修的尾灯总成组件，其特征在于：包括底座(2)、安装盒体(3)和快拆结构，所述底座(2)设置在车体(1)上，所述底座(2)上包含有安装凹槽(7)，所述安装盒体(3)通过快拆结构可拆卸式的安装在所述安装凹槽(7)内，尾灯总成设置在安装盒体(3)的内腔中；
所述快拆结构包括设置在安装盒体(3)外侧环壁上的卡扣(4)和凹设在所述安装凹槽(7)侧向内壁上的卡槽(5)，所述卡扣(4)对应卡设在卡槽(5)内。
2.根据权利要求1所述的一种电动车的可快速维修的尾灯总成组件，其特征在于：所述卡扣(4)为横街面呈斜楔状的条状薄板结构，且所述卡扣(4)的小端一侧朝向底座(2)。
3.根据权利要求2所述的一种电动车的可快速维修的尾灯总成组件，其特征在于：所述底座(2)的环向侧壁上包含有豁口槽(8)，所述豁口槽(8)为安装凹槽(7)的开口侧壁体朝向底座(2)的底壁一侧凹陷形成，所述豁口槽(8)对应于卡槽(5)。
4.根据权利要求1所述的一种电动车的可快速维修的尾灯总成组件，其特征在于：所述车体(1)上开设有出线孔(6)，所述安装盒体(3)为密封封闭式的盒体结构，且所述安装盒体(3)朝向底座(2)的一侧面对应出线孔(6)开设有进线孔。
5.根据权利要求4所述的一种电动车的可快速维修的尾灯总成组件，其特征在于：所述底座(2)为一侧开口的盒状结构，所述底座(2)与开口侧相对立的一侧面贯通开设有通槽(9)，所述出线孔(6)位于所述通槽(9)的内圈。
6.根据权利要求1所述的一种电动车的可快速维修的尾灯总成组件，其特征在于：所述尾灯总成包括设置的转向灯(13)、反光片(12)、行车灯和刹车灯(14)。
7.根据权利要求1所述的一种电动车的可快速维修的尾灯总成组件，其特征在于：所述安装盒体(3)远离于底座(2)的一侧面为出光面(15)，且所述出光面(15)为透明材质。
8.根据权利要求1所述的一种电动车的可快速维修的尾灯总成组件，其特征在于：所述底座(2)、安装盒体(3)均为pc塑料材质。
技术总结