本实用新型涉及镀锌装置技术领域，尤其涉及一种地铁隧道用c型钢预埋件镀锌装置。
背景技术：
地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段，地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统。
地铁在运行的过程中常常需要铺设轨道，在铺设轨道的过程中就需要用到预埋件，为了增加预埋件的抗腐蚀性，在预埋件生产工艺中，需要对其进行镀锌，现有的镀锌装置设计结构简单，镀锌的过程中容易造成镀锌不均匀的情况发生，影响预埋件的镀锌质量。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种地铁隧道用c型钢预埋件镀锌装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种地铁隧道用c型钢预埋件镀锌装置，包括工作台，所述工作台顶部外壁的两侧通过螺钉固定有同一个龙门架，且龙门架的一侧外壁通过螺钉固定有伺服电机，所述伺服电机的输出轴通过联轴器连接有丝杆，且丝杆的外壁套接有滑板，所述滑板的底部外壁通过螺钉固定有液压缸，且液压缸活塞杆的一端通过螺钉固定有安装块，所述安装块的底部外壁铰接有两个夹板，且两个夹板相对一侧外壁均开设有凹槽，所述凹槽的内壁焊接有顶针，所述安装块的外壁铰接有电动伸缩杆，且电动伸缩杆活塞杆的一端与夹板的外壁相铰接。
进一步的，所述工作台的顶部外壁通过螺钉固定有镀锌槽，且镀锌槽的底部内壁通过螺钉固定有加热板。
进一步的，所述工作台的底部外壁通过螺钉固定有安装筒，且安装筒的内壁滑动连接有活塞，活塞的顶部外壁焊接有连接杆，连接杆的顶部外壁通过螺钉固定有振动板，工作台底部外壁的两侧均通过螺钉固定有支撑腿。
进一步的，所述安装筒的顶部内壁通过螺钉固定有复位弹簧，且复位弹簧的底端通过螺钉与活塞的顶部外壁相连接，安装筒的一边外壁通过螺钉固定有电动机，电动机的输出轴套接有凸轮。
进一步的，所述工作台靠近镀锌槽一侧的顶部外壁通过螺钉固定有烘干槽，且烘干槽的内壁通过螺钉固定有水平设置的钢丝网。
进一步的，所述烘干槽的底部内壁开设有安装孔，且安装孔的内壁通过螺钉固定有风箱，风箱的内壁通过螺钉固定有支架，支架的底部外壁通过螺钉固定有马达，马达的输出轴通过联轴器连接有扇叶，风箱位于扇叶上方的内壁通过螺钉固定有电热膜。
本实用新型的有益效果为：
1、该地铁隧道用c型钢预埋件镀锌装置，通过设置有电动伸缩杆和电动机，控制电动伸缩杆活塞杆伸长，两个夹板相对移动对预埋件进行夹持，夹持的过程中，顶针可以减小与预埋件之间的接触面积，保证预埋件的镀锌质量，电动机工作能够带动凸轮转动，凸轮转动时带动振动板上下移动，振动板移动时带动镀锌槽内的锌溶液振动，防止锌溶液出现沉淀的情况发生，能够保证镀锌更加的均匀。
2、该地铁隧道用c型钢预埋件镀锌装置，通过设置有马达和电热膜，马达工作能够带动扇叶转动，电热膜能够发出热量，扇叶转动带动空气流动将热量吹送给预埋件进行烘干，起到良好的烘干效果，提高了镀锌效率，增加了企业的生产效益。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，该装置设计结构合理，使用方便，满足人们的使用需求。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种地铁隧道用c型钢预埋件镀锌装置的整体结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种地铁隧道用c型钢预埋件镀锌装置的夹板结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种地铁隧道用c型钢预埋件镀锌装置的整体结构立体图。
图中：1-安装筒、2-凸轮、3-复位弹簧、4-风箱、5-马达、6-电热膜、7-工作台、8-烘干槽、9-钢丝网、10-丝杆、11-滑板、12-龙门架、13-伺服电机、14-液压缸、15-安装块、16-镀锌槽、17-振动板、18-支撑腿、19-加热板、20-电动伸缩杆、21-顶针、22-夹板。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
实施例1
参照图1-3，一种地铁隧道用c型钢预埋件镀锌装置，包括工作台7，工作台7顶部外壁的两侧通过螺钉固定有同一个龙门架12，且龙门架12的一侧外壁通过螺钉固定有伺服电机13，伺服电机13的输出轴通过联轴器连接有丝杆10，且丝杆10的外壁套接有滑板11，滑板11的底部外壁通过螺钉固定有液压缸14，且液压缸14活塞杆的一端通过螺钉固定有安装块15，安装块15的底部外壁铰接有两个夹板22，且两个夹板22相对一侧外壁均开设有凹槽，凹槽的内壁焊接有顶针21，安装块15的外壁铰接有电动伸缩杆20，且电动伸缩杆20活塞杆的一端与夹板22的外壁相铰接。
本实用新型中，工作台7的顶部外壁通过螺钉固定有镀锌槽16，且镀锌槽16的底部内壁通过螺钉固定有加热板19。
本实用新型中，工作台7的底部外壁通过螺钉固定有安装筒1，且安装筒1的内壁滑动连接有活塞，活塞的顶部外壁焊接有连接杆，连接杆的顶部外壁通过螺钉固定有振动板17，工作台7底部外壁的两侧均通过螺钉固定有支撑腿18。
本实用新型中，安装筒1的顶部内壁通过螺钉固定有复位弹簧3，且复位弹簧3的底端通过螺钉与活塞的顶部外壁相连接，安装筒1的一边外壁通过螺钉固定有电动机，电动机的输出轴套接有凸轮2。
本实用新型中，工作台7靠近镀锌槽一侧的顶部外壁通过螺钉固定有烘干槽8，且烘干槽8的内壁通过螺钉固定有水平设置的钢丝网9。
实施例2
参照图1，一种地铁隧道用c型钢预埋件镀锌装置，本实施例相较于实施例1，还包括烘干槽8的底部内壁开设有安装孔，且安装孔的内壁通过螺钉固定有风箱4，风箱4的内壁通过螺钉固定有支架，支架的底部外壁通过螺钉固定有马达5，马达的输出轴通过联轴器连接有扇叶，风箱4位于扇叶上方的内壁通过螺钉固定有电热膜6，马达5工作能够带动扇叶转动，电热膜6能够发出热量，扇叶转动带动空气流动将热量吹送给预埋件进行烘干，起到良好的烘干效果，提高了镀锌效率，增加了企业的生产效益。
工作原理：使用时，控制电动伸缩杆20活塞杆伸长，两个夹板22相对移动对预埋件进行夹持，夹持后，控制液压缸14活塞杆伸长，预埋件进入至镀锌槽16内，电动机工作能够带动凸轮2转动，凸轮2转动时带动振动板17上下移动，振动板17振动时带动镀锌槽6内的锌溶液振动，待预埋件的表面镀锌后，控制液压缸14活塞杆缩短，预埋件从锌溶液中升起，静置一会，控制伺服电机13工作，伺服电机13带动丝杆转动，滑板11移动至烘干槽8的上方，控制电动伸缩杆20活塞杆缩短，将预埋件置于钢丝网9上，马达5工作能够带动扇叶转动，电热膜6能够发出热量，扇叶转动带动空气流动将热量吹送给预埋件进行烘干。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种地铁隧道用c型钢预埋件镀锌装置，包括工作台（7），其特征在于，所述工作台（7）顶部外壁的两侧通过螺钉固定有同一个龙门架（12），且龙门架（12）的一侧外壁通过螺钉固定有伺服电机（13），所述伺服电机（13）的输出轴通过联轴器连接有丝杆（10），且丝杆（10）的外壁套接有滑板（11），所述滑板（11）的底部外壁通过螺钉固定有液压缸（14），且液压缸（14）活塞杆的一端通过螺钉固定有安装块（15），所述安装块（15）的底部外壁铰接有两个夹板（22），且两个夹板（22）相对一侧外壁均开设有凹槽，所述凹槽的内壁焊接有顶针（21），所述安装块（15）的外壁铰接有电动伸缩杆（20），且电动伸缩杆（20）活塞杆的一端与夹板（22）的外壁相铰接。
2.根据权利要求1所述的一种地铁隧道用c型钢预埋件镀锌装置，其特征在于，所述工作台（7）的顶部外壁通过螺钉固定有镀锌槽（16），且镀锌槽（16）的底部内壁通过螺钉固定有加热板（19）。
3.根据权利要求2所述的一种地铁隧道用c型钢预埋件镀锌装置，其特征在于，所述工作台（7）的底部外壁通过螺钉固定有安装筒（1），且安装筒（1）的内壁滑动连接有活塞，活塞的顶部外壁焊接有连接杆，连接杆的顶部外壁通过螺钉固定有振动板（17），工作台（7）底部外壁的两侧均通过螺钉固定有支撑腿（18）。
4.根据权利要求3所述的一种地铁隧道用c型钢预埋件镀锌装置，其特征在于，所述安装筒（1）的顶部内壁通过螺钉固定有复位弹簧（3），且复位弹簧（3）的底端通过螺钉与活塞的顶部外壁相连接，安装筒（1）的一边外壁通过螺钉固定有电动机，电动机的输出轴套接有凸轮（2）。
5.根据权利要求4所述的一种地铁隧道用c型钢预埋件镀锌装置，其特征在于，所述工作台（7）靠近镀锌槽一侧的顶部外壁通过螺钉固定有烘干槽（8），且烘干槽（8）的内壁通过螺钉固定有水平设置的钢丝网（9）。
6.根据权利要求5所述的一种地铁隧道用c型钢预埋件镀锌装置，其特征在于，所述烘干槽（8）的底部内壁开设有安装孔，且安装孔的内壁通过螺钉固定有风箱（4），风箱（4）的内壁通过螺钉固定有支架，支架的底部外壁通过螺钉固定有马达（5），马达的输出轴通过联轴器连接有扇叶，风箱（4）位于扇叶上方的内壁通过螺钉固定有电热膜（6）。
技术总结