一种用于电动升降装置带电作业的专用梯头的制作方法

    技术2023-10-15  127


    本实用新型涉及电力器械技术领域,尤其涉及一种用于电动升降装置带电作业的专用梯头。



    背景技术:

    现阶段利用电动升降装置提升作业人员至输电线路上进行带电作业,只能利用绳索套绑在导线上,电动升降装置带着人攀升至导线缺陷部位作业,而将电动升降装置地面固定,只把人提升至导线上时,导线上必须要有滑轮装置。滑轮装置只利用绳索难以单独安全可靠的挂装在导线上,目前将软梯梯头挂在导线上的技术与方法非常成熟。因此,为提高工作的安全性,减少工作强度,减轻工作人员的体力消耗,需设计一种用于电动升降装置带电作业的专用梯头用于将电动升降装置地面固定,只把人提升至导线缺陷部位的带电作业。



    技术实现要素:

    本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种安全、可靠、可配合电动升降装置带电作业且能够保障高空作业人员的人身安全,有效提高工作效率,提升作业人员舒适度的专用梯头。

    为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:

    一种用于电动升降装置带电作业的专用梯头,包括梯头架1,其特征在于:

    所述梯头架1主要由左主杆和右主杆组成,左主杆和右主杆之间通过支撑杆7固定连接在一起,且两者顶端均通过螺栓固定连接有副杆2,底端均设置有软梯挂孔5,所述左主杆和副杆2、右主杆和副杆2之间均通过转轴固定安装有导线轮3;

    所述梯头架1的上部设置有横置固定杆6和u型固定杆8,u型固定杆8的底端与横置固定杆6固定连接在一起,且所述横置固定杆6和u型固定杆8接触的位置上固定连接有万向滑轮9;

    所述左主杆和右主杆上与副杆2下端相对应的位置上设置有卡扣4,且副杆2的下端均设置有与卡扣4相匹配的卡扣搭钩10。

    所述左主杆和右主杆的上端与副杆2下端对应的位置为“z”字形结构。

    所述横置固定杆6与支撑杆7的结构相同。

    所述万向滑轮9通过“u”形卡扣和固定螺栓固定连接在横置固定杆6和u型固定杆8的连接处。

    本实用新型的有益效果:可以配合电动升降装置帮助作业人员在高空作业点转位过程中减少工作强度,降低工作的复杂程度,减轻工作人员的体力消耗,提高工作效率,降低工作危险性,提高作业安全系数,满足现场作业要求。

    附图说明

    图1是本实用新型实施例的结构主视图。

    图2是本实用新型实施例的结构侧视图。

    附图序号及名称:梯头架1、副杆2、导线轮3、卡扣4、软梯挂孔5、横置固定杆6、支撑杆7、u型固定杆8、万向滑轮9、卡扣搭钩10。

    具体实施方式

    下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型,在此本实用新型的示意性实施例以及说明来解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。

    如图1-2所示,本实用新型所述的一种用于电动升降装置带电作业的专用梯头,包括梯头架1,所述梯头架1主要由左主杆和右主杆组成,左主杆和右主杆之间通过支撑杆7固定连接在一起,且两者顶端均通过螺栓固定连接有副杆2,底端均设置有软梯挂孔5,所述左主杆和副杆2、右主杆和副杆2之间均通过转轴固定安装有导线轮3;

    所述梯头架1的上部设置有横置固定杆6和u型固定杆8,u型固定杆8的底端与横置固定杆6固定连接在一起,且所述横置固定杆6和u型固定杆8接触的位置上固定连接有万向滑轮9;

    所述左主杆和右主杆上与副杆2下端相对应的位置上设置有卡扣4,且副杆2的下端均设置有与卡扣4相匹配的卡扣搭钩10,卡扣4活动固定在左主杆和右主杆上,在使用时将其转动使其末端直接放到卡扣搭钩10上,有效防止了剃头脱离现象的发生。

    所述左主杆和右主杆的上端与副杆2下端对应的位置为“z”字形结构,且副杆2的长度小于与之对应的左主杆和右主杆“z”字形结构上端的长度,悬挂时可以从副杆2处套进导线并将导线悬挂于导线轮3上即可,并将卡扣4扣接在卡扣搭钩10上,用于封闭副杆2和梯头架1之间的开口,防止剃头脱出,保证了设备使用的安全性。

    所述横置固定杆6与支撑杆7的结构相同,u型固定杆8的底端固定连接在横置固定杆6的中间位置上,能够有效增加剃头架1上部分的强度,有助于提高工作人员使用的安全性,为工作人员的人身安全提供了保障。

    所述横置固定杆6和u型固定杆8的两端均分别固定设置在左主杆和右主杆上。

    所述万向滑轮9通过“u”形卡扣和固定螺栓固定连接在横置固定杆6和u型固定杆8的连接处,万向滑轮9用于悬挂电动升降装置的绳索,能够有效的减少工作强度,降低了工作人员的体力消耗。

    本实施例中,所述梯头架1、副杆2、导线轮3、卡扣4、软梯挂孔5、横置固定杆6、支撑杆7、u型固定杆8和万向滑轮9均采用航空铝合金材料制作而成。

    在本实用新型中,通过固定连接的横置固定杆6和u型固定杆8,能够有效的增加梯头架1的强度,为工作人员的人身安全提供了保障,同时采用万向滑轮9来悬挂电动升降装置的绳索,能够有效降低工作的复杂程度,减轻工作人员的体力消耗,提高工作效率,并且采用卡扣4和卡扣搭钩10的配合使用,能够有效防止剃头脱出,提高了作业的安全系数,满足检修现场的作业要求,操作简单,实用可靠。

    以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例,在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

    本实用新型未详尽描述的技术均为公知技术。


    技术特征:

    1.一种用于电动升降装置带电作业的专用梯头,包括梯头架(1),其特征在于:

    所述梯头架(1)主要由左主杆和右主杆组成,左主杆和右主杆之间通过支撑杆(7)固定连接在一起,且两者顶端均通过螺栓固定连接有副杆(2),底端均设置有软梯挂孔(5),所述左主杆和副杆(2)、右主杆和副杆(2)之间均通过转轴固定安装有导线轮(3);

    所述梯头架(1)的上部设置有横置固定杆(6)和u型固定杆(8),u型固定杆(8)的底端与横置固定杆(6)固定连接在一起,且所述横置固定杆(6)和u型固定杆(8)接触的位置上固定连接有万向滑轮(9);

    所述左主杆和右主杆上与副杆(2)下端相对应的位置上设置有卡扣(4),且副杆(2)的下端均设置有与卡扣(4)相匹配的卡扣搭钩(10)。

    2.根据权利要求1所述的一种用于电动升降装置带电作业的专用梯头,其特征在于:所述左主杆和右主杆的上端与副杆(2)下端对应的位置为“z”字形结构。

    3.根据权利要求1所述的一种用于电动升降装置带电作业的专用梯头,其特征在于:所述横置固定杆(6)与支撑杆(7)的结构相同。

    4.根据权利要求1所述的一种用于电动升降装置带电作业的专用梯头,其特征在于:所述万向滑轮(9)通过“u”形卡扣和固定螺栓固定连接在横置固定杆(6)和u型固定杆(8)的连接处。

    技术总结
    本实用新型涉及电力器械技术领域,其目的在于提供了一种用于电动升降装置带电作业的专用梯头,包括梯头架,所述梯头架由左主杆和右主杆组成,左主杆和右主杆之间通过支撑杆相连接,且两者顶端均通过螺栓固定连接有副杆,底端均设置有软梯挂孔,所述左主杆与右主杆和副杆之间均通过转轴固定安装有导线轮,所述梯头架的上部设置有横置固定杆和U型固定杆,U型固定杆的底端固定连接在横置固定杆的中部,且两者相接触的位置上设置有万向滑轮,其有益效果在于:可以配合电动升降装置帮助作业人员在高空作业点转位过程中减少工作强度,降低工作的复杂程度,提高了工作效率,降低了工作危险性,提高了作业安全系数,为工作人员的人身安全提供了保障。

    技术研发人员:王辉;马国强;郑晶晶;李宏涛;李彩宏;张海涛;南江;吕强;张步勇;杨健;李永强;赵为纲;程金元
    受保护的技术使用者:国网甘肃省电力公司检修公司
    技术研发日:2019.06.17
    技术公布日:2020.03.31

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