本实用新型涉及一种换向器，具体涉及一种换向器的加固环。
背景技术：
换向器被广泛应用于电动工具、汽车电机等工作场合，为提高换向器的结构强度和超速性能，一些有高转速要求的换向器通常会采用加固环对换向器的铜片进行加固。但当换向器铜片上的固定脚只设有周边封闭的条形窗孔时，那么现有技术的加固环就会失去作用，没法对换向器铜片进行箍紧特别是中心箍紧。
技术实现要素：
鉴于背景技术的不足，本实用新型的目的旨在提供一种能够从侧面方向对换向器铜片进行中心箍紧，来提高换向器结构强度和超速性能的侧插式加固环。
本实用新型是采取如下技术方案来完成的：
侧插式加固环，其特征在于：包括中心环体和插块，插块沿中心环体的外圆周方向进行设置，相邻插块之间留出让换向器铜片的固定脚沿径向方向插入的周向空间，中心环体的外圆与插块之间则留出对换向器铜片的固定脚进行中心箍紧的径向空间，中心环体的外圆呈放射状设有若干延伸板，延伸板与插块的数量相同并一一对应，插块的后端与延伸板的外悬端相连，插块、延伸板和中心环体为一体注塑成型结构。
上述技术方案的侧插式加固环，其设有的插块使加固环能够从旁侧方向插入到换向器铜片的固定脚设有的条形窗孔内，而且条形窗孔的周边是封闭的，并且当插块插入到固定脚的条形窗孔内时，由于中心环体的外圆与插块之间留有对换向器铜片的固定脚进行中心箍紧的径向空间，所以中心环体的外圆会与固定脚的内侧面相抵靠，这样一来，加固环就能够从侧面方向对换向器铜片进行中心箍紧，来提高换向器结构强度和超速性能。
作为优选，所述插块、延伸板和中心环体采用玻璃纤维增强酚醛树脂材料。
附图说明
本实用新型有如下附图：
图1为本实用新型的结构示意图，
图2为图1的顶部方向图。
具体实施方式
如图所示，本实用新型的侧插式加固环，采用玻璃纤维增强酚醛树脂材料，包括中心环体1和插块3，插块3沿中心环体1的外圆周方向进行设置，相邻插块3之间留出让换向器铜片的固定脚沿径向方向插入的周向空间4，中心环体1的外圆与插块3之间则留出对换向器铜片的固定脚进行中心箍紧的径向空间5，中心环体1的外圆呈放射状设有若干延伸板2，延伸板2与插块3的数量相同并一一对应，插块3的后端与延伸板2的外悬端相连，插块3、延伸板2和中心环体1为一体注塑成型结构。
1.侧插式加固环，其特征在于：包括中心环体和插块，插块沿中心环体的外圆周方向进行设置，相邻插块之间留出让换向器铜片的固定脚沿径向方向插入的周向空间，中心环体的外圆与插块之间则留出对换向器铜片的固定脚进行中心箍紧的径向空间，中心环体的外圆呈放射状设有若干延伸板，延伸板与插块的数量相同并一一对应，插块的后端与延伸板的外悬端相连，插块、延伸板和中心环体为一体注塑成型结构。
2.如权利要求1所述的侧插式加固环，其特征在于：所述插块、延伸板和中心环体采用玻璃纤维增强酚醛树脂材料。
技术总结