本实用新型涉及电线技术领域，具体为一种用于电线连接的辅助装置。
背景技术：
电线是指传输电能的导线。分裸线、电磁线和绝缘线。裸线没有绝缘层，包括铜、铝平线、架空绞线以及各种型材(如型线、母线、铜排、铝排等)。它主要用于户外架空及室内汇流排和开关箱。电磁线是通电后产生磁场或在磁场中感应产生电流的绝缘导线。它主要用于电动机和变压器绕圈以及其他有关电磁设备。其导体主要是铜线，应有薄的绝缘层和良好的电气机械性能，以及耐热、防潮、耐溶剂等性能。选用不同的绝缘材料可获得不同的特性。
电线在实际的使用过程中，由于使用位置不同，需要不同的长度电线，这时候需要对两个电线进行连接，使其电路连通。现有的做法中，电线连接方式通常为人工进行拉扯两个电线的一端进行连接，如果两个电线分别有反向的拉力时，一个人无法使两个电线靠近，难以完成电线连接。
技术实现要素：
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于电线连接的辅助装置，解决了一个人无法完成电线连接的问题。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于电线连接的辅助装置，包括传动箱，所述传动箱的内壁顶部固定练级有传动组件，所述传动组件的顶端固定连接有电线夹紧组件，所述传动组件包括电机，所述电机的底部固定连接于所述传动箱内壁底部的中部，所述电机的输出端固定连接有第一皮带轮，所述第一皮带轮的表面通过皮带传动连接有第二皮带轮，所述第二皮带轮的轴心处固定连接有固定轴，所述固定轴的表面且位于第二皮带轮的左侧固定连接有蜗杆，所述蜗杆的顶部传动连接有涡轮，所述涡轮的轴心处固定连接有丝杆，所述丝杆的表面且位于涡轮的两侧均螺纹连接有移动块。
进一步地，所述传动箱底部的四角均设置有万向轮。
进一步地，所述固定轴的两端分别与传动箱内壁的两侧转动连接。
进一步地，所述传动箱顶部的两侧均开设有移动槽，所述移动块的顶端通过移动槽延伸至传动箱的外部。
进一步地，所述电线夹紧组件包括连接板，所述连接板的底部固定连接于所述移动块的顶端，所述连接板的顶部右侧的中部固定连接有气动杆，所述气动杆的表面固定连接有升降板，所述升降板右侧的两侧均贯穿有定位杆，所述连接板的顶部中部固定连接有下夹块，所述升降板上贯穿有两个滑杆，两个所述滑杆位于升降板底部的一端固定连接有上夹块。
进一步地，两个所述定位杆的底端分别与连接板顶部的右侧两侧固定连接，两个所述定位杆位于升降板底部的一端固定连接有限位板。
进一步地，所述上夹块与升降板相对的一侧之间且位于两个滑杆的表面设置有弹簧，两个所述滑杆位于升降板顶部的一端均固定连接有挡板。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)、该用于电线连接的辅助装置，通过传动箱底部的四角设置的万向轮，方便装置移动，方便使用，通过两个电线夹紧组件分别夹紧两个电线，气动杆缩短，带动升降板向下移动，带动滑杆底端的上夹块向下移动，使上夹块与下夹块相对夹紧电线，弹簧的弹力作用，使上夹块具有弹性的压力，避免气动杆松动导致电线无法压紧，同时弹簧的弹性压力不会压坏电线，避免压力过大损坏电线，提高电线连接的质量，电线夹紧组件方便夹紧电线。
(2)、该用于电线连接的辅助装置，通过传动组件带动两个电线夹紧组件分别夹紧的两个电线相对移动，电机带动第一皮带轮转动，带动第二皮带轮转动，带动固定轴转动，带动蜗杆转动，带动涡轮转动，带动丝杆转动，丝杆表面两侧路分别螺纹连接两个移动块，且丝杆的表面且位于涡轮两侧的螺纹方向相反，带动两个电线夹紧组件相对移动，电机反转时，两个电线夹紧组件相背移动，两个电线夹紧组件相对移动时，带动两个电线靠近，辅助电线连接，便于进行电线连接，一个人即可完成电线连接，方便电线连接，操作简单方便，装置实用性强。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的右视示意图；
图3为本实用新型的电线夹紧组件的结构示意图。
图中：1-传动箱、11-万向轮、12-移动槽、2-传动组件、21-电机、22-第一皮带轮、23-第二皮带轮、24-固定轴、25-蜗杆、26-涡轮、27-丝杆、28-移动块、3-电线夹紧组件、31-连接板、32-气动杆、33-升降板、34-定位杆、35-限位板、36-下夹块、37-滑杆、38-上夹块、39-弹簧、310-挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于电线连接的辅助装置，包括传动箱1，传动箱1的内壁顶部固定练级有传动组件2，传动组件2的顶端固定连接有电线夹紧组件3，传动组件2包括电机21，电机21的底部固定连接于传动箱1内壁底部的中部，电机21的输出端固定连接有第一皮带轮22，第一皮带轮22的表面通过皮带传动连接有第二皮带轮23，第二皮带轮23的轴心处固定连接有固定轴24，固定轴24的表面且位于第二皮带轮23的左侧固定连接有蜗杆25，蜗杆25的顶部传动连接有涡轮26，涡轮26的轴心处固定连接有丝杆27，电机21的连接端通过导线连接外接电源，其电路上甚至有控制开关，控制开关控制电机21正转或者反转，丝杆27的表面且位于涡轮26的两侧均螺纹连接有移动块28，丝杆27的表面且位于涡轮26两侧的螺纹方向相反，电机21带动丝杆27转动时，带动两个移动块28相对移动，反转电机21时，两个移动块28相背移动，第一皮带轮22,与第二皮带轮23的传动比为1:2，减低转速，增大传动扭矩，蜗杆25与涡轮26为普通涡轮蜗杆结构，具有自锁功能且具有减速功能，传动扭矩增大，减慢丝杆27转动速度，使移动块28移动速度较慢，避免移动过快导致电线拉扯损坏。
传动箱1底部的四角均设置有万向轮11，方便装置移动使用，方便使用。
固定轴24的两端分别与传动箱1内壁的两侧转动连接。
传动箱1顶部的两侧均开设有移动槽12，移动块28的顶端通过移动槽12延伸至传动箱1的外部，移动槽12内壁的两侧与移动块28的表面和背面滑动连接，便于移动块28移动。
电线夹紧组件3包括连接板31，连接板31的底部固定连接于移动块28的顶端，连接板31的顶部右侧的中部固定连接有气动杆32，气动杆32的表面固定连接有升降板33，升降板33右侧的两侧均贯穿有定位杆34，定位杆34便于升降板33升降，避免升降过程中出现偏斜，连接板31的顶部中部固定连接有下夹块36，升降板33上贯穿有两个滑杆37，两个滑杆37位于升降板33底部的一端固定连接有上夹块38，气动杆32在气压作用下伸长或者缩短，为现有技术中常见的技术事实，此处不做赘述，下夹块36位u型块，上夹块38与下夹块相适配，且中部开设有小凹槽，下夹块36与上夹块38相对的一侧均设置有防滑凹槽，便于夹紧电线。
两个定位杆34的底端分别与连接板31顶部的右侧两侧固定连接，两个定位杆34位于升降板33底部的一端固定连接有限位板35。
上夹块38与升降板33相对的一侧之间且位于两个滑杆37的表面设置有弹簧39，两个滑杆37位于升降板33顶部的一端均固定连接有挡板310，弹簧39的弹力作用，使上夹块38具有弹性的压力，避免气动杆32松动导致电线无法压紧，同时弹簧39的弹性压力不会压坏电线，避免压力过大损坏电线，提高电线连接的质量。
工作时，通过传动箱1底部的四角设置的万向轮11，方便装置移动，方便使用，将两个电线分别放入两个电线夹紧组件3的下夹块36与上夹块38之间，通过两个电线夹紧组件3分别夹紧两个电线，气动杆32缩短，带动升降板33向下移动，带动滑杆37底端的上夹块38向下移动，使上夹块38与下夹块36相对夹紧电线，弹簧39的弹力作用，使上夹块38具有弹性的压力，避免气动杆32松动导致电线无法压紧，同时弹簧39的弹性压力不会压坏电线，避免压力过大损坏电线，提高电线连接的质量，电线夹紧组件3方便夹紧电线，气动杆32伸长，松开电线，通过传动组件2带动两个电线夹紧组件3分别夹紧的两个电线相对移动，电机21带动第一皮带轮22转动，带动第二皮带轮23转动，带动固定轴24转动，带动蜗杆25转动，带动涡轮26转动，带动丝杆27转动，丝杆27表面两侧路分别螺纹连接两个移动块28，且丝杆27的表面且位于涡轮26两侧的螺纹方向相反，带动两个电线夹紧组件3相对移动，电机21反转时，两个电线夹紧组件3相背移动，两个电线夹紧组件3相对移动时，带动两个电线靠近，辅助电线连接，便于进行电线连接，一个人即可完成电线连接，方便电线连接，操作简单方便，装置实用性强。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种用于电线连接的辅助装置，包括传动箱(1)，其特征在于：所述传动箱(1)的内壁顶部固定练级有传动组件(2)，所述传动组件(2)的顶端固定连接有电线夹紧组件(3)，所述传动组件(2)包括电机(21)，所述电机(21)的底部固定连接于所述传动箱(1)内壁底部的中部，所述电机(21)的输出端固定连接有第一皮带轮(22)，所述第一皮带轮(22)的表面通过皮带传动连接有第二皮带轮(23)，所述第二皮带轮(23)的轴心处固定连接有固定轴(24)，所述固定轴(24)的表面且位于第二皮带轮(23)的左侧固定连接有蜗杆(25)，所述蜗杆(25)的顶部传动连接有涡轮(26)，所述涡轮(26)的轴心处固定连接有丝杆(27)，所述丝杆(27)的表面且位于涡轮(26)的两侧均螺纹连接有移动块(28)。
2.根据权利要求1所述的一种用于电线连接的辅助装置，其特征在于：所述传动箱(1)底部的四角均设置有万向轮(11)。
3.根据权利要求1所述的一种用于电线连接的辅助装置，其特征在于：所述固定轴(24)的两端分别与传动箱(1)内壁的两侧转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于电线连接的辅助装置，其特征在于：所述传动箱(1)顶部的两侧均开设有移动槽(12)，所述移动块(28)的顶端通过移动槽(12)延伸至传动箱(1)的外部。
5.根据权利要求1所述的一种用于电线连接的辅助装置，其特征在于：所述电线夹紧组件(3)包括连接板(31)，所述连接板(31)的底部固定连接于所述移动块(28)的顶端，所述连接板(31)的顶部右侧的中部固定连接有气动杆(32)，所述气动杆(32)的表面固定连接有升降板(33)，所述升降板(33)右侧的两侧均贯穿有定位杆(34)，所述连接板(31)的顶部中部固定连接有下夹块(36)，所述升降板(33)上贯穿有两个滑杆(37)，两个所述滑杆(37)位于升降板(33)底部的一端固定连接有上夹块(38)。
6.根据权利要求5所述的一种用于电线连接的辅助装置，其特征在于：两个所述定位杆(34)的底端分别与连接板(31)顶部的右侧两侧固定连接，两个所述定位杆(34)位于升降板(33)底部的一端固定连接有限位板(35)。
7.根据权利要求5所述的一种用于电线连接的辅助装置，其特征在于：所述上夹块(38)与升降板(33)相对的一侧之间且位于两个滑杆(37)的表面设置有弹簧(39)，两个所述滑杆(37)位于升降板(33)顶部的一端均固定连接有挡板(310)。
技术总结