本实用新型涉及飞机维修技术领域，具体的说，是一种飞机口盖螺钉寻位集成装置。
背景技术：
飞机口盖主要方便飞机装配与维护，通过螺钉与飞机主体连接。飞机上口盖种类繁多，每种口盖上螺钉数量多，规格不同，油箱口盖就有m6×18、m6×21、m6×22、m6×23四种规格，上百颗螺钉。在飞机装配、维修过程中，大量的规格不同的口盖螺钉的存取带来巨大的困难。区分不同规格的螺钉并且与口盖上对应的孔连接是一件困难费时的工作。稍有差错如螺钉长度大于孔的深度，就会顶穿表面防水胶；螺钉长度小于孔的深度，连接强度不够。螺钉遗漏或者掉入飞机，也会给飞机带来安全隐患。所以在拆卸口盖时，能够实现不同规格口盖螺钉精确管理，就能在装配时快速、准确的找到相应规格螺钉，保证装配质量和效率。
目前使用的飞机口盖螺钉存取装置较为原始，直接将螺钉压进泡沫材质里面，然后表面用胶布粘上，防止螺钉掉落。
现在的飞机口盖螺钉存取装置存在以下弊端：
采用泡沫材质与胶布粘贴方式，不安全、可靠性低，螺钉易丢失，容易在飞机内造成多余物。其次，采用胶布粘贴方式，使用不方便，使用次数也受到限制，不美观。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种飞机口盖螺钉寻位集成装置，解决原有存取装置的不安全、可靠性低、使用不便、不美观等问题，从而提升飞机口盖拆、装的效率，降低质量风险。
本实用新型通过下述技术方案实现：
一种飞机口盖螺钉寻位集成装置，包括由上至下依次连接的主板、硅胶板、下盖板；所述主板上设置有与飞机口盖的螺纹孔上位置一一对应设置且大小一致的螺钉孔；所述硅胶板上设置有与螺钉孔位置一一对应的硅胶孔；所述下盖板上靠近硅胶板的一侧设置有与硅胶孔一一对应设置的盲孔。
进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述主板上设置有与飞机口盖外部廓形一致的外形刻线
进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述螺钉孔为通孔，其内径大于螺钉外径1mm。
进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述硅胶孔的内径小于螺钉外径0.3mm，所述硅胶孔采用十字开口设计。
进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述主板采用pp材料制成。
进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述硅胶板采用硅胶材料制成，所述硅胶板的厚度为2mm。
进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述主板远离硅胶板的一侧设置有用于测量螺钉规格的螺钉测量槽；所述螺钉测量槽设置在主板的边角位置。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：
（1）本实用新型螺钉的精确化管理，既能保证螺钉存放简单，又能够快速、准确的找到螺钉，提升飞机口盖装配和维护的效率；
（2）本实用新型中pp材料和硅橡胶材料的选用，既轻便耐用，又可节约大量成本；
（3）本实用新型能够有效的避免螺钉脱落，避免多余物的产生。
附图说明
图1为本实用新型中主板的结构示意图；
图2为本实用新型中硅胶板的结构示意图；
图3为本实用新型中下盖板的结构示意图；
其中1-主板，11-螺钉孔，12-螺钉测量槽，13-外形刻线，2-硅胶板，21-硅胶孔，3-下盖板，31-盲孔。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例1：
本实用新型通过下述技术方案实现，如图1-图3所示，一种飞机口盖螺钉寻位集成装置，包括由上至下依次连接的主板1、硅胶板2、下盖板3；所述主板1上设置有与飞机口盖的螺纹孔上位置一一对应设置且大小一致的螺钉孔11；所述硅胶板2上设置有与螺钉孔11位置一一对应的硅胶孔21；所述下盖板3上靠近硅胶板2的一侧设置有与硅胶孔21一一对应设置的盲孔31。所述主板1上标识有航向。
需要说明的是，通过上述改进，主板1、硅胶板2、上盖板通过螺栓依次连接；在主板1上设置有多个螺钉孔11，硅胶板2上设置有数量与螺钉孔11一致且位置一一对应的硅胶孔21，在下盖板3靠近硅胶板2的一侧设置有硅胶孔21数量一致且位置一一对应设置的盲孔31；所述螺钉孔11为大小与每个所述螺钉孔11、硅胶孔21、盲孔31的中轴线在同一直线上。
所述硅胶孔21的内径小于螺钉的外径，所述盲孔31的直径与螺钉孔11的内径一致。
螺钉孔11的大小根据飞机口盖上的螺纹孔进位置和大小的设置，使得从飞机口盖上取下的螺钉能够按照位置和直径的大小安装在相应的螺钉孔11内。从而避免多个螺钉孔11的内径大小一致，使得无法保证维修过程中识别螺钉。
在螺钉安装过程中，操作人员可根据飞机口盖上不同螺纹孔的大小和位置关系及时找到在对于的螺钉孔11内找到螺钉，从而大大加快工作效率。
主板1上标识的航向与飞机口盖的刚性一致，避免螺钉存取的位置错误。
从飞机口盖上取下的螺钉穿过螺钉孔11，进入硅胶孔21，由于硅胶孔21的内径小于螺钉，硅胶板2具有弹性将对螺钉进行夹紧，保证螺钉轻松压入即可夹紧，轻松旋转即可拉出。
本实施例的其他部分与上述实施例相同，故不再赘述。
实施例2：
本实施例在上述实施例的基础上做进一步优化，如图1所示，进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述主板1上设置有与飞机口盖外部廓形一致的外形刻线13
需要说明的是，通过上述改进，设置的外形刻线13与主板1上标识的航向配合使用，使得操作人员能够一目了然的清楚了解主板1如何放置使得主板1上的螺钉孔11与飞机口盖上螺纹孔对应设置，避免螺钉在存放过程中放错螺钉孔11。
本实施例的其他部分与上述实施例相同，故不再赘述。
实施例3：
本实施例在上述实施例的基础上做进一步优化，如图1所示，进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述螺钉孔11为通孔，其内径大于螺钉外径1mm。
需要说明的是，通过上述改进，有效的保证了螺钉能够顺利安装在螺钉孔11中，并通过螺钉孔11进入硅胶孔21。
本实施例的其他部分与上述实施例相同，故不再赘述。
实施例4：
本实施例在上述实施例的基础上做进一步优化，如图2所示，进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述硅胶孔21的内径小于螺钉外径0.3mm，所述硅胶孔21采用十字开口设计。所述硅胶板2采用硅胶材料制成，所述硅胶板2的厚度为2mm。
需要说明的是，通过上述改进，十字开口设计具体是指：在硅胶板2上设置有硅胶孔21连通的开口，开口的数量为四个且沿硅胶孔21的周向均匀设置。
硅胶孔21的内径小于螺钉的外径，由于硅胶板2采用硅胶材料制成故具有弹性，螺钉在通过螺钉伸入硅胶孔21，设置有十字开口的硅胶孔21将会发生变形才能使得螺钉进入硅胶孔21内，进入硅胶孔21内后，硅胶板2将由变形状态向初始状态恢复从而实现对螺钉的夹紧。
本实施例的其他部分与上述实施例相同，故不再赘述。
实施例5：
本实施例在上述实施例的基础上做进一步优化，如图1所示，进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述主板1采用pp材料制成。
进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述主板1远离硅胶板2的一侧设置有用于测量螺钉规格的螺钉测量槽12；所述螺钉测量槽12设置在主板1的边角位置。
需要说明的是，通过上述改进，pp材料为透明材料。在主板1远离硅胶板2的一侧设置螺钉测量槽12，螺钉测量槽12内设置有刻度线，操作人员可将不同的螺钉放入螺钉测量槽12进行测量。
所述下盖板3靠近硅胶板2的一侧设置有与硅胶板2外部廓形一致的凹槽，所述盲孔31设置在凹槽内。
本实施例的其他部分与上述实施例相同，故不再赘述。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。
1.一种飞机口盖螺钉寻位集成装置，其特征在于：包括由上至下依次连接的主板（1）、硅胶板（2）、下盖板（3）；所述主板（1）上设置有与飞机口盖的螺纹孔上位置一一对应设置且大小一致的螺钉孔（11）；所述硅胶板（2）上设置有与螺钉孔（11）位置一一对应的硅胶孔（21）；所述下盖板（3）上靠近硅胶板（2）的一侧设置有与硅胶孔（21）一一对应设置的盲孔（31）。
2.根据权利要求1所述的一种飞机口盖螺钉寻位集成装置，其特征在于：所述主板（1）上设置有与飞机口盖外部廓形一致的外形刻线（13）。
3.根据权利要求2所述的一种飞机口盖螺钉寻位集成装置，其特征在于：所述螺钉孔（11）为通孔，其内径大于螺钉外径1mm。
4.根据权利要求3所述的一种飞机口盖螺钉寻位集成装置，其特征在于：
所述硅胶孔（21）的内径小于螺钉外径0.3mm，所述硅胶孔（21）采用十字开口设计。
5.根据权利要求1-4任一项所述的一种飞机口盖螺钉寻位集成装置，其特征在于：所述主板（1）采用pp材料制成。
6.根据权利要求5所述的一种飞机口盖螺钉寻位集成装置，其特征在于：
所述硅胶板（2）采用硅胶材料制成，所述硅胶板（2）的厚度为2mm。
7.根据权利要求1所述的一种飞机口盖螺钉寻位集成装置，其特征在于：所述主板（1）远离硅胶板（2）的一侧设置有用于测量螺钉规格的螺钉测量槽（12）；所述螺钉测量槽（12）设置在主板（1）的边角位置。
技术总结