一种汽车后备箱底板的制作方法

    技术2022-07-11  192


    本实用新型涉及汽车零件领域,具体而言,涉及一种汽车后备箱底板。



    背景技术:

    随着改革开放以来我国经济和科技的快速发展,我国的经济和科技都取得了快速的发展,特别是汽车行业的发展更是提高了我国居民的生活水平,也极大了方便了人们的出行。

    一般汽车的后备箱都是用来储物的装置,可直接将需要放置的物品放置在底板上就可以了,但是传统的底板一般都是固定的,底板深处上的物品则不方便用户取用,需要使用者将身体伸入后备箱内,这给使用者带来了不便,或者有些可移动的底板,但是这些可移动的底板不具有自动弹出和自动复位的功能,实用性能不高。



    技术实现要素:

    本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术存在的缺陷,提出了一种汽车后备箱底板。

    为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种汽车后备箱底板,包括框架、上板体和下板体,所述下板体镶嵌在所述框架内侧,位于所述下板体上方的框架内侧开设有滑轨,所述上板体包括板主体,所述板主体两侧固定安装有滚轮,所述滚轮设置在所述滑轨上并与其滚动连接,所述板主体一端设置有弹簧,所述弹簧另一端固定连接在所述框架上端部,所述板主体另一端设置有连接杆;

    该后备箱底板还包括牵引组件,所述牵引组件包括拉绳、固定柱、绕线盘和驱动电机,所述框架下端部设置有绕线盘,位于所述绕线盘两侧的框架上设有固定柱,所述拉绳绕过固定柱,且其一端连接在所述固定柱上,另一端缠绕在所述绕线盘上,所述驱动电机输出端与所述绕线盘连接,为其提供动力。

    根据本实用新型一个实施方式提出的汽车后备箱底板,所述框架上端部和下端部外侧均固定连接有安装耳,用于将后备箱底板固定安装在汽车支架上。

    根据本实用新型一个实施方式提出的汽车后备箱底板,所述板主体上表面设有拉手扣,所述拉手扣为梯形凹槽或椭圆形凹槽。

    根据本实用新型一个实施方式提出的汽车后备箱底板,所述上板体表面贴覆有防滑毯,所述下板体表面贴覆有防水毯。

    与现有技术相比,本实用新型的有益效果包括:在框架上设置牵引组件,使得上板体在牵引组件的作用下,在滑轨内滑动,上板体自动弹出,在弹簧的作用下,上板体自动复位;在上板体表面贴覆防滑毯,下板体表面贴覆防水毯,使得该装置具有防滑防水性能,本装置结构简单,设计巧妙,方便快捷,实用性强。

    附图说明

    参照附图来说明本实用新型的公开内容。应当了解,附图仅仅用于说明目的,而并非意在对本实用新型的保护范围构成限制。在附图中,相同的附图标记用于指代相同的部件。其中:

    图1为本实用新型一实施例中汽车后备箱底板的立体图;

    图2为本实用新型一实施例中汽车后备箱底板的内部结构示意图;

    图3为图2中上板体的结构示意图。

    图中标号:1-框架,2-上板体,201-板主体,202-滚轮,203-连接杆,204-拉手扣,3-下板体,4-滑轨,5-弹簧,6-牵引组件,601-拉绳,602-固定柱,603-绕线盘,7-安装耳。

    具体实施方式

    容易理解,根据本实用新型的技术方案,在不变更本实用新型实质精神下,本领域的一般技术人员可以提出可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此,以下具体实施方式以及附图仅是对本实用新型的技术方案的示例性说明,而不应当视为本实用新型的全部或者视为对本实用新型技术方案的限定或限制。

    根据本实用新型的一实施方式结合图1至图3示出。一种汽车后备箱底板,包括框架1、上板体2和下板体3,下板体3镶嵌在框架1内侧并与其固定连接,位于下板体3上方的框架1内侧开设有滑轨4,上板体2包括板主体201,板主体201两侧固定安装有滚轮202,滚轮202的数量为4只,滚轮202设置在滑轨4上并与其滚动连接,板主体201一端设置有弹簧5,弹簧5另一端固定连接在框架1上端部,板主体201另一端设置有连接杆203,连接杆203为2只,两连接杆203沿板主体201中心线对称设置。

    请再次参阅图2,该后备箱底板还包括牵引组件6,用于牵引上板体2沿滑轨4移动,牵引组件6包括拉绳601、固定柱602、绕线盘603和驱动电机(未图示),框架1下端部设置有绕线盘603,位于绕线盘603两侧的框架1上设有固定柱602,拉绳601绕过固定柱602,且其一端连接在固定柱602上,另一端缠绕在绕线盘603上,绕线盘603两端的拉绳601需沿同一方向(顺时针或逆时针方向)绕制在绕线盘603上,驱动电机输出端与绕线盘603连接,为其提供动力。

    可以理解的是,驱动电机与车载电池通过导线连接,为驱动电机提供电能,驱动电机电性连接有控制开关,该控制开关设置在后备箱上,还可以将控制开关集成在车钥匙上,通过无线电波遥控原理控制驱动电机的启停。

    本实施例中,框架1上端部和下端部外侧均固定连接有安装耳7,用于将后备箱底板固定安装在汽车支架上,连接牢固稳定。

    在板主体201上表面设有拉手扣204,拉手扣204形状符合人体工程学,人手把握舒适,可以为梯形凹槽、椭圆形凹槽等。

    进一步的,为了防止上板体2表面上放置的物品发生滑动,在上板体2表面贴覆有防滑毯,增加了摩擦力,在下板体3表面贴覆有防水毯,可以放置水产品等潮湿物品,提高后备箱的防水能力。

    在使用时,打开控制开关,控制开关启动驱动电机,驱动电机带动绕线盘603转动,进而使得拉绳601缠绕在绕线盘603上,拉绳601拉动上板体2沿滑轨4移动,从而使得放置在上板体2上的物品移出,与此同时,弹簧5处于拉伸状态,驱动电机停止后,弹簧5收缩,使得上板体2复位。

    综上所述,本实用新型的有益效果包括:在框架1上设置牵引组件6,使得上板体2在牵引组件6的作用下,在滑轨4内滑动,上板体2自动弹出,在弹簧5的作用下,上板体2自动复位;在上板体2表面贴覆防滑毯,下板体3表面贴覆防水毯,使得该装置具有防滑防水性能;框架1上端部和下端部外侧均固定连接有安装耳7,用于将后备箱底板固定安装在汽车支架上,连接牢固稳定。本装置结构简单,设计巧妙,方便快捷,实用性强。

    本实用新型的技术范围不仅仅局限于上述说明中的内容,本领域技术人员可以在不脱离本实用新型技术思想的前提下,对上述实施例进行多种变形和修改,而这些变形和修改均应当属于本实用新型的保护范围内。


    技术特征:

    1.一种汽车后备箱底板,包括框架(1)、上板体(2)和下板体(3),所述下板体(3)镶嵌在所述框架(1)内侧,其特征在于:位于所述下板体(3)上方的框架(1)内侧开设有滑轨(4),所述上板体(2)包括板主体(201),所述板主体(201)两侧固定安装有滚轮(202),所述滚轮(202)设置在所述滑轨(4)上并与其滚动连接,所述板主体(201)一端设置有弹簧(5),所述弹簧(5)另一端固定连接在所述框架(1)上端部,所述板主体(201)另一端设置有连接杆(203);

    该后备箱底板还包括牵引组件(6),所述牵引组件(6)包括拉绳(601)、固定柱(602)、绕线盘(603)和驱动电机,所述框架(1)下端部设置有绕线盘(603),位于所述绕线盘(603)两侧的框架(1)上设有固定柱(602),所述拉绳(601)绕过固定柱(602),且其一端连接在所述固定柱(602)上,另一端缠绕在所述绕线盘(603)上,所述驱动电机输出端与所述绕线盘(603)连接,为其提供动力。

    2.根据权利要求1所述的汽车后备箱底板,其特征在于:所述框架(1)上端部和下端部外侧均固定连接有安装耳(7),用于将后备箱底板固定安装在汽车支架上。

    3.根据权利要求1所述的汽车后备箱底板,其特征在于:所述板主体(201)上表面设有拉手扣(204),所述拉手扣(204)为梯形凹槽或椭圆形凹槽。

    4.根据权利要求1所述的汽车后备箱底板,其特征在于:所述上板体(2)表面贴覆有防滑毯,所述下板体(3)表面贴覆有防水毯。

    技术总结
    本实用新型提出了一种汽车后备箱底板,包括框架、上板体、下板体和牵引组件,所述下板体镶嵌在所述框架内侧,位于所述下板体上方的框架内侧开设有滑轨,所述上板体包括板主体,所述板主体两侧固定安装有滚轮,所述滚轮设置在所述滑轨上并与其滚动连接,所述板主体一端设置有弹簧,所述弹簧另一端固定连接在所述框架上端部,所述板主体另一端设置有连接杆,所述牵动组件与连接杆连接,用于将上板体拉出。本实用新型结构简单,设计巧妙,方便快捷,实用性强。

    技术研发人员:华庆年
    受保护的技术使用者:扬州翰昇汽车配件有限公司
    技术研发日:2019.06.10
    技术公布日:2020.04.03

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