技术领域：
本实用新型涉及一种汽车座椅，主要涉及一种储物型汽车座椅。
背景技术：
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现有汽车座椅的底部一般都是固定的，其都不具有储物功能，从而造成了空间的浪费，为了增加汽车内部空间的要求，因此可将其设置成带有储物性能的座椅。
技术实现要素：
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本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种储物型汽车座椅，可以利用这部分之前被浪费的空间资源，方便储藏物品。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种储物型汽车座椅，包括有具有储物箱的底座，所述底座的后端面设有靠背，所述底座上安装有可翻转的坐垫，其特征在于：所述底座上设有分布有间隔设置的滑杆组件，所述滑杆组件包括有两间隔设置横置的滑杆，所述滑杆的两端分别与底座两侧的腰形导槽配合，且其伸出端端部安装有定位块，所述滑杆与外前后端的内壁上通过间隔设置的可伸缩套管连接，所述滑杆上设置有导向孔，所述底座前后端侧壁上设有与导向孔配合的卡槽，所述卡槽中插入有通过导向孔的固定杆。
所述可伸缩套管包括有套装配合的外管和内管，所述外管的一端与底座的前后内壁连接固定，另一端与内管套装，所述内管的另一端与滑杆固定连接。
所述的导向孔为两个，间隔对称设置在滑杆的两侧。
所述的底座内腔的四周内侧壁通过弹簧安装有弹性夹板。
其原理是：合理的利用了底座下方的空间，将坐垫设置成可翻转的，只要将其翻转即可放置东西即可将其放置其内，可以利用这部分之前被浪费的空间资源，方便储藏物品。通过底座上的滑杆组件，可对其进行移动，翻边将其物品放置到座体内时，放置后在对滑杆组件移动使其满足一定的强度，保证了座椅的使用寿命，通过底座内腔中的弹性夹板的结构，可对放置的物品进行一定程度的固定。
本实用新型的优点是：
本实用新型结构设计合理，可以利用这部分之前被浪费的空间资源，方便储藏物品，满足了使用要求。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为座体的内剖视图。
具体实施方式：
参见附图。
一种储物型汽车座椅，包括有具有储物箱的底座1，所述底座1的后端面设有靠背2，所述底座1上安装有可翻转的坐垫3，所述底座1上设有分布有间隔设置的滑杆组件，所述滑杆组件包括有两间隔设置横置的滑杆4，所述滑杆4的两端分别与底座两侧的腰形导槽5配合，且其伸出端端部安装有定位块6，所述滑杆4与外前后端的内壁上通过间隔设置的可伸缩套管7连接，所述滑杆4上设置有导向孔，所述底座前后端侧壁上设有与导向孔配合的卡槽，所述卡槽中插入有通过导向孔的固定杆8。
所述可伸缩套管7包括有套装配合的外管7-1和内管7-2，所述外管7-1的一端与底座的前后内壁连接固定，另一端与内管7-2套装，所述内管7-2的另一端与滑杆4固定连接。
所述的导向孔为两个，间隔对称设置在滑杆4的两侧。
所述的底座1内腔的四周内侧壁通过弹簧9安装有弹性夹板10。
1.一种储物型汽车座椅，包括有具有储物箱的底座，所述底座的后端面设有靠背，所述底座上安装有可翻转的坐垫，其特征在于：所述底座上设有分布有间隔设置的滑杆组件，所述滑杆组件包括有两间隔设置横置的滑杆，所述滑杆的两端分别与底座两侧的腰形导槽配合，且其伸出端端部安装有定位块，所述滑杆与外前后端的内壁上通过间隔设置的可伸缩套管连接，所述滑杆上设置有导向孔，所述底座前后端侧壁上设有与导向孔配合的卡槽，所述卡槽中插入有通过导向孔的固定杆。
2.根据权利要求1所述的储物型汽车座椅，其特征在于：所述可伸缩套管包括有套装配合的外管和内管，所述外管的一端与底座的前后内壁连接固定，另一端与内管套装，所述内管的另一端与滑杆固定连接。
3.根据权利要求1所述的储物型汽车座椅，其特征在于：所述的导向孔为两个，间隔对称设置在滑杆的两侧。
4.根据权利要求1所述的储物型汽车座椅，其特征在于：所述的底座内腔的四周内侧壁通过弹簧安装有弹性夹板。
技术总结