本实用新型涉及车载充电装置的技术领域，特别涉及一种ai车载智能充电器。
背景技术：
当前市面上的ai智能车载充电器，除了能够实现对智能手机进行快充外，其内设fm射频单元，可以将接收的音频信号转换射频信号，通过车载收音机播放出来。而现有的智能车载充电器大多依靠无线蓝牙的方式与智能手机建立连接以传输音频文件。但蓝牙通讯需要占用手机的蓝牙功能，手机蓝牙被启用的情况下，通话语音也将通过蓝牙的方式传输出去，从而影响正常的蓝牙通话。
技术实现要素：
针对现有技术存在的问题，本实用新型的主要目的是提供一种ai车载智能充电器。
为实现上述目的，本实用新型提出的ai车载智能充电器，包括点烟器插头、降压稳压模块、充电控制模块、音频编解码模块、fm调频发射模块、wifi通讯模块以及语音输入模块；
其中，所述点烟器插头通过降压稳压模块分别与充电控制模块和音频编解码模块的电源输入端连接；
所述音频编解码模块的输出端通过fm调频发射模块与车载收音机无线连接；
所述音频编解码模块的第一音频输入端与语音输入模块连接，其第二音频输入端通过wifi通讯模块与外部智能手机无线连接。
在本实用新型一具体实施方式中，所述音频编解码模块为型号为ac101音频编解码芯片。
在本实用新型一具体实施方式中，所述fm调频发射模块型号为hs6760的fm射频芯片。
在本实用新型一具体实施方式中，所述wifi通讯模块为型号为xr871的wifi模组。
在本实用新型一具体实施方式中，所述语音输入模块包括两麦克风。
在本实用新型一优选实施方式中，还包括功放模块和扬声器，所述音频编解码模块的输出端与所述功放模块的输入端连接；所述功放模块的输出端与扬声器的输入端连接。
在本实用新型一具体实施方式中，所述功放模块为型号为lm4871的功放芯片。
在本实用新型一优选实施方式中，还包括蓝牙模块，所述音频编解码模块通过蓝牙模块与车载蓝牙无线连接。
本实用新型的技术方案在智能车载充电器内设置音频编解码模块、fm调频发射模块、wifi通讯模块以及语音输入模块，该wifi通讯模块可连接智能手机共享的手机网络，与智能手机连接并接收智能手机的音频文件，并通过fm调频发射模块发射给车载调频收音机，通过车载收音机进行音乐播放；设置有语音输入模块，可以拾取语音信号并通过wifi通讯模块发送给智能手机来实现对手机语音控制，实现在线音乐播放、讲故事、笑话等有声资源播放功能；且该语音交互无需激活智能手机的麦克风，使用更加方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型ai车载智能充电器一实施例的结构示意图；
图2为音频编解码模块的结构示意图；
图3为fm调频发射模块的结构示意图；
图4为wifi通讯模块的结构示意图；
图5为语音输入电路的结构示意图；
图6为本实用新型ai车载智能充电器另一实施例的结构示意图；
本实用新型目的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
本实用新型提出一种ai车载智能充电器。
参照图1，图1为本实用新型ai车载智能充电器一实施例的结构示意图。
如图1所示，在本实用新型实施例中，该ai车载智能充电器包括点烟器插头100、降压稳压模块200、充电控制模块300、音频编解码模块410、fm调频发射模块420、wifi通讯模块430以及语音输入模块。其中，该点烟器插头100通过降压稳压模块200分别与充电控制模块300和音频编解码模块410的电源输入端连接。该充电控制模块300用于实现对智能手机供电，其包括充电协议识别模块310和充电端口320，该充电协议识别模块310为现有的快充协议识别电路，该充电端口320为usb或mircousb或miniusb或type-c充电端口中的一种或几种。该音频编解码模块410的输出端通过fm调频发射模块420与车载收音机无线连接。音频编解码模块410的第一音频输入端与语音输入模块连接，其第二音频输入端通过wifi通讯模块430与外部智能手机无线连接。
本实用新型的技术方案在智能车载充电器内设置音频编解码模块410、fm调频发射模块420、wifi通讯模块430以及语音输入模块，该wifi通讯模块430可连接智能手机共享的手机网络，与智能手机连接并接收智能手机的音频文件，并通过fm调频发射模块420发射给车载调频收音机，通过车载收音机进行音乐播放。通过共享智能手机提供的无线网络，不占用智能手机的蓝牙功能，在实现智能手机与车载收音机桥接的同时，保持智能手机正常的蓝牙通话功能。其次，设置有语音输入模块，可以拾取语音信号并通过wifi通讯模块430发送给智能手机来实现对手机语音控制，实现在线音乐播放、讲故事、笑话等有声资源播放功能。该语音交互无需激活智能手机的麦克风，使用更加方便。
充电控制模块300可采用现有车载充电器中所使用的充电电路，在此不一一赘述。本实用新型的主要改进在于音频编解码模块410、fm调频发射模块420、wifi通讯模块430以及语音输入模形成ai智能交互模块，以提高车载充电器的智能交互，提高车载充电器使用的便利性。参照图2-5，以下对ai智能交互部分作进一步描述。
如图2-4所示，在本实用新型具体实施方式中，该音频编解码模块410采用的是型号为ac101的音频编解码芯片，fm调频发射模块420采用的是型号为hs6760的fm射频芯片，wifi通讯模块430采用的是型号为xr871的wifi模组。
具体地，如图5所示，在本实用新型具体实施方式中，该语音输入模块包括两麦克风441，每一麦克风441对应语音输入电路440，两语音输入电路440分别通过连接器con7和连接器con8与其对应的麦克风441连接，以将麦克风441采集的语音信号发送给ac101芯片进行编码。
在本实施例中，该ai车载智能充电器还包括外部存储输入模块450，用于连接外部的sd/tf等存储卡，xr871wifi模组读取存储卡中音频数据，再将读取的音频数据发送给ac101音频编解码芯片，通过fm射频芯片将读取音频文件发射出去，由车载收音机接收并播放该音频数据。由此，在无智能手机或者智能手机网络不佳的情况下，也可实现通过车载收音机播放外部存储介质中有声资源。
如图6所示，在本实用新型另一实施方式中，该ai车载智能充电器还包括功放模块460和扬声器461，音频编解码模块410的输出端与功放模块460的输入端连接，功放模块460的输出端与扬声器461的输入端连接。具体地，该功放模块460为型号为lm4871的功放芯片。由于fm射频信号的抗干扰能力差，很容易受到干扰而产生噪音。通过在车载充电器上设置功放模块460和扬声器461，可以通过自带的扬声器461实现在线音乐播放、讲故事、笑话等有声资源的高质量播放。
如图6所示，在上述实施例方式中，该ai车载智能充电器还包括线性输入模块470，用于用户通过音频线输入音频数据给音频编解码模块410解码，通过车载收音机进行音频播放。
如图6所示，在上述实施例方式中，该ai车载智能充电器还包括蓝牙模块480，该蓝牙模块480的输入端与音频编解码模块410的输出端连接，用于将音频编解码模块410接收的音频数据发送给蓝牙模块480，通过蓝牙模块480发送给车载蓝牙，从而通过车载音响播放音频数据中携带的有声资源。
在本实施方式中，该蓝牙模块470可采用现有的蓝牙模块来实现音频的蓝牙传输。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
1.一种ai车载智能充电器，其特征在于，包括点烟器插头、降压稳压模块、充电控制模块、音频编解码模块、fm调频发射模块、wifi通讯模块以及语音输入模块；
其中，所述点烟器插头通过降压稳压模块分别与充电控制模块和音频编解码模块的电源输入端连接；
所述音频编解码模块的输出端通过fm调频发射模块与车载收音机无线连接；
所述音频编解码模块的第一音频输入端与语音输入模块连接，其第二音频输入端通过wifi通讯模块与外部智能手机无线连接。
2.如权利要求1所述的ai车载智能充电器，其特征在于，所述音频编解码模块为型号为ac101音频编解码芯片。
3.如权利要求1所述的ai车载智能充电器，其特征在于，所述fm调频发射模块型号为hs6760的fm射频芯片。
4.如权利要求1所述的ai车载智能充电器，其特征在于，所述wifi通讯模块为型号为xr871的wifi模组。
5.如权利要求1所述的ai车载智能充电器，其特征在于，所述语音输入模块包括两麦克风。
6.如权利要求1-5任一项所述的ai车载智能充电器，其特征在于，还包括功放模块和扬声器，所述音频编解码模块的输出端与所述功放模块的输入端连接；所述功放模块的输出端与扬声器的输入端连接。
7.如权利要求6所述的ai车载智能充电器，其特征在于，所述功放模块为型号为lm4871的功放芯片。
8.如权利要求1-5任一项所述的ai车载智能充电器，其特征在于，还包括蓝牙模块，所述音频编解码模块通过蓝牙模块与车载蓝牙无线连接。
技术总结