一种自动切换高压开关柜内小车的制作方法

    技术2023-07-21  109


    本实用新型涉及高压开关柜技术领域,具体为一种自动切换高压开关柜内小车。



    背景技术:

    如今全国的发电站越来越多,包括水电、风电、热电、光伏发电等,对于高压开关柜的需求也越来越多,但在开关柜的设计操作上都存在一个通病,都是手动操作,都有五防就是怕误操作,但同时也有个弊端。有时机械锁未到位我们现场看不出来,在后台一合高压断路器就会烧毁断路器线圈,造成设备损坏影响发电;还有电弧击穿箱体的可能对人生安全存在隐患。这就要我们对设备有所改进,简单操作,保证人生安全。



    技术实现要素:

    本实用新型的目的在于提供一种自动切换高压开关柜内小车,旨在改善问题。

    本实用新型是这样实现的:

    一种自动切换高压开关柜内小车,包括隔板丝杆、小车丝杆、隔板和小车主体,两个所述隔板相对面设置有距离传感器,两个所述隔板两侧分别设置有隔板光杆滑动套和隔板丝杆螺母,所述隔板光杆滑动套设置在隔板光杆上,所述隔板光杆滑动套和隔板光杆之间设置有防护圈,所述隔板丝杆螺母设置在隔板丝杆上,所述隔板光杆上设置有限位开关,所述隔板光杆两端设置有隔板光杆固定轴承卡套,所述隔板丝杆两端设置有隔板丝杆固定轴承卡套,所述隔板丝杆和隔板光杆一侧分别设置有小车丝杆和小车光杆,所述小车丝杆两端设置有小车丝杆固定轴承卡套,所述小车光杆两端设置有小车光杆固定轴承卡套,所述小车主体两侧分别通过小车光杆滑动套和小车丝杆螺母与小车光杆和小车丝杆连接,所述小车主体下侧设置有小车滚轮,所述小车滚轮上设置有防磨层,所述小车滚轮滑动设置在导轨上,所述导轨两端设置有限位开关,所述隔板丝杆和小车丝杆下端的锥形齿和主转动电机连接。

    进一步的,所述距离传感器为gp2y0a21yk0f距离传感器。

    进一步的,所述隔板丝杆和小车丝杆均由丝杆主体、螺纹帽和丝杆主体端部的细牙螺纹组成,所述螺纹帽和细牙螺纹相适配。

    进一步的,所述防磨层为耐磨金属层,所述防磨层焊接在小车滚轮上。

    进一步的,所述防护圈为耐磨陶瓷圈,所述防护圈的厚度为1厘米。

    与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

    (1)、本实用新型通过距离传感器为gp2y0a21yk0f距离传感器,能够很好的对两个隔板之间的距离进行测量。

    (2)、通过隔板丝杆和小车丝杆均由丝杆主体、螺纹帽和丝杆主体端部的细牙螺纹组成,螺纹帽和细牙螺纹相适配,能够很好的根据需要将多个隔板丝杆和小车丝杆分别进行组装,从而满足不同的需求。

    (3)、通过防磨层为耐磨金属层,防磨层焊接在小车滚轮上,很好的提高了小车滚轮的耐磨性能,延长了小车滚轮的使用寿命。

    (4)、通过防护圈为耐磨陶瓷圈,防护圈的厚度为1厘米,能够很好的减少光杆滑动套的磨损。

    附图说明

    为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

    图1是本实用新型第一实施例的一种自动切换高压开关柜内小车主视图;

    图2是图1所示的一种自动切换高压开关柜内小车的光杆连接组合示意图;

    图3是图1所示的一种自动切换高压开关柜内小车的剖视图;

    图4是图1所示的一种自动切换高压开关柜内小车的隔板丝杠结构示意图;

    图5是图1所示的一种自动切换高压开关柜内小车的小车滚轮结构示意图;

    图6是图1所示的一种自动切换高压开关柜内小车的隔板光杠滑动套结构示意图。

    图中:1、隔板丝杠;2、隔板光杠;3、隔板丝杠螺母;4、隔板光杠滑动套;5、小车固定轴承卡套;6、锥形齿;7、主转动电机;8、小车丝杠;9、细牙螺纹;10、小车滚轮;11、隔板丝杠固定轴承卡套;12、隔板光杠固定轴承卡套;13、限位开关;14、距离传感器;15、隔板;16、小车主体;17、导轨;18、小车丝杠固定轴承卡套;19、小车光杠固定轴承卡套;20、小车光杠滑动套;21、小车丝杠固定轴承卡套;22、小车光杠;23、防护圈;24、防磨层;25、螺纹帽;26、丝杆主体。

    具体实施方式

    为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。

    实施例1,参照图1和图2所示,一种自动切换高压开关柜内小车,包括隔板丝杆1、小车丝杆8、隔板15和小车主体16,两个隔板相对面设置有距离传感器14,两个隔板15两侧分别设置有隔板光杆滑动套4和隔板丝杆螺母3,隔板光杆滑动套4设置在隔板光杆2上,隔板光杠滑动套4和隔板光杆2之间设置有防护圈23,隔板丝杆螺母3设置在隔板丝杆1上,隔板光杆2上设置有限位开关13,隔板光杆2两端设置有隔板光杆固定轴承卡套12,隔板丝杆1两端设置有隔板丝杆固定轴承卡套11,隔板丝杆1和隔板光杆2一侧分别设置有小车丝杆8和小车光杆22,小车丝杆8两端设置有小车丝杆固定轴承卡套18,小车光杆22两端设置有小车光杆固定轴承卡套19,小车主体16两侧分别通过小车光杆滑动套20和小车丝杆螺母与小车光杆22和小车丝杆8连接,小车主体16下侧设置有小车滚轮10,小车滚轮10上设置有防磨层24,小车滚轮10滑动设置在导轨17上,导轨17两端设置有限位开关13,隔板丝杆1和小车丝杆8下端的锥形齿6和主转动电机7连接,使用时,将主转动电机7和距离传感器14通过外部s430aplc控制器接入电源,通常我们说的状态是开关柜的四种状态热备用、冷备用、检修、运行。热备用:是小车在工作位如图1所示小车主体16插头插入母头,隔板15分开,这些动作可以通过主转动电机7转动实现,高压断路器在分闸位,接地刀闸在分位;冷备用:是小车在试验位如图1所示小车主体16插头远离母头,隔板15合上,这些动作可以通过主转动电机7转动实现,高压断路器在分闸位,接地刀闸在分位;检修:是小车在试验位如图1所示小车主体16插头远离母头,隔板15合上,这些动作可以通过主转动电机7转动实现,高压断路器在分闸位,接地刀闸在合位;运行:是小车在工作位如图1所示小车主体16插头插入母头,隔板15分开,这些动作可以通过主转动电机7转动实现,高压断路器在合闸位,接地刀闸在合位。

    参照图1所示,距离传感器14为gp2y0a21yk0f距离传感器,能够很好的对两个隔板15之间的距离进行测量。

    参照图4所示,隔板丝杆1和小车丝杆8均由丝杆主体26、螺纹帽25和丝杆主体26端部的细牙螺纹9组成,螺纹帽25和细牙螺纹9相适配,够很好的根据需要将多个隔板丝杆1和小车丝杆8分别进行组装,从而满足不同的需求。

    参照图5所示,防磨层24为耐磨金属层,防磨层24焊接在小车滚轮10上,延长了小车滚轮10的使用寿命。

    参照图6所示,防护圈23为耐磨陶瓷圈,防护圈23的厚度为1厘米,能够很好的减少隔板光杠滑动套4的磨损。

    本实用新型的工作原理是:使用时,将主转动电机7和距离传感器14通过外部s430aplc控制器接入电源,通常我们说的状态是开关柜的四种状态热备用、冷备用、检修、运行。热备用:是小车在工作位如图1所示小车主体16插头插入母头,隔板15分开,这些动作可以通过主转动电机7转动实现,高压断路器在分闸位,接地刀闸在分位;冷备用:是小车在试验位如图1所示小车主体16插头远离母头,隔板15合上,这些动作可以通过主转动电机7转动实现,高压断路器在分闸位,接地刀闸在分位;检修:是小车在试验位如图1所示小车主体16插头远离母头,隔板15合上,这些动作可以通过主转动电机7转动实现,高压断路器在分闸位,接地刀闸在合位;运行:是小车在工作位如图1所示小车主体16插头插入母头,隔板15分开,这些动作可以通过主转动电机7转动实现,高压断路器在合闸位,接地刀闸在合位。

    以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


    技术特征:

    1.一种自动切换高压开关柜内小车,包括隔板丝杆(1)、小车丝杆(8)、隔板(15)和小车主体(16),其特征在于:两个所述隔板相对面设置有距离传感器(14),两个所述隔板(15)两侧分别设置有隔板光杆滑动套(4)和隔板丝杆螺母(3),所述隔板光杆滑动套(4)设置在隔板光杆(2)上,所述隔板光杆滑动套(4)和隔板光杆(2)之间设置有防护圈(23),所述隔板丝杆螺母(3)设置在隔板丝杆(1)上,所述隔板光杆(2)上设置有限位开关(13),所述隔板光杆(2)两端设置有隔板光杆固定轴承卡套(12),所述隔板丝杆(1)两端设置有隔板丝杆固定轴承卡套(11),所述隔板丝杆(1)和隔板光杆(2)一侧分别设置有小车丝杆(8)和小车光杆(22),所述小车丝杆(8)两端设置有小车丝杆固定轴承卡套(18),所述小车光杆(22)两端设置有小车光杆固定轴承卡套(19),所述小车主体(16)两侧分别通过小车光杆滑动套(20)和小车丝杆螺母与小车光杆(22)和小车丝杆(8)连接,所述小车主体(16)下侧设置有小车滚轮(10),所述小车滚轮(10)上设置有防磨层(24),所述小车滚轮(10)滑动设置在导轨(17)上,所述导轨(17)两端设置有限位开关(13),所述隔板丝杆(1)和小车丝杆(8)下端的锥形齿(6)和主转动电机(7)连接。

    2.根据权利要求1所述的一种自动切换高压开关柜内小车,其特征在于,所述距离传感器(14)为gp2y0a21yk0f距离传感器。

    3.根据权利要求1所述的一种自动切换高压开关柜内小车,其特征在于,所述隔板丝杆(1)和小车丝杆(8)均由丝杆主体(26)、螺纹帽(25)和丝杆主体(26)端部的细牙螺纹(9)组成,所述螺纹帽(25)和细牙螺纹(9)相适配。

    4.根据权利要求1所述的一种自动切换高压开关柜内小车,其特征在于,所述防磨层(24)为耐磨金属层,所述防磨层(24)焊接在小车滚轮(10)上。

    5.根据权利要求1所述的一种自动切换高压开关柜内小车,其特征在于,所述防护圈(23)为耐磨陶瓷圈,所述防护圈(23)的厚度为1厘米。

    技术总结
    本实用新型公开了一种自动切换高压开关柜内小车,包括隔板丝杆、小车丝杆、隔板和小车主体,两个所述隔板相对面设置有距离传感器,两个所述隔板两侧分别设置有隔板光杆滑动套和隔板丝杆螺母,所述隔板光杆滑动套设置在隔板光杆上,所述隔板丝杆和隔板光杆一侧分别设置有小车丝杆和小车光杆,所述小车主体两侧分别通过小车光杆滑动套和小车丝杆螺母与小车光杆和小车丝杆连接,所述小车主体下侧设置有小车滚轮,所述小车滚轮上设置有防磨层,所述导轨两端设置有限位开关,所述隔板丝杆和小车丝杆下端的锥形齿和主转动电机连接。本实用新型通过防磨层为耐磨金属层,防磨层焊接在小车滚轮上,提高了小车滚轮的耐磨性能,延长了小车滚轮的使用寿命。

    技术研发人员:刘军;张贵武;李光旭;李彦辉;蔡文明;李建婷;严玉忠;刘小兰;周绮;刘磊;琚立静;钱海清;贾积泰
    受保护的技术使用者:德令哈聚能电力新能源有限公司
    技术研发日:2019.03.28
    技术公布日:2020.03.31

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