一种发电机减震装置的制作方法

    技术2023-07-04  110


    本实用新型涉及发电机配件领域,尤其涉及一种发电机减震装置。



    背景技术:

    传统发电机减震装置,一般在发电机与机架(机箱)之间安装弹簧减震器或橡胶式减震器,少数采用组合型减震结构,即在弹簧减震器的底部设置一层橡胶减震防滑层。但是在实际使用过程中上述减震结构依然带来较大的噪音,弹簧减震器的缺点在于,弹簧结构为了对抗发电机的重力,弹簧本身的强度较大,虽然能够很好的吸收垂直向的震动,但是由于水平向形变能力有限,无法良好的吸收水平向的震动;橡胶式减震器的缺点在于,橡胶虽然能够吸收双向震动,但是受到发电机重力作用后,其密度增加,会导致橡胶式减震器吸收震动的效果减弱。

    专利号为cn208445408u公开了一种发电机减震装置,包括支撑杆、带底的筒状基座、垂直向减震机构以及水平向减震机构;支撑杆设置在筒状基座内,支撑杆的下部通过垂直向减震机构连接于筒状基座内,筒状基座与支撑杆侧边之间通过水平向减震机构连接,同时具备垂直向减震机构以及水平向减震机构,能够同时减缓水平向震动和竖向震动的震动幅度,减少发电机的噪音值。而且在筒状基座内填充有阻尼液,进一步吸收震动,提高减震效果。

    但是由于发电机水平方向的震动具有不定向性,现有减震装置难以抵消来自任意方向的震动,且发电机振幅难以控制导致噪声较大。



    技术实现要素:

    本实用新型的目的在于提供一种发电机减震装置,以解决上述技术问题。

    本实用新型为解决上述技术问题,采用以下技术方案来实现:一种发电机减震装置,包括底架、底端与底架固定连接的减震机构、与减震机构底端固定连接的顶架,所述底架四角上方均与球套底端固定,所述球套内设有与其转动连接的圆球,所述圆球顶端与液缸底端固定连接,所述球套边缘与弹簧支架固定连接,所述液缸通过拉力弹簧与弹簧支架上的拉杆连接,所述液缸内置有液塞,所述液塞中部与液压杆固定连接,所述液压杆与液缸滑动连接,所述液压杆上设有挡盘,所述挡盘与液缸之间、液塞与液缸之间的液压杆上分别套有压缩弹簧,所述液缸顶端与顶架固定连接,通过液压杆与液缸配合可使液压杆在液缸中移动从而抵消发电机的垂直震动,通过拉力弹簧连接液缸与弹簧支架,从而抵消发电机的水平方向的震动。

    优选的,所述球套形状为上部横剖的空心球,且剖面半径小于球套半径,圆球直径与球套内径相同,通过球套与圆球配合使液缸在发电机水平震动力下以圆球的球心为中心摆动抵消,使液缸可在水平方向上任意方向摆动。

    优选的,所述弹簧支架包括与球套固定连接的u形支架,所述u型支架中部设有呈线性排列的通孔,通孔内置有与其滑动连接的螺纹柱,所述螺纹柱位于u形支架外侧与螺母连接,螺纹柱位于u形支架内侧一端与弹簧挂钩固定连接,所述弹簧挂钩与拉力弹簧钩接,所述u型支架顶端与限位环固定连接,通过将u形支架与球套连接使u形支架保持固定,同时u形支架上的螺纹柱穿过通孔与拉力弹簧连接,通过转动螺母的方式控制u形支架内侧螺纹柱的长度,改变拉力弹簧的伸长量从而改变拉力弹簧对液缸的作用力,进而改变液缸的振幅,减小噪音。

    优选的,所述限位环与液缸同轴,所述限位环内侧固定有缓冲圈,所述缓冲圈由橡胶材料制成,限位环用于限制液缸摆动的最大幅度,限位环内的橡胶制的缓冲垫用于减轻液缸与限位环的碰撞,从而保护液缸与限位环。

    优选的,所述液缸外侧设有四组呈环形阵列的弹簧挂钩,每组所述弹簧挂钩有四个,弹簧挂钩与拉力弹簧一端钩接,液缸外侧的弹簧挂钩与螺纹柱上的弹簧挂钩一一对应,对应的弹簧挂钩共同连接一根拉力弹簧。

    优选的,所述液塞边缘设有贯穿液塞上下两端的液孔,所述液塞直径与液缸内径相同,液压杆直径与液缸顶端的杆孔密封滑动连接,液塞在液缸内移动产生阻力,配合压缩弹簧减小垂直方向上的震动频率,液塞上的液孔用于液缸内的液体流通。

    本实用新型的有益效果是:

    本实用新型中,通过在液压杆上设置压缩弹簧,用于抵消垂直方向上的震动,液缸与弹簧之间之间连接拉力弹簧,抵消了水平方向的震动,从而能够减小发电机工作时的震动;将液缸底端连接圆球,通过圆球与球套连接使液缸在水平方向可任意方向摆动,通过四组拉力弹簧连接液缸与弹簧支架,使各组拉力弹簧产生的合力可抵消液缸水平方向上任意角度摆动产生的力;将拉力弹簧与螺纹杆钩接,使便于调整拉力弹簧的伸长量,通过控制拉力的的大小来控制液缸的摆动幅度,有效减小振幅,从而减小噪音。

    附图说明

    图1为本实用新型的结构示意图;

    图2为本实用新型减震结构的立体结构示意图;

    图3为本实用新型减震结构的剖视图;

    图4为本实用新型球套、弹簧支架的结构示意图;

    图5为本实用新型液缸的剖视图;

    图6为本实用新型液压杆的结构示意图;

    附图标记:1、底架;2、顶架;3、减震机构;4、球套;5、u形支架;6、螺纹柱;7、拉力弹簧;8、液压杆;9、挡盘;10、压缩弹簧;11、液缸;12、弹簧挂钩;13、圆球;14、螺母;15、限位环;16、缓冲圈;17、弹簧支架;18、通孔;19、液塞;20、液孔。

    具体实施方式

    为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例和附图,进一步阐述本实用新型,但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本发明的保护范围。

    下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。

    实施例一

    如图1-6所示,一种发电机减震装置,包括底架1、底端与底架1固定连接的减震机构3、与减震机构3底端固定连接的顶架2,底架1四角上方均与球套4底端固定,球套4内设有与其转动连接的圆球13,圆球13顶端与液缸11底端固定连接,球套4边缘与弹簧支架17固定连接,液缸11通过拉力弹簧7与弹簧支架17上的拉杆连接,液缸11内置有液塞19,液塞19中部与液压杆8固定连接,液压杆8与液缸11滑动连接,液压杆8上设有挡盘9,挡盘9与液缸11之间、液塞19与液缸11之间的液压杆8上分别套有压缩弹簧10液缸11顶端与顶架2固定连接,球套4形状为上部横剖的空心球,且剖面半径小于球套4半径,圆球13直径与球套4内径相同,弹簧支架17包括与球套4固定连接的u形支架5,u型支架中部设有呈线性排列的通孔18,通孔18内置有与其滑动连接的螺纹柱6,螺纹柱6位于u形支架5外侧与螺母14连接,螺纹柱6位于u形支架5内侧一端与弹簧挂钩12固定连接,弹簧挂钩12与拉力弹簧7钩接,u型支架顶端与限位环15固定连接,限位环15与液缸11同轴,限位环15内侧固定有缓冲圈16,缓冲圈16由橡胶材料制成。

    顶架2与发电机固定连接后,发电机工作时发生震动经过顶架2传动至减震机构3,此时减震机构3中的液压杆8在液缸11中运动,液缸11杆上的挡盘9与液缸11之间的压缩弹簧10受力后发生形变将垂直方向的震动抵消,液压杆8与液缸11径向保持固定,发电机产生的水平方向的力使液压杆8径向摆动,此时液缸11底端连接的圆球13在球套4中转动,与液缸11连接的拉力弹簧7发生形变,抵消掉液缸11径向运动所产生的动能,从而减轻发电机工作时产生的水平震动,能够全方位降低发电机的震动幅度,当发电机径向震动幅度过大或过小时,可通过松紧螺母14的方式改变螺纹柱6位于u形支架5内侧的长度,从而改变拉力弹簧7的拉力,也可通过增加或减少拉力弹簧7数量的方式改变压力弹簧的拉力总和,从而改变作用在液缸11上的力,使液缸11的震动幅度保持在较小的范围内。

    实施例二

    如图1-6所示,一种发电机减震装置,包括底架1、底端与底架1固定连接的减震机构3、与减震机构3底端固定连接的顶架2,底架1四角上方均与球套4底端固定,球套4内设有与其转动连接的圆球13,圆球13顶端与液缸11底端固定连接,球套4边缘与弹簧支架17固定连接,液缸11通过拉力弹簧7与弹簧支架17上的拉杆连接,液缸11内置有液塞19,液塞19中部与液压杆8固定连接,液压杆8与液缸11滑动连接,液压杆8上设有挡盘9,挡盘9与液缸11之间、液塞19与液缸11之间的液压杆8上分别套有压缩弹簧10液缸11顶端与顶架2固定连接,液缸11外侧设有四组呈环形阵列的弹簧挂钩12,每组弹簧挂钩12有四个,弹簧挂钩12与拉力弹簧7一端钩接,液塞19边缘设有贯穿液塞19上下两端的液孔20,液塞19直径与液缸11内径相同,液压杆8直径与液缸11顶端的杆孔密封滑动连接。

    四组呈环形阵列的弹簧挂钩12上均连接有拉力弹簧7,拉力弹簧7在液缸11周围四个方向上用力,所产生的合力用以牵扯液缸11从而控制液缸11的摆动幅度在一定的范围内,发电机工作时,液缸11杆受到作用力后在液缸11内运动,此时液缸11中的液体经过液塞19上的液孔20不断向液塞19两侧流动,由于液孔20的直径是固定的,因此液缸11内液体给液塞19的运动造成一定的阻力,减缓了液塞19的运动速度,降低了液压杆8的震动频率。

    工作原理:本实用新型在使用时将顶架2与发电机固定连接,在发电机运行时,发电机产生震动,震动通过顶架2的传动作用于减震机构3,减震机构3中的液压杆8在液缸11内运动使位于液缸11内、外两个压缩弹簧10发生形变将震动产生的动能转化为弹性势能,震动所产生的水平方向的动能使液缸11以底端固定连接的圆球13球心为中心摆动,通过弹簧挂钩12与拉力弹簧7连接的液缸11将摆动所产生的动能转换为拉力弹簧7的弹性势能,从而能够减轻发电机的震动幅度,降低噪音,全弹簧减震设计,减震效果好,更加耐用,且具有可调节性能,可根据发电机震动幅度适当调节拉力弹簧7的拉力与数量,适用范围更广。

    在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

    以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


    技术特征:

    1.一种发电机减震装置,包括底架(1)、底端与底架(1)固定连接的减震机构(3)、与减震机构(3)底端固定连接的顶架(2),其特征在于:所述底架(1)四角上方均与球套(4)底端固定,所述球套(4)内设有与其转动连接的圆球(13),所述圆球(13)顶端与液缸(11)底端固定连接,所述球套(4)边缘与弹簧支架(17)固定连接,所述液缸(11)通过拉力弹簧(7)与弹簧支架(17)上的拉杆连接,所述液缸(11)内置有液塞(19),所述液塞(19)中部与液压杆(8)固定连接,所述液压杆(8)与液缸(11)滑动连接,所述液压杆(8)上设有挡盘(9),所述挡盘(9)与液缸(11)之间、液塞(19)与液缸(11)之间的液压杆(8)上分别套有压缩弹簧(10)所述液缸(11)顶端与顶架(2)固定连接。

    2.根据权利要求1所述的一种发电机减震装置,其特征在于:所述球套(4)形状为上部横剖的空心球,且剖面半径小于球套(4)半径,圆球(13)直径与球套(4)内径相同。

    3.根据权利要求1所述的一种发电机减震装置,其特征在于:所述弹簧支架(17)包括与球套(4)固定连接的u形支架(5),所述u型支架中部设有呈线性排列的通孔(18),通孔(18)内置有与其滑动连接的螺纹柱(6),所述螺纹柱(6)位于u形支架(5)外侧与螺母(14)连接,螺纹柱(6)位于u形支架(5)内侧一端与弹簧挂钩(12)固定连接,所述弹簧挂钩(12)与拉力弹簧(7)钩接,所述u型支架顶端与限位环(15)固定连接。

    4.根据权利要求3所述的一种发电机减震装置,其特征在于:所述限位环(15)与液缸(11)同轴,所述限位环(15)内侧固定有缓冲圈(16),所述缓冲圈(16)由橡胶材料制成。

    5.根据权利要求1所述的一种发电机减震装置,其特征在于:所述液缸(11)外侧设有四组呈环形阵列的弹簧挂钩(12),每组所述弹簧挂钩(12)有四个,弹簧挂钩(12)与拉力弹簧(7)一端钩接。

    6.根据权利要求1所述的一种发电机减震装置,其特征在于:所述液塞(19)边缘设有贯穿液塞(19)上下两端的液孔(20),所述液塞(19)直径与液缸(11)内径相同,液压杆(8)直径与液缸(11)顶端的杆孔密封滑动连接。

    技术总结
    本实用新型提供一种发电机减震装置,涉及发电机配件领域,包括底架、底端与底架固定连接的减震机构、与减震机构底端固定连接的顶架,所述低架四角上方均与球套底端固定,所述球套内设有与其转动连接的圆球,所述圆球顶端与液缸底端固定连接,所述球套边缘与弹簧支架固定连接,所述液缸通过拉力弹簧与弹簧支架上的拉杆连接,所述液缸内置有液塞,所述液塞中部与液压杆固定连接,所述液压杆与液缸滑动连接,所述液压杆上设有挡盘。本实用新型中,通过液压杆与液缸配合可使液压杆在液缸中移动从而抵消发电机的垂直震动,通过拉力弹簧连接液缸与弹簧支架,从而抵消发电机的水平方向的震动。

    技术研发人员:唐如龙
    受保护的技术使用者:南华大学
    技术研发日:2019.05.18
    技术公布日:2020.03.31

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