本实用新型涉及车载支架的技术领域，特别是车载反重力无线充电支架的技术领域。
背景技术：
现在的车载支架有磁吸式和反重力支架，但都不能解决单手充电的问题，磁吸式以为磁场的强弱直接导致是否能够可靠的吸附，并且有碎屏的风险，而反重力支架，虽然能解决碎屏的问题，但无法解决单手操作问题，并且不能为手机充电，故本实用新型设计一种车载手机支架，解决了上诉问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种车载反重力无线充电支架，通过夹持臂和夹持座的设计，使得车载支架能够在手机重力下紧紧的夹紧手机，防止手机掉落和手机碎屏，电路板和线圈的设计，通过电磁感应原因，使得手机在放上在支架上自动充电，设计合理、实用性强。
为实现上述目的，本实用新型提出了一种车载反重力无线充电支架，包括后壳、前壳、夹持臂、夹持座、部件固定板、线圈、复位装置、电路板固定板、电路板和usb接口，所述后壳前部设置有前壳，所述夹持臂有两个，分别对称设置在后壳两侧壁上，且内部设置在后壳内部，所述夹持座设置在后壳下部，且上端设置在后壳内部，所述部件固定板固定设置在前壳内部，所述线圈固定设置在部件固定板前部，所述复位装置固定设置在部件固定板上，所述电路板固定板固定设置在夹持座后部，所述电路板固定设置在电路板固定板后部，所述usb接口设置在电路板底部。
作为优选，所述夹持臂包括夹持钩、传动杆和导杆，所述夹持钩右侧中部设置有传动杆，所述导杆固定设置在夹持钩右侧下部。
作为优选，所述夹持座包括夹持头、夹持座连接板、弹簧固定槽、弹簧固定杆和夹持底钩，所述夹持头下部设置有夹持座连接板，所述夹持座连接板中部设置有弹簧固定槽，所述弹簧固定杆固定设置在弹簧固定槽上端，所述夹持底钩固定设置在夹持座连接板底部。
作为优选，所述部件固定板包括夹持头滑槽、夹持臂滑槽、夹持座连接板滑槽、电路板固定滑槽、安装孔和电路板固定板连接杆，所述夹持头滑槽设置在部件固定板上部，所述夹持臂滑槽对称设置在部件固定板两侧，所述夹持座连接板滑槽设置在部件固定板下部，所述电路板固定滑槽设置在夹持座连接板滑槽内侧，所述安装孔有四个，分别设置在部件固定板四角处，所述电路板固定板连接杆有四个，分别设置在部件固定板的四周。
作为优选，所述复位装置包括弹簧安装座、弹簧固定板和弹簧，所述弹簧安装座设置在电路板固定滑槽内侧，所述弹簧固定板设置在弹簧安装座内，所述弹簧头部固定在弹簧固定板上，并设置在弹簧安装座内。
作为优选，所述线圈和电路板电性连接。
本实用新型的有益效果：通过夹持壁、夹持座以及复位装置的设计，使得车载支架能根据手机自身的重力自动夹紧手机，并且通过电路板、usb接口以及线圈的设计，通过电磁感应原理，实现手机的无线充电，结构简单、设计合理、实用性强。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
附图说明
图1是本实用新型一种车载反重力无线充电支架的外观视图；
图2是本实用新型一种车载反重力无线充电支架的侧视剖面图；
图3是本实用新型一种车载反重力无线充电支架夹持臂的主视图；
图4是本实用新型一种车载反重力无线充电支架夹持座的主视图；
图5是本实用新型一种车载反重力无线充电支架部件固定板的主视图；
图6是本实用新型一种车载反重力无线充电支架复位装置的主视图。
图中：1-后壳、2-前壳、3-夹持臂、31-夹持钩、32-传动杆、33-导杆、4-夹持座、41-夹持头、42-夹持座连接板、43-弹簧固定槽、44-弹簧固定杆、45-夹持底钩、5-部件固定板、51-夹持头滑槽、52-夹持臂滑槽、53-夹持座连接板滑槽、54-电路板固定滑槽、55-安装孔、56-电路板固定板连接杆、6-线圈、7-复位装置、71-弹簧安装座、72-弹簧固定板、73-弹簧、8-电路板固定板、9-电路板、10-usb接口。
具体实施方式
参阅图1、图2，本实用新型一种车载反重力无线充电支架，包括后壳1、前壳2、夹持臂3、夹持座4、部件固定板5、线圈6、复位装置7、电路板固定板8、电路板9和usb接口10，所述后壳1前部设置有前壳2，所述夹持臂3有两个，分别对称设置在后壳1两侧壁上，且内部设置在后壳1内部，所述夹持座4设置在后壳1下部，且上端设置在后壳1内部，所述部件固定板5固定设置在前壳2内部，所述线圈6固定设置在部件固定板5前部，所述复位装置7固定设置在部件固定板5上，所述电路板固定板8固定设置在夹持座4后部，所述电路板9固定设置在电路板固定板8后部，所述usb接口设置在电路板9底部，参阅图2、图3、图4、图5、图6，所述夹持臂3包括夹持钩31、传动杆32和导杆33，所述夹持钩31右侧中部设置有传动杆32，所述导杆33固定设置在夹持钩31右侧下部，所述夹持座4包括夹持头41、夹持座连接板42、弹簧固定槽43、弹簧固定杆44和夹持底钩45，所述夹持头41下部设置有夹持座连接板42，所述夹持座连接板42中部设置有弹簧固定槽43，所述弹簧固定杆44固定设置在弹簧固定槽43上端，所述夹持底钩45固定设置在夹持座连接板42底部，所述部件固定板5包括夹持头滑槽51、夹持臂滑槽52、夹持座连接板滑槽53、电路板固定滑槽54、安装孔55和电路板固定板连接杆56，所述夹持头滑槽51设置在部件固定板5上部，所述夹持臂滑槽52对称设置在部件固定板5两侧，所述夹持座连接板滑槽53设置在部件固定板5下部，所述电路板固定滑槽54设置在夹持座连接板滑槽53内侧，所述安装孔55有四个，分别设置在部件固定板5四角处，所述电路板固定板连接杆56有四个，分别设置在部件固定板5的四周，所述复位装置7包括弹簧安装座71、弹簧固定板72和弹簧73，所述弹簧安装座71设置在电路板固定滑槽54内侧，所述弹簧固定板72设置在弹簧安装座71内，所述弹簧73头部固定在弹簧固定板72上，并设置在弹簧安装座71内，所述线圈6和电路板9电性连接。
本实用新型工作过程：本实用新型在使用前将车载手机支架固定设置在车内，并将手机支架用相应的线通过usb接口10连接在车上，当开车需要使用手机时，将手机从上向下插入到夹持臂3和夹持座4内，在手机重力作用下，向下压动夹持座4，使得夹持座4向下运动，在夹持臂滑槽52的限制下，带动传动杆32沿着夹持头41上的槽运动，使得夹持臂3整体向内运动，夹紧手机，此时线圈6在通电产生磁场，使得手机内部靠近磁场的线圈产生电流，起到无线充电作用，在手机取下时，在弹簧73的作用下，使得手机支架复位。
本实用新型通过夹持臂3和夹持座4的设计使得手机在放入支架内时自动夹紧，内部电路板9、usb接口10以及线圈6的设计，通过电磁感应原理，实现手机的无线充电原理，结构简单、设计合理、实用性强。
上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
1.一种车载反重力无线充电支架，其特征在于：包括后壳(1)、前壳(2)、夹持臂(3)、夹持座(4)、部件固定板(5)、线圈(6)、复位装置(7)、电路板固定板(8)、电路板(9)和usb接口(10)，所述后壳(1)前部设置有前壳(2)，所述夹持臂(3)有两个，分别对称设置在后壳(1)两侧壁上，且内部设置在后壳(1)内部，所述夹持座(4)设置在后壳(1)下部，且上端设置在后壳(1)内部，所述部件固定板(5)固定设置在前壳(2)内部，所述线圈(6)固定设置在部件固定板(5)前部，所述复位装置(7)固定设置在部件固定板(5)上，所述电路板固定板(8)固定设置在夹持座(4)后部，所述电路板(9)固定设置在电路板固定板(8)后部，所述usb接口设置在电路板(9)底部。
2.如权利要求1所述的一种车载反重力无线充电支架，其特征在于：所述夹持臂(3)包括夹持钩(31)、传动杆(32)和导杆(33)，所述夹持钩(31)右侧中部设置有传动杆(32)，所述导杆(33)固定设置在夹持钩(31)右侧下部。
3.如权利要求1所述的一种车载反重力无线充电支架，其特征在于：所述夹持座(4)包括夹持头(41)、夹持座连接板(42)、弹簧固定槽(43)、弹簧固定杆(44)和夹持底钩(45)，所述夹持头(41)下部设置有夹持座连接板(42)，所述夹持座连接板(42)中部设置有弹簧固定槽(43)，所述弹簧固定杆(44)固定设置在弹簧固定槽(43)上端，所述夹持底钩(45)固定设置在夹持座连接板(42)底部。
4.如权利要求1所述的一种车载反重力无线充电支架，其特征在于：所述部件固定板(5)包括夹持头滑槽(51)、夹持臂滑槽(52)、夹持座连接板滑槽(53)、电路板固定滑槽(54)、安装孔(55)和电路板固定板连接杆(56)，所述夹持头滑槽(51)设置在部件固定板(5)上部，所述夹持臂滑槽(52)对称设置在部件固定板(5)两侧，所述夹持座连接板滑槽(53)设置在部件固定板(5)下部，所述电路板固定滑槽(54)设置在夹持座连接板滑槽(53)内侧，所述安装孔(55)有四个，分别设置在部件固定板(5)四角处，所述电路板固定板连接杆(56)有四个，分别设置在部件固定板(5)的四周。
5.如权利要求4所述的一种车载反重力无线充电支架，其特征在于：所述复位装置(7)包括弹簧安装座(71)、弹簧固定板(72)和弹簧(73)，所述弹簧安装座(71)设置在电路板固定滑槽(54)内侧，所述弹簧固定板(72)设置在弹簧安装座(71)内，所述弹簧(73)头部固定在弹簧固定板(72)上，并设置在弹簧安装座(71)内。
6.如权利要求1所述的一种车载反重力无线充电支架，其特征在于：所述线圈(6)和电路板(9)电性连接。
技术总结