本实用新型涉及一种停车牌，属于汽车内饰用品技术领域。
背景技术：
停车牌是用于车辆上，多用于临时停车时，告知他人驾驶人联系方式，方便即时挪车。在产品发展之初，通常是以纸张形式粘贴在车头或车尾处，但是随着产品演化，一方面为了追求美观，另一方面为了保护个人隐私，将停车牌设计成一种可以对电话号码进行适时开启或关闭的结构，现在现有技术中的停车牌，有很多是通过翻盖的形式来实现的，这种方式在长时间使用过程中，阻尼会变小，开合处会容易晃动，也有通过旋转的方式来进行切换的，这种方式一方面旋转时不太方便，另一方面在旋转过程中，特别是向上旋转时，手掌会阻挡驾车人视线，影响行车安全，具有安全隐患。
技术实现要素：
针对现有技术存在的上述问题，本实用新型的目的在于提供一种停车牌，通过合理优化结构，采用滚珠导滑结构，实现左右位移来实现号码牌开启和闭合，采用多重固定结构，使稳定性更强，且结构简单，易于实现。
为实现上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种停车牌，包括底座和号码牌套件，号码牌套件包括圆筒组件、端子以及号码牌栅格，其中圆筒组件设有外圆筒和内圆筒，外圆筒整体嵌套在内圆筒外壁上，内圆筒外壁设有一个长条形安装槽，号码牌栅格安装固定在安装槽内，内圆筒上与安装槽相对的一侧面壁上设有一条弧形导滑槽，与内圆筒安装槽位置对应的外圆筒面壁上设有条形通孔，外圆筒上与条形通孔相对的一侧面壁上设有一条直线滑槽，端子螺接在圆筒组件两端，底座包括固定台、设于固定台两端的固定件、一端连接圆筒组件另一端连接固定台的滑块以及滚珠组件。
优选地，内圆筒端口内壁设有螺纹，相对应地，端子上设有螺纹，端子通过螺接的方式固定在圆筒组件两端，螺接连接方式结构简单。
更优选地，在圆筒组件内部，外圆筒端口与螺接的端子相互接触，端子起到了限位的作用，防止内圆筒在外圆筒内壁晃动，提高产品稳定性。
优选地，内圆筒面壁上的弧形导滑槽纵向长度不小于外圆筒上长条形滑槽长度，使滚珠组件可以完整的在滑槽长度以内完整的在导滑槽内滑动，使号码牌旋转角度充分。
优选地，底座两端的固定件通过螺钉与固定台安装固定，固定台中间设有凹槽，滑块一侧嵌套在凹槽内，另一侧通过螺钉与外圆筒外壁连接，滑块一方面具有导滑的作用，另一方面提高稳定性，防止运行过程中晃动。
更优选地，滑块截面外形呈上窄下宽，形成导轨的作用。
优选地，滚珠组件包括圆柱和圆珠，圆柱一端固定在固定台上，另一端穿过外圆柱上的滑槽，圆珠位于导滑槽内，滚珠组件使底座与号码牌套件之间转动更加顺畅。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：与通过旋转切换号码开合的结构相比，切换更加顺畅，且旋转受到阻尼时会造成号码牌移位，影响使用效果，在旋转动作发生的时候，特别是向上旋转，手掌会有短时间的阻碍视线，影响驾驶人行车，具有安全隐患。
附图说明
图1是本实用新型提供的停车牌的优选实施例的结构示意图；
图2是本实用新型提供的停车牌的优选实施例的外圆筒示意图；
图3是本实用新型提供的停车牌的优选实施例的外圆筒示意图；
图4是本实用新型提供的停车牌的优选实施例的内圆筒示意图；
图5是本实用新型提供的停车牌的优选实施例的内圆筒示意图；
图6是本实用新型提供的停车牌的优选实施例的底座示意图。
具体实施方式
下面结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细完整地说明。
图1-6为本实用新型提供的一种停车牌的优选实施例示意图。如图1-6所示，该停车牌，包括底座1和号码牌套件2，号码牌套件2包括圆筒组件201、端子202以及号码牌栅格203，其中圆筒组件201设有外圆筒204和内圆筒205，外圆筒204整体嵌套在内圆筒205外壁上，内圆筒205外壁设有一个长条形安装槽206，号码牌栅格203安装固定在安装槽206内，内圆筒205上与安装槽206相对的一侧面壁上设有一条弧形导滑槽207，与内圆筒205安装槽206位置对应的外圆筒204面壁上设有条形通孔208，外圆筒204上与条形通孔208相对的一侧面壁上设有一条直线滑槽209，内圆筒205面壁上的弧形导滑槽207纵向长度不小于外圆筒204上长条形滑槽209长度。内圆筒205端口内壁设有螺纹，相对应地，端子202上设有螺纹，端子202通过螺接的方式固定在圆筒组件201两端，在圆筒组件201内部，外圆筒204端口与螺接的端子202相互接触，底座1包括固定台101、设于固定台101两端的固定件102、一端连接圆筒组件201另一端连接固定台101的滑块103以及滚珠组件104。滚珠组件104包括圆柱105和圆珠106，圆柱105一端固定在固定台101上，另一端穿过外圆筒204上的滑槽209，圆珠106位于导滑槽207内。底座1两端的固定件102通过螺钉与固定台101安装固定，固定台101中间设有凹槽107，滑块103一侧嵌套在凹槽107内，另一侧通过螺钉与外圆筒204外壁连接。滑块103截面外形呈上窄下宽。
是使用过程，初始位置时，透过外圆筒204外壁上通孔208，可以看到内圆筒205上的号码牌栅格203，将圆筒组件201横向推动过程中，由于外圆筒204与底座1滑块103是固定的，滑块103和外圆筒204也伴随位移，同时，滚珠组件104会沿着内圆筒205上的导滑槽207移动，滚珠组件104的圆珠106在导滑槽207内滚动，圆柱105在外圆筒204上的滑槽209内直线位移，所以导致内圆筒205在横向位移的过程中也会产生转动，当位移到底时，内圆筒205上的号码牌栅格203会完全旋转到另一个方向，在外圆筒204通孔208上隐藏，相反地方向推动过来，号码牌栅格203会重新显示。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：与通过旋转切换号码开合的结构相比，切换更加顺畅，且旋转受到阻尼时会造成号码牌移位，影响使用效果，在旋转动作发生的时候，特别是向上旋转，手掌会有短时间的阻碍视线，影响驾驶人行车，具有安全隐患。
最后有必要在此说明的是：以上实施例只用于对本实用新型的技术方案作进一步详细地说明，不能理解为对本发明保护范围的限制，本领域的技术人员根据本实用新型的上述内容作出的一些非本质的改进和调整均属于本发明的保护范围。
1.一种停车牌，包括底座和号码牌套件，号码牌套件包括圆筒组件、端子以及号码牌栅格，其中圆筒组件设有外圆筒和内圆筒，外圆筒整体嵌套在内圆筒外壁上，其特征在于：内圆筒外壁设有一个长条形安装槽，号码牌栅格安装固定在安装槽内，内圆筒上与安装槽相对的一侧面壁上设有一条弧形导滑槽，与内圆筒安装槽位置对应的外圆筒面壁上设有条形通孔，外圆筒上与条形通孔相对的一侧面壁上设有一条直线滑槽，端子螺接在圆筒组件两端，底座包括固定台、设于固定台两端的固定件、一端连接圆筒组件另一端连接固定台的滑块以及滚珠组件。
2.根据权利要求1所述的一种停车牌，其特征在于：内圆筒端口内壁设有螺纹，相对应地，端子上设有螺纹，端子通过螺接的方式固定在圆筒组件两端。
3.根据权利要求2所述的一种停车牌，其特征在于：在圆筒组件内部，外圆筒端口与螺接的端子相互接触。
4.根据权利要求1所述的一种停车牌，其特征在于：内圆筒面壁上的弧形导滑槽纵向长度不小于外圆筒上长条形滑槽长度。
5.根据权利要求1所述的一种停车牌，其特征在于：底座两端的固定件通过螺钉与固定台安装固定，固定台中间设有凹槽，滑块一侧嵌套在凹槽内，另一侧通过螺钉与外圆筒外壁连接。
6.根据权利要求5所述的一种停车牌，其特征在于：滑块截面外形呈上窄下宽。
7.根据权利要求1所述的一种停车牌，其特征在于：滚珠组件包括圆柱和圆珠，圆柱一端固定在固定台上，另一端穿过外圆柱上的滑槽，圆珠位于导滑槽内。
技术总结