本实用新型涉及立柱装饰板技术领域，具体为一种安全舒适型汽车车身立柱装饰板。
背景技术：
随着消费者对汽车外观、功能要求的增高，汽车内饰件所需承担的作用越来越多，尤其在后柱装饰板等较大的内饰塑料件中，现有的汽车立柱装饰板仅仅只具有装饰的作用，在夏天和冬天的时候汽车内比较闷热和寒冷，人们通常会打开汽车空调进行降温和取暖，然而汽车空调的能耗比较大，而且会影响车辆的行驶速度。因此我们提出一种安全舒适型汽车车身立柱装饰板，能够调控汽车内的环境。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种安全舒适型汽车车身立柱装饰板，解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安全舒适型汽车车身立柱装饰板，包括板体，板体的右侧上端中部设置有固定盒，所述固定盒的顶端中部贯穿连通有进风管，所述进风管的顶端与挡板的下表面中部固定连接，所述进风管的外侧开设有若干组进风口，所述固定盒的内部分别设置有风机和电热丝，所述风机置于电热丝的上方，所述板体的内部竖直开设有通风槽，所述固定盒的左侧下端贯穿连通有出风管，所述出风管与通风槽连通，所述通风槽的右侧内壁中部从上往下开设有若干组出风口，所述出风口的右侧设置有调节槽，所述调节槽的内部设置有调节板。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述调节槽的顶端和底端内壁中部水平对称开设有滑槽，所述调节板的顶端和底端中部对称安装有滑块，所述滑槽与滑块滑动连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述固定盒的外侧设置有橡胶垫。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述固定盒的材质为隔热阻燃材质。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述固定盒的右侧中部设置有控制面板，所述控制面板经外部电源分别与风机和电热丝电性连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1.本实用新型一种安全舒适型汽车车身立柱装饰板，在车内温度较高时，控制风机工作，推动调节板打开出风口，风机吹出的风经出风口排出，为乘客吹风散热，在汽车内温度较低时，控制风机和电热丝工作，经出风口吹出的暖风，为乘客取暖，结构简单，舒适性好，而且耗能低。
2.本实用新型一种安全舒适型汽车车身立柱装饰板，通过滑槽与滑块滑动连接，方便乘客推动调节板关闭和打开出风口，方便快捷。
3.本实用新型一种安全舒适型汽车车身立柱装饰板，通过固定盒的外侧设置有橡胶垫，能够避免乘客头碰撞到固定盒，起到防护作用。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种安全舒适型汽车车身立柱装饰板的结构示意图；
图2为本实用新型一种安全舒适型汽车车身立柱装饰板的右视图。
图中：板体1，固定盒2，进风管3，挡板4，进风口5，风机6，电热丝7，通风槽8，出风管9，出风口10，调节槽11，调节板12，滑槽13，滑块14，橡胶垫15，控制面板16。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种安全舒适型汽车车身立柱装饰板，包括板体1，板体1的右侧上端中部设置有固定盒2，所述固定盒2的顶端中部贯穿连通有进风管3，所述进风管3的顶端与挡板4的下表面中部固定连接，所述进风管3的外侧开设有若干组进风口5，所述固定盒2的内部分别设置有风机6和电热丝7，所述风机6置于电热丝7的上方，所述板体1的内部竖直开设有通风槽8，所述固定盒2的左侧下端贯穿连通有出风管9，所述出风管9与通风槽8连通，所述通风槽8的右侧内壁中部从上往下开设有若干组出风口10，所述出风口10的右侧设置有调节槽11，所述调节槽11的内部设置有调节板12，本实施例中(如图1-2所示)，在车内温度较高时，控制风机6工作，推动调节板12打开出风口10，风机6吹出的风经出风口10排出，为乘客吹风散热，在汽车内温度较低时，控制风机6和电热丝7工作，经出风口10吹出的暖风，为乘客取暖，结构简单，舒适性好，而且耗能低。
本实施例中(请参阅图2)，所述调节槽11的顶端和底端内壁中部水平对称开设有滑槽13，所述调节板12的顶端和底端中部对称安装有滑块14，所述滑槽13与滑块14滑动连接，方便乘客推动调节板12关闭和打开出风口10，方便快捷。
本实施例中(请参阅图1)，所述固定盒2的外侧设置有橡胶垫15，能够避免乘客头碰撞到固定盒2，起到防护作用。
本实施例中(请参阅图1)，所述固定盒2的材质为隔热阻燃材质，能够提高装置的安全性。
本实施例中(请参阅图1-2)，所述固定盒2的右侧中部设置有控制面板16，所述控制面板16经外部电源分别与风机6和电热丝7电性连接，通过设置有控制面板16，方便工作人员操作。
需要说明的是，本实用新型为一种安全舒适型汽车车身立柱装饰板，包括板体1，固定盒2，进风管3，挡板4，进风口5，风机6，电热丝7，通风槽8，出风管9，出风口10，调节槽11，调节板12，滑槽13，滑块14，橡胶垫15，控制面板16，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时在车内温度较高时，控制风机6工作，通过滑槽13与滑块14滑动连接，推动调节板12打开出风口10，风机6吹出的风经出风口10排出，为乘客吹风散热，在汽车内温度较低时，控制风机6和电热丝7工作，经出风口10吹出的暖风，为乘客取暖，结构简单，舒适性好，而且耗能低。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
1.一种安全舒适型汽车车身立柱装饰板，包括板体(1)，其特征在于：板体(1)的右侧上端中部设置有固定盒(2)，所述固定盒(2)的顶端中部贯穿连通有进风管(3)，所述进风管(3)的顶端与挡板(4)的下表面中部固定连接，所述进风管(3)的外侧开设有若干组进风口(5)，所述固定盒(2)的内部分别设置有风机(6)和电热丝(7)，所述风机(6)置于电热丝(7)的上方，所述板体(1)的内部竖直开设有通风槽(8)，所述固定盒(2)的左侧下端贯穿连通有出风管(9)，所述出风管(9)与通风槽(8)连通，所述通风槽(8)的右侧内壁中部从上往下开设有若干组出风口(10)，所述出风口(10)的右侧设置有调节槽(11)，所述调节槽(11)的内部设置有调节板(12)。
2.根据权利要求1所述的一种安全舒适型汽车车身立柱装饰板，其特征在于：所述调节槽(11)的顶端和底端内壁中部水平对称开设有滑槽(13)，所述调节板(12)的顶端和底端中部对称安装有滑块(14)，所述滑槽(13)与滑块(14)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种安全舒适型汽车车身立柱装饰板，其特征在于：所述固定盒(2)的外侧设置有橡胶垫(15)。
4.根据权利要求1所述的一种安全舒适型汽车车身立柱装饰板，其特征在于：所述固定盒(2)的材质为隔热阻燃材质。
5.根据权利要求1所述的一种安全舒适型汽车车身立柱装饰板，其特征在于：所述固定盒(2)的右侧中部设置有控制面板(16)，所述控制面板(16)经外部电源分别与风机(6)和电热丝(7)电性连接。
技术总结