本实用新型涉及汽车零部件领域，更具体地说，它涉及一种连接扣。
背景技术：
点燃式发动机工作时，先将输入至气缸内的汽油进行压缩，接着在汽油被压缩至极限时,通过给点火线圈供电，放出电火花，使气缸内的汽油燃烧，从而使发动机转动。点火线圈是由周侧涂有绝缘漆的导线缠绕在铁芯周侧制作而成，导线的两端在分别连接电源线。
对于现有的连接扣，如授权公告号为cn207977214u的中国专利，其公开了一种接线扣，涉及汽车零部件技术领域，包括马蹄形架，马蹄形架一端面的两侧均设置有卡接块，卡接块背离马蹄形架的侧面开设有卡接槽，卡接块侧壁开设有导线槽，卡接槽底壁设置有支台，卡接槽内插接设置有插板。马蹄形架中穿入铁芯，将导线主体缠绕在铁芯外壁，再将导线的两端分别引出并穿过到卡接块内的导线槽，再将连接有电源线的插板插入卡接槽，电流从插板流入导线，实现对点火线圈的通电。使用时，工作人员通过在卡接槽内插入插板，将导线与插板连通，电流经电源线流至插板后，由插板将电流输送给导线，实现对点火线圈的供电，若将插板取出，卡板不再与支台抵接，便可将导线取出，方便对于点火线圈进行拆卸和更换。
上述专利使用时，工作人员需要手动将插板插入u型板中，由于插板长时间使用后存在漏电等问题，容易将遗漏在插板上的电流传递给工作人员，工作人员直接接触电流容易引起组织损伤等情况，影响工作人员的安全问题。
技术实现要素：
针对现有技术存在工作人员需要手接触插板将其插入卡接槽的问题，本实用新型的目的是提供一种连接扣，其具有不需要接触插板就能够将其插入卡接槽的优点。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
一种连接扣，包括底架，所述底架的顶端设置有至少一个卡接块，所述卡接块内开设有卡接槽，所述卡接槽的底部固定有用于支撑导线的支台，所述卡接槽顶部的一侧转动连接有卡板，所述卡板靠近其转轴的一端固定有移动板，所述移动板由铁质材料或磁性材料制成，所述卡接块顶部于所述卡板转轴相对的一侧固定有电磁铁，所述卡板的底端固定有导电板。
通过上述技术方案，在实际运用中，工作人员控制电磁铁通电，产生磁性后吸引移动板朝向电磁铁方向移动，移动板移动带动卡板转动，卡板绕其转轴转动的同时，导电板跟随卡板向下运动；导电板接入电流，将电流引入导线，实现对点火线圈的通电。
进一步的，所述卡接槽内插接设置有u型板，所述u型板的开口方向与所述卡接槽的开口方向相同；所述卡板设置在所述u型板的顶端。
通过上述技术方案，在实际运用中，u型板的设置使得卡板的拆卸更简单，卡板与u型板转动连接，当卡板向下转动时，导电板一起向下运动，由于卡板可通电，从而导电板的电流流入卡板上，卡板同时起到传递电流作用。
进一步的，所述卡板与所述u型板之间设置有弹性件。
通过上述技术方案，当电磁铁通电引起卡板转动时，弹性件压缩，当电磁铁断电后，弹性件的弹力使得卡板恢复初始位置，方便工作人员拆卸导线。
进一步的，所述卡板远离其转轴的一端开设有剪切槽。
通过上述技术方案，剪切槽用于使卡板与支台抵接的一端形成切割角，使卡板与导线之间产生剪应力，在卡板与导线抵接转动的过程中，卡板将导线表面的绝缘漆刮掉，从而使导线与卡板通电连接。
进一步的，所述导电板朝向所述卡接槽底壁的一端开设有与所述支台卡接配合的长圆槽，所述长圆槽的槽长大于所述支台的高度。
通过上述技术方案，长圆槽用于与支台卡接配合，提高导电板在u型板内的稳定性，同时，长圆槽还用于使导线在其中穿过，避免导电板插入u型板后压断导线。
进一步的，所述导电板远离所述长圆槽的一端固定有连接台。
通过上述技术方案，连接台用于与电源线焊接，从而将电流引入。
进一步的，所述u型板的两端均设置有卡块，所述卡接槽内壁开设有与所述卡块卡接配合的卡槽。
通过上述技术方案，卡块与卡槽之间的卡接配合用于调节u型板高度，从而调节卡板的高度，防止卡板高度过低，使得卡板转动后能够将导线切断。
进一步的，所述卡板的两侧壁均设置有弹片，所述卡接槽的内壁设置有用于压紧所述弹片的限位块。
通过上述技术方案，u型板安装后，限位块挤压弹片，从而限制卡板的在其转轴的轴向方向上运动，防止在长期使用后卡板在卡接槽内变形，导致卡板与插板之间接触不良，无法给点火线圈供电。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)通过移动板和电磁铁的设置，工作人员只需将电磁铁通电，吸引移动板运动，从而卡板转动带动导电板运动，将电流引入导线内，实现对点火线圈的通电；
(2)进一步地，通过卡板上开设剪切槽，增加卡板与支台之间的剪切力，卡板抵接导线转动的同时，将导线表面的绝缘层刮去，实现导线与卡板的通电连接，使用方便，不需要对导线表面的绝缘漆进行处理；
(3)进一步地，通过弹片和限位块的设置，限制卡板在其转轴的轴向方向上运动，防止在长期使用后卡板在卡接槽内变形。
附图说明
图1是本实施例的整体结构示意图；
图2是u型板的爆炸图；
图3是本实施例中卡接块与卡接槽的剖视图；
图4是为体现电磁铁通电后的状态图。
附图标记：1、底架；2、卡接块；201、导线槽；21、卡接槽；211、支台；212、限位块；213、卡槽；3、u型板；31、卡板；311、导电部；312、非导电部；313、剪切槽；314、弹片；32、移动板；33、电磁铁；34、导电板；341、长圆槽；342、连接台；35、穿入槽；36、卡块；4、弹性件；41、弹簧。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
一种连接扣，如图1和图2所示，包括底架1，底架1的顶端固定有三个卡接块2，卡接块2内开设有卡接槽21，卡接槽21内安装有u型板3，u型板3的一侧顶端转动连接有卡板31，卡板31分为底端的导电部311和顶端的非导电部312，卡板31的顶端固定有铁质或磁性材质制成的移动板32，卡接块2远离卡板31一侧的顶端固定有电磁铁33，卡板31的底端固定有导电板34，导电板34与卡板31呈一定角度设置。
使用时，工作人员将电磁铁33通电，使其产生磁性吸引移动板32运动，移动板32带动卡板31转动，导电板34跟随卡板31向下运动，导电板34电连接电源，将电流引入导电板34，经过卡板31的导电部311后，电流流入导线，实现点火线圈的通电。
卡接块2的侧壁开设有用于使导线穿过卡接槽21的导线槽201，卡接槽21的底部固定有用于放置导线的支台211（参见图3），当导电板34向下运动时，导电板34与支台211卡接，进一步固定导线的位置；卡板31远离其转轴的一端开设有用于刮开导线绝缘漆的剪切槽313，当卡板31运动到剪切槽313刚好刮开绝缘漆时，导电板34呈竖直状态；卡板31的两侧壁均设置有弹片314，卡接槽21内壁固定有用于压紧弹片314的限位块212，限制卡板31在其轴向方向上运动，导致卡板31长时间使用后发生形变。
u型板3的开口方向与卡接槽21的开口方向相同，u型板3靠近卡接块2的一端开设有与导线槽201同方向的穿入槽35；卡板31与u型板3之间固定有弹性件4（参见图4），弹性件4采用弹簧41，当电磁铁33未通电时，弹簧41处于初始状态，当电磁铁33通电后弹簧41受到卡板31的挤压，再次断电时，弹簧41的弹力推动卡板31，使其恢复到初始位置；u型板3的两端均设置有卡块36，卡接槽21内壁开设有与卡块36卡接配合的卡槽213，卡块36与卡槽213配合用于调节u型板3高度。
导电板34朝向卡接槽21底壁的一端开设有与支台211卡接配合的长圆槽341，长圆槽341的槽长大于支台211的高度，导电板34远离长圆槽341的一端固定有用于连接电源线的连接台342。
本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。
1.一种连接扣，包括底架(1)，其特征在于，所述底架(1)的顶端设置有至少一个卡接块(2)，所述卡接块(2)内开设有卡接槽(21)，所述卡接槽(21)的底部固定有用于支撑导线的支台(211)，所述卡接槽(21)顶部的一侧转动连接有卡板(31)，所述卡板(31)靠近其转轴的一端固定有移动板(32)，所述移动板(32)由铁质材料或磁性材料制成，所述卡接块(2)顶部于所述卡板(31)转轴相对的一侧固定有电磁铁(33)，所述卡板(31)的底端固定有导电板(34)。
2.根据权利要求1所述的一种连接扣，其特征在于，所述卡接槽(21)内插接设置有u型板(3)，所述u型板(3)的开口方向与所述卡接槽(21)的开口方向相同；所述卡板(31)设置在所述u型板(3)的顶端。
3.根据权利要求2所述的一种连接扣，其特征在于，所述卡板(31)与所述u型板(3)之间设置有弹性件(4)。
4.根据权利要求2所述的一种连接扣，其特征在于，所述卡板(31)远离其转轴的一端开设有剪切槽(313)。
5.根据权利要求4所述的一种连接扣，其特征在于，所述导电板(34)朝向所述卡接槽(21)底壁的一端开设有与所述支台(211)卡接配合的长圆槽(341)，所述长圆槽(341)的槽长大于所述支台(211)的高度。
6.根据权利要求5所述的一种连接扣，其特征在于，所述导电板(34)远离所述长圆槽(341)的一端固定有连接台(342)。
7.根据权利要求2所述的一种连接扣，其特征在于，所述u型板(3)的两端均设置有卡块(36)，所述卡接槽(21)内壁开设有与所述卡块(36)卡接配合的卡槽(213)。
8.根据权利要求1所述的一种连接扣，其特征在于，所述卡板(31)的两侧壁均设置有弹片(314)，所述卡接槽(21)的内壁设置有用于压紧所述弹片(314)的限位块(212)。
技术总结