一种新能源生物甲酯燃料的专用设备的制作方法

    技术2023-04-10  98


    本实用新型涉及新能源燃料燃烧设备的技术领域,具体来涉及一种新能源生物甲酯燃料的专用设备。



    背景技术:

    当前的新能源生物甲酯燃料的燃烧灶本体,燃料由于是液体的原因,燃烧不够充分,而那些通过在生物甲酯燃料燃烧时增加空气的做法,雾化后的燃料又容易被吹走,在空气较少的情况下生物甲酯燃烧时会产生一氧化碳和水,埋下了使用安全隐患,而且在燃烧熄灭后没有自动点火的功能,在使用过程中没人看守的情况下燃烧灶本体熄灭时,造成燃料浪费。



    技术实现要素:

    为解决现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种新能源生物甲酯燃料的专用设备,以解决上述背景技术中提出的问题。

    为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种新能源生物甲酯燃料的专用设备,包括燃烧灶本体、燃料输送装置和燃料存储室,所述燃烧灶本体的顶部设有燃烧燃料的燃烧室、位于燃烧室内部的可雾化燃料的雾化喷嘴和点火器,所述燃烧室内设有气体检测装置,所述雾化喷嘴连接有助燃装置,所述助燃装置包括一端连通雾化喷嘴的空气输送管道和与空气输送管道另一端连通的风机,所述燃料输送装置包括两端分别与雾化喷嘴和燃料存储室连通的燃料输送管,所述燃料输送管上设有流量阀。

    该新能源生物甲酯燃料的专用设备还包括控制器,所述控制器的电源输入端接入电源,所述控制器的信号输入端分别连接流量测速阀和气体检测装置的信号输出端,所述控制器的信号输出端分别连接风机和报警喇叭。

    本实用新型通过将液体雾化的方式,同时在燃料燃烧的过程中利用增加燃烧时的空气让燃料充分燃烧,通过控制器接收流量测速阀和气体检测装置测得的数据,然后通过控制器控制风机和报警喇叭的启闭状态来提高使用安全。

    优选的,所述燃烧室为一端开口的圆柱形,所述雾化喷嘴设在圆柱形燃烧室闭口端面的轴心处,所述圆柱形燃烧室的顶部开口为圆锥形开口,所述圆锥形开口的半径由底部至顶部逐渐减小,使雾化后的生物甲酯燃料在一个半封闭的燃烧室内燃烧,减少雾化后的燃料被风机吹走,同时能利用半封闭的燃烧室减少热能散失的出口,提高热能的利用效率。

    优选的,所述控制器的电源输入端连接有电源启闭开关,所述控制器的电源输出端连接点火器的电源输入端,当燃烧灶本体在使用过程中雾化喷嘴上的火焰熄灭时,控制器控制点火器再次点火,避免燃料因此浪费。

    本实用新型的有益效果是:

    (1)本实用新型通过将液体雾化的方式,同时在燃料燃烧的过程中利用增加燃烧时的空气时燃料充分燃烧,通过控制器接收流量测速阀和气体检测装置测得的数据然后控制风机和报警喇叭的启闭状态提高使用安全。

    (2)雾化后的生物甲酯燃料在一个半封闭的燃烧室内燃烧,减少雾化后的燃料被风机吹走,同时能利用半封闭的燃烧室减少热能散失的出口,提高热能的利用效率。

    (3)当燃烧灶本体在使用过程中雾化喷嘴上的火焰熄灭时,控制器控制点火器再次点火,避免燃料因此浪费。

    附图说明

    图1是本实用新型的实施例1的示意图;

    图2是本实用新型的实施例1的示意图;

    图3是本实用新型的实施例3的示意图:

    图4是本实用新型的实施例2的示意图。

    附图标记说明:

    1、燃烧灶本体,11、助燃装置,112、空气输送管道,113、风机,12、雾化喷嘴,13、控制器,14、燃烧室,15、报警喇叭,16、气体检测装置,17、电源启闭开关,18、点火器,2、燃料输送装置,21、燃料输送管,22、流量测速阀门,3、燃料存储室。

    具体实施方式

    下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。

    实施例1:

    如图1-图2所示,一种新能源生物甲酯燃料的专用设备,包括燃烧灶本体1、燃料输送装置2和燃料存储室3,所述燃烧灶本体1的顶部设有燃烧燃料的燃烧室14、位于燃烧室14内部的可雾化燃料的雾化喷嘴12和点火器18,所述燃烧室14内设有气体检测装置16,检测燃料在燃烧过程中释放的一氧化碳含量和二氧化碳含量,所述雾化喷嘴12连接有助燃装置11,提高燃烧效率,所述助燃装置11包括一端连通雾化喷嘴12的空气输送管道112和与空气输送管道道112的风机113,在燃料燃烧过程中提供空气,所述燃料输送装置2包括两端分别与雾化喷嘴12和燃料存储室3连通的燃料输送管21,所述燃料输送管21上设有流量阀22,检测燃料的流量,燃料的使用的状态,该新能源生物甲酯燃料的专用设备还包括控制器13,所述控制器13的电源输入端接入电源,所述控制器13的信号输入端分别连接流量测速阀22和气体检测装置16的信号输出端,接收流量测速阀22和气体检测装置16检测的数据,所述控制器13的电源输出端分别连接风机113和报警喇叭15,通过流量测速阀22和气体检测装置16检测的数据控制风机113和报警喇叭15的工作,通过雾化喷嘴12将液体燃料雾化,同时在燃料燃烧的过程中利用助燃装置11增加燃料燃烧时的空气含量,使燃料充分燃烧,通过控制器13接收流量测速阀22测得的燃料通过燃气输送管21的速度和气体检测装置16测得燃料在燃烧过程中释放的一氧化碳含量的数据,以此判断燃烧过程中燃料燃烧时所需的空气,进而控制风机113的转速,同时当一氧化碳含量过高时通过报警喇叭15提醒使用者注意,提高设备使用安全。

    实施例2:

    如图4所示,在实施例1的基础上,进一步的,所述燃烧室14为一端开口的圆柱形,所述雾化喷嘴12设在圆柱形燃烧室14闭口端面的轴心处,所述圆柱形燃烧室14的顶部开口为圆锥形开口,所述圆锥形开口圆的半径由底部至顶部逐渐减小,通过雾化喷嘴12雾化后的生物甲酯燃料在一个半封闭的燃烧室14内燃烧,可以减少雾化后的燃料被风机吹走的量,同时能利用半封闭的燃烧室14减少热能散失的出口,提高热能的利用效率。

    实施例3:

    如图3所示,在实施例1的基础上,进一步的,所述控制器13的电源输入端连接有电源启闭开关17,所述控制器13的电源输出端连接点火器18的电源输入端,在使用过程中打开电源启闭开关17,为控制器13的作业提供电能,当流量测速阀门22测得有燃料通过燃料输送管21,气体检测装置16又没检测燃料在燃烧过程中有气体释放,以此判断燃烧灶本体1是否在工作状态下火焰熄灭,当测得燃烧灶本体1在使用过程中雾化喷嘴12上的火焰熄灭时,控制器13控制就会为点火器18提供作业电源,完成再次点火,从而避免燃料因此浪费。

    工作原理:

    首先使用本实用新型提供的新能源生物甲酯燃料专用设备,在燃烧灶本体1开始工作时,通过雾化喷嘴12将液体燃料雾化,同时在燃料燃烧的过程中利用助燃装置11增加燃料燃烧时的空气含量,使燃料充分燃烧,流量测速阀22对燃料输送管21内燃料的流速监测和气体检测装置16监测燃料在燃烧过程中释放的一氧化碳含量,同时流量测速阀22和气体检测装置16监测到的数据反馈给控制器13,控制器13根据监测到的数据控制风机113和报警喇叭15的工作,根据测得的燃料在燃烧管道内的流速和一氧化碳的含量来判断燃烧过程中燃料燃烧时所需的空气,进而控制风机113的转速,同时当一氧化碳含量过高时通过报警喇叭15提醒使用者注意,提高设备使用安全。

    以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。


    技术特征:

    1.一种新能源生物甲酯燃料的专用设备,包括燃烧灶本体、燃料输送装置和燃料存储室,其特征在于,所述燃烧灶本体的顶部设有燃烧燃料的燃烧室、位于燃烧室内部的可雾化燃料的雾化喷嘴和点火器,所述燃烧室内设有气体检测装置,所述雾化喷嘴连接有助燃装置,所述助燃装置包括一端连通雾化喷嘴的空气输送管道和与空气输送管道另一端连通的风机,所述燃料输送装置包括两端分别与雾化喷嘴和燃料存储室连通的燃料输送管,所述燃料输送管上设有流量阀;

    该新能源生物甲酯燃料的专用设备还包括控制器,所述控制器的电源输入端接入电源,所述控制器的信号输入端分别连接流量测速阀和气体检测装置的信号输出端,所述控制器的信号输出端分别连接风机和报警喇叭。

    2.根据权利要求1所述的新能源生物甲酯燃料的专用设备,其特征在于,所述燃烧室为一端开口的圆柱形,所述雾化喷嘴设在圆柱形燃烧室闭口端面的轴心处,所述圆柱形燃烧室的顶部开口为圆锥形开口,所述圆锥形开口的半径由底部至顶部逐渐减小。

    3.根据权利要求1所述的新能源生物甲酯燃料的专用设备,其特征在于,所述控制器的电源输入端连接有电源启闭开关,所述控制器的电源输出端连接点火器的电源输入端。

    技术总结
    本实用新型公开了一种新能源生物甲酯燃料的专用设备,包括燃烧灶本体、燃料输送装置和燃料存储室,所述燃烧灶本体的顶部设有燃烧燃料的燃烧室、位于燃烧室内部的可雾化燃料的雾化喷嘴和点火器,所述燃烧室内设有气体检测装置,所述雾化喷嘴连接有助燃装置,所述助燃装置包括一端连通雾化喷嘴的空气输送管道和与空气输送管道另一端连通的风机,所述燃料输送装置包括两端分别与雾化喷嘴和燃料存储室连通的燃料输送管,所述燃料输送管上设有流量阀,通过将液体雾化的方式,同时在燃料燃烧的过程中利用增加燃烧时的空气时燃料充分燃烧,通过控制器接收流量测速阀和气体检测装置测得的数据然后控制风机和报警喇叭的启闭状态提高使用安全。

    技术研发人员:杨君
    受保护的技术使用者:成都国丰新能源科技有限公司
    技术研发日:2019.07.17
    技术公布日:2020.04.03

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