一种轴承下料道的制作方法

    技术2023-03-21  102


    本实用新型涉及轴承加工技术领域,具体为一种轴承下料道。



    背景技术:

    轴承在加工完成后通常会送到下料道进行收集,然后进行包装,由于轴承属于精密原件,在加工过程中受到磕碰就会对轴承的表面加工质量产生影响,进而影响轴承的工作性能,现有的轴承下料装置在对轴承下料时会对轴承造成损伤,还有待改进。



    技术实现要素:

    针对背景技术中指出的问题,本实用新型提出一种轴承下料道,能够避免轴承被磕碰,保证轴承的加工质量。

    本实用新型的技术方案是这样实现的:

    一种轴承下料道,包括支架和若干输送滚筒,若干输送滚筒铰接于所述支架上并沿所述支架的长度方向均匀分布,其特征在于:所述支架上还设有若干工件阻挡装置,若干工件阻挡沿所述支架的长度方向均匀分布,所述工件阻挡装置包括气缸固定安装架、分料阻挡气缸、阻挡件,所述气缸固定安装架固定字在所述支架上,所述分料阻挡气缸固定在所述气缸固定安装架上,阻挡气缸设有推杆,所述阻挡件固定在所述分料阻挡气缸的推杆上。

    本实用新型进一步设置为:每个所述工件阻挡装置均设有光电感应器,所述光电感应器与所述分料阻挡气缸电连接。

    本实用新型进一步设置为:所述输送滚筒采用尼龙材料制成,所述阻挡件采用聚氨酯材料制成。

    综上所述,本实用新型的有益效果为:本实用新型所提供的一种轴承下料道,其上的输送滚筒采用尼龙材料制成,阻挡件采用聚氨酯材料制成,能够防止轴承在进入下料道时产生磕碰,同时其上设置的工件阻挡装置对轴承进行阻挡,防止轴承之间产生磕碰,进一步保证了轴承的质量。

    附图说明

    为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

    图1为本实用新型的结构示意图;

    图2为本实用新型另一视角的结构示意图。

    附图标记:1、支架;2、输送滚筒;3、挡板;4、光电感应器;5、气缸固定安装架;6、分料阻挡气缸;7、阻挡件;8、推杆。

    具体实施方式

    下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

    如下参考图1-2对本实用新型进行说明:

    一种轴承下料道,包括支架1和若干采用尼龙材料制成的输送滚筒2,若干输送滚筒2铰接于所述支架1上并沿所述支架1的长度方向均匀分布,支架1的末端设有挡板3,所述支架1上还设有若干工件阻挡装置,每个所述工件阻挡装置的右侧均设有光电感应器4,若干工件阻挡沿所述支架1的长度方向均匀分布,所述工件阻挡装置包括气缸固定安装架5、分料阻挡气缸6、阻挡件7,所述气缸固定安装架5固定字在所述支架1上,所述分料阻挡气缸6固定在所述气缸固定安装架5上,阻挡气缸设有推杆8,所述光电感应器4与所述分料阻挡气缸6电连接。所述阻挡件7固定在所述分料阻挡气缸6的推杆8上,所述阻挡件7采用聚氨酯材料制成。

    在使用时,将该轴承下料道倾斜设置,此时,分料阻挡气缸6的推杆处于伸出状态,轴承在完成加工后放到输送滚筒2上,输送滚筒2采用尼龙材质制成,避免对轴承造成磕碰,轴承在重力作用下向下滚动,并与固定于推杆下端的阻挡件7抵接,阻挡件7采用聚氨酯材料制成防止轴承被损伤。

    当位于工件阻挡装置右侧的光电感应器4感应到工件阻挡装置的右侧没有轴承时,分料阻挡气缸6驱动推杆8收回,轴承在重力作用下向下滑动,光电感应器4感应到工件阻挡装置的右侧有轴承时,分料阻挡气缸6驱动推杆再次伸出阻挡后续的轴承前进。

    以上所述的仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


    技术特征:

    1.一种轴承下料道,包括支架(1)和若干输送滚筒(2),若干输送滚筒(2)铰接于所述支架(1)上并沿所述支架(1)的长度方向均匀分布,其特征在于:所述支架(1)上还设有若干工件阻挡装置,若干工件阻挡沿所述支架(1)的长度方向均匀分布,所述工件阻挡装置包括气缸固定安装架(5)、分料阻挡气缸(6)、阻挡件(7),所述气缸固定安装架(5)固定字在所述支架(1)上,所述分料阻挡气缸(6)固定在所述气缸固定安装架(5)上,阻挡气缸设有推杆(8),所述阻挡件(7)固定在所述分料阻挡气缸(6)的推杆(8)上。

    2.根据权利要求1所述的一种轴承下料道,其特征在于:每个所述工件阻挡装置均设有光电感应器(4),所述光电感应器(4)与所述分料阻挡气缸(6)电连接。

    3.根据权利要求1所述的一种轴承下料道,其特征在于:所述输送滚筒(2)采用尼龙材料制成,所述阻挡件(7)采用聚氨酯材料制成。

    技术总结
    本实用新型提出了一种轴承下料道,包括支架和若干输送滚筒,所述支架上还设有若干工件阻挡装置,每个所述工件阻挡装置均设有光电感应器,若干工件阻挡沿所述支架的长度方向均匀分布,所述工件阻挡装置包括气缸固定安装架、分料阻挡气缸、阻挡件,所述气缸固定安装架固定字在所述支架上,所述分料阻挡气缸固定在所述气缸固定安装架上,阻挡气缸设有推杆,所述阻挡件固定在所述分料阻挡气缸的推杆上。

    技术研发人员:许士友
    受保护的技术使用者:上海皖浦机械设备制造有限公司
    技术研发日:2019.07.11
    技术公布日:2020.04.03

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