本实用新型涉及运输设备技术领域，尤其涉及一种运输退役动力电池包的装置。
背景技术：
当今世界，汽车产业正全面进入交通能源转型时期，发展电动汽车成为国际上取得高度共识的实现交通能源转型的技术路线，因而世界电动汽车产业步入了加速发展的新阶段。在电动汽车中，汽车电池是必不可少的重要部件其主要为动力蓄电池。动力蓄电池的使用寿命一般为5-8年，这意味着电动汽车快速发展起来后，将面临着动力蓄电池的大量报废。而动力蓄电池主要是锂电池，锂电池当中含有锂、镍、钴等稀有金属，以及有毒有害的电解质和其他化学材料，如果不能进行妥当的装载运输的话，可能会导致电池破损，造成稀有金属资源浪费，甚至会对环境造成巨大的破坏。与创造环境友好的可持续发展经济而发展的新能源汽车的初衷背道而驰。
在电动汽车中由于不同型号的汽车其构造有差异而导致所安装的电池包的结构也有区别。现有的老式木质托盘因结构单一，无法移动，存放占地面积大，而且整体结构强度不足而导致托盘不能循环利用等因素已经无法满足现今退役动力电池的装载需要。为了满足装载需要，有的将托盘改装成了可移动可层叠存放的结构，但是当不使用该托盘时，该托盘占用的体积较大，不利于收纳，而且仅通过托盘四角的支撑机构支撑整个托盘，支撑强度不足，使层叠存放的结构不够稳定。
技术实现要素：
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种运输退役动力电池包的装置，主要解决了现有的运输动力电池包的托盘体积较大，使收纳存放占用空间大的问题，进一步解决了现有的托盘整体支撑强度不足，使电池包层叠存放结构不够稳定的问题，目的在于，实现一种便于电池包转运、使电池包的层叠存放牢固稳定，而且在不使用时可折叠收纳存放、灵活性强、占用空间小的运输装置。
为实现上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：所述运输退役动力电池包的装置，包括框架机构、支撑机构和行走机构，所述框架机构为用于承载退役动力电池包的平面框架结构，所述框架机构底面四角固定有行走机构，所述支撑机构设置为以转动方式定位连接在框架机构四角的杆状结构。
进一步地，所述框架机构设置为由金属管相互焊接而成的平面框架结构，所述框架机构的两侧设置有用于连接绑带的绑带扣。
进一步地，所述框架机构的四周还设置有支撑架体，所述支撑架体由两个方管和一个扁铁焊接形成，两个方管竖直焊接在框架机构下方，一个扁铁焊接在两个方管的底部；所述框架机构的两侧分别对称设置有两个所述支撑架体，所述支撑架体与叉车的叉脚相配合。
进一步地，所述支撑机构包括固定在框架机构四角的定位座和与定位座转动连接的支腿，所述支腿上设置有导向销，所述定位座上设置有与所述导向销卡接的导向口。
进一步地，所述框架机构两侧的支腿之间焊接有横梁。
进一步地，所述定位座包括角钢和角钢内焊接的竖直钢板，所述竖直钢板和角钢的一边围成一导向通道，所述导向通道与所述支腿间隙配合，所述定位座上设置有定位孔ⅰ，所述支腿底部固定有与所述定位孔ⅰ配合的转轴。
进一步地，所述定位孔ⅰ设置为与转轴上下滑动配合的条形孔。
进一步地，所述行走机构包括定位部件和滚动部件，所述定位部件固定在框架机构底面四角上，所述滚动部件以可拆卸方式连接在所述定位部件上。
进一步地，所述定位部件设置为中空结构，包括定位柱和扩口部，所述定位柱上设置有定位孔ⅱ；所述滚动部件包括固定杆、定位平台和万向轮，所述固定杆上设置有与所述定位孔ⅱ相对的定位孔ⅲ，所述定位孔ⅱ和定位孔ⅲ内安装有定位销，所述定位平台以可拆卸方式连接在所述扩口部上。
进一步地，所述扩口部的底端与所述支撑架体的底端在同一水平面上。
本实用新型的有益效果是：
1、该装置由框架机构、支撑机构和行走机构构成，支撑机构以转动方式定位连接在框架机构的四角，整体结构简单，节省了生产周期，降低了使用成本，而且在不使用时可转动折叠收纳存放，使用灵活性强、占用空间小，可多次循环利用、降低了运输成本。
2、具体地，支撑机构包括定位座和与定位座转动连接的支腿，定位座上设置条形定位孔，支脚上设置与定位孔配合的转轴，支腿上还设置导向销，定位座上设置与导向销卡接的导向口，当不使用该装置时，将该支腿提起使导向销脱离导向口，然后转动支腿使其向框架机构的内部折叠，当使用该装置层叠存放电池包时，反向转动支腿使导向销卡住导向口，然后使一个装置的支腿插入另一个装置的定位部件内即可，则该支撑机构收纳和展开灵活，使用方便，收纳后整体的体积减小，便于存放。
3、其中的框架机构由金属管相互焊接而成，其两侧设置有绑带扣，用于安装绑带将电池包绑紧，对电池包起到固定和保护的作用；框架机构的四周还设置有支撑架体，该支撑架体由两个方管和一个扁铁焊接形成，支撑架体和行走机构中的定位部件起到了定位支撑的作用，增加了该装置的承载力，使电池包层叠存放后的结构更稳定，而且框架机构两侧的支撑架体分别设置两个，它们与叉车的叉脚相配合，便于使用叉车进行层叠存放。
综上，该运输装置整体结构简单、承载力大，工作和非工作状态的切换灵活，结构收纳性强，占用空间小，方便使用叉车对电池包进行层叠存放，而且层叠存放后整体结构稳定，可多次循环利用，降低了运输成本。
附图说明
下面对本实用新型说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中支撑机构的结构示意图；
图3为本实用新型中行走机构的结构示意图；
上述图中的标记均为：1.框架机构，11.绑带扣，12.支撑架体，121.方管，122.扁铁，2.支撑机构，21.定位座，211.角钢，212.竖直钢板，22.支腿，23.导向销，24.导向口，25.横梁，26.定位孔ⅰ，27.转轴，3.行走机构，31.定位部件，311.定位柱，312.扩口部，32.滚动部件，321.定位平台，322.万向轮，33.定位销。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型具体的实施方案为：如图1～图3所示，一种运输退役动力电池包的装置，包括框架机构1、支撑机构2和行走机构3，框架机构1为用于承载退役动力电池包的平面框架结构，框架机构1底面四角固定有行走机构3，支撑机构2设置为以转动方式定位连接在框架机构1四角的杆状结构。该装置整体结构简单，节省了生产周期，降低了使用成本，而且在不使用时可转动折叠收纳存放，使用灵活性强、占用空间小，可多次循环利用、降低了运输成本。
具体地，如图1所示，框架机构1设置为由金属管相互焊接而成的平面框架结构，作用是承载退役动力电池包，为了使退役动力电池包牢固稳定地放置在框架机构1上，该框架机构1中由金属管围成的镂空结构与电池包的大小相适应，且每根金属管的两侧设置台阶，电池包放置在镂空结构内，通过台阶将电池包托起限位，防止了电池包的滑动；进一步地，框架机构1的两侧设置有用于连接绑带的绑带扣11，用于安装绑带将电池包绑紧，对电池包起到固定和保护的作用，防止了电池包在运输过程中的晃动和掉落。
具体地，如图1所示，框架机构1的四周还设置有支撑架体12，该支撑架体12由两个方管121和一个扁铁122焊接形成，两个方管121竖直焊接在框架机构1下方，一个扁铁122焊接在两个方管121的底部，起到了地面支撑和层叠支撑的作用，使电池包层叠存放后的结构更稳定；框架机构1的两侧分别对称设置有两个支撑架体12，两侧的支撑架体12与叉车的叉脚相配合，方便使用叉车进行转运，使适用范围更广。
具体地，如图2所示，支撑机构2包括固定在框架机构1四角的定位座21和与定位座21转动连接的支腿22，该定位座21包括角钢211和角钢211内焊接的竖直钢板212，角钢211底端包覆焊接在框架机构1外围的四角上，竖直钢板212和角钢211的一边围成一导向通道，该导向通道与支腿22间隙配合，支腿22可在导向通道内翻转，具体的翻转结构为，定位座21上设置有定位孔ⅰ26，支腿22底部固定有与定位孔ⅰ26配合的转轴27，定位孔ⅰ26设置为与转轴27上下滑动配合的条形孔，支腿22上设置有导向销23，定位座21的上端设置有与导向销23卡接的导向口24。当不使用该装置时，将该支腿22提起使导向销23脱离导向口24，然后转动支腿22使其向框架机构1的内部折叠，当使用该装置层叠存放电池包时，反向转动支腿22使导向销23卡住导向口24，然后使一个装置的支腿22插入另一个装置的行走机构3内即可，则该支撑机构2收纳和展开灵活，使用方便，收纳后整体的体积减小，便于存放。
具体地，如图3所示，行走机构3包括定位部件31和滚动部件32，定位部件31固定在框架机构1底面四角上，滚动部件32以可拆卸方式连接在定位部件31上，当层叠存放电池包时，将滚动部件32拆卸，使定位部件31装配在支腿22上，起到支撑定位的作用。具体地，定位部件31设置为中空结构，包括定位柱311和扩口部312，定位柱311上设置有定位孔ⅱ，扩口部312的底部设置有螺纹孔；滚动部件32包括固定杆、定位平台321和万向轮322，固定杆上设置有与定位孔ⅱ相对的定位孔ⅲ，定位孔ⅱ和定位孔ⅲ内安装有定位销33，便于将滚动部件32进行拆卸，定位平台321上设置有与上述螺纹孔对应的通孔，通过螺钉穿过通孔安装在螺纹孔内，从而将定位平台321固定在扩口部312上。另外，扩口部312的底端与支撑架体12的底端在同一水平面上，当需要将装载的退役动力电池包进行层叠存放时，将滚动部件32拆卸下来，仅剩下定位部件31，此时定位部件31底端的扩口部312与支撑架体12平齐，起到支撑的作用，提高了该装置的承载能力。
另外，如图2所示，框架机构1两侧的支腿22之间焊接有横梁25，当翻转其中一个支腿22时，与之相连的另一个支腿22也完成了翻转动作，这种结构既提高了结构强度，又减少了操作时的劳动量；横梁25与支腿22端部之间的距离与定位部件31的长度相等，且支腿22与定位部件31间隙配合，当将装载的退役动力电池包进行层叠存放时，将其中一个装置的扩口部312插入其下端装置的支腿22内时，横梁25起到限位支撑的作用，而且支腿22端部设置有锥形导向结构，便于层叠存放时的插接定位。
使用该装置对退役动力电池包进行运载和存放的过程是：首先，通过定位销33将固定杆固定在定位柱311上，同时通过螺钉将定位平台321固定在扩口部312上，使滚动部件32安装在定位部件31下端；然后，转动支腿22使导向销23卡住导向口24，使支撑机构2展开；然后，将退役动力电池包放置在框架机构1上，并通过绑带穿过绑带扣11将电池包绑紧，将动力电池包移动到存放位置；最后，将运载到指定位置的多个装置的滚动部件32拆卸，运用叉车使其叉脚作用在支撑架体12上，将放置电池包的装置进行层叠存放。
综上，该运输装置整体结构简单、承载力大，工作和非工作状态的切换灵活，结构收纳性强，占用空间小，方便使用叉车对电池包进行层叠存放，而且层叠存放后整体结构稳定，可多次循环利用，降低了运输成本。
以上所述，只是用图解说明本实用新型的一些原理，本说明书并非是要将本实用新型局限在所示所述的具体结构和适用范围内，故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物，均属于本实用新型所申请的专利范围。
1.一种运输退役动力电池包的装置，包括框架机构(1)、支撑机构(2)和行走机构(3)，所述框架机构(1)为用于承载退役动力电池包的平面框架结构，所述框架机构(1)底面四角固定有行走机构(3)，其特征在于，所述支撑机构(2)设置为以转动方式定位连接在框架机构(1)四角的杆状结构。
2.根据权利要求1所述的运输退役动力电池包的装置，其特征在于：所述框架机构(1)设置为由金属管相互焊接而成的平面框架结构，所述框架机构(1)的两侧设置有用于连接绑带的绑带扣(11)。
3.根据权利要求1或2所述的运输退役动力电池包的装置，其特征在于：所述框架机构(1)的四周还设置有支撑架体(12)，所述支撑架体(12)由两个方管(121)和一个扁铁(122)焊接形成，两个方管(121)竖直焊接在框架机构(1)下方，一个扁铁(122)焊接在两个方管(121)的底部；所述框架机构(1)的两侧分别对称设置有两个所述支撑架体(12)，所述支撑架体(12)与叉车的叉脚相配合。
4.根据权利要求3所述的运输退役动力电池包的装置，其特征在于：所述支撑机构(2)包括固定在框架机构(1)四角的定位座(21)和与定位座(21)转动连接的支腿(22)，所述支腿(22)上设置有导向销(23)，所述定位座(21)上设置有与所述导向销(23)卡接的导向口(24)。
5.根据权利要求4所述的运输退役动力电池包的装置，其特征在于：所述框架机构(1)两侧的支腿(22)之间焊接有横梁(25)。
6.根据权利要求4所述的运输退役动力电池包的装置，其特征在于：所述定位座(21)包括角钢(211)和角钢(211)内焊接的竖直钢板(212)，所述竖直钢板(212)和角钢(211)的一边围成一导向通道，所述导向通道与所述支腿(22)间隙配合，所述定位座(21)上设置有定位孔ⅰ(26)，所述支腿(22)底部固定有与所述定位孔ⅰ(26)配合的转轴(27)。
7.根据权利要求6所述的运输退役动力电池包的装置，其特征在于：所述定位孔ⅰ(26)设置为与转轴(27)上下滑动配合的条形孔。
8.根据权利要求5所述的运输退役动力电池包的装置，其特征在于：所述行走机构(3)包括定位部件(31)和滚动部件(32)，所述定位部件(31)固定在框架机构(1)底面四角上，所述滚动部件(32)以可拆卸方式连接在所述定位部件(31)上。
9.根据权利要求8所述的运输退役动力电池包的装置，其特征在于：所述定位部件(31)设置为中空结构，包括定位柱(311)和扩口部(312)，所述定位柱(311)上设置有定位孔ⅱ；所述滚动部件(32)包括固定杆、定位平台(321)和万向轮(322)，所述固定杆上设置有与所述定位孔ⅱ相对的定位孔ⅲ，所述定位孔ⅱ和定位孔ⅲ内安装有定位销(33)，所述定位平台(321)以可拆卸方式连接在所述扩口部(312)上。
10.根据权利要求9所述的运输退役动力电池包的装置，其特征在于：所述扩口部(312)的底端与所述支撑架体(12)的底端在同一水平面上。
技术总结