本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体而言，涉及一种安全带导向环。
背景技术：
随着汽车的广泛应用，汽车驾驶的安全性已越来越被人们所重视，在驾驶或乘坐汽车时必须佩带安全带以确保安全。
安全带总成由织带、卷收器、带扣、导向环、高度调整机构、预紧器和锁紧装置等组成；其中导向环功用为对碰撞过程中的织带进行导向，使织带能够约束乘员的胸部，同时承受一定载荷的力值，使安全带在碰撞过程中不会失效。
而当汽车发生紧急事故时，因某些因素汽车安全带可能成为汽车司机或乘客无法摆脱的障碍，市场上现有的汽车安全带割断工具一般都是放置在汽车的储物格中，在紧急情况下从储物格中取出工具的过程会浪费一定的时间，从而降低了摆脱困境的几率，引发严重的后果。
技术实现要素：
针对现有技术存在的缺陷，本实用新型提出了一种安全带导向环，在发生紧急情况时，可以使用切割组件快速割断织带，增大乘客脱困的几率。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种安全带导向环，包括本体，所述本体上部设有与汽车立柱固定连接的安装孔，所述本体下部设有供织带穿过的腰型导向孔，所述腰型导向孔与所述本体之间圆弧过渡，位于所述腰型导向孔上方的所述本体内部设置有用于割断织带的切割组件，所述本体外侧设置有按钮组件；
其中，所述切割组件包括刀架、连接杆、割刀和弹簧，所述割刀固定安装在所述刀架底端，所述刀架顶端与所述连接杆底端固定连接，所述连接杆顶端连接有弹簧，所述弹簧与设置在本体内部的固定件连接，所述连接杆上开设有楔形槽，所述楔形槽与所述按钮组件下部的楔形块相匹配。
根据本实用新型一个实施方式提出的安全带导向环，所述位于所述腰型导向孔下方的本体上具有上升楔块，所述上升楔块的外表面通过圆弧过渡至腰型导向孔。
根据本实用新型一个实施方式提出的安全带导向环，所述上升楔块数量为两个，两个所述上升楔块分别对称设置在所述本体的内表面和外表面。
根据本实用新型一个实施方式提出的安全带导向环，所述安装孔中设置有内旋转圈，所述内旋转圈的两端分别具有向外翻折的翻边，所述翻边卡接在所述本体上。
本实用新型的有益效果包括：采用上述方案，在发生紧急情况，乘客受制于安全带无法脱困时，可以手动按下按钮，按钮下部的楔形块推动连接杆运动，拉伸弹簧，进而推动刀架上的割刀向下运动，伸出到腰型导向孔内，再将织带置于割刀上割断即可，结构简单，安全可靠，增大了被困人员的脱困几率；在本体的内外表面设置上升楔块，可以使织带在导向件中收回或伸出时均能提高对织带的导向效果；在安装孔内设置内旋转圈，使导向件在于汽车连接时，可以周向转动，便于调整。
附图说明
参照附图来说明本实用新型的公开内容。应当了解，附图仅仅用于说明目的，而并非意在对本实用新型的保护范围构成限制。在附图中，相同的附图标记用于指代相同的部件。其中：
图1示意性显示了根据本实用新型一个实施方式提出的安全带导向环的结构示意图；
图2为图1中切割组件的结构示意图；
图3为图1中按钮组件的结构示意图。
图中标号：1-本体，2-安装孔，3-内旋转圈，4-上升楔块，5-腰型导向孔，6-切割组件，601-刀架，602-连接杆，603-楔形槽，604-弹簧，605-固定件，606-割刀，7-按钮组件，701-按钮，702-楔形块。
具体实施方式
容易理解，根据本实用新型的技术方案，在不变更本实用新型实质精神下，本领域的一般技术人员可以提出可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本实用新型的技术方案的示例性说明，而不应当视为本实用新型的全部或者视为对本实用新型技术方案的限定或限制。
根据本实用新型的一实施方式结合图1示出。一种安全带导向环，包括本体1，本体1上部设有与汽车立柱固定连接的安装孔2，本体1下部设有供织带穿过的腰型导向孔5，腰型导向孔5与所述本体1之间圆弧过渡，位于腰型导向孔5上方的本体1内部设置有用于割断织带的切割组件6，本体1外侧设置有按钮组件7。
在本实施例中，位于腰型导向孔5下方的本体1上具有上升楔块4，上升楔块4的外表面通过圆弧过渡至腰型导向孔5，上升楔块4数量为两个，两个上升楔块4分别对称设置在本体1的内表面和外表面，上升楔块4可以提高织带的导向效果。
安装孔2中设置有内旋转圈3，内旋转圈3的两端分别具有向外翻折的翻边，且翻边卡接在本体1上，使得导向环可以周向转动，便于调整。
请参阅图2和图3，切割组件6包括刀架601、连接杆602、割刀606和弹簧604，割刀606固定安装在刀架601底端，刀架601顶端与连接杆602底端固定连接，连接杆602顶端连接有弹簧604，弹簧604与设置在本体1内部的固定件605连接，连接杆602上开设有楔形槽603，按钮组件7包括按钮701和固定连接在按钮701下方的楔形块702，楔形块702与楔形槽701相匹配。
在发生紧急情况，乘客受制于安全带无法脱困时，可以手动按下按钮701，按钮701下部的楔形块702与楔形槽603发生滑动，推动连接杆602向下运动，进而拉伸弹簧604，从而推动刀架601上的割刀606向下运动，伸出到腰型导向孔5内，再将织带置于割刀606上割断即可；正常情况下，刀架601和割刀606在弹簧604的作用下收缩在本体1内，不影响安全带的日常使用。
综上所述，本实用新型的有益效果包括：采用上述方案，在发生紧急情况，乘客受制于安全带无法脱困时，可以手动按下按钮701，按钮701下部的楔形块702推动连接杆602运动，拉伸弹簧604，进而推动刀架601上的割刀606向下运动，伸出到腰型导向孔5内，再将织带置于割刀606上割断即可，结构简单，安全可靠，增大了被困人员的脱困几率；在本体1的内外表面设置上升楔块4，可以使织带在导向件中收回或伸出时均能提高对织带的导向效果；在安装孔2内设置内旋转圈3，使导向件在于汽车连接时，可以周向转动，便于调整。
本实用新型的技术范围不仅仅局限于上述说明中的内容，本领域技术人员可以在不脱离本实用新型技术思想的前提下，对上述实施例进行多种变形和修改，而这些变形和修改均应当属于本实用新型的保护范围内。
1.一种安全带导向环，包括本体(1)，所述本体(1)上部设有与汽车立柱固定连接的安装孔(2)，所述本体(1)下部设有供织带穿过的腰型导向孔(5)，所述腰型导向孔(5)与所述本体(1)之间圆弧过渡，其特征在于，位于所述腰型导向孔(5)上方的所述本体(1)内部设置有用于割断织带的切割组件(6)，所述本体(1)外侧设置有按钮组件(7)；
其中，所述切割组件(6)包括刀架(601)、连接杆(602)、割刀(606)和弹簧(604)，所述割刀(606)固定安装在所述刀架(601)底端，所述刀架(601)顶端与所述连接杆(602)底端固定连接，所述连接杆(602)顶端连接有弹簧(604)，所述弹簧(604)与设置在本体(1)内部的固定件(605)连接，所述连接杆(602)上开设有楔形槽(603)，所述楔形槽(603)与所述按钮组件(7)下部的楔形块(702)相匹配。
2.根据权利要求1所述的安全带导向环，其特征在于，位于所述腰型导向孔(5)下方的本体(1)上具有上升楔块(4)，所述上升楔块(4)的外表面通过圆弧过渡至腰型导向孔(5)。
3.根据权利要求2所述的安全带导向环，其特征在于，所述上升楔块(4)数量为两个，两个所述上升楔块(4)分别对称设置在所述本体(1)的内表面和外表面。
4.根据权利要求1所述的安全带导向环，其特征在于，所述安装孔(2)中设置有内旋转圈(3)，所述内旋转圈(3)的两端分别具有向外翻折的翻边，所述翻边卡接在所述本体(1)上。
技术总结