本实用新型涉及冲压装置技术领域，具体为一种汽车零部件生产用冲压装置。
背景技术：
现有的冲压装置设有上模和下模等组成，但是上模和下模不方便更换，在长时间使用后因为撞击太大导致损坏，影响工作效率，因此有必要设计出一种方便更换，并且具有缓冲能力的冲压装置，为此，我们推出一种汽车零部件生产用冲压装置。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件生产用冲压装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件生产用冲压装置，包括支撑台，所述支撑台的左上侧和右上侧均焊接有支撑方柱，所述支撑方柱的上侧焊接有支撑板，所述支撑板的上侧固定连接有液压缸，所述液压缸的活塞杆贯穿支撑板焊接有移动板，所述移动板的下侧设有上模组件，所述支撑台的上侧设有下模组件，所述上模组件包括第一模具固定块，所述第一模具固定块的下侧设有第一矩形凹槽，所述第一矩形凹槽的左侧和右侧均设有台阶，所述第一矩形凹槽的内部设有上模板，所述上模板的左侧和右侧分别焊接有连接耳，所述连接耳与第一模具固定块通过螺丝连接，所述支撑台的下侧焊接有支腿，所述支腿上焊接有加强杆。
此项设置的目的是所述连接耳与第一模具固定块通过螺丝连接，这种连接方式可以方便的对上模板进行更换，在损坏时或者更换不同产品时节省人力。
优选的，所述下模组件包括第二模具固定块，所述第二模具固定块的上侧设有第二矩形凹槽。
优选的，所述第二矩形凹槽的上侧设有下模板，所述下模板通过螺栓与下模板连接。
优选的，所述第一模具固定块的下侧设有定位销，所述第二模具固定块的上侧开设有定位孔。
优选的，所述支撑方柱上设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块。
优选的，所述滑块与移动板焊接，所述滑块的下侧焊接有弹簧。
此项设置的目的是弹簧能够起到缓冲作用。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型带有上模组件，上模组件包括第一模具固定块，所述第一模具固定块的下侧设有第一矩形凹槽，所述第一矩形凹槽的左侧和右侧均设有台阶，所述第一矩形凹槽的内部设有上模板，所述上模板的左侧和右侧分别焊接有连接耳，所述连接耳与第一模具固定块通过螺丝连接，这种连接方式可以方便的对上模板进行更换，在损坏时或者更换不同产品时节省人力。
支撑方柱上设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑块，滑块与移动板焊接，滑块的下侧焊接有弹簧，弹簧能够起到缓冲作用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型上模组件和下模组件结构示意图；
图3为本实用新型支撑方柱结构示意图。
图中：1、支撑台；2、支腿；3、加强杆；4、下模组件；41、螺栓；42、定位孔；43、第二模具固定块；44、第二矩形凹槽；45、下模板；5、支撑方柱；6、移动板；7、液压缸；8、支撑板；9、上模组件；91、第一模具固定块；92、定位销；93、台阶；94、上模板；95、第一矩形凹槽；96、连接耳；10、滑块；11、弹簧；12、滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车零部件生产用冲压装置，包括支撑台1，所述支撑台1的左上侧和右上侧均焊接有支撑方柱5，所述支撑方柱5的上侧焊接有支撑板8，所述支撑板8的上侧固定连接有液压缸7，所述液压缸7的活塞杆贯穿支撑板8焊接有移动板6，所述移动板6的下侧设有上模组件9，所述支撑台1的上侧设有下模组件4，所述上模组件9包括第一模具固定块91，所述第一模具固定块91的下侧设有第一矩形凹槽95，所述第一矩形凹槽95的左侧和右侧均设有台阶93，所述第一矩形凹槽95的内部设有上模板94，所述上模板94的左侧和右侧分别焊接有连接耳96，所述连接耳96与第一模具固定块91通过螺丝连接，所述支撑台1的下侧焊接有支腿2，所述支腿2上焊接有加强杆3。
具体的，所述下模组件4包括第二模具固定块43，所述第二模具固定块43的上侧设有第二矩形凹槽44。
具体的，所述第二矩形凹槽44的上侧设有下模板45，所述下模板45通过螺栓41与下模板45连接。
具体的，所述第一模具固定块91的下侧设有定位销92，所述第二模具固定块43的上侧开设有定位孔42。
具体的，所述支撑方柱5上设有滑槽12，所述滑槽12内滑动连接有滑块10。
具体的，所述滑块10与移动板6焊接，所述滑块10的下侧焊接有弹簧11。
具体的，使用时，本实用新型带有上模组件9，上模组件9包括第一模具固定块91，所述第一模具固定块91的下侧设有第一矩形凹槽95，所述第一矩形凹槽95的左侧和右侧均设有台阶93，所述第一矩形凹槽95的内部设有上模板94，所述上模板94的左侧和右侧分别焊接有连接耳96，所述连接耳96与第一模具固定块91通过螺丝连接，这种连接方式可以方便的对上模板94进行更换，在损坏时或者更换不同产品时节省人力。
所述支撑方柱5上设有滑槽12，所述滑槽12内滑动连接有滑块10，所述滑块10与移动板6焊接，所述滑块10的下侧焊接有弹簧11，弹簧能够起到缓冲作用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种汽车零部件生产用冲压装置，包括支撑台（1），其特征在于：所述支撑台（1）的左上侧和右上侧均焊接有支撑方柱（5），所述支撑方柱（5）的上侧焊接有支撑板（8），所述支撑板（8）的上侧固定连接有液压缸（7），所述液压缸（7）的活塞杆贯穿支撑板（8）焊接有移动板（6），所述移动板（6）的下侧设有上模组件（9），所述支撑台（1）的上侧设有下模组件（4），所述上模组件（9）包括第一模具固定块（91），所述第一模具固定块（91）的下侧设有第一矩形凹槽（95），所述第一矩形凹槽（95）的左侧和右侧均设有台阶（93），所述第一矩形凹槽（95）的内部设有上模板（94），所述上模板（94）的左侧和右侧分别焊接有连接耳（96），所述连接耳（96）与第一模具固定块（91）通过螺丝连接，所述支撑台（1）的下侧焊接有支腿（2），所述支腿（2）上焊接有加强杆（3）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用冲压装置，其特征在于：所述下模组件（4）包括第二模具固定块（43），所述第二模具固定块（43）的上侧设有第二矩形凹槽（44）。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件生产用冲压装置，其特征在于：所述第二矩形凹槽（44）的上侧设有下模板（45），所述下模板（45）通过螺栓（41）与下模板（45）连接。
4.根据权利要求2所述的一种汽车零部件生产用冲压装置，其特征在于：所述第一模具固定块（91）的下侧设有定位销（92），所述第二模具固定块（43）的上侧开设有定位孔（42）。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用冲压装置，其特征在于：所述支撑方柱（5）上设有滑槽（12），所述滑槽（12）内滑动连接有滑块（10）。
6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件生产用冲压装置，其特征在于：所述滑块（10）与移动板（6）焊接，所述滑块（10）的下侧焊接有弹簧（11）。
技术总结