本实用新型属于定位块技术领域，具体涉及一种胎具双面芯定位块。
背景技术：
胎具，指制造土模、砂型或某些产品时所依据的模型，按产品规格、形状制造的模具。
现有的技术存在以下问题：
1、胎具采用单一的定位块进行位置的定位，使定位后的胎具易在外力的作用下发生滑动，使胎具偏离原来的位置；
2、胎具在安装后，在长期使用过程中易发生松动，使胎具偏离原来的位置，使生产的产品难以达到标准。
技术实现要素：
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种胎具双面芯定位块，具有便于位置固定和防松动的特点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种胎具双面芯定位块，包括安装板，所述安装板内侧壁滑动连接有胎具，所述安装板内侧壁靠近所述胎具位置处一体成型有滑块，所述胎具前表面上方设有警示机构，所述胎具前表面下方设有定位机构，所述定位机构包括定位槽、滑槽、弹簧、挤压块和挡板，所述胎具外侧壁对应所述滑块位置处开设有滑槽，所述胎具下表面开设有定位槽，所述定位槽内部上表面连接有弹簧，所述弹簧下端连接有挡板，所述挡板下表面连接有挤压块。
采用上述技术方案通过卡槽、挤压块和滑槽的设置，使胎具的定位采用滑槽和滑块的相互嵌合与挤压块与卡槽的相互嵌合来进行双重定位，使胎具的在两个不同的方向上得到位置的定位，使胎具不易在外力的作用下发生偏离原来位置的情况。
作为本实用新型的优选技术方案，安装板内部下表面对应所述挤压块位置处开设有卡槽。
采用上述技术方案便于挤压块嵌于卡槽内部。
作为本实用新型的优选技术方案，挡板的尺寸大于所述定位槽下端开口的尺寸。
采用上述技术方案防止挤压块从定位槽内部滑脱。
作为本实用新型的优选技术方案，挤压块的尺寸小于所述定位槽下端开口的尺寸。
采用上述技术方案便于挤压块在定位槽内自由活动。
作为本实用新型的优选技术方案，警示机构包括压力感应器和安装槽，所述挤压块下表面中间位置处开设有安装槽，所述安装槽内部上表面连接有压力感应器。
采用上述技术方案便于对挤压块与安装板之间的压力数据进行检测。
作为本实用新型的优选技术方案，警示机构还包括警报器，所述胎具前表面上方连接有警报器。
采用上述技术方案与压力感应器电性连接，接收信号并发出警报。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过卡槽、挤压块和滑槽的设置，使胎具的定位采用滑槽和滑块的相互嵌合与挤压块与卡槽的相互嵌合来进行双重定位，使胎具的在两个不同的方向上得到位置的定位，使胎具不易在外力的作用下发生偏离原来位置的情况；
2、本实用新型通过警报器和压力感应器的设置，使压力感应器可对挤压块与安装板之间的压力数据进行检测，在检测到压力数据小于设定数据时，产生电信号并传递给警报器，警报器发出警报告知用户胎具发生松动需进行校正。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型图1中的定位机构结构示意图；
图3为本实用新型图1中的警示机构结构示意图；
图中：1、定位机构；11、定位槽；12、滑槽；13、弹簧；14、卡槽；15、挤压块；16、挡板；2、警示机构；21、警报器；22、压力感应器；23、安装槽；3、胎具；4、安装板；5、滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种胎具双面芯定位块，包括安装板4，安装板4内侧壁滑动连接有胎具3，安装板4内侧壁靠近胎具3位置处一体成型有滑块5，胎具3前表面上方设有警示机构2，胎具3前表面下方设有定位机构1，定位机构1包括定位槽11、滑槽12、弹簧13、挤压块15和挡板16，胎具3外侧壁对应滑块5位置处开设有滑槽12，胎具3下表面开设有定位槽11，定位槽11内部上表面连接有弹簧13，弹簧13下端连接有挡板16，挡板16下表面连接有挤压块15。
借助于上述技术方案，通过卡槽14、挤压块15和滑槽12的设置，使胎具3的定位采用滑槽12和滑块5的相互嵌合与挤压块15与卡槽14的相互嵌合来进行双重定位，使胎具3的在两个不同的方向上得到位置的定位，使胎具3不易在外力的作用下发生偏离原来位置的情况。
具体的如图2所示，安装板4内部下表面对应挤压块15位置处开设有卡槽14。
通过采用上述技术方案，便于挤压块15嵌于卡槽14内部。
具体的如图2所示，挡板16的尺寸大于定位槽11下端开口的尺寸。
通过采用上述技术方案，防止挤压块15从定位槽11内部滑脱。
具体的如图2所示，挤压块15的尺寸小于定位槽11下端开口的尺寸。
通过采用上述技术方案，便于挤压块15在定位槽11内自由活动。
具体的如图3所示，警示机构2包括压力感应器22和安装槽23，挤压块15下表面中间位置处开设有安装槽23，安装槽23内部上表面连接有压力感应器22。
通过采用上述技术方案，便于对挤压块15与安装板4之间的压力数据进行检测。
具体的如图3所示，警示机构2还包括警报器21，胎具3前表面上方连接有警报器21。
通过采用上述技术方案，与压力感应器22电性连接，接收信号并发出警报。
本实施例中警报器21为杭州天冠科技有限公司销售的型号为tgsg-01t型的报警器；压力感应器22为菲尔斯特传感器源头厂家销售，型号为fst100-1101型的压力感应器。
工作原理：通过卡槽14、挤压块15和滑槽12的设置，使胎具3的定位采用滑槽12和滑块5的相互嵌合与挤压块15与卡槽14的相互嵌合来进行双重定位，使胎具3的在两个不同的方向上得到位置的定位，使胎具3不易在外力的作用下发生偏离原来位置的情况，通过警报器21和压力感应器22的设置，使压力感应器22可对挤压块15与安装板4之间的压力数据进行检测，在检测到压力数据小于设定数据时，产生电信号并传递给警报器21，警报器21发出警报告知用户胎具3发生松动需进行校正。
使用方法：胎具3的定位采用滑槽12和滑块5的相互嵌合与挤压块15与卡槽14的相互嵌合来进行双重定位，使胎具3的在两个不同的方向上得到位置的定位，使胎具3不易在外力的作用下发生偏离原来位置的情况，压力感应器22可对挤压块15与安装板4之间的压力数据进行检测，在检测到压力数据小于设定数据时，产生电信号并传递给警报器21，警报器21发出警报告知用户胎具3发生松动需进行校正。
安装方法：
第一步、安装板4内侧壁通过容腔滑动连接有胎具3，安装板4内侧壁靠近胎具3位置处一体成型有滑块5；
第二步、胎具3外侧壁对应滑块5位置处开设有滑槽12，胎具3下表面开设有定位槽11，定位槽11内部上表面通过焊接连接有弹簧13，弹簧13下端通过焊接连接有挡板16，挡板16下表面通过焊接连接有挤压块15，安装板4内部下表面对应挤压块15位置处开设有卡槽14；
第三步、挤压块15下表面中间位置处开设有安装槽23，安装槽23内部上表面通过胶水粘贴连接有压力感应器22，胎具3前表面上方通过胶水粘贴连接有警报器21。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种胎具双面芯定位块，包括安装板(4)，所述安装板(4)内侧壁滑动连接有胎具(3)，所述安装板(4)内侧壁靠近所述胎具(3)位置处一体成型有滑块(5)，其特征在于：所述胎具(3)前表面上方设有警示机构(2)，所述胎具(3)前表面下方设有定位机构(1)，所述定位机构(1)包括定位槽(11)、滑槽(12)、弹簧(13)、挤压块(15)和挡板(16)，所述胎具(3)外侧壁对应所述滑块(5)位置处开设有滑槽(12)，所述胎具(3)下表面开设有定位槽(11)，所述定位槽(11)内部上表面连接有弹簧(13)，所述弹簧(13)下端连接有挡板(16)，所述挡板(16)下表面连接有挤压块(15)。
2.根据权利要求1所述的一种胎具双面芯定位块，其特征在于：所述安装板(4)内部下表面对应所述挤压块(15)位置处开设有卡槽(14)。
3.根据权利要求1所述的一种胎具双面芯定位块，其特征在于：所述挡板(16)的尺寸大于所述定位槽(11)下端开口的尺寸。
4.根据权利要求1所述的一种胎具双面芯定位块，其特征在于：所述挤压块(15)的尺寸小于所述定位槽(11)下端开口的尺寸。
5.根据权利要求1所述的一种胎具双面芯定位块，其特征在于：所述警示机构(2)包括压力感应器(22)和安装槽(23)，所述挤压块(15)下表面中间位置处开设有安装槽(23)，所述安装槽(23)内部上表面连接有压力感应器(22)。
6.根据权利要求1所述的一种胎具双面芯定位块，其特征在于：所述警示机构(2)还包括警报器(21)，所述胎具(3)前表面上方连接有警报器(21)。
技术总结