本实用新型涉及智能集成设备技术领域，特别是一种公交站台负离子智能降温降燥集成系统。
背景技术：
城市公交是承载旅客出行的机动车辆。城市公交是最为普遍的一种大众运输工具，随着社会的发展，使城市人口和地域不断增加，对公共交通的需求相应快速增长，城市公交越来越多，为市民解决了出行的问题。公交站台是城市公共交通基础设施的重要组成部分，主要用于公交车停靠、公交车信息显示、候车以及广告的投放等。随着城市建设的发展，公交站台也在不断完善。比如在公交站台上设置wifi装置、多媒体播放装置等现代信息传播设施。但是在炎热的夏季，公交站台较为拥挤，需要及时降温，且位于马路上的公交站台空气污染严重，乘客呼吸的空气中含有大量细菌，为解决上述问题，设计一种具备消毒、加湿功能的公交站台负离子智能降温降燥集成系统，是本领域技术人员急需解决的技术问题。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是提供一种具备消毒、加湿功能的公交站台负离子智能降温降燥集成系统。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的公交站台负离子智能降温降燥集成系统，包括支撑框架、置于支撑框架上的顶棚、降温降燥系统，所述支撑框架包括置于两端的立撑、固定设置在立撑上的纵梁，所述纵梁的两端与所述立撑固定相连，所述顶棚固定设置在所述纵梁上，且所述纵梁置于所述顶棚的中线上，以使纵梁的两侧被顶棚遮盖；所述降温降燥系统包括控制柜、三级过滤器、制冷装置、水泵、水箱、控制器、负离子发生器、至少两组喷雾装置，所述控制器、三级过滤器、水泵、制冷装置、负离子发生器置于所述控制柜内，所述水箱固定设置在所述控制柜的背部，所述水箱经管道与所述三级过滤器相连，以使过滤后的水进入水箱进行存储，所述水箱与制冷装置之间经两条水管相连，以使存储在水箱内的水可循环进入制冷装置制冷，所述控制器与所述负离子发生器电性相连，所述负离子发生器适于对水箱中存储的水进行负离子处理，所述控制器与所述水泵电性相连，所述水泵的进水端经管道与水箱相连，所述水泵的出水端经管道与各喷雾装置相连，各喷雾装置置于所述纵梁的两侧、顶棚的下方，以使控制器可控制水泵将水箱内负离子化的水输送至喷雾装置，实现对顶棚下的喷雾，实现降温和降燥的目的。
进一步，公交站台负离子智能降温降燥集成系统还包括隔离箱体和多个横梁，各横梁垂直设置在纵梁上，所述顶棚的顶面与所述横梁固定相连，所述隔离箱体的顶端与所述纵梁固定相连，所述隔离箱体的两侧与所述立撑固定相连，所述控制柜置于所述隔离箱体内，所述水泵出水端连接的管道穿出隔离箱体与所述喷雾装置相通。
进一步，所述控制柜包括长方体的柜体、上柜门、下柜门，所述柜体内固定设置竖直隔板，以使柜体内的左、右两侧隔离为过滤器容置腔和电气容置腔，所述电气容置腔内设置水平隔板，以使所述电气容置腔的上、下两端隔离为电气安装层和水泵安装层；所述上柜门置于所述柜体的上侧，用于封闭电气安装层和过滤器容置腔的上侧，所述下柜门置于所述柜体的下侧，用于封闭水泵安装层和过滤器容置腔的下侧。
进一步，所述控制器为plc控制器，所述上柜门上设置与所述plc控制器电性相连的plc触摸显示屏，便于对plc控制器进行调节。
进一步，所述水箱内设置液位传感器和温度传感器，所述液位传感器与所述plc控制器电性相连，所述温度传感器与所述plc控制器电性相连，以使plc触摸显示屏上可显示水箱内的储水量和水温；所述上柜门上还设置与所述plc控制器电性相连的蜂鸣器，以使水箱内的水位低于设定值时由蜂鸣器进行报警提示。
进一步，公交站台负离子智能降温降燥集成系统还包括变频器，所述变频器与水泵的电机电性相连，用于调整水泵的泵水速度，便于调节喷雾装置的出雾量大小。
实用新型的技术效果：（1）本实用新型的公交站台负离子智能降温降燥集成系统，相对于现有技术，采用负离子发生器和水泵、喷雾装置相配合，使得公交站台的顶棚上可喷出负离子喷雾，天气炎热时可降温，天气干燥时可增加空气湿度，大幅提高了公交站台的使用舒适性；（2）采用plc控制器控制水泵、负离子发生器，采用plc触摸屏进行显示，便于调整，显示更为直观；（3）变频器的设置，可对喷雾速度和喷雾量进行调节，可提高使用舒适性，且更省电。
附图说明
下面结合说明书附图对本实用新型作进一步详细说明：
图1是实施例1的公交站台负离子智能降温降燥集成系统的立体结构示意图；
图2是实施例1的控制柜的立体结构示意图；
图3是实施例1的控制柜的内部结构示意图；
图4是实施例2的公交站台负离子智能降温降燥集成系统的的结构示意图。
图中：支撑柱10，立撑11，横梁12，纵梁13，顶棚14，悬索15，侧板边框16，座椅17，隔离箱体18，侧板19，喷雾装置2，连接软管21，控制柜3，上柜门31，下柜门32，把手33，水平隔板34，竖直隔板36，电气安装层37，水泵安装层38，过滤器容置腔39，plc触摸显示屏41，变频显示器42，应急开关43，蜂鸣器44，总开45，总关46，指示灯47，水箱48，水泵51，制冷装置52，三级过滤器53，负离子发生器54，变压器55，继电器56，空气开关57，plc控制器58，变频器59，brt站台6，站台顶棚61，站台立撑62，地面63，广告板64。
具体实施方式
实施例1如图1所示，本实施例的公交站台负离子智能降温降燥集成系统包括支撑框架、置于支撑框架上的顶棚14、降温降燥系统。
支撑框架由置于两端的立撑11、固定设置在立撑11上的纵梁13、3根横梁12组成，各立撑11的底端与地面固定相连，纵梁13的两端分别与各立撑11的上方焊接固定或通过螺栓进行连接，横梁12与纵梁13相垂直设置，且3根横梁12分别设置在纵梁13的两端和纵梁13的中部，顶棚14固定设置在纵梁13上，且纵梁13置于顶棚14的中线上，以使纵梁13的两侧被顶棚14遮盖，且顶棚14与横梁13之间焊接或螺栓连接；立撑11上固定分别设置侧板边框16，侧板边框16内设置侧板19，且立撑11置于侧板边框16的中线上，侧板19的顶端与顶棚14的底面焊接、或铆接、或螺栓连接，由侧板19在支撑框架的两端进行遮挡，纵梁13上设置3个向上方延伸的支撑柱10，各支撑柱10与横梁12垂直设置，以使横梁12置于支撑柱10的两侧，横梁12的两端、横梁12端部与支撑柱10之间的中点上分别设置悬索15，各悬索15的一端与横梁12相连，另一端与支撑柱10的顶端固定相连，以使支撑柱10经悬索15对横梁12进行支撑。
公交站台负离子智能降温降燥集成系统还包括隔离箱体18、座椅17，隔离箱体18的顶端与纵梁13固定相连，隔离箱体18的两侧与立撑11固定相连，以使顶棚14下方的空间被隔离，形成两个候车区，各候车区都设置一个座椅17，可有效提高空间利用率。
降温降燥系统包括控制柜3、三级过滤器53、水泵51、水箱48、控制器、负离子发生器54、两组喷雾装置2，水箱48经管道（图中未示出）与三级过滤器53相连，三级过滤器53经管道（图中未示出）与外接水源相连，以使过滤后的水进入水箱48进行存储，控制器与负离子发生器54电性相连，负离子发生器54适于对水箱48中存储的水进行负离子处理，水箱48与制冷装置52之间经两条水管相连，一条为进水管，一条为回水管，以使存储在水箱48内的水可循环进入制冷装置52进行热交换实现制冷，降低水箱48内的水温，控制器与水泵51电性相连，水泵51的进水端经管道（图中未示出）与水箱48相连，水泵51的出水端经管道（图中未示出）与各喷雾装置2相连，各喷雾装置2置于纵梁13的两侧、顶棚14的下方，以使控制器可控制水泵51将水箱48内负离子化的水输送至喷雾装置2，实现对顶棚14下方候车区的喷雾，实现降温和降燥的目的；负离子发生器54与喷雾装置2的具体结构，在申请号为cn201811228818.3、名称为负离子智能环境调节系统、控制柜、加油机及工作方法的中国专利申请文件中有详细记载，在此不再详述。
如图2和图3所示，控制柜3包括长方体的柜体、上柜门31、下柜门32，上柜门31、下柜门32上分别设置把手33，柜体内固定设置竖直隔板36，以使柜体内的左、右两侧隔离为过滤器容置腔39和电气容置腔，电气容置腔内设置水平隔板34，以使电气容置腔的上、下两端隔离为电气安装层37和水泵安装层38；上柜门31置于柜体的上侧，用于封闭电气安装层37和过滤器容置腔39的上侧，下柜门32置于柜体的下侧，用于封闭水泵安装层38和过滤器容置腔39的下侧，装配时水泵51固定设置在水泵安装层38内；过滤器容置腔39为三层结构，三级过滤器53设置在过滤器容置腔39内的底部，制冷装置52固定设置在过滤器容置腔39内的中部，负离子发生器54固定设置在过滤器容置腔39内的上方，管道（图中未示出）、电线（图中未示出）穿过相应竖直隔板36或水平隔板34。控制柜3置于可打开的隔离箱体18内，水泵51出水端连接的管道（图中未示出）穿出隔离箱体18与喷雾装置2相通。
控制器固定设置在电气安装层38内，电气安装层38内还设有空气开关57、继电器56、变压器55，外接电源经空气开关57、变压器55、继电器56向控制器、水泵51的电机、负离子发生器54提供电力。
作为优选，控制器为plc控制器58，上柜门31上设置与plc控制器58电性相连的plc触摸显示屏41，便于对plc控制器58进行调节；上柜门上还设置与plc控制器58电性连接的应急开关43、总开45、总关46、指示灯47，用于对plc控制器58进行开关控制，指示灯47在公交站台负离子智能降温降燥集成系统正常运行时进行指示。
作为优选，公交站台负离子智能降温降燥集成系统还包括与控制器电性相连的无线模块；无线模块适于接收远程控制信号，远程控制信号可以采用但不限于是蓝牙模块、wifi模块、4g模块；使用者可以通过终端如移动终端、手机app、pc机以向服务器或者通过蓝牙直连无线模块发送相应控制信号，从而实现对公交站台负离子智能降温降燥集成系统的远程控制。
作为优选，公交站台负离子智能降温降燥集成系统还包括与控制器电性相连的计时模块，用于记录水泵51、三级过滤器53的工作时间，在水泵51工作一定时间后（例如500小时）提醒使用者对水泵51更换水泵主机机油，在三级过滤器53工作一定时间后（例如300小时）提醒使用者更换三级过滤器的滤芯。
作为优选，水箱48内设置液位传感器和温度传感器，液位传感器与plc控制器58电性相连，温度传感器与plc控制器电性相连，以使plc触摸显示屏41上可显示水箱48内的储水量和水温；上柜门31上还设置与plc控制器58电性相连的蜂鸣器44，以使水箱48内的水位低于设定值时由蜂鸣器44进行报警提示。
作为优选，公交站台负离子智能降温降燥集成系统还包括变频器59，变频器59与水泵51的电机、控制器电性相连，用于调整水泵的泵水速度，便于调节喷雾装置2的出雾量大小，且上柜门上设置与变频器59电性相连的变频显示器42，用于显示变频器59的相关信息。
实施例2
brt（busrapidtransit），即快速公交系统，是一种介于快速轨道交通之间的新型公共客运系统，其投资及运营成本比轨道交通低，而运营效果接近于轨道交通，它是利用现代化公交技术配合智能运输和运营管理，开辟公交专用道和建造新式公交车站，实现轨道交通式运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统，近年来在各大城市迅速崛起；实施例1中的控制柜5也可以应用在brt站台中，具体的如图4所示，brt站台6包括站台顶棚61、多个站台立撑62，顶棚61、站台立撑62由玻璃钢一体注塑成型后拼接以形成brt站台6，各站台立撑62的底端固定设置在地面63上，相邻的站台立撑63之间设置广告牌64，各站台立撑62上设置一个控制柜3，喷雾装置2设置在站台顶棚61的边缘内侧，控制柜3隐藏设置在广告牌64内，由广告牌64进行遮挡，站台立撑62空心设置，连接软管21穿过站台立撑62设置，控制柜5内的水泵51的出水端经连接软管21与相应喷雾装置2相连，以使控制器可控制水泵51将水箱48内负离子化的水输送至喷雾装置2，实现对站台顶棚14下方候车区的喷雾，实现降温和降燥的目的。
显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的精神所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
1.一种公交站台负离子智能降温降燥集成系统，其特征在于，包括支撑框架、置于支撑框架上的顶棚、降温降燥系统，所述支撑框架包括置于两端的立撑、固定设置在立撑上的纵梁，所述纵梁的两端与所述立撑固定相连，所述顶棚固定设置在所述纵梁上，且所述纵梁置于所述顶棚的中线上，以使纵梁的两侧被顶棚遮盖；所述降温降燥系统包括控制柜、三级过滤器、制冷装置、水泵、水箱、控制器、负离子发生器、至少两组喷雾装置，所述控制器、三级过滤器、水泵、制冷装置、负离子发生器置于所述控制柜内，所述水箱固定设置在所述控制柜的背部，所述水箱经管道与所述三级过滤器相连，以使过滤后的水进入水箱进行存储，所述水箱与制冷装置之间经两条水管相连，以使存储在水箱内的水可循环进入制冷装置制冷，所述控制器与所述负离子发生器电性相连，所述负离子发生器适于对水箱中存储的水进行负离子处理，所述控制器与所述水泵电性相连，所述水泵的进水端经管道与水箱相连，所述水泵的出水端经管道与各喷雾装置相连，各喷雾装置置于所述纵梁的两侧、顶棚的下方，以使控制器可控制水泵将水箱内负离子化的水输送至喷雾装置。
2.根据权利要求1所述的公交站台负离子智能降温降燥集成系统，其特征在于，还包括隔离箱体和多个横梁，各横梁垂直设置在纵梁上，所述顶棚的顶面与所述横梁固定相连，所述隔离箱体的顶端与所述纵梁固定相连，所述隔离箱体的两侧与所述立撑固定相连，所述控制柜置于所述隔离箱体内，所述水泵出水端连接的管道穿出隔离箱体与所述喷雾装置相通。
3.根据权利要求1或2所述的公交站台负离子智能降温降燥集成系统，其特征在于，所述控制柜包括长方体的柜体、上柜门、下柜门，所述柜体内固定设置竖直隔板，以使柜体内的左、右两侧隔离为过滤器容置腔和电气容置腔，所述电气容置腔内设置水平隔板，以使所述电气容置腔的上、下两端隔离为电气安装层和水泵安装层；所述上柜门置于所述柜体的上侧，用于封闭电气安装层和过滤器容置腔的上侧，所述下柜门置于所述柜体的下侧，用于封闭水泵安装层和过滤器容置腔的下侧。
4.根据权利要求3所述的公交站台负离子智能降温降燥集成系统，其特征在于，所述控制器为plc控制器，所述上柜门上设置与所述plc控制器电性相连的plc触摸显示屏。
5.根据权利要求4所述的公交站台负离子智能降温降燥集成系统，其特征在于，所述水箱内设置液位传感器和温度传感器，所述液位传感器与所述plc控制器电性相连，所述温度传感器与所述plc控制器电性相连，以使plc触摸显示屏上可显示水箱内的储水量和水温；所述上柜门上还设置与所述plc控制器电性相连的蜂鸣器，以使水箱内的水位低于设定值时由蜂鸣器进行报警提示。
6.根据权利要求5所述的公交站台负离子智能降温降燥集成系统，其特征在于，还包括变频器，所述变频器与水泵的电机电性相连。
技术总结