本实用新型涉及机械设备技术领域，尤其涉及一种煤矿开采用矿石搬运车。
背景技术：
搬运就是把东西从一个地方运到另一个地方，实现物品空间位置上的变化，在生产活动中少不了运输的过程，在运输的过程中需要使用到各种各样的运输工具，运输工具承载着物品实现从一个地方运到另一个地方的过程，不同的领域使用的运输工具也是不同，在矿物的运输过程中，由于路况比较复杂，常常使用推车来完成运输的过程，但是由于一般的运输装置防护性能差，不便于复杂路况的运输，在一定程度上影响了工作的效率，所以需要一种防护性能好的矿石搬运车。
经检索，中国专利号为cn201320478696.x公开的一种矿石搬运车，包括车筐，车筐一面设有手推把，车筐下方设有滚轮，所述的车筐两侧设有开口，开口上下设有卡槽，上下卡槽卡口相对，卡槽内插有滑动板，所述的滑动板后端连接有绳索，所述的手推把下方设有球槽，球槽内连接一根顶端为球形的转动杆，两侧的手推把下方的转动杆通过连接杆连接，所述的绳索连接在连接杆上，但是该装置在上坡的时候会导致物料洒落。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种煤矿开采用矿石搬运车。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种煤矿开采用矿石搬运车，包括底座和轨道，所述底座的上表面固定有圆锥滚子轴承，且圆锥滚子轴承的顶端转动连接有开口向上呈长方体箱体结构的车厢，所述车厢的相对的两侧内壁靠近同一端的拐角处均开有矩形滑槽，且两个矩形滑槽之间滑动连接有同一个延伸板，所述延伸板的端部设置拉绳，且拉绳的外壁与车厢的顶端开口之间均设置有拦网。
优选的，所述车厢的底部设置有与圆锥滚子轴承内圈相适配的支撑环，且底座的四角处均设置有轨道车轮。
优选的，所述车厢的底部内壁靠近四个拐角处均设置有伸缩管，且伸缩管的顶端固定有同一个矩形晒框，矩形晒框的顶端设置有不锈钢滤网。
优选的，所述车厢的底部设置有等距离分布的弓形筋肋，且车厢的底部靠近相邻的两个弓形筋肋之间设置有等距离分布的透水孔，该透水孔靠近顶端的孔径小于底端的孔径。
优选的，所述车厢的底部外壁设置有呈槽形结构的分水框，且底座的上表面中部开有矩形槽，车厢相背的两侧外壁靠近底端均开有等距离分布的排泥孔。
优选的，所述底座的前端中部设置有拉钩，且底座的后端中部铰接有与拉钩相适配的扣板。
优选的，所述车厢外壁靠近后端设置有固定环，且固定环内插接有插销杆，底座的上表面靠近后端设置有与插销杆相适配的限位环。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种煤矿开采用矿石搬运车，具备以下有益效果：
1.通过设置的滑动连接在两个矩形滑槽内的延伸板以及拉绳和拦网，从而可以在上料的时候根据轨道的坡度只需适当将延伸板向上抽起一段高度，使得靠近较低端的一端围挡适当升高，进而可以避免上坡的时候车厢内盛放的煤矿洒落；
2.通过设置在伸缩管顶端的矩形晒框和不锈钢滤网，可以对煤矿中的水分进行滤除，以减小车厢的重量；配合车厢底部的透水孔和矩形槽，从而可以快速的将车厢内漏出的水经矩形槽排向轨道的两侧；
3.通过设置的在车厢外壁靠近底端的插销杆和底座上表面的限位环，从而可以将车厢本体旋转一定的角度过后在插上插销，从而可以快速将车厢定位，也方便了下料。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型结构简单，便于上料且不易洒落。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种煤矿开采用矿石搬运车的剖视结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种煤矿开采用矿石搬运车的立体结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种煤矿开采用矿石搬运车图1中a处的放大结构示意图。
图中：1-底座、2-拉钩、3-圆锥滚子轴承、4-支撑环、5-车厢、6-矩形晒框、7-弓形筋肋、8-伸缩管、9-插销杆、10-固定环、11-限位环、12-轨道、13-分水框、14-矩形槽、15-延伸板、16-拦网、17-排泥孔、18-扣板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1
参照图1-2，一种煤矿开采用矿石搬运车，包括底座1和轨道12，底座1的上表面固定有圆锥滚子轴承3，且圆锥滚子轴承3的顶端转动连接有开口向上呈长方体箱体结构的车厢5，车厢5的相对的两侧内壁靠近同一端的拐角处均开有矩形滑槽，且两个矩形滑槽之间滑动连接有同一个延伸板15，延伸板15的端部设置拉绳，且拉绳的外壁与车厢5的顶端开口之间均设置有拦网16，从而可以在上料的时候根据轨道的坡度适当将延伸板15向上抽起一段高度，进而可以避免上坡的时候车厢内盛放的煤矿洒落。
本实用新型中，车厢5的底部设置有与圆锥滚子轴承内圈相适配的支撑环4，且底座1的四角处均设置有轨道车轮，该轨道车轮的圆周外壁均设置有防滑装置，防滑装置可以为防滑凸块或者橡胶圈。
其中，车厢5的底部内壁靠近四个拐角处均设置有伸缩管8，且伸缩管8的顶端固定有同一个矩形晒框6，矩形晒框6的顶端设置有不锈钢滤网，可以对煤矿中的水分进行滤除，以减小车厢的重量。
其中，车厢5的底部设置有等距离分布的弓形筋肋7，且车厢5的底部靠近相邻的两个弓形筋肋7之间设置有等距离分布的透水孔，该透水孔靠近顶端的孔径小于底端的孔径。
其中，车厢5的底部外壁设置有呈槽形结构的分水框13，且底座1的上表面中部开有矩形槽14，从而可以快速的将车厢5内漏出的水经矩形槽14排向轨道的两侧，车厢5相背的两侧外壁靠近底端均开有等距离分布的排泥孔17。
实施例2
参照图1-3，一种煤矿开采用矿石搬运车，本实施例相较于实施例1，还包括底座1的前端中部设置有拉钩2，且底座1的后端中部铰接有与拉钩2相适配的扣板18。
其中，车厢5外壁靠近后端设置有固定环10，且固定环10内插接有插销杆9，底座1的上表面靠近后端设置有与插销杆9相适配的限位环11。
工作原理：使用时，先将待运输的煤矿本体倒入车厢5内，之后当倒入的体积达到车厢5体积一小半的时候，向上拔起延伸板15至图2中的位置，之后再继续添加煤矿，知道将车厢5堆满；最后再根据车厢5的运行方向，将设置有延伸板15的一端转动至小车运行的后方，之后再用插销杆9将车厢5的位置锁住即可；矩形晒框6中间的不锈钢滤网可以对煤矿中的水分进行滤除，之后会经透水孔和矩形槽14排向轨道的两侧以减小车厢4的承载重量。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种煤矿开采用矿石搬运车，包括底座（1）和轨道（12），其特征在于，所述底座（1）的上表面固定有圆锥滚子轴承（3），且圆锥滚子轴承（3）的顶端转动连接有开口向上呈长方体箱体结构的车厢（5），所述车厢（5）的相对的两侧内壁靠近同一端的拐角处均开有矩形滑槽，且两个矩形滑槽之间滑动连接有同一个延伸板（15），所述延伸板（15）的端部设置拉绳，且拉绳的外壁与车厢（5）的顶端开口之间均设置有拦网（16）。
2.根据权利要求1所述的一种煤矿开采用矿石搬运车，其特征在于，所述车厢（5）的底部设置有与圆锥滚子轴承内圈相适配的支撑环（4），且底座（1）的四角处均设置有轨道车轮。
3.根据权利要求1所述的一种煤矿开采用矿石搬运车，其特征在于，所述车厢（5）的底部内壁靠近四个拐角处均设置有伸缩管（8），且伸缩管（8）的顶端固定有同一个矩形晒框（6），矩形晒框（6）的顶端设置有不锈钢滤网。
4.根据权利要求3所述的一种煤矿开采用矿石搬运车，其特征在于，所述车厢（5）的底部设置有等距离分布的弓形筋肋（7），且车厢（5）的底部靠近相邻的两个弓形筋肋（7）之间设置有等距离分布的透水孔，该透水孔靠近顶端的孔径小于底端的孔径。
5.根据权利要求4所述的一种煤矿开采用矿石搬运车，其特征在于，所述车厢（5）的底部外壁设置有呈槽形结构的分水框（13），且底座（1）的上表面中部开有矩形槽（14），车厢（5）相背的两侧外壁靠近底端均开有等距离分布的排泥孔（17）。
6.根据权利要求1所述的一种煤矿开采用矿石搬运车，其特征在于，所述底座（1）的前端中部设置有拉钩（2），且底座（1）的后端中部铰接有与拉钩（2）相适配的扣板（18）。
7.根据权利要求6所述的一种煤矿开采用矿石搬运车，其特征在于，所述车厢（5）外壁靠近后端设置有固定环（10），且固定环（10）内插接有插销杆（9），底座（1）的上表面靠近后端设置有与插销杆（9）相适配的限位环（11）。
技术总结