本实用新型涉及轨道交通电子技术领域，特别是涉及一种轨道交通用sos报警按钮装置。
背景技术：
sos报警按钮装置附属于轨道交通列车的厕所间，当乘客遇到紧急情况需要提供帮助或服务时，只需要轻触一下面板按钮，就可以向乘务室传达求助信息，同时发出频率为1hz的红色光源。
传统的sos报警按钮装置只集成一个控制按钮，这就要求乘客在应用时有着更高的触摸精准度，否则就会造成无法正常使用的问题，当出现紧急情况时无法直接快速报警，很大程度地增加了乘客的抱怨，会对乘客的安全造成影响。
技术实现要素：
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种轨道交通用sos报警按钮装置，在有限的空间内均匀排布三个按钮，无论乘客触摸哪个按键，均能够产生有效的动作指令，发出1hz频率的红色光源，可视角度增大，大大地提高了乘客使用满意度。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种轨道交通用sos报警按钮装置，包括：外壳、按钮板和电源控制板，按钮板安装在外壳上，外壳内部具有线路板，
按钮板上均布设置有至少三个外部按钮，电源控制板固定安装在线路板上，电源控制板上集成有控制采集部分以及向电源控制板供电的电源部分，电源控制板的一端与按钮板通讯连接，电源控制板的另一端与执行机构通讯连接，
按钮板用于实现外部按钮信号的输入以及光源显示，控制采集部分处理外部按钮传达的信号，并解析和控制外部按钮的发光状态，同时输出电压信号来驱动执行机构动作。
在本实用新型一个较佳实施例中，外壳采用聚碳酸酯pc外壳。
在本实用新型一个较佳实施例中，还包括有输入电源，电源控制板的输入端设置有连接器，输入电源通过连接器连接电源控制板并向电源部分实现电源输入。
在本实用新型一个较佳实施例中，电源部分采用分立式元件进行搭建构成。
在本实用新型一个较佳实施例中，控制采集部分采用c8051微处理器作为主信息处理控制芯片，控制采集部分与电源部分电性连接。
在本实用新型一个较佳实施例中，按钮板采用贴片指示灯封装形成，电源控制板与按钮板上每一个外部按钮均实现通讯连接。
本实用新型的有益效果是：本实用新型轨道交通用sos报警按钮装置在有限的空间内均匀排布三个按钮，无论乘客触摸哪个按键，均能产生有效的动作指令，发出1hz频率的红色光源，可视角度增大，大大地提高了乘客使用满意度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本实用新型的轨道交通用sos报警按钮装置的控制原理图；
图2是本实用新型的轨道交通用sos报警按钮装置中按钮板的结构示意图；
附图中各部件的标记如下：100、按钮板，110、外部按钮，200、电源控制板，300、执行机构，400、连接器，500、输入电源。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图2，本实用新型实施例包括：
一种轨道交通用sos报警按钮装置，包括：外壳、按钮板100和电源控制板200，按钮板100安装在外壳上，外壳内部具有线路板。
外壳采用聚碳酸酯pc外壳，用于固定内部线路板，同时非金属材质能有效地防静电。
电源控制板200固定安装在线路板上，电源控制板200上集成有控制采集部分以及向电源控制板供电的电源部分，电源控制板200的一端与按钮板100通讯连接，电源控制板200的另一端与执行机构300通讯连接。
电源控制板200上还连接有输入电源500，电源控制板200的输入端设置有连接器400，输入电源500通过连接器400连接电源控制板200并向电源部分实现电源输入。
电源部分采用分立式元器件搭建构成，并设计与之相适应的滤波器以满足型式试验电磁兼容部分的需求。
控制采集部分与电源部分电性连接，控制部分采用c8051系列微处理器作为主信息处理控制芯片，能够处理外部按钮传达的信号，并解析控制按钮发光情况，同时输出dc100v电压信号驱动执行机构。
按钮板100上均布设置有至少三个外部按钮110，按钮板100采用贴片指示灯封装形成，具有发光角度大的优点。在按钮板100有限的空间内采用集成度高的贴片器件，提高了空间利用率。
电源控制板200与按钮板100上每一个外部按钮110均实现通讯连接，按钮板100用于实现外部按钮110信号的输入以及光源显示。
按钮板100均匀分布三个按钮110，无论乘客触摸到哪个按钮，按钮板均会发出频率为1hz的红色光源，同时输出dc100v电压供驱动执行机构，不会导致误操作、操作不当的情况发生，大大提高了乘客的使用舒适度。
本实用新型轨道交通用sos报警按钮装置的有益效果是：
在有限的空间内均匀排布三个按钮，无论乘客触摸哪个按键，均能产生有效的动作指令，发出1hz频率的红色光源，可视角度增大，大大地提高了乘客使用满意度。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
1.一种轨道交通用sos报警按钮装置，其特征在于，包括：外壳、按钮板和电源控制板，按钮板安装在外壳上，外壳内部具有线路板，
按钮板上均布设置有至少三个外部按钮，电源控制板固定安装在线路板上，电源控制板上集成有控制采集部分以及向电源控制板供电的电源部分，电源控制板的一端与按钮板通讯连接，电源控制板的另一端与执行机构通讯连接，
按钮板用于实现外部按钮信号的输入以及光源显示，控制采集部分处理外部按钮传达的信号，并解析和控制外部按钮的发光状态，同时输出电压信号来驱动执行机构动作。
2.根据权利要求1所述的轨道交通用sos报警按钮装置，其特征在于，外壳采用聚碳酸酯pc外壳。
3.根据权利要求1所述的轨道交通用sos报警按钮装置，其特征在于，还包括有输入电源，电源控制板的输入端设置有连接器，输入电源通过连接器连接电源控制板并向电源部分实现电源输入。
4.根据权利要求3所述的轨道交通用sos报警按钮装置，其特征在于，电源部分采用分立式元件进行搭建构成。
5.根据权利要求1所述的轨道交通用sos报警按钮装置，其特征在于，控制采集部分采用c8051微处理器作为主信息处理控制芯片，控制采集部分与电源部分电性连接。
6.根据权利要求1所述的轨道交通用sos报警按钮装置，其特征在于，按钮板采用贴片指示灯封装形成，电源控制板与按钮板上每一个外部按钮均实现通讯连接。
技术总结