一种三轮乘坐式植保运输车的制作方法

    技术2022-09-27  84


    本实用新型涉及农业机械领域;尤其是一种三轮乘坐式植保运输车。



    背景技术:

    随着农村产业结构的调整,蔬菜、瓜果种植面积逐步扩大,随之而来的植保用工压力、收获时的运输压力也凸显出来;人工背负式植保、担架式植保、人工搬运等劳动强度大、效率低,而现有植保、搬运机具大多功能单一,一季作业中闲置率高,这无形中也增加了用户机具购置成本,目前还没有很好的解决办法。



    技术实现要素:

    为了解决植保作业中运输、人工、量大、农业机具闲置率高,功能单一等问题,本实用新型的提供一种小巧灵活、易操作、价低实用、田间通过能力强的多功能三轮乘坐自走式植保运输车;车厢内放置药箱,连接有进水管、回水管、出水管后即可作为自走式植保车使用,移除药箱,手动转动卷盘盘好出水管,将进水管、回水管拆除后即可作为田间运输车使用。植保时可单人操作使用,也可两人配合操作使用。

    本实用新型的技术方案是:一种三轮乘坐式植保运输车,以汽油发动机为动力,以后轮驱动的三轮车为载体,包括底盘、发动机、档杆、座椅、油箱、变速箱、水泵、卷盘、车厢、药箱、传动轴等。底盘上面自前向后依次安装有发动机、座椅、油箱、变速箱、水泵、卷盘、车厢等。植保运输车为驾驶员设置有歇脚板,在右前方歇脚板处设有脚刹车板;植保运输车右车把设置有无级调速油门控制把手,可控制车辆行走速度和喷药量大小。

    所述的发动机用于为植保运输车提供行走动力和植保动力,其安装于座椅之下底盘之上。发动机和变速箱安装在同一个支架上,支架用四个带弹簧的螺栓与底盘弹性减震连接。发动机输出端通过三角带同时连接变速箱动力输入端和水泵动力输入轴。

    所述的变速箱,其输出端通过传动轴和植保运输车后桥连接,驱动植保运输车行走。

    所述的档杆安装于变速箱上,通过调节齿轮传动比控制植保运输车车速大小和前进后退。

    所述的水泵安装于变速箱之上的车架底盘上,水泵上设有进水管、回水管、出水管;水泵动力输入轴通过皮带连接水泵离合器,通过操作水泵离合器即可控制水泵的工作。

    所述的卷盘是圆形,通过支架安装在车架底盘上,其位于水泵的正上方,卷盘上有控制其旋转的手柄。

    所述的油箱安装于座椅和水泵之间的车架底盘上。

    所述的车厢安装于水泵后面的车架底盘上,车厢的右下方设有控制车厢向后抬升卸货的手柄。

    所述的药箱放置于车厢内。

    本实用新型的有益效果是:

    本实用新型以汽油发动机为动力,以后轮驱动的三轮车为载体,小巧灵活、易操作、实用、田间通过能力强,车厢内放置药箱,连接好进水管、回水管、出水管后即可作为自走式植保车使用,移除药箱,手动转动卷盘盘好出水管,将进水管、回水管拆除后即可作为田间运输车使用。

    本实用新型植保时可单人操作使用,也可两人配合操作使用,相比人工作业可有效减轻人员工作量、降低劳动强度。

    附图说明

    下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

    图1为本实用新型的结构示意图。

    图中:1.底盘2.发动机3.档杆4.座椅5.油箱6.变速箱

    7.水泵8.卷盘9.车厢10.药箱11.传动轴。

    具体实施方式

    本实用新型的具体实施方案是:一种三轮乘坐式植保运输车,包括底盘1、发动机2、档杆3、座椅4、油箱5、变速箱6、水泵7、卷盘8、车厢9、药箱10、传动轴11;以汽油发动机为动力,以后轮驱动的三轮车为载体,底盘1上面自前向后依次安装有发动机2、座椅4、油箱5、变速箱6、水泵7、卷盘8、车厢9等;植保运输车为驾驶员设置有歇脚板,在右前方歇脚板处设有脚刹车板;植保运输车右车把设置有无级调速油门控制把手,可控制车辆行走速度和喷药量大小。

    所述的发动机2用于为植保运输车提供行走动力和植保动力,其安装于座椅4之下底盘1之上;发动机2和变速箱6安装在同一个支架上,支架用四个带弹簧的螺栓与底盘1弹性减震连接;发动机2输出端通过三角带同时连接变速箱动力输入端和水泵动力输入轴。

    所述的变速箱2,其输出端通过传动轴11和植保运输车后桥连接,驱动植保运输车行走。

    所述的档杆3安装于变速箱6上,通过调节齿轮传动比控制植保运输车车速大小和前进后退。

    所述的水泵7安装于变速箱6之上的车架底盘1上,水泵7上设有进水管、回水管、出水管;水泵动力输入轴通过皮带连接水泵离合器,通过操作水泵离合器即可控制水泵7的工作。

    所述的卷盘8是圆形,通过支架安装在车架底盘1上,其位于水泵7的正上方,卷盘8上有控制其旋转的手柄。

    所述的油箱5安装于座椅4和水泵7之间的车架底盘1上。

    所述的车厢9安装于水泵7后面的车架底盘1上,车厢9的右下方设有控制车厢9向后抬升卸货的手柄。

    所述的药箱10放置于车厢9内。

    植保时将药箱10放置于车厢9内,连接好进水管、回水管、出水管,切断水泵离合器,发动汽油发动机2将植保运输车开至需要植保的蔬菜或瓜果地处,结合水泵离合器,将植保运输车开进被植保地内或放置于田间地头,手持植保喷头根据需要出水管长度拉动卷盘8进行植保作业。植保结束后切断水泵离合器,将植保运输车开至加水加药处补充药液后再进行下一轮植保作业。

    运输时将药箱10从车厢9内移除,手动转动卷盘8将出水管盘好,将进水管、回水管拆除,切断水泵离合器,发动汽油发动机2将植保运输车开至需要运输的蔬菜或瓜果处,人工将被搬运的蔬菜或瓜果装入车厢9,装至合适的数量后将植保运输车开至仓库等需要的地方卸货,之后再进行下一轮的运输作业。


    技术特征:

    1.一种三轮乘坐式植保运输车,包括底盘(1)、发动机(2)、档杆(3)、座椅(4)、油箱(5)、变速箱(6)、水泵(7)、卷盘(8)、车厢(9)、药箱(10)、传动轴(11);其特征是:以汽油发动机为动力,以后轮驱动的三轮车为载体,底盘(1)上面自前向后依次安装有发动机(2)、座椅(4)、油箱(5)、变速箱(6)、水泵(7)、卷盘(8)、车厢(9)等;植保运输车为驾驶员设置有歇脚板,在右前方歇脚板处设有脚刹车板;植保运输车右车把设置有无级调速油门控制把手,可控制车辆行走速度和喷药量大小。

    2.根据权利要求1所述一种三轮乘坐式植保运输车;其特征是:发动机(2)用于为植保运输车提供行走动力和植保动力,其安装于座椅(4)之下底盘(1)之上;发动机(2)和变速箱(6)安装在同一个支架上,支架用四个带弹簧的螺栓与底盘(1)弹性减震连接;发动机(2)输出端通过三角带同时连接变速箱动力输入端和水泵动力输入轴。

    3.根据权利要求1所述一种三轮乘坐式植保运输车;其特征是:变速箱(6),其输出端通过传动轴(11)和植保运输车后桥连接,驱动植保运输车行走。

    4.根据权利要求1所述一种三轮乘坐式植保运输车;其特征是:档杆(3)安装于变速箱(6)上,通过调节齿轮传动比控制植保运输车车速大小和前进后退。

    5.根据权利要求1所述一种三轮乘坐式植保运输车;其特征是:水泵(7)安装于变速箱(6)之上的车架底盘(1)上,水泵(7)上设有进水管、回水管、出水管;水泵动力输入轴通过皮带连接水泵离合器,通过操作水泵离合器即可控制水泵(7)的工作。

    6.根据权利要求1所述一种三轮乘坐式植保运输车;其特征是:卷盘(8)是圆形,通过支架安装在车架底盘(1)上,其位于水泵(7)的正上方,卷盘(8)上有控制其旋转的手柄。

    7.根据权利要求1所述一种三轮乘坐式植保运输车;其特征是:油箱(5)安装于座椅(4)和水泵(7)之间的车架底盘(1)上。

    8.根据权利要求1所述一种三轮乘坐式植保运输车;其特征是:车厢(9)安装于水泵(7)后面的车架底盘(1)上,车厢(9)的右下方设有控制车厢(9)向后抬升卸货的手柄。

    9.根据权利要求1所述一种三轮乘坐式植保运输车;其特征是:药箱(10)放置于车厢(9)内。

    技术总结
    一种三轮乘坐式植保运输车,以汽油发动机为动力,以后轮驱动的三轮车为载体,底盘上面自前向后依次安装有发动机、座椅、油箱、变速箱、水泵、卷盘、车厢等;植保运输车右车把设置有无级调速油门控制把手,可控制车辆行走速度和喷药量大小;植保运输车为驾驶员设置有歇脚板,在右前方歇脚板处设有脚刹车板;可单人操作使用,也可两人配合操作使用,相比人工作业可有效减轻人员工作量、降低劳动强度。

    技术研发人员:陈文龙;胡守信;刘宇航;吴瑞莲;刘霞;闫怀江;魏家凤;孙蕊;张奕泽;张冬;徐敏;李茗;杨建洲;魏静
    受保护的技术使用者:徐州市农机技术推广站
    技术研发日:2019.07.05
    技术公布日:2020.04.03

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