本实用新型涉及置物架技术领域，更具体的说是涉及一种用于火车上的置物架。
背景技术：
人们在出差旅行过程中经常乘坐火车卧铺，而在卧铺工位上并没有安装置物架，使得人们将穿着的衣物或者随身携带的一些小的物品，如手机、充电宝、平板电脑，在不使用时，一般是直接放到卧铺床上，不仅占用狭小卧铺的空间，而且还存在压坏的风险，尤其是对于那些穿着西服等外套服装的旅客，其西服往往被挤压揉搓的皱皱巴巴而影响人们的正常穿着，给出行带来不便。
因此，如何提供一种可解决小件物品及衣物的安置的问题的置物架是本领域技术人员亟需解决的问题。
技术实现要素：
有鉴于此，本实用新型提供了一种可解决小件物品及衣物的安置的问题的置物架。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种用于火车上的置物架，包括：
安装架；
置物架本体，所述置物架本体后端与所述安装架固定连接；所述置物架本体前端对称设置有两个用于放置小件物品的网兜，且所述置物架本体前端固定安装有用于放置毛巾的毛巾杆，且所述毛巾杆位于所述网兜下方设置，所述置物架本体前端两侧分别开设有安装槽；
衣帽钩组件，所述衣帽钩组件为两个，且两个所述衣帽钩组件与两个所述安装槽一一对应设置在所述安装槽内。
经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本实用新型公开提供了一种用于火车上的置物架，人们可将手机、充电宝、平板电脑等小件物品放置在网兜内，将毛巾放置在毛巾杆上，将衣帽放置在挂钩组件上，解决了小件物品及衣物的安置问题。
进一步的，所述置物架本体后端向内凹陷形成安装腔，所述安装架固定安装在所述安装腔内。
采用上述技术方案产生的有益效果是，安装架设置在安装腔内，隐藏式安装，安全、美观。
进一步的，所述安装架包括：
连接梁；
安装板，所述安装板为多个，多个所述安装板间隔且平行设置在所述连接梁上，所述安装板下两端分别与所述安装腔的上下腔壁固定连接。
进一步的，所述安装板包括：
安装竖板，所述安装竖板后端中部开设第一卡接槽，且所述连接梁与所述第一卡接槽卡接固定连接；
安装横板，所述安装横板为两个，且两个所述安装横板对称且一体连接在所述安装竖板上下两端，并分别与所述安装腔的上下腔壁固定连接。
采用上述技术方案产生的有益效果是，安装结构简单、易于安装。
所述衣帽钩组件包括：
安装座，所述安装座固定安装在所述安装槽内，且所述安装座上开设有容纳腔；
衣帽钩，所述衣帽钩一端与所述容纳腔腔壁翻转连接；以及
用于驱动所述衣帽钩翻转的驱动部。
采用上述技术方案产生的有益效果是，衣帽钩在驱动部的作用下，可翻转出容纳腔，便于衣物的放置。
进一步的，所述安装座位于所述容纳腔底部位置设置有抵接部，所述衣帽钩一端开设有容纳槽，
所述驱动部包括：
销轴，所述销轴贯穿所述衣帽钩一端的两侧，且所述销轴两端分别与所述容纳腔腔壁固定连接。
弹簧，所述弹簧套设在所述销轴上，且位于所述容纳槽内，所述弹簧的一端与所述容纳槽槽底抵接，另一端与所述抵接部抵接。
采用上述技术方案产生的有益效果是，需要挂衣物时，将衣帽钩从容纳腔中取出，将衣物挂在衣帽钩上，当无需挂衣物时，衣帽钩在弹簧的作用下，自动回到容纳腔内，实现衣帽钩的隐藏，避免衣帽钩裸露在外而伤害乘客。
进一步的，还包括缓冲垫，所述缓冲垫固定安装在所述容纳腔底部中部，且与所述衣帽钩抵接。
采用上述技术方案产生的有益效果是，衣帽钩在弹簧作用下回位时，与缓冲垫弹性接触，一方面对衣帽钩起到保护作用，另一方面使衣帽钩距容纳腔腔底有一定的距离，便于人们取出衣帽钩。
进一步的，所述容纳腔底部中部开设有第二卡接槽，所述缓冲垫底部与所述第二卡接槽形状适配且卡接。
采用上述技术方案产生的有益效果是，便于缓冲垫的安装和拆卸。
进一步的，所述缓冲垫顶部为圆形结构。
采用上述技术方案产生的有益效果是，避免划伤衣帽钩且美观。
进一步的，所述衣帽钩另一端一体连接有钩体，所述衣帽钩另一端远离所述钩体向外延伸形成手指作用部。
采用上述技术方案产生的有益效果是，人们可通过手指作用部将衣帽钩从容纳腔中取出，易于操作，并且钩体的设置，避免衣物从衣帽钩脱出掉落。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1附图为本实用新型提供的结构一种用于火车上的置物架的主视结构示意图。
图2附图为图1附图的俯视结构示意图。
图3附图为图1附图的侧视结构示意图。
图4附图为图1附图的三维结构示意图。
图5附图为图4附图的后侧结构示意图。
图6附图为安装槽的结构示意图。
图7附图为安装腔的结构示意图。
图8-图9附图为安装架的结构示意图。
图10附图为安装板的结构示意图。
图11-图12附图为衣帽钩组件的结构示意图。
图13-图14附图为衣帽钩打开时的结构示意图。
图15-图16附图为衣帽钩的结构示意图。
图17附图为驱动部的结构示意图。
其中：1-安装架，11-连接梁，12-安装板，121-安装竖板，1211-第一卡接槽，122-安装横版，2-置物架本体，21-安装槽，22-安装腔，3-网兜，4-毛巾杆，5-衣帽钩组件，51-安装座，511-容纳腔，5111-第二卡接槽，512-抵接部，52-衣帽钩，521-容纳槽，5211-槽底，522-钩体，523-手指作用部，53-驱动部，531-销轴，532-弹簧，5321-一端，5322-另一端。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例公开了一种用于火车上的置物架，包括：
安装架1；
置物架本体2，置物架本体2后端与安装架1固定连接；置物架本体2前端对称设置有两个用于放置小件物品的网兜3，且置物架本体2前端固定安装有用于放置毛巾的毛巾杆4，且毛巾杆4位于网兜3下方设置，置物架本体2前端两侧分别开设有安装槽21；
衣帽钩组件5，衣帽钩组件5为两个，且两个衣帽钩组件5与两个安装槽21一一对应设置在安装槽21内。
置物架本体2后端向内凹陷形成安装腔22，安装架1固定安装在安装腔22内。
安装架1包括：
连接梁11；
安装板12，安装板12为多个，多个安装板12间隔且平行设置在连接梁11上，安装板12上下两端分别与安装腔22的上下腔壁固定连接。
安装板12包括：
安装竖板121，安装竖板121后端中部开设第一卡接槽1211，且连接梁11与第一卡接槽1211卡接并通过螺钉固定连接；
安装横板122，安装横板122为两个，且两个安装横板122对称且一体连接在安装竖板121上下两端，并分别与安装腔22的上下腔壁通过螺钉固定连接。
衣帽钩组件5包括：
安装座51，安装座51通过螺钉固定安装在安装槽21内，且安装座51上开设有容纳腔511；
衣帽钩52，衣帽钩52一端与容纳腔511腔壁翻转连接；以及
用于驱动衣帽钩52翻转的驱动部53。
安装座51位于容纳腔511底部位置设置有抵接部512，衣帽钩52一端开设有容纳槽521，
驱动部53包括：
销轴531，销轴531贯穿衣帽钩52一端的两侧，且销轴531两端分别与容纳腔511腔壁固定连接。
弹簧532，弹簧532套设在销轴531上，且位于容纳槽521内，弹簧532的一端5321与容纳槽521槽底5211抵接，另一端5322与抵接部512抵接。
本实用新型的衣帽钩组件还包括缓冲垫54，缓冲垫54固定安装在容纳腔511底部中部，且与衣帽钩52抵接。
容纳腔511底部中部开设有第二卡接槽5111，缓冲垫54底部与第二卡接槽5111形状适配且卡接。
缓冲垫53顶部为圆形结构。
衣帽钩52另一端一体连接有钩体522，衣帽钩52另一端远离钩体522向外延伸形成手指作用部523。
本实用新型的置物架，可通过安装架将其安装在火车上墙壁上，可供人们放置随着携带的小件物品和衣物，给出行带来了便捷。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
1.一种用于火车上的置物架，其特征在于，包括：
安装架(1)；
置物架本体(2)，所述置物架本体(2)后端与所述安装架(1)固定连接；所述置物架本体(2)前端对称设置有两个用于放置小件物品的网兜(3)，且所述置物架本体(2)前端固定安装有用于放置毛巾的毛巾杆(4)，且所述毛巾杆(4)位于所述网兜(3)下方设置，所述置物架本体(2)前端两侧分别开设有安装槽(21)；
衣帽钩组件(5)，所述衣帽钩组件(5)为两个，且两个所述衣帽钩组件(5)与两个所述安装槽(21)一一对应设置在所述安装槽(21)内。
2.根据权利要求1所述的一种用于火车上的置物架，其特征在于，所述置物架本体(2)后端向内凹陷形成安装腔(22)，所述安装架(1)固定安装在所述安装腔(22)内。
3.根据权利要求2所述的一种用于火车上的置物架，其特征在于，所述安装架(1)包括：
连接梁(11)；
安装板(12)，所述安装板(12)为多个，多个所述安装板(12)间隔且平行设置在所述连接梁(11)上，所述安装板(12)上下两端分别与所述安装腔(22)的上下腔壁固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于火车上的置物架，其特征在于，所述安装板(12)包括：
安装竖板(121)，所述安装竖板(121)后端中部开设第一卡接槽(1211)，且所述连接梁(11)与所述第一卡接槽(1211)卡接固定连接；
安装横板(122)，所述安装横板(122)为两个，且两个所述安装横板(122)对称且一体连接在所述安装竖板(121)上下两端，并分别与所述安装腔(22)的上下腔壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于火车上的置物架，其特征在于，所述衣帽钩组件(5)包括：
安装座(51)，所述安装座(51)固定安装在所述安装槽(21)内，且所述安装座(51)上开设有容纳腔(511)；
衣帽钩(52)，所述衣帽钩(52)一端与所述容纳腔(511)腔壁翻转连接；以及
用于驱动所述衣帽钩(52)翻转的驱动部(53)。
6.根据权利要求5所述的一种用于火车上的置物架，其特征在于，所述安装座(51)位于所述容纳腔(511)底部位置设置有抵接部(512)，所述衣帽钩(52)一端开设有容纳槽(521)，
所述驱动部(53)包括：
销轴(531)，所述销轴(531)贯穿所述衣帽钩(52)一端的两侧，且所述销轴(531)两端分别与所述容纳腔(511)腔壁固定连接；
弹簧(532)，所述弹簧(532)套设在所述销轴(531)上，且位于所述容纳槽(521)内，所述弹簧(532)的一端(5321)与所述容纳槽(521)槽底(5211)抵接，另一端(5322)与所述抵接部(512)抵接。
7.根据权利要求5所述的一种用于火车上的置物架，其特征在于，还包括缓冲垫(54)，所述缓冲垫(54)固定安装在所述容纳腔(511)底部中部，且与所述衣帽钩(52)抵接。
8.根据权利要求7所述的一种用于火车上的置物架，其特征在于，所述容纳腔(511)底部中部开设有第二卡接槽(5111)，所述缓冲垫(54)底部与所述第二卡接槽(5111)形状适配且卡接。
9.根据权利要求7所述的一种用于火车上的置物架，其特征在于，所述缓冲垫(54)顶部为圆形结构。
10.根据权利要求5-9任一项所述的一种用于火车上的置物架，其特征在于，所述衣帽钩(52)另一端一体连接有钩体(522)，所述衣帽钩(52)另一端远离所述钩体(522)向外延伸形成手指作用部(523)。
技术总结