本实用新型涉及一种去毛刺装置，具体的说是一种手持式车轮气门嘴孔去毛刺装置，属于车轮部件加工技术领域。
背景技术：
铝合金车轮在生产过程中，需要对车轮气门嘴孔处进行去毛刺加工。现有技术中，一般采用人工手动操作锉刀去毛刺，采用人工手动方式费时费力，同时去毛刺的效果较差，影响产品外观。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种手持式车轮气门嘴孔去毛刺装置，能够快捷方便的去除车轮气门嘴孔毛刺，提高了工作效率和去毛刺的质量。
按照本实用新型提供的技术方案，一种手持式车轮气门嘴孔去毛刺装置包括球形锉、支撑座、连接螺杆、安装座和旋转驱动件，其特征是：安装座前端设有螺杆安装孔，连接螺杆一端伸入螺杆安装孔中并能够前后调整位置，连接螺杆另一端通过螺纹连接支撑座；所述球形锉的杆体部上下端通过轴承转动连接在支撑座内，球形锉的球形打磨部伸出支撑座；所述安装座上通过连接螺栓连接旋转驱动件，旋转驱动件的驱动端连接驱动带轮，驱动带轮通过传动皮带连接并带动从动带轮转动；所述从动带轮套装在球形锉的杆体部中间，从动带轮能够带动球形锉一起转动。
进一步的，安装座上通过螺纹连接至少一个锁紧螺栓，锁紧螺栓前端伸入螺杆安装孔中并将连接螺杆锁紧。
进一步的，连接螺杆上通过螺纹连接锁紧螺母，锁紧螺母前端接触支撑座，通过锁紧螺母锁紧连接螺杆和支撑座之间的位置。
进一步的，旋转驱动件采用电机或旋转气缸。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点：
本实用新型结构简单、紧凑、合理，能够快捷方便的去除车轮气门嘴孔毛刺，提高了工作效率和去毛刺的质量。
附图说明
图1为本实用新型主视图。
图2为本实用新型去毛刺工作状态图。
附图标记说明：1-球形锉、2-支撑座、3-从动带轮、4-轴承、5-锁紧螺母、6–连接螺杆、7-锁紧螺栓、8-安装座、9-连接螺栓、10-旋转驱动件、11-驱动带轮、12-传动皮带。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：
如图1~2所示，本实用新型主要包括球形锉1、支撑座2、连接螺杆6、安装座8和旋转驱动件10。
安装座8前端设有螺杆安装孔，连接螺杆6一端伸入螺杆安装孔中并能够前后调整位置，连接螺杆6另一端通过螺纹连接支撑座2。所述球形锉1的杆体部上下端通过轴承转动连接在支撑座2内，球形锉1的球形打磨部伸出支撑座2。
所述安装座8上通过螺纹连接至少一个锁紧螺栓7，锁紧螺栓7前端伸入螺杆安装孔中并将连接螺杆6锁紧。
所述连接螺杆6上通过螺纹连接锁紧螺母5，锁紧螺母5前端接触支撑座2，通过锁紧螺母5锁紧连接螺杆6和支撑座2之间的位置。
所述安装座8上通过连接螺栓9连接旋转驱动件10，旋转驱动件10的驱动端连接驱动带轮11，驱动带轮11通过传动皮带12连接并带动从动带轮3转动。所述从动带轮3套装在球形锉1的杆体部中间，从动带轮3能够带动球形锉1一起转动。
所述旋转驱动件10采用电机或旋转气缸。
本实用新型的工作原理是：在打磨时，手持本实用新型，将球形锉的球形部对准车轮气门嘴孔，开启旋转驱动件，旋转驱动件通过传动皮带轮带动球形锉转动，球形锉触碰车轮气门嘴孔边缘的毛刺，这样就能够轻松快速的去除毛刺。
1.一种手持式车轮气门嘴孔去毛刺装置，包括球形锉（1）、支撑座（2）、连接螺杆（6）、安装座（8）和旋转驱动件（10），其特征是：安装座（8）前端设有螺杆安装孔，连接螺杆（6）一端伸入螺杆安装孔中并能够前后调整位置，连接螺杆（6）另一端通过螺纹连接支撑座（2）；所述球形锉（1）的杆体部上下端通过轴承（4）转动连接在支撑座（2）内，球形锉（1）的球形打磨部伸出支撑座（2）；所述安装座（8）上通过连接螺栓（9）连接旋转驱动件（10），旋转驱动件（10）的驱动端连接驱动带轮（11），驱动带轮（11）通过传动皮带（12）连接并带动从动带轮（3）转动；所述从动带轮（3）套装在球形锉（1）的杆体部中间，从动带轮（3）能够带动球形锉（1）一起转动。
2.如权利要求1所述的一种手持式车轮气门嘴孔去毛刺装置，其特征是：所述安装座（8）上通过螺纹连接至少一个锁紧螺栓（7），锁紧螺栓（7）前端伸入螺杆安装孔中并将连接螺杆（6）锁紧。
3.如权利要求1所述的一种手持式车轮气门嘴孔去毛刺装置，其特征是：所述连接螺杆（6）上通过螺纹连接锁紧螺母（5），锁紧螺母（5）前端接触支撑座（2），通过锁紧螺母（5）锁紧连接螺杆（6）和支撑座（2）之间的位置。
4.如权利要求1所述的一种手持式车轮气门嘴孔去毛刺装置，其特征是：所述旋转驱动件（10）采用电机或旋转气缸。
技术总结