本实用新型涉及一种齿轮自动铰孔装置。
背景技术：
齿轮在生产过程中一般需要对中心孔进行铰孔或扩孔处理，而常规钻床对齿轮进行铰孔的方式一般通过生产者手工将齿轮工件放置在夹具中，而后通过钻床依次对齿轮进行铰孔处理，这种通过生产者手工对齿轮进行铰孔的方式，即每加工一次齿轮均需要进行齿轮拆装与铰孔，整个操作过程都是通过生产者手动放料，效率极低，且通过用夹具进行手动固紧，不仅增加了生产者的劳动强度，降低生产者对齿轮进行加工的效率，也极易因齿轮安装在夹具上而出现安装疏漏而产生铰孔偏差或铰孔滑移等问题，无法有效的保证齿轮的铰孔精度，影响齿轮生产质量。
技术实现要素：
本实用新型主要解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种能够进行自动铰孔处理，有效降低生产者进行齿轮铰孔的劳动强度，提高齿轮铰孔效率，保证齿轮铰孔精度的齿轮自动铰孔装置。
本实用新型是一种齿轮自动铰孔装置，包括工作台，及连接在工作台上方用于进行齿轮铰孔的驱动机构，及连接在工作台上方用于存放齿轮的预存块，所述工作台的侧方连接有送缸，工作台的表面设置有滑道，所述送缸的活塞杆上连接有滑动设置在滑道内的送板，所述滑道的中央设置有贯穿工作台的落孔，所述落孔的上方连接有抵块，所述抵块的中央设置有用于限制齿轮活动并位于落孔正上方的锁槽，所述预存块的侧方连接有用于推移预存块内部齿轮到锁槽内的推移机构。
作为优选，所述推移机构包括连接在工作台表面用于推出预存块内部齿轮的推缸与用于输送齿轮到锁槽内的移缸，所述推缸与移缸分别位于预存块的两侧，推缸的活塞杆上连接有贯穿预存块的推板，且推板的前方连接有用于限制齿轮位置的卡块，移缸的活塞杆上连接有移板，所述移板的中心线与锁槽的轴芯处于同一平面，使得推缸能够通过推板将位于预存块内部的齿轮推移出去，并通过卡块将所推移的齿轮进行限位，而后让移缸通过移板将卡块所限定的齿轮推移到锁槽内待加工。
作为优选，所述预存块的内部设置有用于存放齿轮的存腔，预存块的侧方连接有与存腔相互连通的输料带，使得输料带内部的齿轮能够输送到预存块内部的存腔内。
作为优选，所述存腔贯穿预存块的上表面，且预存块的上方连接有压缸，所述压缸的活塞杆位于存腔正上方，让压缸能够将位于预存块内部的齿轮进行按压，便于推缸将存腔内部的齿轮推出，避免存腔内部齿轮出现卡料的问题。
作为优选，所述输料带的另一端连接有振动盘，且输料带的中央连接直振，便于通过振动盘将齿轮依次输送到输料带上，并通过直振将输料带的齿轮输送到预存块内。
作为优选，所述驱动机构包括连接在工作台侧方的机架，及连接在机架内部的主机、副机与升降轴，所述升降轴的下端连接有铰刀，且铰刀位于锁槽的正上方，所述升降轴的上端活动连接有轴筒，且升降轴与轴筒之间周向固定，所述轴筒与主机之间相互传动连接，使得主机能够带动轴筒进行旋转，并通过轴筒的旋转能够带动升降轴进行旋转，而后通过升降轴的旋转带动铰刀进行铰孔加工，且升降轴的上端能够在轴筒内进行升降活动，所述升降轴的端部为多边形结构，轴筒内部设置有与升降轴端部多边形结构相配合的凹槽，所述升降轴的端部的多边形结构可以为三边形、四边形、五边形、六边形等。
作为优选，所述副机的输出轴上连接有丝杆，且丝杆的中央配合连接有齿套，所述齿套与升降轴之间连接有连板，使得副机的旋转能够带动丝杆进行旋转，从而让丝杆与齿套的相互啮合通过丝杆的旋转带动齿套进行升降，并让齿套的升降通过连板带动升降轴在轴筒内进行升降活动。
作为优选，所述轴筒与机架之间活动连接，轴筒的端部与主机之间皮带传动，使得轴筒能够活动安装在机架内，并让主机通过皮带带动轴筒进行旋转。
作为优选，所述工作台的下方还连接有底架，且底架的上表面设置有通孔，所述通孔位于落孔的正下方，使得加工完成的齿轮能够通过落孔掉落到通孔内，便于生产者对加工完成的齿轮进行收集搬运。
作为优选，所述底架的内部连接有导料带，底架的前方连接有存放盒，所述导料带的一端连接在通孔的下方，导料带的另一端连接在存放盒的上方，使得掉落到通孔内的齿轮能够通过导料带的导向进入到存放盒内，便于生产者对齿轮进行搬运。
本实用新型的有益效果是：该齿轮自动铰孔装置能够进行自动铰孔处理，有效降低生产者进行齿轮铰孔的劳动强度，提高齿轮铰孔效率，保证齿轮铰孔精度；由于工作台上方用于存放齿轮的预存块，使得齿轮能够存放到预存块内待加工，并通过工作台表面设置的滑道，送缸的活塞杆上连接有滑动设置在滑道内的送板，滑道的中央设置有贯穿工作台的落孔，使得送缸能够通过送板将落孔进行开闭控制，以便于未加工的齿轮能够位于送板上待加工，加工完成的齿轮则能够在送板后缩时掉落到落孔内，便于生产者对加工完成的齿轮进行搬运；而滑道的上方连接有抵块，抵块的中央设置有用于限制齿轮活动并位于落孔正上方的锁槽，且预存块的侧方连接有用于推移预存块内部齿轮到锁槽内的推移机构，使得推移机构能够将预存块内的齿轮推出到锁槽内通过驱动机构进行齿轮铰孔加工，并在齿轮加工完成后自动掉落到落孔内以便于进行后续齿轮的铰孔，有效的提高了齿轮进行持续铰孔加工的便利性，改变了常规齿轮铰孔所采用的通过钻床手工对齿轮安装与铰孔的方式，也避免了生产者手动安装齿轮到夹具所可能出现的偏差问题，有效的提高了生产者进行齿轮铰孔加工的生产效率与生产精度，极大的减少了生产者进行齿轮铰孔所需的劳动强度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种齿轮自动铰孔装置的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种齿轮自动铰孔装置的整体结构爆炸图；
图3为本实用新型一种齿轮自动铰孔装置中驱动机构的结构图；
图4为图1中a的局部结构放大图；
图5为图2的b的局部结构放大图。
图中：底架1，通孔11；工作台2，推缸21，推板211，送缸22，送板221，压缸23，预存块231，存腔232，移缸24，移板241，卡块242，滑道25，落孔251，抵块26，锁槽261；机架3，副机31，连板32，齿套33，丝杆34；主机4，轴筒41升降轴42，铰刀43；振动盘5，输料带51，直振52；存放盒6，导料带61；
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1至图5所示的一种齿轮自动铰孔装置，包括工作台2，及连接在工作台2上方用于进行齿轮铰孔的驱动机构(未标注)，及连接在工作台2上方用于存放齿轮的预存块231，所述工作台2的侧方连接有送缸24，工作台2的表面设置有滑道25，所述送缸22的活塞杆上连接有滑动设置在滑道25内的送板221，所述滑道25的中央设置有贯穿工作台2的落孔251，所述落孔251的上方连接有抵块26，所述抵块26的中央设置有用于限制齿轮活动并位于落孔251正上方的锁槽261，所述预存块231的侧方连接有用于推移预存块231内部齿轮到锁槽261内的推移机构(未标注)。
所述推移机构包括连接在工作台2表面用于推出预存块231内部齿轮的推缸21与用于输送齿轮到锁槽261内的移缸24，所述推缸21与移缸24分别位于预存块231的两侧，推缸21的活塞杆上连接有贯穿预存块231的推板211，且推板211的前方连接有用于限制齿轮位置的卡块242，移缸24的活塞杆上连接有移板241，所述移板241的中心线与锁槽261的轴芯处于同一平面，使得推缸21能够通过推板211将位于预存块231内部的齿轮推移出去，并通过卡块242将所推移的齿轮进行限位，而后让移缸24通过移板241将卡块242所限定的齿轮推移到锁槽261内待加工。
所述预存块231的内部设置有用于存放齿轮的存腔232，预存块231的侧方连接有与存腔232相互连通的输料带51，使得输料带51内部的齿轮能够输送到预存块231内部的存腔232内。
所述存腔232贯穿预存块231的上表面，且预存块231的上方连接有压缸23，所述压缸23的活塞杆位于存腔232正上方，让压缸23能够将位于预存块231内部的齿轮进行按压，便于推缸21将存腔232内部的齿轮推出，避免存腔232内部齿轮出现卡料的问题。
所述输料带51的另一端连接有振动盘5，且输料带51的中央连接直振52，便于通过振动盘5将齿轮依次输送到输料带51上，并通过直振52将输料带51的齿轮输送到预存块231内。
所述驱动机构包括连接在工作台2侧方的机架3，及连接在机架3内部的主机4、副机31与升降轴42，所述升降轴42的下端连接有铰刀43，且铰刀43位于锁槽261的正上方，所述升降轴42的上端活动连接有轴筒41，且升降轴42与轴筒41之间周向固定，所述轴筒41与主机4之间相互传动连接，使得主机4能够带动轴筒41进行旋转，并通过轴筒41的旋转带动升降轴42进行旋转，而后通过升降轴42的旋转带动铰刀43进行铰孔加工，且升降轴42的上端能够在轴筒41内进行升降活动，所述升降轴42的端部为多边形结构，轴筒41内部设置有与升降轴42端部多边形结构相配合的凹槽，所述升降轴42的端部的多边形结构可以为三边形、四边形、五边形、六边形等。
所述副机31的输出轴上连接有丝杆34，且丝杆34的中央配合连接有齿套33，所述齿套33与升降轴42之间连接有连板32，使得副机31的旋转能够带动丝杆34进行旋转，从而让丝杆34与齿套33的相互啮合通过丝杆34的旋转带动齿套33进行升降，并让齿套33的升降通过连板32带动升降轴42在轴筒41内进行升降活动。
所述轴筒41与机架3之间活动连接，轴筒41的端部与主机4之间皮带传动，使得轴筒41能够活动安装在机架3内，并让主机4通过皮带带动轴筒41进行旋转。
所述工作台2的下方还连接有底架1，且底架1的上表面设置有通孔11，所述通孔11位于落孔251的正下方，使得加工完成的齿轮能够通过落孔251掉落到通孔11内，便于生产者对加工完成的齿轮进行收集搬运。
所述底架1的内部连接有导料带61，底架1的前方连接有存放盒6，所述导料带61的一端连接在通孔11的下方，导料带61的另一端连接在存放盒6的上方，使得掉落到通孔11内的齿轮能够通过导料带61的导向进入到存放盒6内，便于生产者对齿轮进行搬运。
该齿轮自动铰孔装置让生产者能够将带加工齿轮放置到振动盘5内，通过振动盘5的工作让齿轮依次排布带输料带51上，并通过输料带51下方设置的直振52将输料带51内的齿轮输送到预存块231中，并通过压缸23将齿轮按压到存腔232内部，以避免存腔232内部齿轮出现卡料问题；而后推缸21通过推板211将存腔232底部的齿轮推出，并通过卡块242将齿轮进行限位，让移缸24能够通过移板241将卡块242所限位的齿轮推移到锁槽261内并位于送板221的上方，使得驱动机构能够将锁槽261内的齿轮进行铰孔处理；其中驱动机构中的主机4带动轴筒41进行旋转，并通过轴筒41带动升降轴42及连接在升降轴42下端铰刀43进行旋转，而副机31则带动丝杆34进行旋转，通过丝杆34旋转让齿套33进行升降活动，从而通过齿套33带动升降轴42进行升降并让铰刀43自动的将锁槽261内的齿轮进行铰孔加工；齿轮铰孔加工完成后，送缸22带动送板221在滑道25内回缩并裸露出滑道25内的落孔251，使得加工完成的齿轮自动掉落到落孔251内，并让齿轮经过底架1表面的通孔11掉落到底架1内部的导料带61上，使得加工完成的齿轮经过导料带61进入到存放盒6中以便于生产者进行搬运；所述锁槽261内部设置有与齿轮相互啮合的卡齿，用以避免齿轮铰孔时所可能出现的旋转滑移的问题；所述推缸21、送缸22、压缸23移缸24可以为气缸、油缸或电动缸。
本实用新型的有益效果是：该齿轮自动铰孔装置能够进行自动铰孔处理，有效降低生产者进行齿轮铰孔的劳动强度，提高齿轮铰孔效率，保证齿轮铰孔精度；由于工作台上方用于存放齿轮的预存块，使得齿轮能够存放到预存块内待加工，并通过工作台表面设置的滑道，送缸的活塞杆上连接有滑动设置在滑道内的送板，滑道的中央设置有贯穿工作台的落孔，使得送缸能够通过送板将落孔进行开闭控制，以便于未加工的齿轮能够位于送板上待加工，加工完成的齿轮则能够在送板后缩时掉落到落孔内，便于生产者对加工完成的齿轮进行搬运；而滑道的上方连接有抵块，抵块的中央设置有用于限制齿轮活动并位于落孔正上方的锁槽，且预存块的侧方连接有用于推移预存块内部齿轮到锁槽内的推移机构，使得推移机构能够将预存块内的齿轮推出到锁槽内通过驱动机构进行齿轮铰孔加工，并在齿轮加工完成后自动掉落到落孔内以便于进行后续齿轮的铰孔，有效的提高了齿轮进行持续铰孔加工的便利性，改变了常规齿轮铰孔所采用的通过钻床手工对齿轮安装与铰孔的方式，也避免了生产者手动安装齿轮到夹具所可能出现的偏差问题，有效的提高了生产者进行齿轮铰孔加工的生产效率与生产精度，极大的减少了生产者进行齿轮铰孔所需的劳动强度。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
1.一种齿轮自动铰孔装置，其特征在于：包括工作台，及连接在工作台上方用于进行齿轮铰孔的驱动机构，及连接在工作台上方用于存放齿轮的预存块，所述工作台的侧方连接有送缸，工作台的表面设置有滑道，所述送缸的活塞杆上连接有滑动设置在滑道内的送板，所述滑道的中央设置有贯穿工作台的落孔，所述落孔的上方连接有抵块，所述抵块的中央设置有用于限制齿轮活动并位于落孔正上方的锁槽，所述预存块的侧方连接有用于推移预存块内部齿轮到锁槽内的推移机构。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮自动铰孔装置，其特征在于：所述推移机构包括连接在工作台表面用于推出预存块内部齿轮的推缸与用于输送齿轮到锁槽内的移缸，所述推缸与移缸分别位于预存块的两侧，推缸的活塞杆上连接有贯穿预存块的推板，且推板的前方连接有用于限制齿轮位置的卡块，移缸的活塞杆上连接有移板，所述移板的中心线与锁槽的轴芯处于同一平面。
3.根据权利要求1所述的一种齿轮自动铰孔装置，其特征在于：所述预存块的内部设置有用于存放齿轮的存腔，预存块的侧方连接有与存腔相互连通的输料带。
4.根据权利要求3所述的一种齿轮自动铰孔装置，其特征在于：所述存腔贯穿预存块的上表面，且预存块的上方连接有压缸，所述压缸的活塞杆位于存腔正上方。
5.根据权利要求3所述的一种齿轮自动铰孔装置，其特征在于：所述输料带的另一端连接有振动盘，且输料带的中央连接直振。
6.根据权利要求1所述的一种齿轮自动铰孔装置，其特征在于：所述驱动机构包括连接在工作台侧方的机架，及连接在机架内部的主机、副机与升降轴，所述升降轴的下端连接有铰刀，且铰刀位于锁槽的正上方，所述升降轴的上端活动连接有轴筒，且升降轴与轴筒之间周向固定，所述轴筒与主机之间相互传动连接。
7.根据权利要求6所述的一种齿轮自动铰孔装置，其特征在于：所述副机的输出轴上连接有丝杆，且丝杆的中央配合连接有齿套，所述齿套与升降轴之间连接有连板。
8.根据权利要求7所述的一种齿轮自动铰孔装置，其特征在于：所述轴筒与机架之间活动连接，轴筒的端部与主机之间皮带传动。
9.根据权利要求1-8任意一项所述的一种齿轮自动铰孔装置，其特征在于：所述工作台的下方还连接有底架，且底架的上表面设置有通孔，所述通孔位于落孔的正下方。
10.根据权利要求9所述的一种齿轮自动铰孔装置，其特征在于：所述底架的内部连接有导料带，底架的前方连接有存放盒，所述导料带的一端连接在通孔的下方，导料带的另一端连接在存放盒的上方。
技术总结