本实用新型属于施工升降机领域，尤其涉及一种施工升降机的自动门驱动装置。
背景技术：
施工升降机普遍用于建筑施工中，负责人货的垂直运输工作。升降机主要采用吊笼装载人和货，吊笼上设有用于人货进出的吊笼门，吊笼门有手动和自动两种开关方式。
目前施工升降机吊笼自动门一般都是采用钢丝绳或链条形式连接驱动，卷扬和链条都是柔性连接，存在如下缺点：柔性连接无法固定吊笼门，需要单独设置门锁；柔性连接传动存在钢丝绳脱槽或链条脱离链轮等问题。
技术实现要素：
为了克服上述现有技术的不足之处，本实用新型提供一种施工升降机的自动门驱动装置，结构简单，安装方便，采用刚性传动，可做到动停自如，不必单独设置吊笼门锁。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种施工升降机的自动门驱动装置，包括驱动机构、齿轮、齿条和驱动板，所述驱动机构与驱动板连接，驱动板安装在吊笼上，该驱动机构的输出轴与齿轮连接，所述齿条安装在吊笼门上，该齿条与齿轮的位置配合，通过齿轮齿条啮合将驱动机构的旋转运动转换为齿条的上下运动。
在上述技术方案中，所述驱动板上安装有背轮，所述背轮处于齿条后面，对齿条的位置进行约束，保证齿轮与齿条的正确啮合。
在上述技术方案中，所述齿轮的两侧面均设有用于防止齿条与齿轮错位的限位板。
在上述技术方案中，所述限位板为圆形，其直径与齿轮直径接近。
在上述技术方案中，所述驱动机构为自带刹车功能的驱动机构，可以锁定吊笼门，吊笼门不必单独配置门锁。
本实用新型的有益效果是：1、结构简单，安装方便；2、采用刚性传动，可做到动停自如，不必单独设置吊笼门锁；3、采用背轮和夹板结构，可有效保证齿轮齿条啮合关系。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意。
图2为本实用新型俯视结构示意图。
图3为本实用新型安装示意图。
图4为图3放大图。
其中：1、驱动机构，2、驱动板，3、齿轮，4、齿条，5、背轮，6、限位板，7、吊笼，8、吊笼门。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1至图4所示的一种施工升降机的自动门驱动装置，包括驱动机构1、齿轮3、齿条4和驱动板2，所述驱动机构1与驱动板2连接，驱动板2安装在吊笼7上，该驱动机构1的输出轴与齿轮3连接，所述齿条4安装在吊笼门8上，该齿条4与齿轮3的位置配合，通过齿轮3、齿条4啮合将驱动机构1的旋转运动转换为齿条4的上下运动。从而完成吊笼门的制动开关。
在上述技术方案中，所述驱动板2上安装有背轮5，所述背轮5处于齿条4后面，对齿条4的位置进行约束，保证齿轮3与齿条4的正确啮合。通过背轮5将齿条4固定在齿轮3与背轮5之间，保证齿轮3与齿条4啮合在齿高方向不分离。
在上述技术方案中，所述齿轮3的两侧面均设有用于防止齿条4与齿轮3错位的限位板6。
在上述技术方案中，所述限位板6为圆形，其直径与齿轮3直径接近。
限位板6外径与齿轮3相同或接近，齿条4厚度比齿轮3厚度小，当齿轮3齿条4啮合时，齿条4被两个夹板6夹在中间，从而保证齿条4在齿轮3厚度范围内啮合运行。
在上述技术方案中，所述驱动机构2为自带刹车功能的驱动机构，可以锁定吊笼门8，吊笼门8不必单独配置门锁。
驱动板2安装在吊笼7上，齿条4安装在吊笼门9上，通过齿轮3和齿条4的啮合传动，将驱动机构1的转动转化为吊笼门9的上下直线运动，从而完成吊笼门的制动开关。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种施工升降机的自动门驱动装置，其特征是：包括驱动机构、齿轮、齿条和驱动板，所述驱动机构与驱动板连接，驱动板安装在吊笼上，该驱动机构的输出轴与齿轮连接，所述齿条安装在吊笼门上，该齿条与齿轮的位置配合，通过齿轮齿条啮合将驱动机构的旋转运动转换为齿条的上下运动。
2.根据权利要求1所述的施工升降机的自动门驱动装置，其特征是：所述驱动板上安装有背轮，所述背轮处于齿条后面，对齿条的位置进行约束，保证齿轮与齿条的正确啮合。
3.根据权利要求1或2所述的施工升降机的自动门驱动装置，其特征是：所述齿轮的两侧面均设有用于防止齿条与齿轮错位的限位板。
4.根据权利要求3所述的施工升降机的自动门驱动装置，其特征是：所述限位板为圆形，其直径与齿轮直径接近。
5.根据权利要求1所述的施工升降机的自动门驱动装置，其特征是：所述驱动机构为自带刹车功能的驱动机构，可以锁定吊笼门，吊笼门不必单独配置门锁。
技术总结