本实用新型涉及吊装设备技术领域，更具体地说，涉及一种卡扣式起吊装置。
背景技术：
生产线上需要安装很多本体较重的部件，人工拿取较难实现，且存在安全、质量等隐患，装配效率也较低。本体较重部件安装过程中需要用到起吊工装，对于整车生产线来说，需要装配多达几千个零部件，因此吊具工装多种多样，不便于现场管理。
综上所述，如何有效地解决卡扣式起吊装置装配适应性不好的问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。
技术实现要素：
有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种卡扣式起吊装置，该卡扣式起吊装置可以有效地解决卡扣式起吊装置装配适应性不好的问题。
为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种卡扣式起吊装置，包括底座、驱动手柄和卡爪，多个所述卡爪均匀分散设置，至少一个所述卡爪为与所述底座滑动连接的滑动卡爪，所述驱动手柄与所述滑动卡爪之间传动连接以在转动时推动所述滑动卡爪滑出以抵紧在被吊装件上，所述滑动卡爪对应设置有锁止销，所述锁止销的插头与所述滑动卡爪沿垂直于所述滑动卡爪滑动方向插接配合，所述锁止销后端与调节块沿插接方向滑动配合，所述调节块沿所述滑动卡爪的滑动方向可调位置的固定安装在所述底座上。
在该卡扣式起吊装置中，在应用时，即对同一型号大批量的被吊装件进行吊装时，根据当前的被吊装件，对调节块的位置进行调节，以使得位于该位置的调节块中锁止销的插头后端正对位于卡死状态的滑动卡爪插孔，然后固定调节块位置。随后对各个被吊装件进行吊装，将卡爪伸入至被吊装件的内孔中，然后转动驱动手柄，以推动滑动卡爪抵在被吊装件的内孔内壁上，以实现对被吊装件卡紧。然后滑动锁止销，使锁止销的插头插入至滑动卡爪中，对滑动卡爪进行锁止，保证卡紧状态。在该卡扣式起吊装置中，采用了位置可调的锁止销，以针对不同的被吊装件进行锁止，进而大大提高了适应性。而且通过锁止销的锁止，能够有效地保证卡紧，有效地避免滑动卡爪松动，保证了对被吊装件的卡紧效果。综上所述，该卡扣式起吊装置能够有效地解决卡扣式起吊装置装配适应性不好的问题。
优选地，所述调节块与所述底座之间通过螺栓连接，且一个设置有与螺栓直径相配合的圆柱形穿孔、另一个设置有沿所述滑动卡爪滑动方向延伸的长条型穿孔。
优选地，所述底座上设置有所述长条型穿孔，所述调节块的两侧均设置有与所述长条型穿孔螺栓连接的所述圆柱形穿孔。
优选地，所述锁止销的插头横截面呈方形，所述滑动卡爪上设置有横截面大小形状相配合的方形孔。
优选地，所述驱动手柄与所述底座转动连接，所述驱动手柄上设置有齿轮，所述滑动卡爪上设置有与所述齿轮相配合的齿条。
优选地，包括两个滑出方向相反的所述滑动卡爪，两个所述滑动卡爪的齿条分别位于所述驱动手柄的所述齿轮两侧且均与所述齿轮啮合。
优选地，所述底座包括矩形底板和开口朝下的u型吊架，所述u型吊架的下侧两端分别与所述矩形底板的两端的中部固定连接，所述u型吊架的上侧中部设置有吊环，所述滑动卡爪沿所述矩形底板的对角线与所述矩形底板滑动连接。
优选地，所述滑动卡爪的前端卡头位于所述矩形底板下侧，后端齿条部位于所述矩形底板上侧，两个所述滑动卡爪的前端卡头以及所述齿轮的转轴位于同一条直线，而后端齿条部相远离错开以分别啮合在所述齿轮的两侧。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的卡扣式起吊装置的结构示意图；
图2为本实用新型实施例提供的卡扣式起吊装置的调节座放大结构示意图；
图3为本实用新型实施例提供的卡扣式起吊装置的底部结构示意图；
图4为本实用新型实施例提供的卡扣式起吊装置的起吊状态下的结构示意图。
附图中标记如下：
矩形底板1、驱动手柄2、滑动卡爪3、锁止销4、调节块5、u型吊架6、长条型穿孔7、方形孔8、前端卡头9、被吊装件10。
具体实施方式
本实用新型实施例公开了一种卡扣式起吊装置，以有效地解决卡扣式起吊装置装配适应性不好的问题。
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图4，图1为本实用新型实施例提供的卡扣式起吊装置的结构示意图；图2为本实用新型实施例提供的卡扣式起吊装置的调节座放大结构示意图；图3为本实用新型实施例提供的卡扣式起吊装置的底部结构示意图；图4为本实用新型实施例提供的卡扣式起吊装置的起吊状态下的结构示意图。
在一种具体实施例中，本实施例提供了一种卡扣式起吊装置，具体的该卡扣式起吊装置包括底座、驱动手柄2和卡爪。
其中多个卡爪均匀分散设置，以使各个卡爪的前端能够均匀卡紧在被吊装件10的内孔四周侧壁上，如仅设置两个卡爪时，两个卡爪相反设置，如仅设置三个卡爪，各个卡爪的前端卡头9之间多对应的夹角为120度左右，如仅设置四个卡爪，那么各个卡爪的前端卡头9之间的对应的夹角为90度左右，如此依次设置。当然还可以采用其它方式设置，只需要几个卡爪的前端卡头9能够卡紧被吊装件10。
上述各个卡爪中，至少一个卡爪为与底座滑动连接的滑动卡爪3，以能够通过滑动卡爪3的滑动，实现松紧，即当滑动卡爪3的前端卡头9推出以抵在被吊装件10上时，能够与被吊装件10形成相对固定的关系，进而卡紧被吊装件10。需要说明的是，为了更好的实现卡紧，一般各个卡爪均优选为滑动卡爪3。当然也可以仅是部分卡爪为滑动卡爪3，如某一侧的卡爪均为滑动卡爪3，而其他卡爪可以均为固定卡爪，即与底座之间固定连接且相对位置不能够调节。
其中驱动手柄2与滑动卡爪3之间传动连接，以在驱动手柄2转动时推动滑动卡爪3滑出以抵紧在被吊装件10上。通过驱动手柄2的转动，将力量传递至滑动卡爪3，利用杠杆原理，有利于小力输入，而将大力输出，以保证滑动卡爪3的前端卡头9与被吊装件10之间的抵紧效果。具体的，其中驱动手柄2与滑动卡扎之间的传动方式具有多种，如可以采用曲柄滑块机构。
各个滑动卡爪3均对应设置有锁止销4，以在滑动卡爪3抵紧在被吊装件10的内孔壁时，锁止销4进行锁死，以阻止滑动卡爪3松动，以保证滑动卡爪3抵紧在被吊装件10内壁上。其中锁止销4的插头与滑动卡爪3沿垂直于滑动卡爪3滑动方向插接配合，以在滑动卡爪3抵紧在被吊装件10上时，此时锁止销4的插头插入至滑动卡爪3的插孔内，以对滑动卡爪3进行锁止，即阻止滑动，主要是阻止滑动卡爪3向后滑动。
而锁止销4后端与调节块5沿插接方向滑动配合，该调节块5则沿滑动卡爪3的滑动方向可调位置的固定安装在底座上。即对于不同尺寸的被吊装件10来说，松开调节块5，相对底座调节位置，以在新的位置时，滑动卡爪3抵在该被吊装件10上后此时锁止销4能够与该滑动卡爪3形成插接。此时再对底座与调节块5进行连接固定，具体的底座与调节块5之间的连接方式具有多种，可以采用夹持固定，还可以是磁吸固定，还可以螺栓连接固定。其中锁止销4的后端与调节块5沿插接方向滑动配合，以在锁止销4需要插入至滑动卡爪3中时，此时锁止销4相对调节块5滑动即可插入至滑动卡爪3中，调节块5与锁止销4之间可以通过圆形孔、圆形柱配合连接，以实现滑动配合，还可以是通过方形孔、方形柱配合连接进而实现滑动配合。
在该卡扣式起吊装置中，在应用时，即对同一型号大批量的被吊装件10进行吊装时，根据当前的被吊装件10，对调节块5的位置进行调节，以使得位于该位置的调节块5中锁止销4的插头后端正对位于卡死状态的滑动卡爪3插孔，然后固定调节块5位置。随后对各个被吊装件10进行吊装，将卡爪伸入至被吊装件10的内孔中，然后转动驱动手柄2，以推动滑动卡爪3抵在被吊装件10的内孔内壁上，以实现对被吊装件10卡紧。然后滑动锁止销4，使锁止销4的插头插入至滑动卡爪3中，对滑动卡爪3进行锁止，保证卡紧状态。在该卡扣式起吊装置中，采用了位置可调的锁止销4，以针对不同的被吊装件10进行锁止，进而大大提高了适应性。而且通过锁止销4的锁止，能够有效地保证卡紧，有效地避免滑动卡爪3松动，保证了对被吊装件10的卡紧效果。综上所述，该卡扣式起吊装置能够有效地解决卡扣式起吊装置装配适应性不好的问题。
如上所述的，其中调节块5与底座之间的连接方式具有多种，为了方便调节位置，此处优选调节块5与底座之间通过螺栓连接，且一个设置有与螺栓直径相配合的圆柱形穿孔、另一个设置有沿滑动卡爪3滑动方向延伸的长条型穿孔7，以通过长条型穿孔7，可以在螺栓松动时调节螺栓在长条型穿孔7延伸方向上的位置，进而使得可以改变调节块5相对底座的位置后，能够继续通过螺栓锁紧固定。
具体的，可以在底座上设置有长条型穿孔7，对应的在调节块5上设置有圆柱形穿孔，其中圆柱形穿孔的直径、长条型穿孔7的宽度以及螺栓的直径相适应，其中长条型穿孔7的长度应当根据允许被吊装件10的尺寸范围相适应。考虑到滑动卡爪3与被吊装件10之间的抵力比较大，基于此，此处优选调节块5的两侧均设置有与长条型螺栓穿孔螺栓连接的圆柱形穿孔，以在调节块5的两侧，即锁止销4的两侧，均将调节块5与底座通过螺栓进行锁紧固定。
具体的，其中锁止销4的插头横截面优选呈方形，对应的，滑动卡爪3上设置有横截面大小形状相配合的方形孔8，以保证卡入精度。其中锁止销4与调节块5之间优选通过圆形孔、圆形柱滑动配合。
进一步的，为了方便驱动手柄2与滑动卡爪3之间的传动，此处优选驱动手柄2与底座转动连接，而且驱动手柄2上设置有齿轮，而滑动卡爪3上设置有与齿轮相配合的齿条，以使驱动手柄2与滑动卡爪3之间通过齿轮齿条传动机构传动，其中齿轮齿条传动机构结构紧凑，利于分布设置。
在设置多个滑动卡爪3之后，各个滑动卡爪3均设置有齿条以与同一齿轮的四周分别啮合，即啮合同一齿轮面，进而实现传动。为了更好的传动，此处优选仅设置两个滑动卡爪3，即包括两个滑出方向相反的所述滑动卡爪3，两个滑动卡爪3的齿条分别位于驱动手柄2的齿轮两侧且均与齿轮啮合。需要说明的是，各个滑动卡爪3应均对应设置有锁止销4，以保证锁止效果，对应的，各个锁止销4应当独立设置有调节块5，以分别与底座连接。
进一步的，优选其中底座包括矩形底板1和开口朝下的u型吊架6，其中u型吊架6的下侧两端分别与矩形底板1的两端的中部固定连接，如一体成型或焊接固定。而其中的u型吊架6的上侧中部设置有吊环，以用于与起吊机的吊头连接。其中滑动卡爪3沿矩形底板1的对角线与矩形底板滑动连接，以通过矩形底板1保护滑动卡爪3，同时有效地避免滑动卡爪3的滑动行程过大。
进一步的，此处优选滑动卡爪3的前端卡头9位于矩形底板1下侧，以更好的保护滑动卡爪3的前端卡头9。其中后端齿条部位于矩形底板1上侧，以与前端卡头9分开设置，方便布置，同时位于上侧方便操作。其中两个滑动卡爪3的前端卡头9以及齿轮的转轴位于同一条直线，而后端齿条部相远离错开以分别啮合在齿轮的两侧，以有效地避免卡扣式起吊装置自身受力产生扭矩，进而有效地保证使用寿命。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
1.一种卡扣式起吊装置，其特征在于，包括底座、驱动手柄和卡爪，多个所述卡爪均匀分散设置，至少一个所述卡爪为与所述底座滑动连接的滑动卡爪，所述驱动手柄与所述滑动卡爪之间传动连接以在转动时推动所述滑动卡爪滑出以抵紧在被吊装件上，所述滑动卡爪对应设置有锁止销，所述锁止销的插头与所述滑动卡爪沿垂直于所述滑动卡爪滑动方向插接配合，所述锁止销后端与调节块沿插接方向滑动配合，所述调节块沿所述滑动卡爪的滑动方向可调位置的固定安装在所述底座上。
2.根据权利要求1所述的卡扣式起吊装置，其特征在于，所述调节块与所述底座之间通过螺栓连接，且一个设置有与螺栓直径相配合的圆柱形穿孔、另一个设置有沿所述滑动卡爪滑动方向延伸的长条型穿孔。
3.根据权利要求2所述的卡扣式起吊装置，其特征在于，所述底座上设置有所述长条型穿孔，所述调节块的两侧均设置有与所述长条型穿孔螺栓连接的所述圆柱形穿孔。
4.根据权利要求3所述的卡扣式起吊装置，其特征在于，所述锁止销的插头横截面呈方形，所述滑动卡爪上设置有横截面大小形状相配合的方形孔。
5.根据权利要求1-4任一项所述的卡扣式起吊装置，其特征在于，所述驱动手柄与所述底座转动连接，所述驱动手柄上设置有齿轮，所述滑动卡爪上设置有与所述齿轮相配合的齿条。
6.根据权利要求5所述的卡扣式起吊装置，其特征在于，包括两个滑出方向相反的所述滑动卡爪，两个所述滑动卡爪的齿条分别位于所述驱动手柄的所述齿轮两侧且均与所述齿轮啮合。
7.根据权利要求6所述的卡扣式起吊装置，其特征在于，所述底座包括矩形底板和开口朝下的u型吊架，所述u型吊架的下侧两端分别与所述矩形底板的两端的中部固定连接，所述u型吊架的上侧中部设置有吊环，所述滑动卡爪沿所述矩形底板的对角线与所述矩形底板滑动连接。
8.根据权利要求7所述的卡扣式起吊装置，其特征在于，所述滑动卡爪的前端卡头位于所述矩形底板下侧，后端齿条部位于所述矩形底板上侧，两个所述滑动卡爪的前端卡头以及所述齿轮的转轴位于同一条直线，而后端齿条部相远离错开以分别啮合在所述齿轮的两侧。
技术总结