本实用新型涉及电动葫芦技术领域，尤其涉及一种起重机电动葫芦固定结构。
背景技术：
目前生产上使用的采用电动葫芦的门式起重机或桥式起重机，电动葫芦与主梁平行安装，由于电动葫芦扬程的要求以及自身结构的影响，限制了电动葫芦在主梁两端的有效行程；重物平移的最大行程远远小于起重机主梁的长度，由于地面空间高效利用的要求，想要吊运行程以外的重物只能采用斜拉起重的方式；
现有技术中，电动葫芦在起重机主梁上的固定方式，一般为齿轮啮合等。该种齿轮传动稳定性较差，易导致吊钩和重物发生晃动，传动效率低且电量消耗较高。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有电动葫芦齿轮传动稳定性差、传动效率低且电量消耗高的缺点，而提出的一种起重机电动葫芦固定结构。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种起重机电动葫芦固定结构，包括主梁，所述主梁的内部穿插有第一稳定杆和传动螺纹杆，所述第一稳定杆和传动螺纹杆，所述第一稳定杆和传动螺纹杆的外侧套接有两个连接块，所述连接块的底部焊接有第二稳定杆，所述第二稳定杆的末端焊接有电动葫芦，第二稳定杆的外侧还套设有缓冲板，所述电动葫芦的两侧均通过螺栓固定有支板，所述支板的内侧安装有滚轮，支板与连接块之间安装有缓冲弹簧，缓冲板的底部还设有缓冲轮。
优选的，所述传动螺纹杆的表面设有螺纹，所述连接块的内壁开设有与传动螺纹杆表面螺纹对应的螺纹槽。
优选的，所述支板的内侧通过轴承连接有轮轴，所述轮轴的末端套接滚轮，所述主梁的底部两侧开设有与滚轮对应的导轨。
优选的，所述连接块的底部和缓冲板的顶部均焊接有支杆，连接块和缓冲板均通过支杆套接固定缓冲弹簧。
优选的，所述缓冲板的底部焊接有四面沿缓冲板竖直向下设置的支板，两两所述支板的内侧通过转轴连接缓冲轮。
本实用新型的有益效果是：
1、通过驱动电机驱动传动螺纹杆转动，从而带动内侧开设有与传动螺纹杆表面螺纹对应螺纹槽的连接块进行传动，连接块带动电动葫芦横向传动，并通过稳定杆对连接块进行导向和限位，使电动葫芦行驶过程中更加稳定。
2、在主梁的底部两侧开设导轨，并在电动葫芦的顶部通过螺栓固定安装支板，在支板的内侧通过轮轴安装与导轨对应的滚轮，使得电动葫芦传动过程中，电动葫芦的稳定性更高。
3、利用缓冲弹簧吸收电动葫芦在吊挂重物后传动过程中产生的震动，从而减少主梁因震动导致的出现螺栓出现松动的问题，提高电动葫芦的使用寿命。
综上所述，该起重机电动葫芦固定结构将以往齿轮传动改为螺杆驱动，并分别通过第一稳定杆、轨道和滚轮提高电动葫芦在传动过程中的稳定性，利用缓冲板和缓冲弹簧吸收电动葫芦提拉重物时产生的震动，有效的提高了电动葫芦的传动效率和使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种起重机电动葫芦固定结构的结构示意图；
图2为图1中局部竖截面的结构示意图。
图中：1主梁、2第一稳定杆、3传动螺纹杆、4连接块、5第二稳定杆、6电动葫芦、7滑槽、8支板、9轮轴、10滚轮、11缓冲板、12缓冲弹簧、13滚轮、14导轨。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种起重机电动葫芦固定结构，包括主梁1，主梁1的内部穿插有第一稳定杆2和传动螺纹杆3，第一稳定杆2和传动螺纹杆3，第一稳定杆2和传动螺纹杆3的外侧套接有两个连接块4，连接块4的底部焊接有第二稳定杆5，第二稳定杆5的末端焊接有电动葫芦6，第二稳定杆5的外侧还套设有缓冲板11，电动葫芦6的两侧均通过螺栓固定有支板8，支板8的内侧安装有滚轮10，支板8与连接块4之间安装有缓冲弹簧12，缓冲板11的底部还设有缓冲轮13，
传动螺纹杆3的表面设有螺纹，连接块4的内壁开设有与传动螺纹杆3表面螺纹对应的螺纹槽，支板8的内侧通过轴承连接有轮轴9，轮轴9的末端套接滚轮10，主梁1的底部两侧开设有与滚轮10对应的导轨14，连接块4的底部和缓冲板11的顶部均焊接有支杆，连接块4和缓冲板11均通过支杆套接固定缓冲弹簧12，缓冲板11的底部焊接有四面沿缓冲板11竖直向下设置的支板，两两支板的内侧通过转轴连接缓冲轮13。
本实施例中，在主梁1的内部穿插第一稳定杆2和传动螺纹杆3，并在第一稳定杆2和传动螺纹杆3的外侧套设连接块4，在连接块4的底部通过第二稳定杆5安装电动葫芦6，通过驱动电机驱动传动螺纹杆3转动，从而带动内侧开设有与传动螺纹杆3表面螺纹对应螺纹槽的连接块4进行传动，连接块4带动电动葫芦6横向传动，并通过第一稳定杆2对连接块4进行导向和限位，使电动葫芦6行驶过程中更加稳定。
在主梁1的底部两侧开设导轨14，并在电动葫芦6的顶部通过螺栓固定安装支板8，在支板8的内侧通过轮轴9安装与导轨14对应的滚轮10，使得电动葫芦6传动过程中，电动葫芦6的稳定性更高。
在第二稳定杆5的外侧套设缓冲板11，并在缓冲板11的底部安装缓冲轮13，在缓冲板11的顶部设置缓冲弹簧12，使缓冲弹簧12的顶端与连接块4底部进行连接，利用缓冲弹簧12吸收电动葫芦6在吊挂重物后传动过程中产生的震动，从而减少主梁1因震动导致的出现螺栓出现松动的问题，提高电动葫芦6的使用寿命。
综上所述，该起重机电动葫芦固定结构将以往齿轮传动改为螺杆驱动，并分别通过第一稳定杆2、轨道14和滚轮10提高电动葫芦6在传动过程中的稳定性，利用缓冲板11和缓冲弹簧12吸收电动葫芦6提拉重物时产生的震动，有效的提高了电动葫芦6的传动效率和使用寿命。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种起重机电动葫芦固定结构，包括主梁（1），其特征在于，所述主梁（1）的内部穿插有第一稳定杆（2）和传动螺纹杆（3），所述第一稳定杆（2）和传动螺纹杆（3），所述第一稳定杆（2）和传动螺纹杆（3）的外侧套接有两个连接块（4），所述连接块（4）的底部焊接有第二稳定杆（5），所述第二稳定杆（5）的末端焊接有电动葫芦（6），第二稳定杆（5）的外侧还套设有缓冲板（11），所述电动葫芦（6）的两侧均通过螺栓固定有支板（8），所述支板（8）的内侧安装有滚轮（10），支板（8）与连接块（4）之间安装有缓冲弹簧（12），缓冲板（11）的底部还设有缓冲轮（13）。
2.根据权利要求1所述的一种起重机电动葫芦固定结构，其特征在于，所述传动螺纹杆（3）的表面设有螺纹，所述连接块（4）的内壁开设有与传动螺纹杆（3）表面螺纹对应的螺纹槽。
3.根据权利要求1所述的一种起重机电动葫芦固定结构，其特征在于，所述支板（8）的内侧通过轴承连接有轮轴（9），所述轮轴（9）的末端套接滚轮（10），所述主梁（1）的底部两侧开设有与滚轮（10）对应的导轨（14）。
4.根据权利要求1所述的一种起重机电动葫芦固定结构，其特征在于，所述连接块（4）的底部和缓冲板（11）的顶部均焊接有支杆，连接块（4）和缓冲板（11）均通过支杆套接固定缓冲弹簧（12）。
5.根据权利要求1所述的一种起重机电动葫芦固定结构，其特征在于，所述缓冲板（11）的底部焊接有四面沿缓冲板（11）竖直向下设置的支板，两两所述支板的内侧通过转轴连接缓冲轮（13）。
技术总结