本实用新型涉及起重机领域，具体的说，涉及了一种起重机防碰撞装置。
背景技术：
起重机械是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作机械，又称天车，航吊，吊车。起重机械的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，随着时代的发展，起重机械在市场上的发展和使用越来越广泛，但随之而来也产生了很多问题，现有的起重机械大多没有减震缓冲措施，尤其是对桥式起重机来说，在轨道两端没有减震缓冲措施，就会使机械在运行过程中与墙壁或其他物体碰撞时，产生较大的惯冲击力，使吊钩大幅摆动，这就有可能损伤到吊钩附近的人员或设备。同时，起重机小车上通常并没有安装主动刹车装置，发生碰撞时无法对起重机小车及时刹车。
为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种起重机防碰撞装置。
为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种起重机防碰撞装置，它包括带有轨道轮的小车车体和设置在所述小车车体一侧的碰撞缓冲装置；
所述碰撞缓冲装置包括固定在所述小车车体上的缓冲筒和滑动设置在所述缓冲筒内的缓冲移动板，所述缓冲移动板靠近轨道轮的一侧设置有能够与轨道轮相抵接的刹车片，所述缓冲移动板的另一侧设置有多根缓冲杆，多根所述缓冲杆的顶部均伸出所述缓冲筒设置，多根所述缓冲杆的顶部均连接在一碰撞板上；所述缓冲杆上还套设有多个压簧，所述压簧的两端分别抵接在所述碰撞板内侧和所述缓冲筒的外侧壁上。
基于上述，所述压簧自由状态下的长度大于所述缓冲杆的长度。
基于上述，所述碰撞板为圆形碰撞板，所述缓冲移动板为圆形缓冲移动板，多根所述缓冲杆圆形阵列设置在所述圆形缓冲移动板上。
本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步，具体的说，本实用新型提供的起重机防碰撞装置通过在起重机小车车体的一侧设置碰撞缓冲装置，使得小车车体在发生意外碰撞时，能够首先利用压簧的受力收缩抵消掉一部分碰撞力，同时碰撞过程中还推动刹车片抵压在轨道轮上进一步阻止轨道轮前进，有效的降低了碰撞力对起重机的碰撞，且能使小车车体在碰撞时能够平稳停止，避免了起重机的大幅摆动，降低了危险性，确保了操作人员的安全。
附图说明
图1是本实用新型提供的起重机防碰撞装置整体结构示意图。
图2是本实用新型提供的起重机防碰撞装置端面结构示意图。
图中：1、小车车体；2、缓冲筒；3、压簧；4、缓冲杆；5、碰撞板；6、缓冲移动板；7、轨道轮；8、刹车片。
具体实施方式
下面通过具体实施方式，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
实施例1
本实施例提供一种起重机防碰撞装置，如图1和图2所示，它包括带有轨道轮7的小车车体1和设置在所述小车车体1一侧的碰撞缓冲装置。
所述碰撞缓冲装置包括固定在所述小车车体1上的缓冲筒2和滑动设置在所述缓冲筒2内的缓冲移动板6。所述缓冲移动板6靠近轨道轮7的一侧设置有能够与轨道轮7相抵接的刹车片8。所述缓冲移动板6的另一侧设置有多根缓冲杆4，多根所述缓冲杆4的顶部均伸出所述缓冲筒2设置，多根所述缓冲杆4的顶部均连接在一碰撞板5上；所述缓冲杆4上还套设有多个压簧3，所述压簧3的两端分别抵接在所述碰撞板5内侧和所述缓冲筒2的外侧壁上。
其中，所述压簧3自由状态下的长度大于所述缓冲杆4的长度。所述碰撞板5为圆形碰撞板，所述缓冲移动板6为圆形缓冲移动板，多根所述缓冲杆4圆形阵列设置在所述圆形缓冲移动板6上。
具体地，本实施例提供的起重机防碰撞装置具体工作过程如下：
在起重机小车车体的一侧设置碰撞缓冲装置，使得小车车体在发生意外碰撞时，能够首先利用压簧的受力收缩抵消掉一部分碰撞力，同时碰撞过程中还推动刹车片抵压在轨道轮上进一步阻止轨道轮前进，有效的降低了碰撞力对起重机的碰撞，且能使小车车体在碰撞时能够平稳停止，避免了起重机的大幅摆动，降低了危险性，确保了操作人员的安全。
最后应当说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
1.一种起重机防碰撞装置，其特征在于：它包括带有轨道轮的小车车体和设置在所述小车车体一侧的碰撞缓冲装置；
所述碰撞缓冲装置包括固定在所述小车车体上的缓冲筒和滑动设置在所述缓冲筒内的缓冲移动板，所述缓冲移动板靠近轨道轮的一侧设置有能够与轨道轮相抵接的刹车片，所述缓冲移动板的另一侧设置有多根缓冲杆，多根所述缓冲杆的顶部均伸出所述缓冲筒设置，多根所述缓冲杆的顶部均连接在一碰撞板上；所述缓冲杆上还套设有多个压簧，所述压簧的两端分别抵接在所述碰撞板内侧和所述缓冲筒的外侧壁上。
2.根据权利要求1所述的起重机防碰撞装置，其特征在于，所述压簧自由状态下的长度大于所述缓冲杆的长度。
3.根据权利要求2所述的起重机防碰撞装置，其特征在于，所述碰撞板为圆形碰撞板，所述缓冲移动板为圆形缓冲移动板，多根所述缓冲杆圆形阵列设置在所述圆形缓冲移动板上。
技术总结