本实用新型涉及机械制造技术领域，尤其涉及一种轮毂切割工装。
背景技术：
激光切割是利用高功率密度激光束照射被切割材料，使材料很快被加热至汽化温度，蒸发形成孔洞，随着光束对材料的移动，孔洞连续形成宽度很窄的切缝，对材料完成切割的切割技术在汽车加工行业的广泛应用，极大地促进了汽车行业的发展。
在对汽车轮毂切割的过程中，由于汽车轮毂的独特结构性，激光切割在进行轮毂切割时，不能做到对轮毂的所有位置进行切割，这极大地影响了轮毂的切割效率，延缓了生产效率。
技术实现要素：
针对现有的激光切割轮毂设备不能对轮毂所有位置进行切割，本实用新型提供一种轮毂切割工装，实现了对汽车轮毂的所有位置切割的技术效果。
本实用新型提供一种轮毂切割工装，包括：机架，以及安装于所述机架上的动力装置和转动装置；所述转盘用于放置轮毂以及带动所述轮毂转动；所述动力装置包括电机，所述电机连接所述转盘，向所述转盘提供转动动力。通过提供一种轮毂切割工装，在动力装置的带动下，转盘转动的同时带动装盘上的轮毂转动，轮毂的每个位置都可以转到激光切割机器人的切割范围，从而实现轮毂任意位置上的切割。
进一步的，所述转动装置还包括设置于所述转盘与所述机架之间的轴承和轴承座；所述轴承一面安装于所述机架上，所述轴承座安装于所述轴承另一面；所述转盘安装于所述轴承座上。通过安装有轴承，轴承座能自由转动，转盘固定安装在轴承座上，实现在自由转动。通过安装有轴承跟轴承座，能够让转盘在转动轮毂时，更为方便的自由转动，且轴承能承受的压力更大，使用寿命长。
进一步的，所述动力装置还包括第一齿轮，所述第一齿轮安装于所述电机上，并与所述转动装置连接。
进一步的，所述转动装置还包括第二齿轮，所述第二齿轮设置于所述轴承座与所述转盘之间，所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合连接。通过设置有第一齿轮与第二齿轮，在实现转盘的转动的同时还可以对转盘转动角度的进行控制，可以更为精准的控制轮毂位置。
进一步的，所述转盘开设有落料孔，所述机架正对所述落料孔处开设有通孔和正对所述通孔的落料车，切割所述轮毂的废料穿过所述落料孔和所述通孔由所述落料车回收。通过设置有落料孔和落料车，在轮毂切割过程中，切割的废料通过落料孔将废料回收，落入机架中的落料车中，实现废料回收。
进一步的，还包括设置于所述转盘上的定位架，所述定位架设置于所述落料孔一侧。
进一步的，还包括轴向限位结构，所述轴向限位结构包括底座、滑杆、摆臂和套筒，所述底座安装于所述转盘上，所述套筒安装于所述底座上，所述滑杆穿过所述套筒安装于所述底座上，所述摆臂安装于所述滑杆顶端，由所述滑杆带动转动。通过设置有定位装置，实现快速、方便的对轮毂的定位。
本实用新型的有益效果在于，通过设置有转盘，在电机带动下，带动转盘旋转，实现工件位置的任意改变，从而实现对工件任意位置的切割，在切割时切除的废料通过落料孔落入落料车，完成对废料的有效收集，提高加工效率，且还设置有定位装置，实现对轮毂安装在转盘上时能够对轮毂快速定位。
本实用新型提供的一种轮毂切割工装，通过设置有转盘，在电机带动下，带动转盘旋转，实现工件位置的任意改变，从而实现对工件任意位置的切割，在切割时切除的废料通过落料孔落入落料车，完成对废料的有效收集，提高加工效率，且还设置有定位装置，实现对轮毂安装在转盘上时能够对轮毂快速定位。
此外，本实用新型设计原理可靠，结构简单，具有非常广泛的应用前景。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。
图2是本实用新型图1实施例的侧面半剖示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型中的技术方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。
如图1－2所示，本实用提供一种轮毂切割工装，包括：机架2，以及安装于机架2上的动力装置和转动装置；转盘用于放置轮毂以及带动轮毂转动，实现激光切割时，切割机器人能切割到轮毂的各个位置。动力装置包括电机，电机通常为伺服电机10，在机架2上设置有电机固定架3将伺服电机10固定安装在机架2上，伺服电机10向转动装置提供动力。转动装置包括转盘5，轮毂放置在转盘5上。伺服电机10可以直接与转盘5连接，想转盘5提供动力，使转盘5转动。通过提供一种轮毂切割工装，在伺服电机10的带动下，转盘5转动的同时带动装盘上的轮毂转动，轮毂的每个位置都可以转到激光切割机器人的切割范围，从而实现轮毂任意位置上的切割。
为了方便转盘5的转动，在转盘5与机架2之间设置有轴承14和轴承座13；轴承14一面安装在机架2上，在轴承14的另一面通过空心轴12安装有轴承座13，通过安装有轴承14，轴承座13能自由转动，转盘5固定安装在轴承座13上，实现在自由转动。通过安装有轴承14跟轴承座13，能够让转盘5在转动轮毂时，更为方便的自由转动，且轴承14能承受的压力更大，使用寿命长。
转动装置还包括第一齿轮4，第一齿轮4安装于伺服电机10的转动轴上，在转盘5与轴承座13之间还包括第二齿轮11，第二齿轮11与第一齿轮4啮合连接。通过设置有第一齿轮4与第二齿轮11，在实现转盘5的转动的同时还可以对转盘5转动角度的进行控制，可以更为精准的控制轮毂位置。
在转盘5上开设有落料孔16，机架2正对落料孔16处开设有通孔和正对通孔的落料车1。通过设置有落料孔16和落料车1，在轮毂切割过程中，切割的废料通过落料孔16将废料回收，落入机架2中的落料车1中，实现废料回收，且落料车1直接安装于机架2中，并没有占用多余的地方，在废料收集满以后，直接将落料车1抽出，操作简单，解决了废料回收的问题。
还包括设置于转盘5上的定向限位结构，定向限位结构为定位架6，定位架6为凸起于转盘5的条状固定结构，定位架6设置有两个，镜像设置在落料孔16的外圈，通过设置有定位架6，在轮毂安装在转盘5上以后，定位架6将轮毂固定，防止轮毂移动。
还包括轴向限位结构，轴向限位结构包括底座9、滑杆15、摆臂8和套筒7，底座9安装于转盘5上，套筒7安装于底座9上，滑杆15穿过套筒7安装于底座9上，摆臂8安装于滑杆15顶端，由滑杆15带动转动，摆臂8一端安装在滑杆15上另一端底部设置有凸起。在轮毂安装在转盘5上以后，滑杆15转动带动摆臂8，将摆臂8带有凸起的一端安插在轮毂的表面的孔洞上，配合定位架6将轮毂固定在转盘5上，从而快速、方便的实现对轮毂的定位。
本实用提供一种轮毂切割工装，通过设置有转盘5，在电机带动下，带动转盘5旋转，实现工件位置的任意改变，从而实现对工件任意位置的切割，在切割时切除的废料通过落料孔16落入落料车1，完成对废料的有效收集，提高加工效率，且还设置有定位装置，实现对轮毂安装在转盘5上时能够对轮毂快速定位。
尽管通过参考附图并结合优选实施例的方式对本实用新型进行了详细描述，但本实用新型并不限于此。在不脱离本实用新型的精神和实质的前提下，本领域普通技术人员可以对本实用新型的实施例进行各种等效的修改或替换，而这些修改或替换都应在本实用新型的涵盖范围内/任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
1.一种轮毂切割工装，其特征在于，包括：机架(2)，以及安装于所述机架(2)上的动力装置和转动装置；
所述转动装置包括转盘(5)，所述转盘(5)用于放置轮毂以及带动所述轮毂转动；所述动力装置包括电机，所述电机连接所述转盘(5)，向所述转盘(5)提供转动动力；
所述转动装置还包括设置于所述转盘(5)与所述机架(2)之间的轴承(14)和轴承座(13)；所述轴承(14)一面安装于所述机架(2)上，所述轴承座(13)安装于所述轴承(14)另一面，所述转盘(5)安装于所述轴承座(13)上。
2.如权利要求1所述轮毂切割工装，其特征在于，所述动力装置还包括第一齿轮(4)，所述第一齿轮(4)安装于所述电机上，并与所述转动装置连接。
3.如权利要求2所述轮毂切割工装，其特征在于，所述转动装置还包括第二齿轮(11)，所述第二齿轮(11)设置于所述轴承座(13)与所述转盘(5)之间，所述第二齿轮(11)与所述第一齿轮(4)啮合连接。
4.如权利要求1所述轮毂切割工装，其特征在于，所述转盘(5)开设有落料孔(16)，所述机架(2)正对所述落料孔(16)处开设有通孔和正对所述通孔的落料车(1)，切割所述轮毂的废料穿过所述落料孔(16)和所述通孔由所述落料车(1)回收。
5.如权利要求4所述轮毂切割工装，其特征在于，还包括设置于所述转盘(5)上的定向限位结构，所述定向限位结构包括定位架(6)所述定位架(6)设置于所述落料孔(16)一侧。
6.如权利要求1所述轮毂切割工装，其特征在于，还包括轴向限位结构，所述轴向限位结构包括底座(9)、滑杆(15)、摆臂(8)和套筒(7)，所述底座(9)安装于所述转盘(5)上，所述套筒(7)安装于所述底座(9)上，所述滑杆(15)穿过所述套筒(7)安装于所述底座(9)上，所述摆臂(8)安装于所述滑杆(15)顶端，由所述滑杆(15)带动转动。
技术总结