本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种具有保护机构的支腿油缸。
背景技术：
支腿是汽车起重机的主要部件之一，作用是增大起重机的支撑基底，减轻轮胎负担，提高整车的抗倾覆稳定性，从而提高起重能力，支腿是安装在起重机底架上的支撑装置，含固定部分和活动伸展部分，起重机一般装有四个支腿，前后左右两侧分置，既可同时动作又可单独伸缩，因为工作场地基本是倾斜和不平的，而且地面较软，所以需要支腿下面垫枕木，另通过看支腿附近的水平仪，来调节各个支腿的高度，使支腿的支脚板在同一水平面上，支腿设计要求坚固可靠，收放自如，吊装工作时支腿外伸着地，加大承载面跨矩，行驶时将支腿收回，减小外形尺寸，提高行驶通过性，支腿油缸是控制支腿伸缩的主体动力部分，在实际的支腿使用过程中，支腿需要承受巨大的承载力，这种巨大的力量对于支腿的性能有着较高的要求，当在凹凸不平的地面使用支腿时候，支腿常常因为受力产生倾斜，导致支腿侧滑，使得支腿油缸暴露出来，对支腿本身造成损害的同时也对支腿油缸造成损坏，降低支腿油缸的使用寿命，而目前市场上的支腿油缸，缺乏有效的保护机制，支腿油缸在不平整的地面使用时候，支腿油缸很容易发生倾斜损坏。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供了一种具有保护机构的支腿油缸，达到支腿油缸在不平整的地面使用时候较为稳定，不易损坏的目的。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有保护机构的支腿油缸，包括千斤顶、外护管、联锁机构、固定底板和油缸，所述外护管位于千斤顶的上方，所述油缸位于外护管的内部，所述固定底板与外护管的外壁固定连接，所述联锁机构包括第一液压锁阀、第二液压锁阀和液压软管，所述第一液压锁阀和第二液压锁阀分别固定安装在外护管的顶部和底部，所述第一液压锁阀和第二液压锁阀之间通过液压软管连接，所述千斤顶的顶部开设有插槽，所述千斤顶的顶部设置有过渡台，所述过渡台的底部设置有榫头，所述过渡台和千斤顶之间通过榫头和插槽配合插接，所述过渡台的顶部焊接有连接块，所述连接块的顶部开设有球窝，所述球窝内转动连接有窝杆，所述窝杆的底部设置有圆形球头，所述球头位于球窝的内部，所述连接块的顶部连接有缓冲套管，所述缓冲套管的内部的两侧均固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接有缓冲垫，所述外护管的底部贯穿缓冲套管的顶部延伸至缓冲套管的内部，所述油缸的底部和外护管的底部通过销轴连接，所述油缸和外护管之间滑动连接有引导滑块。
优选的，所述窝杆远离圆形球头的一端贯穿外护管的底部延伸至外护管的内部。
优选的，位于缓冲套管两侧的弹簧均分别设置两组，所述位于缓冲套管的内部两侧的每组弹簧均互相垂直设置。
优选的，所述千斤顶的顶部和过渡台的底部均开设有安装孔，所述千斤顶和过渡台通过螺栓固定连接，所述螺栓和安装孔相适配。
优选的，所述引导滑块的横截面呈弧形，所述固定底板固定安装在外护管的背面。
优选的，所述第一液压锁阀和第二液压锁阀均与油缸连接。
本实用新型提供了一种具有保护机构的支腿油缸。具备以下有益效果：
(1)、本实用新型通过在千斤顶的顶部设置过渡台，过渡台的顶部焊接连接块，连接块的顶部开设球窝，球窝内转动连接窝杆，所述窝杆的底部设置圆形球头，窝杆远离圆形球头的一端贯穿外护管的底部延伸至外护管的内部，圆形球头位于球窝的内部，能够使得外护管在承受到倾斜的压力时候，通过窝杆和圆形球头将压力进行分散，防止巨大的侧面的倾斜压力对支腿油缸造成损坏，通过在连接块的顶部连接缓冲套管，缓冲套管的内部的两侧均固定连接弹簧，弹簧的另一端固定连接缓冲垫，位于缓冲套管两侧的弹簧均分别设置两组，位于缓冲套管的内部两侧的每组弹簧均互相垂直设置，当该支腿油缸放在不平整的地面受到瞬时的极限以上的压力时候，弹簧和缓冲垫能够对外护管进行缓冲，从而间接地对外护管内部的油缸进行保护，防止该支腿油缸损坏。
(2)、本实用新型通过设置过渡台和千斤顶插接，并且过渡台和千斤顶之间通过螺栓进一步进行固定连接，能够使得千斤顶降低磨损，使得该设备的实用性更强，同时方便过渡台的更换和安装。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型剖视图；
图3为图2中a处的放大图；
图4为本实用新型过渡台的结构示意图。
图中：1千斤顶、2外护管、3联锁机构、31第一液压锁阀、32第二液压锁阀、33液压软管、4固定底板、5油缸、6过渡台、7缓冲套管、8引导滑块、9连接块、10球窝、11窝杆、12圆形球头、13销轴、14缓冲垫、15弹簧、16榫头、17插槽、18螺杆。
具体实施方式
如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种具有保护机构的支腿油缸，包括千斤顶1、外护管2、联锁机构3、固定底板4和油缸5，外护管2位于千斤顶1的上方，油缸5位于外护管2的内部，固定底板4与外护管2的外壁固定连接，联锁机构3包括第一液压锁阀31、第二液压锁阀32和液压软管33，第一液压锁阀31和第二液压锁阀32分别固定安装在外护管2的顶部和底部，第一液压锁阀31和第二液压锁阀32均与油缸5连接，第一液压锁阀31和第二液压锁阀32之间通过液压软管33连接，千斤顶1的顶部开设有插槽17，千斤顶1的顶部设置有过渡台6，过渡台6的底部设置有榫头16，过渡台6和千斤顶1之间通过榫头16和插槽17配合插接，千斤顶1的顶部和过渡台6的底部均开设有安装孔，千斤顶1和过渡台6通过螺栓18固定连接，螺栓18和安装孔相适配，通过设置过渡台6和千斤顶1插接，并且过渡台6和千斤顶1之间通过螺栓15进一步进行固定连接，能够使得千斤顶1降低磨损，使得该设备的实用性更强，同时方便过渡台6的更换和安装，过渡台6的顶部焊接有连接块9，连接块9的顶部开设有球窝10，球窝内转动连接有窝杆11，窝杆11的底部设置有圆形球头12，窝杆11远离圆形球头12的一端贯穿外护管2的底部延伸至外护管2的内部，球头12位于球窝10的内部，通过在千斤顶1的顶部设置过渡台6，过渡台6的顶部焊接连接块9，连接块9的顶部开设球窝10，球窝内转动连接窝杆11，窝杆11的底部设置圆形球头12，窝杆11远离圆形球头12的一端贯穿外护管2的底部延伸至外护管2的内部，圆形球头12位于球窝10的内部，能够使得外护管在承受到倾斜的压力时候，通过窝杆11和圆形球头12将压力进行分散，防止巨大的侧面的倾斜压力对支腿油缸造成损坏，连接块9的顶部连接有缓冲套管7，缓冲套管7的内部的两侧均固定连接有弹簧15，弹簧15的另一端固定连接有缓冲垫14，位于缓冲套管7两侧的弹簧15均分别设置两组，位于缓冲套管7的内部两侧的每组弹簧15均互相垂直设置，通过在连接块9的顶部连接缓冲套管7，缓冲套管7的内部的两侧均固定连接弹簧15，弹簧15的另一端固定连接缓冲垫14，位于缓冲套管7两侧的弹簧15均分别设置两组，位于缓冲套管7的内部两侧的每组弹簧15均互相垂直设置，当该支腿油缸放在不平整的地面受到瞬时的极限以上的压力时候，弹簧15和缓冲垫14能够对外护管2进行缓冲，从而间接地对外护管2内部的油缸5进行保护，防止该支腿油缸损坏，外护管2的底部贯穿缓冲套管7的顶部延伸至缓冲套管7的内部，油缸5的底部和外护管2的底部通过销轴13连接，油缸5和外护管2之间滑动连接有引导滑块8，引导滑块8的横截面呈弧形，固定底板4固定安装在外护管2的背面。
在使用时，当该支腿油缸放置在不平整的地面，外护管在承受到倾斜的压力时候，通过窝杆11和圆形球头12将压力进行分散，防止巨大的侧面的倾斜压力对支腿油缸造成损坏，同时弹簧15和缓冲垫14能够对外护管2进行缓冲，从而间接地对外护管2内部的油缸5进行保护，防止该支腿油缸损坏。
综上可得，本实用新型通过在千斤顶1的顶部设置过渡台6，过渡台6的顶部焊接连接块9，连接块9的顶部开设球窝10，球窝内转动连接窝杆11，窝杆11的底部设置圆形球头12，窝杆11远离圆形球头12的一端贯穿外护管2的底部延伸至外护管2的内部，圆形球头12位于球窝10的内部，能够使得外护管在承受到倾斜的压力时候，通过窝杆11和圆形球头12将压力进行分散，防止巨大的侧面的倾斜压力对支腿油缸造成损坏，通过在连接块9的顶部连接缓冲套管7，缓冲套管7的内部的两侧均固定连接弹簧15，弹簧15的另一端固定连接缓冲垫14，位于缓冲套管7两侧的弹簧15均分别设置两组，位于缓冲套管7的内部两侧的每组弹簧15均互相垂直设置，当该支腿油缸放在不平整的地面受到瞬时的极限以上的压力时候，弹簧15和缓冲垫14能够对外护管2进行缓冲，从而间接地对外护管2内部的油缸5进行保护，防止该支腿油缸损坏，通过设置过渡台6和千斤顶1插接，并且过渡台6和千斤顶1之间通过螺栓15进一步进行固定连接，能够使得千斤顶1降低磨损，使得该设备的实用性更强，同时方便过渡台6的更换和安装。
1.一种具有保护机构的支腿油缸，包括千斤顶(1)、外护管(2)、联锁机构(3)、固定底板(4)和油缸(5)，所述外护管(2)位于千斤顶(1)的上方，所述油缸(5)位于外护管(2)的内部，所述固定底板(4)与外护管(2)的外壁固定连接，其特征在于：所述联锁机构(3)包括第一液压锁阀(31)、第二液压锁阀(32)和液压软管(33)，所述第一液压锁阀(31)和第二液压锁阀(32)分别固定安装在外护管(2)的顶部和底部，所述第一液压锁阀(31)和第二液压锁阀(32)之间通过液压软管(33)连接，所述千斤顶(1)的顶部开设有插槽(17)，所述千斤顶(1)的顶部设置有过渡台(6)，所述过渡台(6)的底部设置有榫头(16)，所述过渡台(6)和千斤顶(1)之间通过榫头(16)和插槽(17)配合插接，所述过渡台(6)的顶部焊接有连接块(9)，所述连接块(9)的顶部开设有球窝(10)，所述球窝内转动连接有窝杆(11)，所述窝杆(11)的底部设置有圆形球头(12)，所述球头(12)位于球窝(10)的内部，所述连接块(9)的顶部连接有缓冲套管(7)，所述缓冲套管(7)的内部的两侧均固定连接有弹簧(15)，所述弹簧(15)的另一端固定连接有缓冲垫(14)，所述外护管(2)的底部贯穿缓冲套管(7)的顶部延伸至缓冲套管(7)的内部，所述油缸(5)的底部和外护管(2)的底部通过销轴(13)连接，所述油缸(5)和外护管(2)之间滑动连接有引导滑块(8)。
2.根据权利要求1所述的一种具有保护机构的支腿油缸，其特征在于：所述窝杆(11)远离圆形球头(12)的一端贯穿外护管(2)的底部延伸至外护管(2)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种具有保护机构的支腿油缸，其特征在于：位于缓冲套管(7)两侧的弹簧(15)均分别设置两组，所述位于缓冲套管(7)的内部两侧的每组弹簧(15)均互相垂直设置。
4.根据权利要求1所述的一种具有保护机构的支腿油缸，其特征在于：所述千斤顶(1)的顶部和过渡台(6)的底部均开设有安装孔，所述千斤顶(1)和过渡台(6)通过螺栓(18)固定连接，所述螺栓(18)和安装孔相适配。
5.根据权利要求1所述的一种具有保护机构的支腿油缸，其特征在于：所述引导滑块(8)的横截面呈弧形，所述固定底板(4)固定安装在外护管(2)的背面。
6.根据权利要求1所述的一种具有保护机构的支腿油缸，其特征在于：所述第一液压锁阀(31)和第二液压锁阀(32)均与油缸(5)连接。
技术总结