本实用新型属于检修运输设备技术领域，具体涉及一种万向运输车。
背景技术：
大型设备检修过程中，需要水平移动设备时，经常借助液压小车、普通运输小车或道木一点一点移动，费时费力，安全隐患较多。瓦斯抽放站在检修真空泵、减速器及电机时，需要移动槽钢、工字钢、水泵等较重材料设备时，存在一定困难。而且，在瓦斯抽放站等严禁烟火的场所，使用其他运输设备，存在一定的危险性。
技术实现要素：
本实用新型针对大型设备检修过程中移动不方便以及存在一定的危险性的问题，提供一种万向运输车。
本实用新型采用如下技术方案：
一种万向运输车，包括横梁、位于横梁两端的连接架以及位于连接架底部的底座，所述连接架由两个连接杆呈三角形组成，位于横梁同一端的连接杆的一端与横梁的一端连接于同一点，连接杆的另一端分别与底座的两端连接，横梁的底部设有滑轮，连接架靠近横梁的一端设有固定架，固定架上设有带钢丝绳的绞盘，钢丝绳的另一端穿过滑轮，底座上设有起限位作用的限位杆，限位杆之间设有若干可沿底座滑动的支撑杆，底座底部设有万向轮。
所述位于横梁两端的连接架沿着横梁的中线对称设置。
所述钢丝绳穿过滑轮的一端设有挂钩。
所述滑轮位于横梁的中心位置。
所述支撑杆的数量为两个，支撑杆与底座连接端设有与底座匹配的凹槽。
本实用新型的有益效果如下：
1.本实用新型方便移动槽钢、工字钢、水泵等重型材料。
2.本实用新型行驶时可灵活转向，稳定性好，不易翻车，能够搬运≤800kg的重物。
3.本实用新型运输过程安全，灵活，省时省力，提高了工作效率。
4.本实用新型使用过程中不产生火花和电磁场，在瓦斯抽放站之类严禁烟火的场所应该广泛。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图；
图2为本实用新型的侧视结构示意图；
其中：1-横梁；2-底座；3-连接杆；4-滑轮；5-固定架；6-钢丝绳；7-绞盘；8-限位杆；9-支撑杆；10-万向轮；11-挂钩。
具体实施方式
结合附图，对本实用新型做进一步说明。
一种万向运输车，包括横梁1、位于横梁1两端的连接架以及位于连接架底部的底座2，所述连接架由两个连接杆3呈三角形组成，位于横梁1同一端的连接杆3的一端与横梁1的一端连接于同一点，连接杆3的另一端分别与底座2的两端连接，横梁1的底部设有滑轮4，连接架靠近横梁1的一端设有固定架5，固定架5上设有带钢丝绳6的绞盘7，钢丝绳6的另一端穿过滑轮4，底座2上设有起限位作用的限位杆8，限位杆8之间设有若干可沿底座2滑动的支撑杆9，底座2底部设有万向轮10。
所述位于横梁1两端的连接架沿着横梁1的中线对称设置。
所述钢丝绳6穿过滑轮4的一端设有挂钩11。
所述滑轮4位于横梁1的中心位置。
所述支撑杆9的数量为两个，支撑杆9与底座2连接端设有与底座2匹配的凹槽。
绞盘主要由手动摇盘（800kg，提升拉力180kg，牵引拉力360kg，破断拉力540kg）。
本实用新型的使用过程如下：
通过手动摇盘将钢丝绳下放至搬运材料下方，材料两端放置均匀后，摇起手动摇盘，将材料置于活动支撑板上，移动万向轮，将材料移动至检修地点即可完成。
1.一种万向运输车，其特征在于：包括横梁（1）、位于横梁（1）两端的连接架以及位于连接架底部的底座（2），所述连接架由两个连接杆（3）呈三角形组成，位于横梁（1）同一端的连接杆（3）的一端与横梁（1）的一端连接于同一点，连接杆（3）的另一端分别与底座（2）的两端连接，横梁（1）的底部设有滑轮（4），连接架靠近横梁（1）的一端设有固定架（5），固定架（5）上设有带钢丝绳（6）的绞盘（7），钢丝绳（6）的另一端穿过滑轮（4），底座（2）上设有起限位作用的限位杆（8），限位杆（8）之间设有若干可沿底座（2）滑动的支撑杆（9），底座（2）底部设有万向轮（10）。
2.根据权利要求1所述的一种万向运输车，其特征在于：所述位于横梁（1）两端的连接架沿着横梁（1）的中线对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种万向运输车，其特征在于：所述钢丝绳（6）穿过滑轮（4）的一端设有挂钩（11）。
4.根据权利要求1所述的一种万向运输车，其特征在于：所述滑轮（4）位于横梁（1）的中心位置。
5.根据权利要求1所述的一种万向运输车，其特征在于：所述支撑杆（9）的数量为两个，支撑杆（9）与底座（2）连接端设有与底座（2）匹配的凹槽。
技术总结