本实用新型属于举升机的部件，特别涉及一种防止双柱举升机钢丝绳脱落机构。
背景技术：
当汽车在滑台上面升到立柱上面锁住后即可达到停车目的，所以汽车的上下工作是很频繁的，一旦钢丝绳从绳轮脱落下来，势必造成严重后果，对车和人及举升设备都会造成伤害。另外，以往钢丝绳的安装必须把绳轮全部拆下来，拆装麻烦。
技术实现要素：
本发明的目的在于克服上述技术不足，提供钢丝绳不会从绳轮的绳槽中脱落出来而造成各种伤害并且拆装钢丝绳方便快捷的一种防止双柱举升机钢丝绳脱落机构。
本实用新型解决的技术问题，所采用的技术方案是：一种防止双柱举升机钢丝绳脱落机构，包括举升机的上盖板，在上盖板的下面固定一个绳轮支座，在绳轮支座的右侧固定一个绳轮轴，在绳轮轴上活动地装有绳轮，绳轮的圆周设有弧形凹槽，绳轮右侧的绳轮轴上装有轴用弹性挡圈；其特征在于在绳轮右侧a角对应的绳槽凸台上设一个绳轮豁口；绳轮豁口上端面与上盖板下面的间距为h2，h2＝8-12mm。
所述的绳轮的a角＝20°-40°。
所述的绳轮凸台上端与上盖板下面的间距为h1，h1＝3-7mm。
本实用新型的有益效果是，该实用新型确保了双柱举升机的安全性，不会因钢丝绳的滑脱而造成不安全隐患，结构简单，钢丝绳拆装方便快捷，经济实用。
附图说明
以下结合附图，以实施例具体说明。
图1是防止双柱举升机钢丝绳脱落机构的主视图；
图2是图1的a-a剖视图。
图中：1-上盖板；2-绳轮支座；3-绳轮轴；4-绳轮；4-1-绳槽凸台；4-2-弧形凹槽；5-钢丝绳；6-轴用弹性挡圈；7-绳轮豁口。
具体实施方式
实施例，参照附图，一种防止双柱举升机钢丝绳脱落机构，包括举升机的上盖板1，在上盖板1的下面固定一个绳轮支座2，在绳轮支座2的右侧固定一个绳轮轴3，在绳轮轴3上活动地装有绳轮4，绳轮4的圆周设有弧形凹槽4-2，绳轮4右侧的绳轮轴3上装有轴用弹性挡圈6；其特征在于在绳轮4右侧a角对应的绳槽凸台4-1上制成一个绳轮豁口7；绳轮豁口7上端面与上盖板1下面之间的距离为h2，h2＝10mm。
所述的绳轮4的a角＝30°。
所述的绳轮凸台4-1上端与上盖板1下面的距离为h1，h1＝5mm。
该实用新型的设计原理是：钢丝绳5在拆装时可以方便快捷的从绳轮豁口7中装入或取出，解决了以往要把绳轮4从绳轮轴3卸下来的麻烦。正常运行时钢丝绳5也不会从弧形凹槽4-2中脱出来。h1和h2的尺寸根据钢丝绳5的直径d而定。本实施例的钢丝绳5的直径是9.3mm，所以h2设计为10mm；h1为5mm，小于钢丝绳5的直径9.3mm，确保钢丝绳5不会脱落出来。所述的绳轮豁口7平面的长度本实施例是采用a角的大小来决定的，也可采用由绳轮4的中心到平面的垂线长度来定，确保距离h2的尺寸即可。
1.一种防止双柱举升机钢丝绳脱落机构，包括举升机的上盖板(1)，在上盖板(1)的下面固定一个绳轮支座(2)，在绳轮支座(2)的右侧固定一个绳轮轴(3)，在绳轮轴(3)上活动地装有绳轮(4)，绳轮(4)的圆周设有弧形凹槽，绳轮(4)右侧的绳轮轴(3)上装有轴用弹性挡圈(6)；其特征在于在绳轮(4)右侧a角对应的绳槽凸台(4-1)上端制成一个绳轮豁口(7)；绳轮豁口(7)上端面与上盖板(1)下端面之间的距离为h2，h2＝8-12mm。
2.根据权利要求1所述的一种防止双柱举升机钢丝绳脱落机构，其特征在于所述的绳轮的a角＝20°-40°。
3.根据权利要求1所述的一种防止双柱举升机钢丝绳脱落机构，其特征在于所述的绳轮凸台上端与上盖板下面的间距为h1，h1＝3-7mm。
技术总结