一种电石车间出炉轨道的调整装置的制作方法

    技术2022-08-01  93


    本实用新型涉及化工生产技术领域,尤其涉及一种电石车间出炉轨道的调整装置。



    背景技术:

    在电石的工业生产过程中,电石出炉后,由于温度高,危险性大,由电石小车将电石送出电石炉,采用电石小车运输时运输量大,且效率高,但是对小车移动的轨道要求较高。

    冶炼电石车间出炉系统检维修时经常需要调整出炉小车行走轨道的间距,传统调整方法是将螺旋千斤顶横放,从垂直于轨道的方向上施加作用力,作业时需要多次更换千斤顶放置位置,工作效率非常低,为此,我们提出了一种电石车间出炉轨道的调整装置来解决上述问题。



    技术实现要素:

    本申请提供了一种电石车间出炉轨道的调整装置,解决了传统的轨距调节需要多次更换千斤顶放置位置,工作效率非常低的问题。

    本申请提供了一种电石车间出炉轨道的调整装置,包括连接块和转动把手,所述连接块的两端均固定有丝杆,其中一个所述丝杆为左旋螺纹,另一个所述丝杆为右旋螺纹,两个所述丝杆的一端均设有固定块,两个所述固定块的相对一侧均设有螺纹通孔,两个所述丝杆分别螺纹套接在两个所述螺纹通孔内,所述固定块的两侧均固定有l型板,同一端的两个所述l型板为一组,所述l型板的外直角侧设有卡槽,所述l型板的内直角侧设有u型槽。

    优选地,所述转动把手包括转动杆、两个相互平行的限位杆和握把,两个所述限位杆固定在转动杆的一端,所述握把固定在限位杆的另一端。

    优选地,同一组的两个所述l型板的相对一侧共同固定有多个支撑杆。

    优选地,所述l型板焊接在固定块上。

    优选地,所述连接块的横截面为正方形。

    由以上技术方案可知,本申在使用时,当电石炉小车轨道的轨距变大时,将装置的两个u型槽卡在轨道的两侧,通过转动把手转动连接块,两个连接块带动两侧的丝杆转动,由于两个丝杆的旋向相反,会带动两个固定块收缩,从而带动两侧的l型板和轨道收缩,将轨距调到合适,当轨距减少时,将装置的卡槽卡入到两个轨道的内部,反向转动连接块,使两组l型板向两侧延伸,将轨道调宽,从而快速的达到调整的目的,使得单次轨道调整时间由30-50分钟缩短至10分钟左右,极大增加工作效率的同时实现了轨道间距的精确控制。

    与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

    1、通过丝杆、连接块、l型板和固定块的配合,在作业时通过丝杆正反转联动,从而通过l型板实现轨道间距增大或缩小,解决了传统的轨距调整速度较慢的问题;

    2、通过卡槽和u型槽的配合,使用时卡在轨道上,方便了装置对轨道的调节,提高了工作效率的同时实现了轨道间距的精确控制。综上所述,本实用新型两端有u型槽和卡槽可以和轨道边沿相吻合,中间由大直径丝杆连接,在作业时通过丝杆正反转联动两端卡槽和u型槽,从而实现轨道间距增大或缩小,减小单次轨道调整时间,极大增加工作效率的同时实现了轨道间距的精确控制。

    附图说明

    为了更清楚地说明本申请的技术方案,下面将对实施案例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

    图1为本实用新型提出的一种电石车间出炉轨道的调整装置的使用结构示意图;

    图2为本实用新型提出的一种电石车间出炉轨道的调整装置的转动把手结构示意图。

    图中:1l型板、2u型槽、3丝杆、4固定块、5转动把手、6连接块、7支撑杆、8卡槽。

    具体实施方式

    为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案,下面将结合附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

    参见图1-2,一种电石车间出炉轨道的调整装置,包括连接块6和转动把手5,连接块6的横截面为正方形,方便转动把手5卡在连接块6上,从而转动连接块6,连接块6的两端均固定有丝杆3,通过连接块6带动两侧的丝杆3转动,其中一个丝杆3为左旋螺纹,另一个丝杆3为右旋螺纹,两个丝杆3的一端均设有固定块4,两个固定块4的相对一侧均设有螺纹通孔,两个丝杆3分别螺纹套接在两个螺纹通孔内,由于两个丝杆3的旋向相反,通过丝杆3和螺纹通孔改变两侧l型板1的距离,固定块4的两侧均固定有l型板1,l型板1焊接在固定块4上,方便组装生产,同一端的两个l型板1为一组,两个l型板1能够更好的将装置卡在轨道上,同一组的两个l型板1的相对一侧共同固定有多个支撑杆7,增加两个l型板1的紧固性,从而提高装置的使用寿命,l型板1的外直角侧设有卡槽8,当轨距减少时,将装置的卡槽8卡入到两个轨道的内部,反向转动连接块6,使两组l型板1向两侧延伸,将轨道调宽,l型板1的内直角侧设有u型槽2,当电石炉小车轨道的轨距变大时,将装置的两个u型槽2卡在轨道的两侧,两侧的l型板1和轨道收缩,将轨距调到合适,从而实现轨道间距增大或缩小,减小单次轨道调整时间,极大增加工作效率的同时实现了轨道间距的精确控制。

    本实用新型中,转动把手5包括转动杆、两个相互平行的限位杆和握把,两个限位杆固定在转动杆的一端,两个限位杆卡在连接块6上方便转动连接块6,握把固定在限位杆的另一端,方便通过握把转动转动杆,提高了对装置的控制能力,方便使用,且减少工作时的劳动强度。

    由以上技术方案可知,使用时,当电石炉小车轨道的轨距变大时,将装置的两个u型槽2卡在轨道的两侧,通过转动把手5转动连接块6,两个连接块6带动两侧的丝杆3转动,由于两个丝杆3的旋向相反,会带动两个固定块4收缩,从而带动两侧的l型板1和轨道收缩,将轨距调到合适,当轨距减少时,将装置的卡槽8卡入到两个轨道的内部,反向转动连接块6,使两组l型板1向两侧延伸,将轨道调宽,从而快速的达到调整的目的,使得单次轨道调整时间由30-50分钟缩短至10分钟左右,极大增加工作效率的同时实现了轨道间距的精确控制。

    本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的申请后,将容易想到本申请的其它实施方案。本申请旨在涵盖本申请的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本申请的一般性原理并包括本申请未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本申请的真正范围由权利要求指出。

    应当理解的是,本申请并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构,并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。以上所述的本申请实施方式并不构成对本申请保护范围的限定。


    技术特征:

    1.一种电石车间出炉轨道的调整装置,包括连接块(6)和转动把手(5),其特征在于:所述连接块(6)的两端均固定有丝杆(3),其中一个所述丝杆(3)为左旋螺纹,另一个所述丝杆(3)为右旋螺纹,两个所述丝杆(3)的一端均设有固定块(4),两个所述固定块(4)的相对一侧均设有螺纹通孔,两个所述丝杆(3)分别螺纹套接在两个所述螺纹通孔内,所述固定块(4)的两侧均固定有l型板(1),同一端的两个所述l型板(1)为一组,所述l型板(1)的外直角侧设有卡槽(8),所述l型板(1)的内直角侧设有u型槽(2)。

    2.根据权利要求1所述的一种电石车间出炉轨道的调整装置,其特征在于,所述转动把手(5)包括转动杆、两个相互平行的限位杆和握把,两个所述限位杆固定在转动杆的一端,所述握把固定在限位杆的另一端。

    3.根据权利要求1所述的一种电石车间出炉轨道的调整装置,其特征在于,同一组的两个所述l型板(1)的相对一侧共同固定有多个支撑杆(7)。

    4.根据权利要求1所述的一种电石车间出炉轨道的调整装置,其特征在于,所述l型板(1)焊接在固定块(4)上。

    5.根据权利要求1所述的一种电石车间出炉轨道的调整装置,其特征在于,所述连接块(6)的横截面为正方形。

    技术总结
    本申请公开了一种电石车间出炉轨道的调整装置,包括连接块和转动把手,所述连接块的两端均固定有丝杆,其中一个所述丝杆为左旋螺纹,另一个所述丝杆为右旋螺纹,两个所述丝杆的一端均设有固定块,两个所述固定块的相对一侧均设有螺纹通孔,两个所述丝杆分别螺纹套接在两个所述螺纹通孔内,所述固定块的两侧均固定有L型板,同一端的两个所述L型板为一组,所述L型板的外直角侧设有卡槽。本实用新型两端有U型槽和卡槽可以和轨道边沿相吻合,中间由大直径丝杆连接,在作业时通过丝杆正反转联动两端卡槽和U型槽,从而实现轨道间距增大或缩小,减小单次轨道调整时间,极大增加工作效率的同时实现了轨道间距的精确控制。

    技术研发人员:相卫东;张录;郭振华;苏红军;高建花;任杰;刘磊;冯海龙
    受保护的技术使用者:鄂尔多斯市君正能源化工有限公司
    技术研发日:2019.06.26
    技术公布日:2020.04.03

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