本实用新型属于机械自动化领域，特别涉及一种用于汽车空调冷凝器预装配压机的快速链接组件。
背景技术：
目前，汽车空调冷凝器左右集管装配主要是依赖多台独立的专机组装以及少部分的旧通用设备，这部分旧的通用设备，换模繁琐且耗时长，一次换模时间可达30-40分钟，效率低，劳动强度大，而且旧设备安全措施也不高，常常有操作者因操作不当造成安全事故，存有很大的隐患。
技术实现要素：
本实用新型的目的旨在提供一种汽车空调冷凝器预装配用快速链接组件，快捷换模且安全、通用，高效率，高质量，降低劳动强度，保证安全生产，为汽车行业的机械自动化提供有效的设备保障。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种汽车空调冷凝器预装配用快速链接组件，包括焊接架、支架、减压阀、快速连接头、旋钮柱塞、球头柱塞、第一连接块、安装板、增压缸连接头、气液增压缸、传感器安装块、连接块、传感器、导向柱、直线轴承以及手柄；
所述焊接架的底部与工作台面固定，所述支架安装在所述焊接架上，所述减压阀安装在所述支架上；所述快速连接头通过所述旋钮柱塞和所述球头柱塞经过所述第一连接块、所述安装板与所述增压缸连接头连接，所述增压缸连接头与所述气液增压缸相连，所述气液增压缸安装在所述焊接架上；所述导向柱通过所述直线轴承安装在所述焊接架上，所述导向柱与所述安装板相连，所述手柄与所述快速连接头相连；所述第二连接块安装在所述导向柱的顶部，所述传感器安装在所述第二连接块上，所述传感器安装块安装在所述焊接架上，所述传感器落入所述传感器安装块的槽中。
依照本实用新型的一个方面，所述手柄可带动所述快速连接头旋转90°。
依照本实用新型的一个方面，所述支架安装在所述焊接架的侧面。
由于采用上述方案，本实用新型的有益效果是：
本实用新型是用于汽车空调冷凝器预装配压机中安全快捷的换模结构，为汽车空调冷凝器左右集管装配通用设备，可适应不同种类的汽车空调冷凝器左右集管装配，快速换模，方便简单。操作者将工装组件放置在本实用新型快速链接组件上定位好，快速链接组件的接口旋转在打开状态，然后启动设备让快速链接组件下移与工装组件接触，再将快速链接组件的接口旋转在锁紧状态，然后复位即可。本实用新型设备结构简单，体积小，重量轻，工作效率可达到30秒/件。操作简单，换模便捷，换模时间最快3-4分钟便可完成，高效率，高质量，安全便捷。本实用新型为汽车行业的机械自动化装配提供了有效的实施工具，具有现实而广泛的应用价值。
附图说明
图1是本实用新型的爆炸图。
图2是本实用新型的安装图之一。
图3是本实用新型的安装图之二。
图4是本实用新型的局部放大图之一。
图5是本实用新型的局部放大图之二。
附图标记说明：焊接架18、支架19、减压阀20、快速连接头21、旋钮柱塞22、球头柱塞23、第一连接块24、安装板25、增压缸连接头26、气液增压缸27、传感器安装块28、第二连接块29、传感器30、导向柱31、直线轴承32、手柄33。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参考图1至图5，本实用新型的组成零部件包括：焊接架18、支架19、减压阀20、快速连接头21、旋钮柱塞22、球头柱塞23、第一连接块24、安装板25、增压缸连接头26、气液增压缸27、传感器安装块28、第二连接块29、传感器30、导向柱31、直线轴承32以及手柄33。
参考图1至图5，本实用新型的零部件装配方式为：焊接架18的底部与工作台面固定，支架19安装在焊接架18的侧面，减压阀20安装在支架19上，快速连接头21通过旋钮柱塞22和球头柱塞23经过第一连接块24、安装板25与增压缸连接头26连接，增压缸连接头26与气液增压缸27相连，气液增压缸27安装在焊接架18上，导向柱31通过直线轴承32安装在焊接架18上，导向柱31与安装板25相连，手柄33与快速连接头21相连，第二连接块29安装在导向柱31的顶部，传感器30安装在第二连接块29上，传感器安装块28安装在焊接架18上，传感器30落入传感器安装块28的槽中。
参考图1至图5，本实用新型的工作方式为：快速连接头21通过第一连接块24、安装板25与气液增压缸27相连，由导向柱31通过直线轴承32连接安装板25，保证快速连接头21方向唯一性；快速连接头21连接手柄33旋转90°后，由气液增压缸27带动本实用新型与工装组件接触，再将快速连接头21通过接手柄33旋转90°后即到锁紧状态，旋钮柱塞22的作用是防止快速连接头21位置偏移；操作者操作完成后，由传感器30光电检测工装是否安装到位，以及手柄33是否在锁紧位置以保证操作安全。
上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和应用本专利。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本实用新型不限于这里的实施例，本领域技术人员根据本实用新型的揭示，不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。
1.一种汽车空调冷凝器预装配用快速链接组件，其特征在于：包括焊接架(18)、支架(19)、减压阀(20)、快速连接头(21)、旋钮柱塞(22)、球头柱塞(23)、第一连接块(24)、安装板(25)、增压缸连接头(26)、气液增压缸(27)、传感器安装块(28)、第二连接块(29)、传感器(30)、导向柱(31)、直线轴承(32)以及手柄(33)；
所述焊接架(18)的底部与工作台面固定，所述支架(19)安装在所述焊接架(18)上，所述减压阀(20)安装在所述支架(19)上；所述快速连接头(21)通过所述旋钮柱塞(22)和所述球头柱塞(23)经过所述第一连接块(24)、所述安装板(25)与所述增压缸连接头(26)连接，所述增压缸连接头(26)与所述气液增压缸(27)相连，所述气液增压缸(27)安装在所述焊接架(18)上；所述导向柱(31)通过所述直线轴承(32)安装在所述焊接架(18)上，所述导向柱(31)与所述安装板(25)相连，所述手柄(33)与所述快速连接头(21)相连；所述第二连接块(29)安装在所述导向柱(31)的顶部，所述传感器(30)安装在所述第二连接块(29)上，所述传感器安装块(28)安装在所述焊接架(18)上，所述传感器(30)落入所述传感器安装块(28)的槽中。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷凝器预装配用快速链接组件，其特征在于：所述手柄(33)可带动所述快速连接头(21)旋转90°。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷凝器预装配用快速链接组件，其特征在于：所述支架(19)安装在所述焊接架(18)的侧面。
技术总结