本实用新型属于座椅组装技术领域,具体涉及一种座椅靠背定位机构。
背景技术:
我国汽车产业近几年快速发展,未来一段时期还将稳步提升,这对座椅会有大量的需求,因此乘用车座椅行业未来仍有巨大的发展空间。
座椅靠背椅套的安装是座椅整体组装工作中重要的组成工序之一,在靠背套的组装过程中往往需要对座椅靠背进行固定以方便椅套的安装,但目前的靠背固定结构一般都较为简单,无法与撑开的椅套进行有效结合自动完成椅套的安装,从而使得工作效率低下。
技术实现要素:
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种座椅靠背定位机构,具有操作简单,固定效果好,同时能够与撑开的椅套进行有效结合,可以自动完成椅套安装的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种座椅靠背定位机构,包括活动架,在活动架上设置有驱动机构,在活动架的底部设置有夹紧机构。
优选的,所述活动架包括从上向下依次排列的第一定位板、第二定位板、第三定位板和第四定位板,第一定位板和第三定位板固定连接在椅套安装机架上,在第一定位板和第三定位板之间固定连接有至少两个第一光轴,在每个第一光轴上均滑动连接有第一滑套,所述第一滑套固定连接在第二定位板上,在第二定位板和第四定位板之间固定连接有至少两个第二光轴,在每个第二光轴上均滑动连接有第二滑套,所述第二滑套固定连接在第三定位板上。
优选的,所述驱动机构包括设置在第一定位板上部的电动机,所述电动机的输出轴上固定连接有第一转轴,在第一转轴上套设有第一轴承,所述第一轴承固定连接在第一定位板上,在第一转轴的底部固定连接有丝杆,在丝杆上螺纹连接有螺纹套,所述螺纹套固定连接在第二固定板上,在丝杆的底部固定连接有第二转轴,在第二转轴上套设有第二轴承,所述第二轴承固定连接在第三定位板上。
优选的,所述夹紧机构包括固定连接在第四定位板底部的双向气缸,所述双向气缸两侧的移动端均通过关节轴承活动连接有第一固定板,每个第一固定板均通过连接件活动连接在第四定位板的底部,在第一固定板相对的外侧均设置有第二固定板,每个第二固定板均固定连接在第四定位板的底部。
优选的,每个连接件均包括有连接架和销轴,所述连接架通过销轴与第一固定板活动连接,所述连接架固定连接在第四定位板的底部。
优选的,在第三定位板的底部设置有电磁刹车器,所述电磁刹车器与第二转轴连接。
优选的,在第一固定板和第二固定板相对的内侧均设置有橡胶层。
优选的,在每个第二光轴上均套设有伸缩软管,所述伸缩软管的一端与第二光轴固定连接,所述伸缩软管的另一端与第三定位板固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型驱动机构和活动架的设置,在通过开关控制电动机的输出轴转动时,可依次带动第一转轴、丝杆和第二转轴进行同步转动,由于螺纹套与丝杆是螺纹连接且螺纹套固定连接在第二定位板上,同时由于第一光轴和第一滑套的滑动连接以及第二光轴和第二滑套的滑动连接,即可促使第二定位板、第四定位板以及夹紧机构进行上下方向上的运动,此时夹紧机构夹持的座椅靠背即可与撑开的椅套进行组装。
2、本实用新型电磁刹车器的设置,在关闭电动机的控制开关使电动机停止工作时,通过启动电磁刹车器可以迅速的使丝杆停止转动,进而可使得对夹持机构高度的定位更加精确。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型正视的结构示意图;
图2为本实用新型连接架右视的结构示意图。
图中:11第一定位板、12第二定位板、13第三定位板、14第四定位板、15第一光轴、16第一滑套、17第二光轴、18第二滑套、21电动机、22第一转轴、23第一轴承、24丝杆、25螺纹套、26第二转轴、27第二轴承、31双向气缸、32关节轴承、33第一固定板、34第二固定板、41连接架、42销轴、5电磁刹车器、6橡胶层、7伸缩软管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-2,本实用新型提供以下技术方案:一种座椅靠背定位机构,包括活动架,在活动架上设置有驱动机构,在活动架的底部设置有夹紧机构。
具体的,活动架包括从上向下依次排列的第一定位板11、第二定位板12、第三定位板13和第四定位板14,第一定位板11和第三定位板13的固定连接在椅套安装机架上,在第一定位板11和第三定位板13之间固定连接有两个第一光轴15,在每个第一光轴15上均滑动连接有第一滑套16,第一滑套16固定连接在第二定位板12上,在第二定位板12和第四定位板14之间固定连接有两个第二光轴17,在每个第二光轴17上均滑动连接有第二滑套18,第二滑套18固定连接在第三定位板13上。
具体的,驱动机构包括设置在第一定位板11上部的电动机21,电动机21的输出轴上固定连接有第一转轴22,在第一转轴22上套设有第一轴承23,第一轴承23固定连接在第一定位板11上,在第一转轴22的底部固定连接有丝杆24,在丝杆24上螺纹连接有螺纹套25,螺纹套25固定连接在第二固定板34上,在丝杆24的底部固定连接有第二转轴26,在第二转轴26上套设有第二轴承27,第二轴承27固定连接在第三定位板13上。
驱动机构和活动架的设置,在通过开关控制电动机21的输出轴转动时,可依次带动第一转轴22、丝杆24和第二转轴26进行同步转动,由于螺纹套25与丝杆24是螺纹连接且螺纹套25固定连接在第二定位板12上,同时由于第一光轴15和第一滑套16的滑动连接以及第二光轴17和第二滑套18的滑动连接,即可促使第二定位板12、第四定位板14以及夹紧机构进行上下方向上的运动,此时夹紧机构夹持的座椅靠背即可与撑开的椅套进行组装,两个第一光轴15和两个第二光轴17的设置,可以保证夹紧机构在上下移动的过程中的稳定性更好。
具体的,夹紧机构包括固定连接在第四定位板14底部的双向气缸31,双向气缸31两侧的移动端均通过关节轴承32活动连接有第一固定板33,每个第一固定板33均通过连接件活动连接在第四定位板14的底部,在第一固定板33相对的外侧均设置有第二固定板34,每个第二固定板34均固定连接在第四定位板14的底部。
夹紧机构的设置,由于第一固定板33通过连接件和关节轴承32分别与第四定位板14和双向气缸31的移动端活动连接,在通过控制开关使双向气缸31两侧的移动端同时伸缩时,即可带动第一固定板33旋转,并在第二固定板34的配合下,即可对座椅靠背进行固定或解除固定。
具体的,每个连接件均包括有连接架41和销轴42,连接架41通过销轴42与第一固定板33活动连接,连接架41固定连接在第四定位板14的底部,连接架41和销轴42的设置,便于实现第一固定板33和第四定位板14的活动连接。
具体的,在第三定位板13的底部设置有电磁刹车器5,电磁刹车器5与第二转轴26连接,电磁刹车器5的设置,在关闭电动机21的控制开关使电动机21停止工作时,通过启动电磁刹车器5可以迅速的使丝杆24停止转动,进而可使得对夹持机构高度的定位更加精确。
具体的,在第一固定板33和第二固定板34相对的内侧均设置有橡胶层6,橡胶层6的设置,可使得第一固定板33和第二固定板34在对座椅靠背进行夹持时,对靠背起到防护效果,可避免其破损。
具体的,在每个第二光轴17上均套设有伸缩软管7,所述伸缩软管7的一端与第二光轴17固定连接,所述伸缩软管7的另一端与第三定位板13固定连接,伸缩软管的设置,具有防尘作用,可保持第二光轴的整洁效果。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型在使用时,首先通过控制开关使双向气缸31两侧的移动端伸长,由于第一固定板33通过连接件和关节轴承32分别与第四定位板14和双向气缸31的移动端活动连接,即可带动第一固定板33旋转,并在第二固定板34的配合下,即可对座椅靠背进行固定,此时通过开关控制电动机21的输出轴顺时针转动时,可依次带动第一转轴22、丝杆24和第二转轴26进行同步转动,由于螺纹套25与丝杆24是螺纹连接且螺纹套25固定连接在第二定位板12上,同时由于第一光轴15和第一滑套16的滑动连接以及第二光轴17和第二滑套18的滑动连接,即可促使第二定位板12、第四定位板14以及夹紧机构进行向下移动,此时夹紧机构夹持的座椅靠背即可与撑开的椅套进行组装。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种座椅靠背定位机构,包括活动架,其特征在于:在活动架上设置有驱动机构,在活动架的底部设置有夹紧机构,所述活动架包括从上向下依次排列的第一定位板(11)、第二定位板(12)、第三定位板(13)和第四定位板(14),第一定位板(11)和第三定位板(13)位置固定,在第一定位板(11)和第三定位板(13)之间固定连接有至少两个第一光轴(15),在每个第一光轴(15)上均滑动连接有第一滑套(16),所述第一滑套(16)固定连接在第二定位板(12)上,在第二定位板(12)和第四定位板(14)之间固定连接有至少两个第二光轴(17),在每个第二光轴(17)上均滑动连接有第二滑套(18),所述第二滑套(18)固定连接在第三定位板(13)上,所述驱动机构包括设置在第一定位板(11)上部的电动机(21),所述电动机(21)的输出轴上固定连接有第一转轴(22),在第一转轴(22)上套设有第一轴承(23),所述第一轴承(23)固定连接在第一定位板(11)上,在第一转轴(22)的底部固定连接有丝杆(24),在丝杆(24)上螺纹连接有螺纹套(25),所述螺纹套(25)固定连接在第二固定板(34)上,在丝杆(24)的底部固定连接有第二转轴(26),在第二转轴(26)上套设有第二轴承(27),所述第二轴承(27)固定连接在第三定位板(13)上,所述夹紧机构包括固定连接在第四定位板(14)底部的双向气缸(31),所述双向气缸(31)两侧的移动端均通过关节轴承(32)活动连接有第一固定板(33),每个第一固定板(33)均通过连接件活动连接在第四定位板(14)的底部,在第一固定板(33)相对的外侧均设置有第二固定板(34),每个第二固定板(34)均固定连接在第四定位板(14)的底部。
2.根据权利要求1所述的一种座椅靠背定位机构,其特征在于:每个连接件均包括有连接架(41)和销轴(42),所述连接架(41)通过销轴(42)与第一固定板(33)活动连接,所述连接架(41)固定连接在第四定位板(14)的底部。
3.根据权利要求1所述的一种座椅靠背定位机构,其特征在于:在第三定位板(13)的底部设置有电磁刹车器(5),所述电磁刹车器(5)与第二转轴(26)连接。
4.根据权利要求1所述的一种座椅靠背定位机构,其特征在于:在第一固定板(33)和第二固定板(34)相对的内侧均设置有橡胶层(6)。
5.根据权利要求1所述的一种座椅靠背定位机构,其特征在于:在每个第二光轴(17)上均套设有伸缩软管(7),所述伸缩软管(7)的一端与第二光轴(17)固定连接,所述伸缩软管(7)的另一端与第三定位板(13)固定连接。
技术总结