本申请属于汽车零部件检具技术领域，具体地说，涉及一种踏板后连接支架检具。
背景技术：
踏板后连接支架时用于安装汽车踏板到后方车架的一种连接支架，因其不仅需要配合到汽车踏板的后部，而且还要与车架相连，因此其制造工艺要求很高，精度需要规范，以免造成后期安装不稳，引起安全隐患。目前对踏板后连接支架的检测最为常用的工具是三坐标，此检测工具的高精度和高智能，使得其得到较为广泛使用，但此工具检测零件时所花时间长，测量效率低，难以满足生产要求。操作人员需投入很大精力来操作，而且一台三坐标检测仪器的价格就要一百多万，这样的价格对一般的小型企业是无法承担的。因而目前缺乏一种操作简单，价格便宜，能够稳定简便定位后再检测的检测装置，以满足生产厂家的需求。
技术实现要素：
有鉴于此，本申请所要解决的技术问题是提供了一种踏板后连接支架检具，通过定位模座型面支撑踏板后连接支架，利用定位销锁紧，并且压钳压合，实现定位夹紧，避免以往缺乏检具的麻烦。
为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种踏板后连接支架检具，其包括检测工作台；通过螺栓固定于检测工作台，用于支撑并型面配合踏板后连接支架的定位模座，定位模座前后两端分别具有对应踏板后连接支架的安装孔的定位接触块，定位接触块具有对应安装孔的检测孔，及通过定位销穿设踏板后连接支架并锁紧的锁紧孔；设置于检测工作台且位于定位接触块一侧的压钳，压钳具有朝向定位接触块的压头；以及设置于检测工作台的通止规和齐平规。
根据本实用新型一实施方式，其中上述定位模座成两段式，且间隙至多1.5mm。
根据本实用新型一实施方式，其中上述检测孔安装穿设踏板后连接支架的安装孔的检测销。
根据本实用新型一实施方式，其中上述通止规卡合于通过螺栓固定在检测工作台的弹簧卡片上，弹簧卡片设置为两端向内弯沿并回绕抵触的弹簧片材；齐平规插设于通过螺栓固定在检测工作台的插片基座上。
根据本实用新型一实施方式，其中上述压头设置为凸出的间隔的两个。
根据本实用新型一实施方式，其中上述检测工作台通过带滑轮的支架支撑，且具有提拉扶手。
与现有技术相比，本申请可以获得包括以下技术效果：
通过定位模座型面支撑踏板后连接支架，利用定位销锁紧，并且压钳压合，实现定位夹紧，避免以往缺乏检具的麻烦。
当然，实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
图1是本申请实施例的踏板后连接支架检具立体图；
图2是本申请实施例的踏板后连接支架检具俯视图。
附图标记
检测工作台10，提拉扶手11，定位模座20，定位接触块30，检测孔40，检测销41，定位销50，锁紧孔51，压钳60，压头61，通止规70，弹簧卡片71，齐平规80，插片基座81，支架90。
具体实施方式
以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式，藉此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
请一并参考图1与图2，图1是本申请实施例的踏板后连接支架检具立体图；图2是本申请实施例的踏板后连接支架检具俯视图。如图所示，一种踏板后连接支架检具包括检测工作台10；通过螺栓固定于检测工作台10，用于支撑并型面配合踏板后连接支架的定位模座20，定位模座20前后两端分别具有对应踏板后连接支架的安装孔的定位接触块30，定位接触块30具有对应安装孔的检测孔40，及通过定位销50穿设踏板后连接支架并锁紧的锁紧孔51；设置于检测工作台10且位于定位接触块30一侧的压钳60，压钳60具有朝向定位接触块30的压头61；以及设置于检测工作台10的通止规70和齐平规80。
在本实用新型一实施方式中，检测工作台10通过带滑轮的支架90支撑，且具有提拉扶手11，可以方便搬移。在检测工作台10上通过螺栓固定定位模座20，可对称设置两组，以此对应左右踏板后连接支架，并且型面配合，贴合轮廓。在定位模座20的前后两端螺栓连接定位接触块30，对应踏板后连接支架的安装孔区域，具有零接触面，充分贴合，并且具有多个对应安装孔的检测孔40、锁紧孔51，其中，锁紧孔51通过插入定位销50，锁紧踏板后连接支架，实现初步的定位锁紧，然后手动翻转压钳60，使得压头61下压固定踏板后连接支架，完成限位。之后便可，使用检测销41，穿过各个安装孔，检测是否对准检测孔40，查验工艺精度。另外，通止规70和齐平规80也作为检测器具，便于人工检测各方面参数。
优选的，定位模座20成两段式，且间隙至多1.5mm，分体式设计，加工成型简单，搬移方便，而且微调使用，更为灵活。
通止规70卡合于通过螺栓固定在检测工作台10的弹簧卡片71上，弹簧卡片71设置为两端向内弯沿并回绕抵触的弹簧片材；齐平规80插设于通过螺栓固定在检测工作台10的插片基座81上。在本实施方式中，为了方便摆放通止规70，利用弹性的弹簧卡片71夹持，轻松便捷。齐平规80插设于通过螺栓固定在检测工作台10的插片基座81上，摆放稳定。
优选的，本实用新型的压头61设置为凸出的间隔的两个，两点式固定，形成两个支撑基点，更为稳定。
上述说明示出并描述了本申请的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本申请并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述申请构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本申请的精神和范围，则都应在本申请所附权利要求的保护范围内。
1.一种踏板后连接支架检具，其特征在于，包括：
检测工作台；
通过螺栓固定于所述检测工作台，用于支撑并型面配合踏板后连接支架的定位模座，所述定位模座前后两端分别具有对应所述踏板后连接支架的安装孔的定位接触块，所述定位接触块具有对应安装孔的检测孔，及通过定位销穿设所述踏板后连接支架并锁紧的锁紧孔；
设置于所述检测工作台且位于所述定位接触块一侧的压钳，所述压钳具有朝向所述定位接触块的压头；以及
设置于所述检测工作台的通止规和齐平规。
2.根据权利要求1所述的踏板后连接支架检具，其特征在于，其中所述定位模座成两段式，且间隙至多1.5mm。
3.根据权利要求1所述的踏板后连接支架检具，其特征在于，其中所述检测孔安装穿设所述踏板后连接支架的安装孔的检测销。
4.根据权利要求1所述的踏板后连接支架检具，其特征在于，其中所述通止规卡合于通过螺栓固定在检测工作台的弹簧卡片上，所述弹簧卡片设置为两端向内弯沿并回绕抵触的弹簧片材；所述齐平规插设于通过螺栓固定在检测工作台的插片基座上。
5.根据权利要求1所述的踏板后连接支架检具，其特征在于，其中所述压头设置为凸出的间隔的两个。
6.根据权利要求1所述的踏板后连接支架检具，其特征在于，其中所述检测工作台通过带滑轮的支架支撑，且具有提拉扶手。
技术总结