本申请属于汽车零部件检具技术领域，具体地说，涉及一种自动定位的尾灯灯罩检具。
背景技术：
随着汽车行业的快速发展，消费者审美观的提高，对于汽车的外观造型更加注重，这也要求汽车企业对汽车外观设计越来越高。汽车上的灯具很多都是成非规则的三维曲面造型，其装配精度要求很高，在生产后需要对其开口配合面进行精度检测，以保证装配的位置精度，避免出现间隙、面差等问题；但是传统的测量方法，如卡尺、千分尺、塞规、平台测量技术等，无法实现此种形状复杂形状零部件的检测要求，且无法稳定的定位，无法快速的安装检测，导致检测误差较大。因此，缺乏一种能够自动定位，且安装快捷的尾灯灯罩检具用来测量产品是否符合要求。
技术实现要素：
有鉴于此，本申请所要解决的技术问题是提供了一种自动定位的尾灯灯罩检具，通过仿形块配合尾灯灯罩型面，同时限位块将尾灯灯罩快速自动限位，并通过吸盘将尾灯灯罩吸附，实现尾灯灯罩固定，最终使用间隙尺、齐平规检测，避免以往无法自动定位，工件安装困难的问题直接影响到检验的效率。
为了解决所述技术问题，本实用新型公开了一种尾灯灯罩检具，包括：
检验平台，检验平台凸设一圈用于配合尾灯灯罩型面的仿型块，仿形块通过安装座固定在检验平台上；在仿形块之间间隔安装的定位座和支撑座，定位座包括：限位块、支座主体、转接头、吸盘以及气管，限位块通过紧固螺栓安装在支座主体上，吸盘通过转接头与气管连接，转接头固定在支座主体上端面，气管穿设在支座主体内部，支撑座表面设有面向尾灯灯罩内表面的支撑台面；支撑检验平台的机架，机架底部安装带刹车的滑轮。
根据本实用新型一实施方式，其中上述仿形块设置为10组，仿形块表面形状与尾灯灯罩外表面形状一致。
根据本实用新型一实施方式，其中上述检验平台设置有5组定位座和4组支撑座，定位座各设有1个吸盘，吸盘的直径为30mm，吸盘的位置与灯罩内表面相应位置吻合。
根据本实用新型一实施方式，其中上述检验平台三个角落各设有一个环形的基准校验点。
根据本实用新型一实施方式，其中上述检验平台设有通止规和齐平规，且通止规卡合于通过螺栓固定在检验平台的弹簧卡片上，弹簧卡片设置为两端向内弯沿并回绕抵触的弹簧片材；齐平规插设于通过螺栓固定在检验平台的插片基座上。
与现有技术相比，本申请可以获得包括以下技术效果：
通过仿形块配合尾灯灯罩型面，同时限位块将尾灯灯罩快速自动限位，并通过吸盘将尾灯灯罩吸附，实现尾灯灯罩固定，最终使用间隙尺、齐平规检测，避免以往无法自动定位，工件安装困难的问题直接影响到检验的效率。
当然，实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
图1是本申请实施例的自动定位的尾灯灯罩检具示意图；
图2是本申请实施例的定位座示意图。
附图标记
检验平台10，仿形块20，安装座21，定位座30，限位块31，支座主体32，吸盘33，气管34，转接头35，支撑座40，支撑台面41，机架50，滑轮51，基准校验点60，通止规70，弹簧卡片71，齐平规80，插片基座81。
具体实施方式
以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式，藉此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
请一并参考图1与图2，图1是本申请实施例的自动定位的尾灯灯罩检具示意图。如图所示，一种自动定位的尾灯灯罩检具包括：检验平台10，检验平台10凸设一圈用于配合尾灯灯罩型面的仿形块20，仿形块20通过安装座21固定在检验平台10上；在仿形块20之间间隔安装的定位座30和支撑座40，定位座30包括：限位块31、支座主体32、转接头35、吸盘33以及气管34，限位块31通过紧固螺栓安装在支座主体32上，吸盘33通过转接头35与气管34连接，转接头35固定在支座主体32上端面，气管34穿设在支座主体32内部，支撑座40表面设有面向尾灯灯罩内表面的支撑台面41；支撑检验平台10的机架50，机架50底部安装带刹车的滑轮51。
在本实用新型一实施方式中，自动定位的尾灯灯罩检具包括：检验平台10，检验平台10三个角落各设有一个环形的基准校验点60，其作用是为其他部件的装配提供基准。优选的，检验平台10上凸设有一圈总共10组仿形块20，仿形块20的表面形状与尾灯灯罩的表面形状一致，10组仿形块20组成一圈形成模腔，用于配合尾灯灯罩型面的间隙面差测量。
优选的，在10组仿形块20之间间隔安装有5组定位座30和4组支撑座40，其中，定位座30包括：限位块31、支座主体32、转接头35、吸盘33以及气管34，限位块31通过紧固螺栓固定在支座主体32上，限位块31与支座主体32之间形成与尾灯灯罩相匹配的凹槽，将尾灯灯罩按压进凹槽内，可以实现对尾灯灯罩的预限位，吸盘33通过转接头35与气管34连接，转接头35固定在支座主体32上端面，气管34穿设在支座主体32内部，通气之后，吸盘33将尾灯灯罩内表面吸附固定，从而完成对尾灯灯罩的自动定位，
该定位方式快速简单易操作，避免了以往安装困难的问题。支撑座40表面设有面向尾灯灯罩内表面的支撑台面41，支撑台面41的型面形状与尾灯灯罩一致，可以更好的贴合尾灯灯罩，提高定位的稳定性。检验平台10底部设置有支撑的机架50，机架50底部具有带刹车的滑轮51，实现检具的移动和固定。
优选的，检验平台10设置有5组定位座和4组支撑座，定位座各设有1个吸盘33，吸盘33的直径为30mm，吸盘33的位置与灯罩内表面相应位置吻合，对尾灯灯罩进行更好的吸附，防止灯罩晃动影响检验的精度。
检验平台10设有通止规70和齐平规80，通止规70卡合于通过螺栓固定在检验平台10的弹簧卡片71上，弹簧卡片71设置为两端向内弯沿并回绕抵触的弹簧片材；齐平规80插设于通过螺栓固定在检验平台10的插片基座81上。在本实施方式中，为了方便摆放通止规70，利用弹性的弹簧卡片71夹持，轻松便捷。齐平规80插设于通过螺栓固定在检验平台10的插片基座81上，摆放稳定，不易掉落。
上述说明示出并描述了本申请的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本申请并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述申请构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本申请的精神和范围，则都应在本申请所附权利要求的保护范围内。
1.一种自动定位的尾灯灯罩检具，其特征在于，包括：
检验平台，所述检验平台凸设一圈用于配合尾灯灯罩型面的仿形块，所述仿形块通过安装座固定在检验平台上；
在所述仿形块之间间隔安装的定位座和支撑座，所述定位座包括：限位块、支座主体、转接头、吸盘以及气管，所述限位块通过紧固螺栓安装在所述支座主体上，所述吸盘通过转接头与所述气管连接，所述转接头固定在所述支座主体上端面，所述气管穿设在所述支座主体内部，所述支撑座表面设有面向尾灯灯罩内表面的支撑台面；
支撑所述检验平台的机架，所述机架底部安装带刹车的滑轮。
2.根据权利要求1所述的自动定位的尾灯灯罩检具，其特征在于，其中所述仿形块设置为10组，所述仿形块表面形状与尾灯灯罩外表面形状一致。
3.根据权利要求1所述的自动定位的尾灯灯罩检具，其特征在于，其中所述检验平台设置有5组所述定位座和4组所述支撑座，所述定位座各设有1个所述吸盘，所述吸盘的直径为30mm，所述吸盘的位置与灯罩内表面相应位置吻合。
4.根据权利要求1所述的自动定位的尾灯灯罩检具，其特征在于，其中所述检验平台三个角落各设有一个环形的基准校验点。
5.根据权利要求1所述的自动定位的尾灯灯罩检具，其特征在于，其中所述检验平台设有通止规和齐平规，且所述通止规卡合于通过螺栓固定在检验平台的弹簧卡片上，所述弹簧卡片设置为两端向内弯沿并回绕抵触的弹簧片材；所述齐平规插设于通过螺栓固定在检验平台的插片基座上。
技术总结