本实用新型涉及工业制动零件加工领域，尤其是一种制动器组装工装。
背景技术：
制动器是设备的关键部件，直接关系到设备的安全制动效果；如图1-2所示，现有的制动器500包括制动轮520和过盈安装在制动轮内孔里的镶套510，镶套上设置有向内凹陷的外平面511和向安装孔内凸出的内平面512，制动轮上设置有镶套安装孔521，在镶套安装孔的侧壁上设置有制动轮侧孔522，传统的镶套和制动轮的安装多采用手工组装，先用双手抓住捏紧镶套和制动轮，然后再将两者放到铆接设备上，采用敲击或人工敲击的方式进行铆接组装，操作复杂，生产效率低，在手工组装过程中，零件的配合靠视觉和经验，存在产品组装偏、零件配合部分不到位、零件损坏和变形的质量隐患，不仅铆接质量一致性差，而且操作者存在机械伤害的安全风险，因此迫切需求一种制动器组装工装，来弥补现有技术的不足，实现生产的自动化。
技术实现要素：
鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种制动器组装工装，用于解决现有技术中制动器手工组装，操作不便，生产效率低下的问题。
为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种制动器组装工装，所述制动器包括制动轮和镶套，所述组装工装包括：架体、制动轮座、镶套座、直线移动驱动装置；
所述制动轮座安装在所述架体上，所述制动轮座上设置有制动轮定位安装结构；
所述直线移动驱动装置安装在所述架体上，且其直线移动驱动端向所述制动轮座方向伸出；
所述镶套座固定安装在所述直线移动驱动端，所述镶套座上设置有与所述制动轮定位安装结构相对应的镶套定位安装结构，所述制动轮定位安装结构和所述镶套定位安装结构能够分别将所述制动轮的内安装孔和所述镶套的外壁同轴且沿周向定位安装。
优选地，所述镶套定位安装结构包括能够过盈插入至所述镶套内孔里的销轴、设置在所述销轴根部的轴向压装结构和设置在所述销轴上与所述镶套的内定位平面相对应匹配的周向定位结构。
进一步地，所述周向定位结构为对称设置在所述销轴上能够过盈插装在所述镶套两内平面之间的一对扁平面。
优选地，所述制动轮定位安装结构包括能够容置制动轮外壁的安装槽、设置在所述架体或所述制动轮座上能够对所述制动轮提供轴向支撑力的轴向支撑结构和安装在所述安装孔侧壁上能够插入至所述制动轮侧孔内的周向定位体。
进一步地，所述定位体为定位销钉，所述销钉的大端设置有防止所述销钉窜出的压紧顶丝。
进一步地，所述安装槽沿所述定位体的小端延伸方向向外侧开放。
进一步地，所述制动轮安装座上还设置有定位体调节结构，所述定位体调节结构包括弹簧、调节螺栓和设置在所述安装槽侧壁上的定位体安装孔，所述定位体插装在所述定位体安装孔内且能够上下移动，所述螺栓螺纹连接安装在所述制动轮座上，且小端设置在所述定位体的上方，所述弹簧的一端抵靠在所述螺栓的小端，另一端抵靠压紧在所述定位体上。
优选地，所述直线移动驱动装置为带导柱气缸。
进一步地，所述组装工装还包括能够手动控制所述带导柱气缸动作的手动开关。
优选地，所述架体包括底板、立板，所述立板和所述底板之间设置有可拆卸的筋板。
如上所述，本实用新型，具有以下有益效果：工作时，先把制动轮安装在制动轮座上，并与制动轮定位安装结构相配合定位，再将镶套安装在镶套座上，并与镶套定位安装结构相配合定位，启动直线移动驱动装置使直线移动驱动端带动镶套下移直至镶套在制动轮内安装孔里安装到位后，使直线移动驱动端上移，镶套与制动轮过盈配合安装在制动轮的内安装孔内。本实用新型组装工装不仅操作简单方便，安装效率高，并且可以通过制动轮定位安装结构和镶套定位安装结构分别将所述制动轮的内安装孔和所述镶套的外壁同轴且沿周向定位安装，单一性好，适于广泛推广应用。
附图说明
图1为本实用新型中制动器的安装结构简图；
图2为制动器中镶套的结构示意图；
图3为本实用新型制动器组装工装实施例的安装结构简图；
图4为本实用新型制动器组装工装实施例的另一安装结构简图；
图5为图4中的i区域局部放大图；
图6为本实用新型实施例中镶套安装座的仰视结构图；
图7为本实用新型实施例中制动轮安装座的剖视图；
图8为图7的俯视图。
附图标记：
100架体
101底板
102立板
103筋板
200制动轮座
210制动轮定位安装结构
211安装槽
212轴向支撑结构
213周向定位体
214压紧顶丝
215定位体安装孔
220定位体调节结构
221弹簧
222调节螺栓
300镶套座
310镶套定位安装结构
311销轴
3111扁平面
312轴向压装结构
313周向定位结构
400直线移动驱动装置
401直线移动驱动端
500制动器
510镶套
511外平面
512内平面
513镶套内孔
520制动轮
521镶套安装孔
522制动轮侧孔
600手动开关
具体实施方式
说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“前”、“后”、“中间”等用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
如图3-8所示，本实用新型提供一种制动器500组装工装，制动器500包括制动轮520和镶套510，组装工装包括：架体100、制动轮座200、镶套座300、直线移动驱动装置400；
制动轮座200安装在架体100上，制动轮座200上设置有制动轮定位安装结构210；
直线移动驱动装置400安装在架体100上，且其直线移动驱动端401向制动轮座200方向伸出；
镶套座300固定安装在直线移动驱动端401，镶套座300上设置有与制动轮定位安装结构210相对应的镶套定位安装结构310(相对应即能将镶套510和制动轮520安装关系对应定位)，制动轮定位安装结构210和镶套定位安装结构310能够分别将制动轮520的内安装孔和镶套510的外壁同轴且沿周向定位安装。
工作时，先把制动轮520安装在制动轮座200上，并与制动轮定位安装结构210相配合定位，再将镶套510安装在镶套座300上，并与镶套定位安装结构310相配合定位，启动直线移动驱动装置400使直线移动驱动端401带动镶套510下移直至镶套510在制动轮520内安装孔里安装到位后，使直线移动驱动端401上移，镶套510与制动轮520过盈配合安装在制动轮520的内安装孔内。本实用新型组装工装不仅操作简单方便，安装效率高，并且可以通过制动轮定位安装结构210和镶套定位安装结构310分别将制动轮520的内安装孔和镶套510的外壁同轴且沿周向定位安装，单一性好，适于广泛推广应用。
本实用新型中的镶套定位安装结构310可以为现有技术中能实现镶套510定位安装的常规结构，较佳地，本实施例中镶套定位安装结构310包括能够过盈插入至镶套内孔513里的销轴311(当直线移动驱动端401沿水平方向移动使镶套510沿水平方向插入至制动轮520内时也可不用过盈)、设置在销轴311根部的轴向压装结构312和设置在销轴311上与镶套510的内定位平面相对应匹配的周向定位结构313。销轴311与镶套内孔513之间的轴向摩擦力小于镶套510与制动轮520内安装孔之间的轴向摩擦力，这样既可以确保在直线移动驱动端401向向下移动时，镶套510不会从销轴311上脱落，又能保证在直线移动驱动端401向上移离时，镶套510能够很容易的从销轴311上脱落，不需要人工干预。
本实用新型中的周向定位结构313可以为现有的多种手段，本实施例中周向定位结构313为对称设置在销轴311上能够过盈插装在镶套510两内平面512之间的一对扁平面3111。这样可以直接通过扁平面3111与镶套510内平面512过盈配合，销轴311与镶套内孔513之间间隙配合，能够减少加工难度，提高生产效率。
本实用新型中的制动轮定位安装结构210可以为现有能够实现制动轮520在架体100上固定安装的常规结构，较佳地，制动轮定位安装结构210包括能够容置制动轮520外壁的安装槽211、设置在架体100(也可以设置在制动轮座200上)能够对制动轮520提供轴向支撑力的轴向支撑结构212和安装在安装孔侧壁上能够插入至制动轮侧孔522内的周向定位体213。安装和拆卸制动轮520时，只需将周向定位体213从制动轮侧孔522内拔出即可实现制动轮520的拆卸，可以实现制动轮520的快速装夹和拆卸，大大提高了生产效率。
本实用新型中的定位体可以为能够插入制动轮侧孔522内实现周向止动的一切结构，但较佳地，本实施例中的定位体为定位销钉，并在销钉的大端设置有防止销钉窜出的压紧顶丝214。
本实用新型制动轮520安装座上的制动槽可以为能够容置制动轮520的所有结构，但考虑到安装方便，本实施例中安装槽211沿定位销钉的小端延伸方向向外侧开放，这样制动轮520的安装和拆卸均不需要拔掉定位销钉，只需要将制动轮520上的侧孔套装在定位销钉上即可实现周向的定位。
考虑到制动轮侧孔522的加工误差，较佳地，本实施例的制动轮520安装座上还设置有定位体调节结构220，定位体调节结构220包括弹簧221、调节螺栓222和设置在安装槽211侧壁上的定位体安装孔215，定位体插装在定位体安装孔215内且能够上下移动(定位体安装孔215为椭圆形其沿制动轮520轴向方向的尺寸大于销钉的直径)，螺栓螺纹连接安装在制动轮座200上，且小端设置在定位体的上方，弹簧221的一端抵靠在螺栓的小端，另一端抵靠压紧在定位体上。
本实用新型中的直线移动驱动装置400可以为现有能够实现直线移动驱动的常规驱动装置，如气缸、液压缸等，较佳地，本实施例中的直线移动驱动装置400为带导柱气缸。导向精度较高。
本实用新型中可以通过常规的方式控制气缸的动作或直接设置好气缸的移动距离，本实施例中的组装工装还包括能够手动控制带导柱气缸动作的手动开关600为vh301-02手动阀。可以实时观察和手动控制气缸的行进速度及距离，以保证装配过程的平稳性。
本实用新型中的架体100结构不受限制，本实施例中架体100包括底板101、立板102，立板102和底板101之间设置有可拆卸的筋板103。
综上所述，本实用新型组装工装不仅操作简单方便，安装效率高，并且可以通过制动轮定位安装结构和镶套定位安装结构分别将所述制动轮的内安装孔和所述镶套的外壁同轴且沿周向定位安装，单一性好，适于广泛推广应用。所以，本实用新型有效克服了现有技术中的一些实际问题从而有很高的利用价值和使用意义。
上述实施方式仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。本实用新型还有许多方面可以在不违背总体思想的前提下进行改进，对于熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，可对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
1.一种制动器组装工装，所述制动器包括制动轮和镶套，其特征在于，所述组装工装包括：架体、制动轮座、镶套座、直线移动驱动装置；
所述制动轮座安装在所述架体上，所述制动轮座上设置有制动轮定位安装结构；
所述直线移动驱动装置安装在所述架体上，且其直线移动驱动端向所述制动轮座方向伸出；
所述镶套座固定安装在所述直线移动驱动端，所述镶套座上设置有与所述制动轮定位安装结构相对应的镶套定位安装结构，所述制动轮定位安装结构和所述镶套定位安装结构能够分别将所述制动轮的内安装孔和所述镶套的外壁同轴且沿周向定位固定。
2.根据权利要求1所述的制动器组装工装，其特征在于，所述镶套定位安装结构包括能够过盈插入至所述镶套内孔里的销轴、设置在所述销轴根部的轴向压装结构和设置在所述销轴上与所述镶套的内定位平面相对应匹配的周向定位结构。
3.根据权利要求2所述的制动器组装工装，其特征在于，所述周向定位结构为对称设置在所述销轴上能够过盈插装在所述镶套两内平面之间的一对扁平面。
4.根据权利要求1所述的制动器组装工装，其特征在于，所述制动轮定位安装结构包括能够容置制动轮外壁的安装槽、设置在所述架体或所述制动轮座上能够对所述制动轮提供轴向支撑力的轴向支撑结构和安装在所述安装孔侧壁上能够插入至所述制动轮侧孔内的周向定位体。
5.根据权利要求4所述的制动器组装工装，其特征在于，所述定位体为定位销钉，所述销钉的大端设置有防止所述销钉窜出的压紧顶丝。
6.根据权利要求4所述的制动器组装工装，其特征在于，所述安装槽沿所述定位体的小端延伸方向向外侧开放。
7.根据权利要求4所述的制动器组装工装，其特征在于，所述制动轮安装座上还设置有定位体调节结构，所述定位体调节结构包括弹簧、调节螺栓和设置在所述安装槽侧壁上的定位体安装孔，所述定位体插装在所述定位体安装孔内且能够上下移动，所述螺栓螺纹连接安装在所述制动轮座上，且小端设置在所述定位体的上方，所述弹簧的一端抵靠在所述螺栓的小端，另一端抵靠压紧在所述定位体上。
8.根据权利要求1所述的制动器组装工装，其特征在于，所述直线移动驱动装置为带导柱气缸。
9.根据权利要求8所述的制动器组装工装，其特征在于，所述组装工装还包括能够手动控制所述带导柱气缸动作的手动开关。
10.根据权利要求1所述的制动器组装工装，其特征在于，所述架体包括底板、立板，所述立板和所述底板之间设置有可拆卸的筋板。
技术总结