一种应用于环保工程船的升降式曝气设备的制作方法

    技术2022-07-14  78


    本发明创造属于环保设备技术领域,尤其是涉及一种应用于环保工程船的升降式曝气设备。



    背景技术:

    近年来,我国各个流域的水质恶化问题逐渐凸显,如巢湖,太湖等地厌氧植物如蓝藻问题频发。各地景观河、景观湖因为封闭不流通,经常出现厌氧微生物大量滋生现象,导致河水和湖水发黑、变臭,大大影响周围居民的生活质量,对城市形象也有不良影响。传统曝气机是通过导气管将空气输入到水中。现有技术中载有曝气装置的工程船,虽然能够解决曝气地点转换的问题,但是,曝气设备的进水端容易堵塞,且无法针对水面以下不同高度位置的水体进行曝气,曝气效果并不理想。从另一个角度来考虑,如果在工程船上通过可伸缩的机构来安装曝气装置,那么所加装的设施势必对船体正常工作带来影响,比如,对通过性的影响,对吃水深度的判断,这些都是潜在的安全隐患,需要针对性的进行改进。



    技术实现要素:

    有鉴于此,本发明创造旨在克服上述现有技术中存在的缺陷,提出一种应用于环保工程船的升降式曝气设备。

    为达到上述目的,本发明创造的技术方案是这样实现的:

    一种应用于环保工程船的升降式曝气设备,包括剪式升降机构,该剪式升降机构包括数组升降臂单元;每组升降臂单元均包括数根相互铰接形成剪式结构的升降臂;

    处于升降机构最上端的升降臂上设有用于与船体连接的固定座,处于升降机构最下端的升降臂连接于一底架,在该底架上安装曝气装置;

    由船体上水泵连通至曝气装置的供水管路依次穿过各层的升降臂内部,所述升降臂为中空结构,其两端均设有密封板,在两密封板间形成密封腔体。

    进一步,所述曝气装置包括集水器和集水器上设置的若干曝气喷嘴,每一曝气喷嘴处均设置有压力调节阀,在连接集水器的供水管路上设有流量调节阀。

    进一步,所述曝气喷嘴包括尾座和喷嘴;

    所述尾座包括配合段、以及与水泵连接的进液段;所述进液段内部设有进液腔体,所述配合段内部设有气液混合腔体,在进液腔体与气液混合腔体之间设有喉颈;所述配合段设有与气液混合腔体连通的进气口;

    所述喷嘴包括插入尾座气液混合腔体内的引流段、以及向外侧延伸的喷射段;所述引流段内部设有引流腔体,喷射段内部设有喷射腔体;在引流腔体与喷射腔体之间设有衔接部;

    所述喷射腔体朝外的一侧为喷射口,引流腔体朝向尾座的一侧为引流口;所述喷射腔体为从衔接部起向外喷射口一侧逐渐扩口的变径结构;

    所述喷嘴的引流段外壁与尾座的配合段内壁之间形成充气腔,引流段的端面与喉颈之间形成过气间隙。

    进一步,所述升降臂采用方管或圆管制成。

    进一步,所述供水管路包括贯穿升降臂空腔的过水管,相邻两升降臂上的过水管通过软管连通,软管长度大于相邻两升降臂过水管间距。

    进一步,所述剪式升降机构包采用三层升降结构,每一升降臂单元均包括中层的升降臂,在中层的升降臂上端铰接有上层的升降臂、下端铰接有下层的升降臂;每组升降臂单元中,由二者中层的升降臂相互铰接,形成互为支撑的结构。

    进一步,中层的升降臂长度大于上层及下层的升降臂。

    进一步,每一升降臂单元上均设有一套供水管路,该套供水管路依次穿过上层的升降臂、中层的升降臂、下层的升降臂。

    相对于现有技术,本发明创造具有以下优势:

    本发明创造结构设计合理,通过可在高度方向上调整曝气装置的升降机构,来调整曝气深度,适应性更强,可以更有针对性的进行曝气作业,保障了曝气效果。同时,升降机构的伸缩臂为中空结构,在升降臂内部均设有密封腔体,能够起到增加浮力的作用,且其自身所受浮力基本已抵消自身重力,因此,在现有的工程船上加装奔逃设备,并不会带来负面的影响。

    附图说明

    构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解,本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造,并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中:

    图1为本发明创造收缩状态时的示意图;

    图2为本发明创造的结构示意图;

    图3为图1中a处结构的放大图;

    图4为本发明创造实施例中曝气装置的结构示意图。

    附图标记说明:

    1-升降臂;2-固定座;3-底架;4-密封板;5-密封腔体;6-集水器;7-曝气喷嘴;8-压力调节阀;9-流量调节阀;10-过水管;11-软管。

    具体实施方式

    需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

    在本发明创造的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明创造和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明创造的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。

    在本发明创造的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。

    下面结合实施例来详细说明本发明创造。

    一种应用于环保工程船的升降式曝气设备,如图1至4所示,包括剪式升降机构,该剪式升降机构包括数组升降臂单元;每组升降臂单元均包括数根相互铰接形成剪式结构的升降臂1;

    处于升降机构最上端的升降臂上设有用于与船体连接的固定座2,处于升降机构最下端的升降臂连接于一底架3,在该底架上安装曝气装置;

    由船体上水泵连通至曝气装置的供水管路依次穿过各层的升降臂内部,每一升降臂均为中空结构,在升降臂空腔内的两端均设有密封板4,在两密封板间形成密封腔体5。

    将此套升降式曝气设备运用到工程船上,可以有效的增大浮力,保证了船体安全稳定的运行,即使在未加改装的船体上加设本套升降机构,也不会给船体运行带来隐患,本升降机构收缩后,占用体积小,且各个升降臂内密封腔体带来的浮力,可以抵消整套升降机构的重量,不会为船体正常工作带来负担。

    曝气装置包括集水器6和集水器上设置的若干曝气喷嘴7,每一曝气喷嘴处均设置有压力调节阀8,在连接集水器的供水管路上设有流量调节阀9。

    上述升降臂采用方管或圆管制成。供水管路包括贯穿升降臂空腔的过水管10,相邻两升降臂上的过水管通过软管11连通,软管长度大于相邻两升降臂过水管间距。通常,过水管采用金属管,均焊接固定在升降臂上,过水管主体部分设置于升降臂的空腔内,仅露出连接头部分,用于拼接软管。最下端升降臂上的过水管也是通过软管与曝气装置的进水口连通。

    即使有两硬管交汇的部分,也可以是通过折弯的方式、或者是通过中间过渡件,既实现管路的过水用途,又能避免相互干扰,只要不会影响升降机构升降动作即可。

    上述剪式升降机构包采用三层升降结构,实际上,升降平台是由若干套升降机构构成,一般为每两套升降机构相互铰接,形成支撑,升降平台的结构,采用现有技术中常见的结构即可,每一升降臂单元均包括中层的升降臂,在中层的升降臂上端铰接有上层的升降臂、下端铰接有下层的升降臂;每组升降臂单元中,由二者中层的升降臂相互铰接,形成互为支撑的结构。其中,中层的升降臂长度大于上层及下层的升降臂。

    另外需要说明的是,升降臂单元上设有一套供气管路,该管路经分流后分别于每个曝气喷嘴的进气口相连。

    本发明创造结构设计合理,通过可在高度方向上调整曝气装置的升降机构,来调整曝气深度,适应性更强,可以更有针对性的进行曝气作业,保障了曝气效果。同时,升降机构的伸缩臂为中空结构,在升降臂内部均设有密封腔体,能够起到增加浮力的作用。即使在未加改装的船体上加设本套升降机构,也不会给船体运行带来隐患,本升降机构收缩后,占用体积小,且各个升降臂内密封腔体带来的浮力,可以抵消整套升降机构的重量,不会为船体正常工作带来负担。

    以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已,并不用以限制本发明创造,凡在本发明创造的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明创造的保护范围之内。


    技术特征:

    1.一种应用于环保工程船的升降式曝气设备,包括剪式升降机构,该剪式升降机构包括数组升降臂单元;每组升降臂单元均包括数根相互铰接形成剪式结构的升降臂;其特征在于:

    处于升降机构最上端的升降臂上设有用于与船体连接的固定座,处于升降机构最下端的升降臂连接于一底架,在该底架上安装曝气装置;

    由船体上水泵连通至曝气装置的供水管路依次穿过各层的升降臂内部,所述升降臂为中空结构,其两端均设有密封板,在两密封板间形成密封腔体。

    2.根据权利要求1所述的一种应用于环保工程船的升降式曝气设备,其特征在于:所述曝气装置包括集水器和集水器上设置的若干曝气喷嘴,每一曝气喷嘴处均设置有压力调节阀,在连接集水器的供水管路上设有流量调节阀。

    3.根据权利要求1所述的一种应用于环保工程船的升降式曝气设备,其特征在于:所述升降臂采用方管或圆管制成。

    4.根据权利要求1所述的一种应用于环保工程船的升降式曝气设备,其特征在于:所述供水管路包括贯穿升降臂空腔的过水管,相邻两升降臂上的过水管通过软管连通,软管长度大于相邻两升降臂过水管间距。

    5.根据权利要求1所述的一种应用于环保工程船的升降式曝气设备,其特征在于:所述剪式升降机构包采用三层升降结构,每一升降臂单元均包括中层的升降臂,在中层的升降臂上端铰接有上层的升降臂、下端铰接有下层的升降臂;每组升降臂单元中,由二者中层的升降臂相互铰接,形成互为支撑的结构。

    6.根据权利要求5所述的一种应用于环保工程船的升降式曝气设备,其特征在于:中层的升降臂长度大于上层及下层的升降臂。

    7.根据权利要求5所述的一种应用于环保工程船的升降式曝气设备,其特征在于:每一升降臂单元上均设有一套供水管路,该套供水管路依次穿过上层的升降臂、中层的升降臂、下层的升降臂。

    技术总结
    本实用新型创造提供了一种应用于环保工程船的升降式曝气设备,通过将本设备安装于工程船上,能够解决曝气地点转换的问题。本曝气设备的曝气装置中设有了若干曝气喷嘴,曝气均匀性好,可以在水下一定范围内高效的曝气作业。本实用新型创造结构设计合理,通过可在高度方向上调整曝气装置的升降机构,来调整曝气深度,适应性更强,可以更有针对性的进行曝气作业,保障了曝气效果。

    技术研发人员:闫陶军;赵伟亮
    受保护的技术使用者:环亚(天津)环保科技有限公司
    技术研发日:2019.04.30
    技术公布日:2020.04.03

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