一种进餐推车的制作方法

    技术2022-07-14  80


    本实用新型涉及家用工具技术领域,具体为一种进餐推车。



    背景技术:

    进餐推车为一种可以短距离输送餐具及餐桌用品的工具,大多采用金属或实木材料制成,便于对餐具或餐桌用品的运输,具有较好的便捷性。

    现有的进餐推车刹车大多采用制动刹车,利用车轮表面的软质橡胶面与金属块进行摩擦,进而使餐车制动,该装置存在一定的缺陷,在餐车长时间使用后,其车轮表面的软质橡胶会遭到磨损,进而导致刹车不灵敏,影响其刹车的制动效果,且更换软质橡胶有较为繁琐,现有的进餐推车其握把高度的调节大多采用卡扣及卡槽,这种调节方式调节的位置较为不准确,影响使用人员的使用效果,现有的餐车在使用后,较为占用空间,存放不理想,为此我们推出一种进餐推车。



    技术实现要素:

    针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种进餐推车,具备制动性能更好,不需要更换车轮表面的软质橡胶,减少了使用成本,握把的高度调节方式更为精准,餐车整体可实现折叠,不使用时不占用空间的优点,解决了现有的进餐推车刹车大多采用制动刹车,利用车轮表面的软质橡胶面与金属块进行摩擦,进而使餐车制动,该装置存在一定的缺陷,在餐车长时间使用后,其车轮表面的软质橡胶会遭到磨损,进而导致刹车不灵敏,影响其刹车的制动效果,且更换软质橡胶有较为繁琐,现有的进餐推车其握把高度的调节大多采用卡扣及卡槽,这种调节方式调节的位置较为不准确,影响使用人员的使用效果,现有的餐车在使用后,较为占用空间,存放不理想问题。

    本实用新型提供如下技术方案:一种进餐推车,包括餐车本体,所述餐车本体的底部固定安装有四个车轮,所述车轮的内侧开设有卡槽,所述餐车本体中部固定安装有两个横杆,两个所述横杆的内侧固定安装有两个第二放置板,两个所述第二放置板的内侧均开设有两个限位槽,右侧所述第二放置板内侧的限位槽的内部活动安装有限位块,一个所述第二放置板的内侧固定安装有铰链,一个所述第二放置板通过铰链与另一个第二放置板转动连接,所述餐车本体的顶部固定安装有两个第一放置板,两个所述第一放置板的内侧均开设有两个限位槽,右侧所述第一放置板内侧的限位槽的内部活动安装有限位块,一个所述第一放置板的内侧固定安装有铰链,一个所述第一放置板通过铰链与另一个第一放置板转动连接,所述餐车本体的两侧固定安装有连接杆,两个所述连接杆的顶部固定安装有连接块,所述连接块的内腔转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的中部活动套接有齿轮,所述齿轮的外壁与另一个齿轮的外壁相啮合,另一个所述齿轮的一侧固定连接有连接柱,所述连接柱的另一端贯穿连接杆的外壁固定连接有调节旋钮,两个所述螺纹杆的顶部固定连接有限位杆,两个所述限位杆的另一端固定连接有刹车握把,两个所述刹车握把的一侧固定连接有握把,两个所述刹车握把的左侧固定连接有刹车制动线,所述餐车本体的底部内侧固定安装有安装块,所述刹车制动线贯穿安装块固定连接有刹车片,所述刹车片与卡槽相适配。

    优选的,所述限位槽和限位块的数量均有四个,且分别位于第一放置板和第二放置板的底部,所述第二放置板底部的限位槽和限位块位于铰链的两侧,第一放置板底部的限位槽和限位块位于另一个铰链的两侧。

    优选的,所述刹车片的数量有两个,且两个刹车片分别位于右侧两个车轮的上方。

    优选的,所述螺纹杆的长度值大于连接杆的长度值,且螺纹杆的外壁与连接杆的内壁相啮合。

    优选的,四个所述车轮分别位于餐车本体底部的四个边角。

    优选的,所述餐车本体由不锈钢管和不锈钢板备制而成,且餐车本体表面附着有防腐膜。

    与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:

    1、该进餐推车,通过将车轮改为内侧镂空状,且大小壁刹车片稍大,可利用刹车片卡入卡槽,对车身整体进行制动,该装置便于对车身整体的制动,且不需要跟换车轮表面的软质橡胶,减少了使用成本,且制动效果更佳。

    2、该进餐推车,通过将安装螺纹杆、齿轮、连接柱和调节旋钮,可利用调节旋钮对握把的高度进行调节,该装置有效的提高了调节的精准度,且更便于使用人员的调节,同时也提高了使用人员使用的舒适度。

    3、该进餐推车,通过铰链、限位槽和限位块的组织结构,使用时可将限位块转动至合适角度,对放置板进行固定,不使用时将其旋转至一侧的放置板的一侧,利用铰链实现折叠,该装置实现了车身整体的折叠,不使用时不占用空间,有效的提高了空间的利用率。

    附图说明

    图1为本实用新型结构示意图;

    图2为本实用新型结构仰视示意图;

    图3为本实用新型结构螺纹杆处局部放大示意图;

    图4为本实用新型结构为车轮处侧视示意图。

    图中:1、餐车本体;2、第一放置板;3、第二放置板;4、连接杆;5、螺纹杆;6、限位杆;7、握把;8、刹车握把;9、连接块;10、调节旋钮;11、横杆;12、安装块;13、刹车片;14、车轮;15、铰链;16、限位槽;17、限位块;18、连接柱;19、齿轮;20、卡槽;21、刹车制动线。

    具体实施方式

    下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

    请参阅图1-4,一种进餐推车,包括餐车本体1,餐车本体1由不锈钢管和不锈钢板备制而成,且餐车本体1表面附着有防腐膜,餐车本体1的底部固定安装有四个车轮14,车轮14的内侧开设有卡槽20,通过将车轮14改为内侧镂空状,且大小壁刹车片13稍大,可利用刹车片13卡入卡槽15,对车身整体进行制动,该装置便于对车身整体的制动,且不需要跟换车轮表面的软质橡胶,减少了使用成本,且制动效果更佳,餐车本体1中部固定安装有两个横杆11,两个横杆11的内侧固定安装有两个第二放置板3,两个第二放置板3的内侧均开设有两个限位槽16,右侧第二放置板3内侧的限位槽16的内部活动安装有限位块17,一个第二放置板3的内侧固定安装有铰链15,该铰链15的最大转动角度为一百八十度,最小转动角度为九十度,防止餐车本体1在工作过程中发生铰链15转动,导致餐品掉落,一个第二放置板3通过铰链15与另一个第二放置板3转动连接,餐车本体1的顶部固定安装有两个第一放置板2,两个第一放置板2的内侧均开设有两个限位槽16,右侧第一放置板2内侧的限位槽16的内部活动安装有限位块17,限位槽16和限位块17的数量均有四个,且分别位于第一放置板2和第二放置板3的底部,第二放置板3底部的限位槽16和限位块17位于铰链15的两侧,第一放置板2底部的限位槽16和限位块17位于另一个铰链15的两侧,一个第一放置板2的内侧固定安装有铰链15,通过铰链15、限位槽16和限位块17的组织结构,使用时可将限位块17转动至合适角度,对放置板进行固定,不使用时将其旋转至一侧的放置板的一侧,利用铰链15实现折叠,该装置实现了车身整体的折叠,不使用时不占用空间,有效的提高了空间的利用率,一个第一放置板2通过铰链15与另一个第一放置板2转动连接,餐车本体1的两侧固定安装有连接杆4,两个连接杆4的顶部固定安装有连接块9,连接块9的内腔转动连接有螺纹杆5,螺纹杆5的中部活动套接有齿轮19,齿轮19的外壁与另一个齿轮19的外壁相啮合,另一个齿轮19的一侧固定连接有连接柱18,连接柱18的另一端贯穿连接杆4的外壁固定连接有调节旋钮10,两个螺纹杆5的顶部固定连接有限位杆6,螺纹杆5的长度值大于连接杆4的长度值,且螺纹杆5的外壁与连接杆4的内壁相啮合,两个限位杆6的另一端固定连接有刹车握把8,通过将安装螺纹杆5、齿轮19、连接柱18和调节旋钮10,可利用调节旋钮10对握把7的高度进行调节,该装置有效的提高了调节的精准度,且更便于使用人员的调节,同时也提高了使用人员使用的舒适度,两个刹车握把8的一侧固定连接有握把7,两个刹车握把8的左侧固定连接有刹车制动线21,刹车制动线21内部含有钢丝绳,且钢丝绳在其内部为滑动连接,餐车本体1的底部内侧固定安装有安装块12,刹车制动线21贯穿安装块12固定连接有刹车片13,刹车片13的数量有两个,且两个刹车片13分别位于右侧两个车轮14的上方,四个车轮14分别位于餐车本体1底部的四个边角,刹车片13与卡槽20相适配。

    工作原理,在使用时,通过转动调节旋钮10,调节旋钮10带动连接柱18转动,连接柱18带动齿轮19转动,进而带动螺纹杆5整体实现上下移动,在刹车时,按动刹车握把8,刹车握把8带动刹车制动线21工作,进而带动刹车片13运动,使刹车片13的一侧卡入车轮14内侧的卡槽20,使其制动,在不需要使用时,转动限位槽16进而使第二放置板3和第一放置板2整体通过铰链15实现折叠,即可。

    尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


    技术特征:

    1.一种进餐推车,包括餐车本体(1),其特征在于:所述餐车本体(1)的底部固定安装有四个车轮(14),所述车轮(14)的内侧开设有卡槽(20),所述餐车本体(1)中部固定安装有两个横杆(11),两个所述横杆(11)的内侧固定安装有两个第二放置板(3),两个所述第二放置板(3)的内侧均开设有两个限位槽(16),右侧所述第二放置板(3)内侧的限位槽(16)的内部活动安装有限位块(17),一个所述第二放置板(3)的内侧固定安装有铰链(15),一个所述第二放置板(3)通过铰链(15)与另一个第二放置板(3)转动连接,所述餐车本体(1)的顶部固定安装有两个第一放置板(2),两个所述第一放置板(2)的内侧均开设有两个限位槽(16),右侧所述第一放置板(2)内侧的限位槽(16)的内部活动安装有限位块(17),一个所述第一放置板(2)的内侧固定安装有铰链(15),一个所述第一放置板(2)通过铰链(15)与另一个第一放置板(2)转动连接,所述餐车本体(1)的两侧固定安装有连接杆(4),两个所述连接杆(4)的顶部固定安装有连接块(9),所述连接块(9)的内腔转动连接有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)的中部活动套接有齿轮(19),所述齿轮(19)的外壁与另一个齿轮(19)的外壁相啮合,另一个所述齿轮(19)的一侧固定连接有连接柱(18),所述连接柱(18)的另一端贯穿连接杆(4)的外壁固定连接有调节旋钮(10),两个所述螺纹杆(5)的顶部固定连接有限位杆(6),两个所述限位杆(6)的另一端固定连接有刹车握把(8),两个所述刹车握把(8)的一侧固定连接有握把(7),两个所述刹车握把(8)的左侧固定连接有刹车制动线(21),所述餐车本体(1)的底部内侧固定安装有安装块(12),所述刹车制动线(21)贯穿安装块(12)固定连接有刹车片(13),所述刹车片(13)与卡槽(20)相适配。

    2.根据权利要求1所述的一种进餐推车,其特征在于:所述限位槽(16)和限位块(17)的数量均有四个,且分别位于第一放置板(2)和第二放置板(3)的底部,所述第二放置板(3)底部的限位槽(16)和限位块(17)位于铰链(15)的两侧,第一放置板(2)底部的限位槽(16)和限位块(17)位于另一个铰链(15)的两侧。

    3.根据权利要求1所述的一种进餐推车,其特征在于:所述刹车片(13)的数量有两个,且两个刹车片(13)分别位于右侧两个车轮(14)的上方。

    4.根据权利要求1所述的一种进餐推车,其特征在于:所述螺纹杆(5)的长度值大于连接杆(4)的长度值,且螺纹杆(5)的外壁与连接杆(4)的内壁相啮合。

    5.根据权利要求1所述的一种进餐推车,其特征在于:四个所述车轮(14)分别位于餐车本体(1)底部的四个边角。

    6.根据权利要求1所述的一种进餐推车,其特征在于:所述餐车本体(1)由不锈钢管和不锈钢板备制而成,且餐车本体(1)表面附着有防腐膜。

    技术总结
    本实用新型涉及家用工具技术领域,且公开了一种进餐推车,包括餐车本体,所述餐车本体的底部固定安装有四个车轮,所述车轮的内侧开设有铰链,所述餐车本体中部固定安装有两个横杆,两个所述横杆的内侧固定安装有两个第二放置板,两个所述第二放置板的内侧均开设有两个限位槽,右侧所述第二放置板内侧的限位槽的内部活动安装有限位块,一个所述第二放置板的内侧固定安装有铰链,一个所述第二放置板通过铰链与另一个第二放置板转动连接。本实用新型通过将车轮改为内侧镂空状,且大小壁刹车片稍大,可利用刹车片卡入卡槽,对车身整体进行制动,该装置便于对车身整体的制动,且不需要跟换车轮表面的软质橡胶,减少了使用成本,且制动效果更佳。

    技术研发人员:徐红卫;马伟程;陈建;于军华
    受保护的技术使用者:杭州富阳宏伟金属制品有限公司
    技术研发日:2019.05.31
    技术公布日:2020.04.03

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