一种高稳定性的特种设备卸货小车的制作方法

    技术2022-07-11  148


    本实用新型涉及一种卸货车技术领域,具体是一种高稳定性的特种设备卸货小车。



    背景技术:

    特种设备是指国家认定的,因设备本身和外在因素的影响容易发生事故,并且一旦发生事故会造成人身伤亡及重大经济损失的危险性较大的设备。特种设备在卸货过程中,存在着很大的不安全性和不稳定性,需要有用到稳定性和安全性很强的卸货小车来转运特种设备。

    现有的技术中,会将卸货小车上设置液压系统,帮助支撑板旋转或升降,便于将特种设备从货车上卸下来,但卸货过程中,物体在支撑板上容易产生晃动,不能有效定位,存在安全隐患,稳定性不高。



    技术实现要素:

    本实用新型的目的在于提供一种高稳定性的特种设备卸货小车,以解决上述背景技术中提出的问题。

    为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

    一种高稳定性的特种设备卸货小车,包括车架底座和安装在车架底座上的支撑装置,所述车架底座底部安装有自带刹车组件的滚轮,所述车架底座上方设置有支撑板安装座,所述支撑装置通过支撑板安装座固定安装在车架底座上,所述支撑装置上设置有弧形凸块和v型限位槽,所述车架底座上还设置有滑槽,所述滑槽内安装有调节组件,位于支撑装置下方,与支撑装置转动连接,通过调节组件可以带动支撑装置转动。

    作为本实用新型进一步的方案:所述支撑装置包括第一支撑板和第二支撑板,所述第二支撑板通过支撑板安装座固定安装在所述车架底座上,所述第一支撑板一端与第二支撑板转动连接,所述第一支撑板靠近中间位置下部设置有连杆安装座,所述弧形凸块设置在第一支撑板两侧,所述v型限位槽设置在第二支撑板上,所述第一支撑板通过连杆安装座与所述调节组件转动连接。

    作为本实用新型进一步的方案:所述第一支撑板上还设置有支撑板滚轴,位于所述弧形凸块中间位置,所述支撑板滚轴转动安装在所述第一支撑板上。

    作为本实用新型进一步的方案:所述第二支撑板上设置有缓冲减速带,所述缓冲减速带位于所述第二支撑板末端,所述第二支撑板上还设置有叉车口。

    作为本实用新型进一步的方案:所述调节组件包括调节丝杠、调节滑块和调节连杆,所述调节丝杠通过轴承安装在所述车架底座上,位于所述车架底座上的滑槽内,所述调节滑块上开设有带有螺纹的孔,与调节丝杠形成螺纹配合,所述调节连杆一端铰接在调节滑块上,另一端通过连杆安装座与所述第一支撑板转动连接。

    作为本实用新型进一步的方案:所述调节丝杠一端还安装有调节把手。

    与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

    采用调节组件,支撑板实现旋转,角度可调,增强了实用性,在第一支撑板上增设弧形凸块,限定物体在第一支撑板上平行滑动,不倾斜,防止物体从侧边掉落,增强了安全性,在第二支撑板上设置v型限位槽和缓冲减速带,降低物体滚动速度,并固定在v型限位槽内,防止物体冲出第二支撑板,增强了稳定性。

    附图说明

    图1为实施例1中高稳定性的特种设备卸货小车的结构示意图。

    图2为图1的前视结构示意图。

    图3为高稳定性的特种设备卸货小车中调节组件极限位置图的结构示意图。

    图4为实施例2中高稳定性的特种设备卸货小车的结构示意图。

    附图标记说明:

    1-第一支撑板;11-支撑板滚轴;12-连杆安装座;13-弧形凸块;14-助力支撑板;2-第二支撑板;21-v型限位槽;22-缓冲减速带;3-车架底座;31-滚轮;32-支撑板安装座;4-调节组件;41-调节把手;42-调节丝杠;43-调节滑块;44-调节连杆。

    具体实施方式

    下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

    实施例1

    请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种高稳定性的特种设备卸货小车,包括车架底座3和安装在车架底座3上的支撑装置,所述车架底座3底部安装有自带刹车组件的滚轮31,所述车架底座3上方设置有支撑板安装座32,所述支撑装置通过支撑板安装座32固定安装在车架底座3上,所述车架底座3上还设置有滑槽,所述滑槽内安装有调节组件4,位于支撑装置下方,与支撑装置转动连接,通过调节组件4可以带动支撑装置转动。

    所述支撑装置包括第一支撑板1和第二支撑板2,所述第二支撑板2通过支撑板安装座32固定安装在车架底座3上,所述第一支撑板1一端与第二支撑板2转动连接,所述第一支撑板1靠近中间位置下部设置有连杆安装座12,所述第一支撑板1通过连杆安装座12与调节组件4转动连接,所述第一支撑板1上还设置有支撑板滚轴11和弧形凸块13,所述支撑板滚轴11转动安装在第一支撑板1上,帮助物体在第一支撑板1上滑动,所述弧形凸块13位于支撑板滚轴11两端位置,帮助物体在滑动过程中限位,物体平行下滑,不会发生偏移,避免物体从侧面滑出第一支撑板1;所述第二支撑板2上设置有v型限位槽21和缓冲减速带22,所述v型限位槽21帮助物体定位,将从第一支撑板1上滚下来的物体固定在v型限位槽21内,防止物从侧边滚落,所述缓冲减速带22位于第二支撑板2末端,用于减缓滚动物体的速度,并挡住第二支撑板2上的物体,避免物体由于速度过快从第二支撑板2末端滚出去,所述第二支撑板2上还设置有叉车口,便于利用叉车转运物体。

    所述调节组件4包括调节丝杠42、调节滑块43和调节连杆44,所述调节丝杠42通过轴承安装在车架底座3上,位于车架底座3上的滑槽内,所述调节滑块43上开设有带有螺纹的孔,与调节丝杠42形成螺纹配合,所述调节连杆44一端铰接在调节滑块43上,另一端通过连杆安装座12与第一支撑板1转动连接,转动调节丝杠42,带动调节滑块43在滑槽内滑动,通过调节连杆44带动第一支撑板1转动,可以根据货车车厢的高度适当调节,所述调节丝杠42一端还安装有调节把手41,方便手动操作,所述调节把手41与调节丝杠42活动配合,可以拆卸,不使用时可以将调节把手41取下,防止误触。

    实施例2

    请参阅图2~4,本实用新型实施例中,一种高稳定性的特种设备卸货小车,在实施例1的基础上,增设了助力支撑板14,所述助力支撑板14转动连接在第一支撑板1上,使用时,可以搭接在货车车厢边沿,帮助物体从车厢内搬运到第一支撑板1上,不使用时,可以旋转,收于第一支撑板1内部,节省空间,且不影响第一支撑板1的使用。

    本实用新型的工作原理是:

    工作时,将小车先推至货车边缘,根据货车车厢高度,利用调节把手41转动调节丝杠42,带动调节滑块43滑动,通过调节连杆44将第一支撑板1调节到合适的位置,让助力支撑板14正好搭接在货车车厢边沿,将车厢内的物体移至助力支撑板14上,物体由于自身重力,从第一支撑板1上滚落到第二支撑板2上,速度过快的物体经过缓冲减速带22减速,并在v型限位槽21作用下固定在第二支撑板2上,增强了卸货过程的稳定性,再通过滚轮31将小车推到需要的位置,叉车通过叉车口将物体转运。

    对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

    此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


    技术特征:

    1.一种高稳定性的特种设备卸货小车,包括车架底座(3)和安装在车架底座(3)上的支撑装置,其特征在于,所述车架底座(3)底部安装有自带刹车组件的滚轮(31),所述车架底座(3)上方设置有支撑板安装座(32),所述支撑装置通过支撑板安装座(32)固定安装在车架底座(3)上,所述支撑装置上设置有弧形凸块(13)和v型限位槽(21),所述车架底座(3)上还设置有滑槽,所述滑槽内安装有调节组件(4),位于支撑装置下方,与支撑装置转动连接,通过调节组件(4)可以带动支撑装置转动。

    2.根据权利要求1所述的高稳定性的特种设备卸货小车,其特征在于,所述支撑装置包括第一支撑板(1)和第二支撑板(2),所述第二支撑板(2)通过支撑板安装座(32)固定安装在所述车架底座(3)上,所述第一支撑板(1)一端与第二支撑板(2)转动连接,所述第一支撑板(1)靠近中间位置下部设置有连杆安装座(12),所述弧形凸块(13)设置在第一支撑板(1)两侧,所述v型限位槽(21)设置在第二支撑板(2)上,所述第一支撑板(1)通过连杆安装座(12)与所述调节组件(4)转动连接。

    3.根据权利要求2所述的高稳定性的特种设备卸货小车,其特征在于,所述第一支撑板(1)上还设置有支撑板滚轴(11),位于所述弧形凸块(13)中间位置,所述支撑板滚轴(11)转动安装在所述第一支撑板(1)上。

    4.根据权利要求2所述的高稳定性的特种设备卸货小车,其特征在于,所述第二支撑板(2)上设置有缓冲减速带(22),所述缓冲减速带(22)位于所述第二支撑板(2)末端,所述第二支撑板(2)上还设置有叉车口。

    5.根据权利要求2所述的高稳定性的特种设备卸货小车,其特征在于,所述调节组件(4)包括调节丝杠(42)、调节滑块(43)和调节连杆(44),所述调节丝杠(42)通过轴承安装在所述车架底座(3)上,位于所述车架底座(3)上的滑槽内,所述调节滑块(43)上开设有带有螺纹的孔,与调节丝杠(42)形成螺纹配合,所述调节连杆(44)一端铰接在调节滑块(43)上,另一端通过连杆安装座(12)与所述第一支撑板(1)转动连接。

    6.根据权利要求5所述的高稳定性的特种设备卸货小车,其特征在于,所述调节丝杠(42)一端还安装有调节把手(41)。

    技术总结
    本实用新型公开了一种高稳定性的特种设备卸货小车,包括车架底座和安装在车架底座上的支撑装置,所述车架底座底部安装有自带刹车组件的滚轮,所述车架底座上方设置有支撑板安装座,所述支撑装置通过支撑板安装座固定安装在车架底座上,所述支撑装置上设置有弧形凸块和V型限位槽,所述车架底座上还设置有滑槽,所述滑槽内安装有调节组件,位于支撑装置下方,与支撑装置转动连接,通过调节组件可以带动支撑装置转动。本实用新型在第一支撑板上增设弧形凸块,限定物体在第一支撑板上平行滑动,不倾斜,防止物体从侧边掉落,增强了安全性,在第二支撑板上设置V型限位槽和缓冲减速带,减缓滚动速度,并固定在V型限位槽内,增强了稳定性。

    技术研发人员:余谢兵;徐丽萍;徐乐君
    受保护的技术使用者:余谢兵;徐丽萍;徐乐君
    技术研发日:2019.08.19
    技术公布日:2020.04.03

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