本实用新型属于小车技术领域，具体涉及一种便于装卸的卸料小车。
背景技术：
卸料小车为装运的工具，其现有的小车在进行装卸时上部的材料还是可以卸下，但是底部及中部的材料在卸下时浪费时间，且拿取不方便，效率低。
技术实现要素：
为解决现有的小车在进行装卸时上部的材料还是可以卸下，但是底部及中部的材料在卸下时浪费时间，且拿取不方便，效率低的问题；本实用新型的目的在于提供一种便于装卸的卸料小车。
本实用新型的一种便于装卸的卸料小车，它包括车体、行走轮、支撑脚、推手、操作开关、电动推杆、底部支撑板、连接块、侧活动挡板、销子、销套、导向轴、蓄电池；车体的底部固定安装有蓄电池，车体的下前侧通过支架固定安装有行走轮，车体的后下侧固定安装有支撑脚，车体的后端固定安装有推手，推手的上端固定安装有操作开关，车体的前侧壁与后侧壁上固定安装有电动推杆，电动推杆的杆体与连接块固定连接，连接块与底部支撑板的两端固定连接，且连接块与车体前侧壁的挡板上的活动槽活动连接，底部支撑板的前后端两侧均固定安装有导向轴，导向轴与车体前后侧壁上的限位槽活动连接，车体的左侧壁上开设有内凹的凹槽，凹槽内通过转轴固定安装有侧活动挡板，侧活动挡板两侧壁的上端均固定安装有销子，销子与车体上的销套活动连接，蓄电池通过导线与操作开关的一端电连接，操作开关的另一端通过导线与电动推杆的电机控制端电连接。
作为优选，所述支撑脚的底部固定安装有防滑垫体。
作为优选，所述底部支撑板的底部固定安装有减震垫，底部支撑板为加强式板体。
作为优选，所述侧活动挡板的高度为车体侧挡板高度的一半。
作为优选，所述电动推杆的外侧壁上设置有防护罩。
作为优选，所述推手的外侧套接有防滑套。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
一、能够实现快速装卸，且在卸货时能够实现电动上升，其使用方便，操作简便；
二、能够节省时间，稳定性高，且能够提高安全性与效率，结构简单。
附图说明
为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中车体的左视图；
图3为本实用新型的电路框图。
图中：1-车体；2-行走轮；3-支撑脚；4-推手；5-操作开关；6-电动推杆；7-底部支撑板；8-连接块；9-侧活动挡板；10-销子；11-销套；12-导向轴；13-蓄电池；1-1-活动槽；1-2-限位槽。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
在此，还需要说明的是，为了避免因不必要的细节而模糊了本实用新型，在附图中仅仅示出了与根据本实用新型的方案密切相关的结构和/或处理步骤，而省略了与本实用新型关系不大的其他细节。
如图1、图2、图3所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包括车体1、行走轮2、支撑脚3、推手4、操作开关5、电动推杆6、底部支撑板7、连接块8、侧活动挡板9、销子10、销套11、导向轴12、蓄电池13；车体1的底部固定安装有蓄电池13，蓄电池13能够实现供电，车体1的下前侧通过支架固定安装有行走轮2，行走轮2能够实现行走，车体1的后下侧固定安装有支撑脚3，支撑脚能实现车体1的支撑，车体1的后端固定安装有推手4，推手4能够实现车体的推动，推手4的上端固定安装有操作开关5，操作开关5能够控制电动推杆的工作，车体1的前侧壁与后侧壁上固定安装有电动推杆6，电动推杆6的杆体与连接块8固定连接，连接块能够实现电动推杆与底部支撑板7的连接，且连接块在活动槽内活动能够提高底部支撑板移动时的稳定性，连接块8与底部支撑板7的两端固定连接，且连接块8与车体1前侧壁的挡板上的活动槽1-1活动连接，底部支撑板7的前后端两侧均固定安装有导向轴12，导向轴12能够提高底部支撑板在移动时的稳定性，导向轴12与车体1前后侧壁上的限位槽1-2活动连接，车体1的左侧壁上开设有内凹的凹槽，凹槽内通过转轴固定安装有侧活动挡板9，侧活动挡板9两侧壁的上端均固定安装有销子10，销子10与车体1上的销套11活动连接，蓄电池13通过导线与操作开关5的一端电连接，操作开关5的另一端通过导线与电动推杆6的电机控制端电连接。
进一步的，所述支撑脚3的底部固定安装有防滑垫体。
进一步的，所述底部支撑板7的底部固定安装有减震垫，底部支撑板7为加强式板体。
进一步的，所述侧活动挡板9的高度为车体1侧挡板高度的一半。
进一步的，所述电动推杆6的外侧壁上设置有防护罩。
进一步的，所述推手4的外侧套接有防滑套。
本具体实施方式的工作原理为：在使用时，通过行走轮2来实现行走，同时行走轮能够采用现有技术中的电动轮体，其能够实现省力，根据需要进行选择，而在装货时，电动推杆的杆体缩回，电动推杆6的杆体带动底部支撑板7上升，接着将侧活动挡板9的销子脱离销套11，将侧活动挡板9放下，然后能够观察到底部支撑板，此时从测活动挡板9的一侧进行装货，当上部分装货完成后，电动推杆的杆体伸出，此时带动底部支撑板7下降到最底部，然后接着装货，或者在装货时，电动推杆慢慢伸出，再或者在装如第一排货物时，底部支撑板下降第一货物的高度，在装货完成后，将侧活动挡板9关闭，并通过销子插接在销套内实现固定。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
1.一种便于装卸的卸料小车，其特征在于：它包括车体、行走轮、支撑脚、推手、操作开关、电动推杆、底部支撑板、连接块、侧活动挡板、销子、销套、导向轴、蓄电池；车体的底部固定安装有蓄电池，车体的下前侧通过支架固定安装有行走轮，车体的后下侧固定安装有支撑脚，车体的后端固定安装有推手，推手的上端固定安装有操作开关，车体的前侧壁与后侧壁上固定安装有电动推杆，电动推杆的杆体与连接块固定连接，连接块与底部支撑板的两端固定连接，且连接块与车体前侧壁的挡板上的活动槽活动连接，底部支撑板的前后端两侧均固定安装有导向轴，导向轴与车体前后侧壁上的限位槽活动连接，车体的左侧壁上开设有内凹的凹槽，凹槽内通过转轴固定安装有侧活动挡板，侧活动挡板两侧壁的上端均固定安装有销子，销子与车体上的销套活动连接，蓄电池通过导线与操作开关的一端电连接，操作开关的另一端通过导线与电动推杆的电机控制端电连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于装卸的卸料小车，其特征在于：所述支撑脚的底部固定安装有防滑垫体。
3.根据权利要求1所述的一种便于装卸的卸料小车，其特征在于：所述底部支撑板的底部固定安装有减震垫，底部支撑板为加强式板体。
4.根据权利要求1所述的一种便于装卸的卸料小车，其特征在于：所述侧活动挡板的高度为车体侧挡板高度的一半。
5.根据权利要求1所述的一种便于装卸的卸料小车，其特征在于：所述电动推杆的外侧壁上设置有防护罩。
6.根据权利要求1所述的一种便于装卸的卸料小车，其特征在于：所述推手的外侧套接有防滑套。
技术总结