本实用新型具体涉及一种汽车变速器齿轮专用高效率抛光装置。
背景技术：
工业生产中经常需要采用抛光装置进行抛光作业，特别是汽车行业零部件的加工，对此要求精度比较高，切都是大批量生产高，原有的半自动化操作不能满足要求。同时现有的抛光装置中存在抛光液喷射的不均匀、适用范围小、产生大量的废弃物等缺点，降低抛光精度和工作效率，提高误差率，不适用于高精度汽车变速器齿轮的抛光。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于一种汽车变速器齿轮专用高效率抛光装置，以解决现有的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车变速器齿轮专用高效率抛光装置,包括底座，所述底座上设有支撑架，所述支撑架连接抛光机构，所述抛光机构连接伺服电机，所述伺服电机连接输送机构，所述输送机构侧边设有回收机构，所述回收机构连接喷液机构；
所述支撑架包括位于底座两侧的立柱，所述立柱上设有第一滑轨，所述第一滑轨上设有横轴，所述横轴两端与第一滑轨相匹配，所述横轴底部设有第二滑轨，所述第二滑轨上设有与之相匹配的滑枕，所述滑枕上设有抛光机构，所述抛光机构包括固定座，所述固定座上设有液压杆，所述液压杆顶部通过第一驱动轴连接抛光盘，所述固定座底部设有保护罩；
所述输送机构包括多个等距排列的略高于底座的滚轴，多个所述滚轴中间设有固定槽，多个所述滚轴两侧连接相对应的第二驱动轴，通过紧固件连接，所述第二驱动轴连接轴承座，所述轴承座固定在底座上，所述第二驱动轴连接伺服电机上的稳速器，所述滚轴的排列方向与液体回收槽相同，所述滚轴包括加强层，所述加强层上设有耐磨层，所述耐磨层上电镀有防护层，所述加强层采用低碳钢浇筑而成，所述耐磨层采用弹簧钢制成，厚度为5-6mm，所述防护层采用环氧树脂漆。
优选的，所述回收机构包括液体回收槽，所述液体回收槽与水平面呈15°，所述液体回收槽略高的一端连接挡板，略低的一段连接回收管，所述回收管通过过滤器连接储液罐的进口，所述液体回收槽侧边上设有与水平面呈55°的吸尘管，所述吸尘管通过加强筋固定，所述吸尘管内部设有吸风机，所述吸尘管另一端螺旋连接回收箱，所述回收箱上设有的挂钩与底座上的卡槽相匹配。
优选的，所述喷液机构包括喷嘴，所述喷嘴通过固定架固定在保护罩上，所述喷嘴一端上设有雾化器，另一端连接加压管，所述加压管通过增压泵连接储液罐，所述储液罐固定在底座侧边。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型结构简单，稳定牢固，延长使用寿命，全自动化操作，减少人力资源的浪费，提高工作效率和精度，节约成本，提高抛光亮度，提高综合经济效益；
2、本实用新型通过两个滑轨进行调整位置，能根据工件情况进行调节，扩大使用范围，配合抛光机构中的伸缩杆使用，有效提高精度，同时结构紧密连接，加强整体稳定性和智能化；
3、本实用新型采用回收机构进行回收抛光液和废屑等，并做到分类，有效提高抛光精度，确保结构的洁净度，提高工作环境，同时喷液机构的使用，扩大喷射面积，加强压力，缩小提速时间；
4、本实用新型采用输送结构进行运输工件，匀速转动有效提高结构的稳定，确保工件运输的匀速，加强安全性，内部固定槽的使用限定限制，提高固定性，同时多层结构组成的滚轴具有良好的耐磨、抗压、防腐、降低摩擦性能，使用时间长，确保工件的质量。
附图说明：
图1：本实用新型的正视图；
图2：本实用新型回收槽的结构示意图；
图3：本实用新型吸尘管的结构示意图；
图4：本实用新型滚轴的剖视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供一种技术方案：
一种汽车变速器齿轮专用高效率抛光装置,包括底座1，所述底座1上设有支撑架2，所述支撑架2连接抛光机构3，所述抛光机构3连接伺服电机4，所述伺服电机4连接输送机构5，所述输送机构5侧边设有回收机构6，所述回收机构6连接喷液机构7。
本实施例中，所述支撑架2包括位于底座1两侧的立柱21，所述立柱21上设有第一滑轨22，所述第一滑轨22上设有横轴23，所述横轴23两端与第一滑轨22相匹配，所述横轴23底部设有第二滑轨24，所述第二滑轨24上设有与之相匹配的滑枕25，所述滑枕25上设有抛光机构3，所述抛光机构3包括固定座31，所述固定座31上设有液压杆32，所述液压杆32顶部通过第一驱动轴33连接抛光盘34，所述固定座31底部设有保护罩35。
本实施例中，所述输送机构5包括多个等距排列的略高于底座1的滚轴51，多个所述滚轴51中间设有固定槽，多个所述滚轴51两侧连接相对应的第二驱动轴52，通过紧固件55连接，所述第二驱动轴52连接轴承座53，所述轴承座53固定在底座1上，所述第二驱动轴52连接伺服电机4上的稳速器54，所述滚轴51的排列方向与液体回收槽61相同，所述滚轴51包括加强层56，所述加强层56上设有耐磨层57，所述耐磨层57上电镀有防护层58，所述加强层56采用低碳钢浇筑而成，所述耐磨层57采用弹簧钢制成，厚度为5-6mm，所述防护层58采用环氧树脂漆。
本实施例中，所述回收机构6包括液体回收槽61，所述液体回收槽61与水平面呈15°，所述液体回收槽61略高的一端连接挡板62，略低的一段连接回收管63，所述回收管63通过过滤器64连接储液罐74的进口，所述液体回收槽61侧边上设有与水平面呈55°的吸尘管65，所述吸尘管65通过加强筋66固定，所述吸尘管65内部设有吸风机67，所述吸尘管65另一端螺旋连接回收箱68，所述回收箱68上设有的挂钩与底座1上的卡槽相匹配。
本实施例中，所述喷液机构7包括喷嘴71，所述喷嘴71通过固定架固定在保护罩35上，所述喷嘴71一端上设有雾化器72，另一端连接加压管73，所述加压管73通过增压泵75连接储液罐74，所述储液罐74固定在底座1侧边。
工作原理：开启电机，将工件放置在滚轴上的固定槽中，在稳速器的作用下，滚轴进行匀速滚动，从而带动工件进行匀速前进，而抛光盘根据其工件的大小进行调整横轴在第一滑轨上的位置，同时调整滑枕在第二滑轨上的位置，伸缩液压杆进行调节距离，使其与工件匹配，调整完成后开始抛光处理，抛光过程中通过抛光液从储液罐中经过增压泵进行排除至加压管中加压，从喷嘴流动至雾化器中进行均匀喷出，与此同时，吸风机加工抛光过程中产生的废屑进行吸入回收管中，并回收至回收箱中进行保存，其中雾化后的抛光液下落至液体回收槽中，经过过滤器过滤后回收至储液罐中保存，抛光结束后可将回收箱取出进行清理。
以上实施例中，本实用新型结构简单，稳定牢固，延长使用寿命，全自动化操作，减少人力资源的浪费，提高工作效率和精度，节约成本，提高抛光亮度，提高综合经济效益。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种汽车变速器齿轮专用高效率抛光装置,包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上设有支撑架（2），所述支撑架（2）连接抛光机构（3），所述抛光机构（3）连接伺服电机（4），所述伺服电机（4）连接输送机构（5），所述输送机构（5）侧边设有回收机构（6），所述回收机构（6）连接喷液机构（7）；
所述支撑架（2）包括位于底座（1）两侧的立柱（21），所述立柱（21）上设有第一滑轨（22），所述第一滑轨（22）上设有横轴（23），所述横轴（23）两端与第一滑轨（22）相匹配，所述横轴（23）底部设有第二滑轨（24），所述第二滑轨（24）上设有与之相匹配的滑枕（25），所述滑枕（25）上设有抛光机构（3），所述抛光机构（3）包括固定座（31），所述固定座（31）上设有液压杆（32），所述液压杆（32）顶部通过第一驱动轴（33）连接抛光盘（34），所述固定座（31）底部设有保护罩（35）；
所述输送机构（5）包括多个等距排列的略高于底座（1）的滚轴（51），多个所述滚轴（51）中间设有固定槽，多个所述滚轴（51）两侧连接相对应的第二驱动轴（52），通过紧固件（55）连接，所述第二驱动轴（52）连接轴承座（53），所述轴承座（53）固定在底座（1）上，所述第二驱动轴（52）连接伺服电机（4）上的稳速器（54），所述滚轴（51）的排列方向与液体回收槽（61）相同，所述滚轴（51）包括加强层（56），所述加强层（56）上设有耐磨层（57），所述耐磨层（57）上电镀有防护层（58），所述加强层（56）采用低碳钢浇筑而成，所述耐磨层（57）采用弹簧钢制成，厚度为5-6mm，所述防护层（58）采用环氧树脂漆。
2.根据权利要求1所述的一种汽车变速器齿轮专用高效率抛光装置，其特征在于：所述回收机构（6）包括液体回收槽（61），所述液体回收槽（61）与水平面呈15°，所述液体回收槽（61）略高的一端连接挡板（62），略低的一段连接回收管（63），所述回收管（63）通过过滤器（64）连接储液罐（74）的进口，所述液体回收槽（61）侧边上设有与水平面呈55°的吸尘管（65），所述吸尘管（65）通过加强筋（66）固定，所述吸尘管（65）内部设有吸风机（67），所述吸尘管（65）另一端螺旋连接回收箱（68），所述回收箱（68）上设有的挂钩与底座（1）上的卡槽相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种汽车变速器齿轮专用高效率抛光装置，其特征在于：所述喷液机构（7）包括喷嘴（71），所述喷嘴（71）通过固定架固定在保护罩（35）上，所述喷嘴（71）一端上设有雾化器（72），另一端连接加压管（73），所述加压管（73）通过增压泵（75）连接储液罐（74），所述储液罐（74）固定在底座（1）侧边。
技术总结